Alfa va déjà revoir la MiTo (direction et amortisseurs)
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elric147
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09 Juil 2008
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Janzé (35)

MessagePosté le: 08 02 09 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

En faisant abstraction de la direction, le chassis de la MiTo me met plus en confiance que la 147, j'ai eu plusieurs fois une frayeur avec l'arrière qui décrochait sans prévenir, notamment sur chaussée humide avec l'ESP qui se déclenchait un peu tard à mon goût. Comme quoi les sensations varient d'une personne à l'autre.
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tidou32



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31 Aoû 2008
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colmar

MessagePosté le: 08 02 09 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

sincerement je trouve que c'est beaucoup de bruit pour pas grand chose...oui la direction n'est pas parfaite,oui Alfa a déja fait mieux....mais cela reste une très bonne voiture...et perso je ne trouve pas la direction electrique aussi catastrophique que ça....elle est au moins autant au niveau que celle de la clio de mon pere et d'autres voitures avec direction electrique que j'ai pu essayé.....une bonne direction electrique ne vaudra jamais une bonne hydraulique.....et c'est ça le vrai probleme....
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gillot



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19 Aoû 2008
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Ardèche

MessagePosté le: 08 02 09 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

elric147 a écrit:
En faisant abstraction de la direction, le chassis de la MiTo me met plus en confiance que la 147, j'ai eu plusieurs fois une frayeur avec l'arrière qui décrochait sans prévenir, notamment sur chaussée humide avec l'ESP qui se déclenchait un peu tard à mon goût. Comme quoi les sensations varient d'une personne à l'autre.


La 147 Ph1 avait effectivement du mal à tenir en courbe sur chaussée dégradé, on avait la désagréable sensation que l'arrière décrochait, ce qui a été résolu dans la Ph2

Si tu ne parles pas d'une 147 Ph1, ce que tu dis m'étonne... à moins d'avoir besoin d'un bon réglage de la géométrie ou des pneus mal gonflés, je vois ... peut-être qu'elle avait tapé et subit un (mauvais) marbre ???

Sinon, effectivement, la 147 prenait un peu plus de roulis, mais elle avait vocation à être plus confortable, et elle faisais 200kg de plus que la Mito !
Mais le comportement était toutefois très sain... bien plus sain que la Mito à mon goût !

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gillot



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19 Aoû 2008
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Ardèche

MessagePosté le: 08 02 09 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

tidou32 a écrit:
sincerement je trouve que c'est beaucoup de bruit pour pas grand chose...oui la direction n'est pas parfaite,oui Alfa a déja fait mieux....mais cela reste une très bonne voiture...et perso je ne trouve pas la direction electrique aussi catastrophique que ça....elle est au moins autant au niveau que celle de la clio de mon pere et d'autres voitures avec direction electrique que j'ai pu essayé.....une bonne direction electrique ne vaudra jamais une bonne hydraulique.....et c'est ça le vrai probleme....


Si c'est pour avoir une direction pas meilleure que celle d'une clio, c'est pas la peine d'acheter une Alfa, car non seulement une direction de clio c'est pas tip-top, mais en plus, celle de la Mito (du moins de la mienne) est pire que la direction d'une clio (je parle de la tenue de cap, car heureusement, elle est quand même plus directe !)

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tidou32



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31 Aoû 2008
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colmar

MessagePosté le: 08 02 09 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

gillot a écrit:
tidou32 a écrit:
sincerement je trouve que c'est beaucoup de bruit pour pas grand chose...oui la direction n'est pas parfaite,oui Alfa a déja fait mieux....mais cela reste une très bonne voiture...et perso je ne trouve pas la direction electrique aussi catastrophique que ça....elle est au moins autant au niveau que celle de la clio de mon pere et d'autres voitures avec direction electrique que j'ai pu essayé.....une bonne direction electrique ne vaudra jamais une bonne hydraulique.....et c'est ça le vrai probleme....


Si c'est pour avoir une direction pas meilleure que celle d'une clio, c'est pas la peine d'acheter une Alfa, car non seulement une direction de clio c'est pas tip-top, mais en plus, celle de la Mito (du moins de la mienne) est pire que la direction d'une clio (je parle de la tenue de cap, car heureusement, elle est quand même plus directe !)

A+


Sincerement Gillot,je suis souvent d'accord avec tes analyses ou réflexions,mais là sans avoir de parti pris ou d'amour immodéré pour Alfa Wink je te trouve vraiment très dur..

oui la direction n'est pas top(je réctifie perso :c'est mieux qu'une clio et que la mégane,et moins bien que la 147)mais je pense que l'erreur viens vraiment du choix electrique/hydraulique car c'est une critique qui reviens très souvent sur les electriques...mais de la a dire que la voiture est nul(ce n'est pas ce que tu dis)...il y'a un pas que je ne franchirai pas, car personnellement comme beaucoup j'ai essayé ma voiture avant de l'achetée...et je la trouve très bien comme çà..et oui je ferais la modif si alfa la propose pour avoir encore mieux...mais je n'en ferais pas une maladie ou ne critiquerai pas alfa ou la voiture si ils ne la changent pas car moi perso je l'aime bien comme ça... Wink
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elric147
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09 Juil 2008
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Janzé (35)

MessagePosté le: 08 02 09 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

gillot a écrit:
La 147 Ph1 avait effectivement du mal à tenir en courbe sur chaussée dégradé, on avait la désagréable sensation que l'arrière décrochait, ce qui a été résolu dans la Ph2

Si tu ne parles pas d'une 147 Ph1, ce que tu dis m'étonne... à moins d'avoir besoin d'un bon réglage de la géométrie ou des pneus mal gonflés, je vois ... peut-être qu'elle avait tapé et subit un (mauvais) marbre ???

Sinon, effectivement, la 147 prenait un peu plus de roulis, mais elle avait vocation à être plus confortable, et elle faisais 200kg de plus que la Mito !
Mais le comportement était toutefois très sain... bien plus sain que la Mito à mon goût !


Ma 147 était de 2003, achetée neuve et je surveille la pression de mes pneus au minimum une fois par mois ! Je finis par me demander si ta MiTo n'a pas un problème, l'article parlait de dispersion dans la production, peut être est ce le cas pour la tienne. Pour ma part je n'ai pas de problème de tenue de cap à haute vitesse, même en all weather comme hier.
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gillot



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19 Aoû 2008
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Ardèche

MessagePosté le: 08 02 09 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

elric147 a écrit:

Ma 147 était de 2003, achetée neuve et je surveille la pression de mes pneus au minimum une fois par mois ! Je finis par me demander si ta MiTo n'a pas un problème, l'article parlait de dispersion dans la production, peut être est ce le cas pour la tienne. Pour ma part je n'ai pas de problème de tenue de cap à haute vitesse, même en all weather comme hier.


Oui, je me le demande aussi, ou alors je suis trop exigeant avec les directions (mais avec celles de la 147 et de la 156 de ma femme ? Confused )
Mais aussi il y a le ressenti des gens qui changent ...

Mais bon, la mienne a été une des premières produites, alors...

Personnellement, il n'y a pas qu'a grande vitesse et en A ou N que ça me gène, il suffit d'une courbe un peu rapide et je ressens immédiatement une gène... et je ne m'y habitue pas ! Le pire c'est si je me rabat en freinant après un dépassement un peu rapide : avec la 147, ça passait comme une fleur, avec la Mito, j'ai l'impression à chaque fois de partir en live ! Une fois, simplement à l'accélération, la route glissait une peu, j'ai senti la voiture partir violemment à droite, puis à gauche : j'ai rien compris à ce qui se passait ...

Il y a aussi le fait que je ne fasse pratiquement de de la route de montagne bien sinueuse, et comme je la connais par coeur, j'attaque vraiment fort sur certains virages, mais pas aussi fort qu'avec la 147 (la peur me retiens et c'est pour moi une véritable frustration !) d'ou un peu mes critiques "dures" ...
Sur certains virages avec la 147, si la route était légèrement humide et qu'il n'y avait pas grand monde, j'étais carrément en drift en toute sérénité ... je risque pas de tenter ça avec la Mito, puisqu'on ne peut pas déconnecter l'esp, mais je me sens pas d'attaquer sévèrement Crying or Very sad

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olive03



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09 Fév 2009
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MessagePosté le: 09 02 09 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
je viens de commander ma mito ce jou vais je avoir les modifs?
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BigTaFF



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06 Juil 2008
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Dijon (21)

MessagePosté le: 09 02 09 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

olive03 a écrit:
bonjour,
je viens de commander ma mito ce jou vais je avoir les modifs?


Je crois qu'elles sont déjà effectives sur les MiTo en prod, la tienne n'étant pas produite ::::

Tu auras donc ces modifs.
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TriBad



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03 Déc 2008
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Champagne

MessagePosté le: 09 02 09 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

NON, les MAJ ne sont toujours pas active en production malgré la rumeur. Pas avant le printemps ! Rolling Eyes
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bangeur06



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22 Sep 2008
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MessagePosté le: 09 02 09 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Au niveau des soit disant mises à jours effectuées en usine depuis décembre, je dois recevoir la mienne d'ici la fin de la semaine, je vous tiendrai au courant sur l'hypothétique nouveau ressenti de la direction et les suspensions plus souples. Perso, sortant d'une Clio 2, je crois que même si la direction à un léger flou, ça changera radicalement lol Wink
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gmime



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06 Juil 2008
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Rennes (35)

MessagePosté le: 09 02 09 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Wink

Pour ce qui est des pièces elles doivent être disponible car ma modif est en cours...
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03 Oct 2008
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MessagePosté le: 10 02 09 01:22    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
Pour ce qui est des pièces elles doivent être disponible car ma modif est en cours...


Salut Wink



...modifs en cours Exclamation Shocked

j'ai pas tout suivi, tu parles de ce que l'on attend, DA, amortisseurs Question
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gmime



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 10 02 09 09:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ben oui je parle de la DA!

Mes pièces sont en commande....
Du coup j'espere que c'est la nouvelle DA et pas la même Laughing
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DreadlocK73



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14 Aoû 2008
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Annecy & Lac d'Aiguebelette

MessagePosté le: 10 02 09 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vraiment pas clair cette histoire Confused Si toutes les pièces sont dispo, nouvelle crémaillère incluse, pourquoi attendre le printemps pour des modifs éventuelles Question L'organisation et la rigueur semble être un vrai défaut chez Alfa Neutral La communication n'en parlons pas... fou Les changements de politique commerciale avec par exemple les packs et des options impossibles en distinctive et moins de 3 mois après le début de la commercialisation devenus possibles même en Junior ca roule Des fois j'ai vraiment l'impression d'être tombé chez de fous, et d'être pris pour un imbécile Mad ça m'apprendra à acheter une voiture à son lancement, surtout chez Alfa mauvais Enfin heureusement que la voiture parvient tout de même à me faire supporter ces déceptions, même si franchement je trouve ça abusé Exclamation Heureusement qu'il semble réagir vite aux problèmes des clients, sauf peut-être pr cette foutue direction Mad Le hic pour moi est dans les voitures envisageable pour le moement, il y a que les Alfa que je trouve sexy, chuis piégé oh non
Désolé, c'est mon coup de gueule du matin Razz
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gmime



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06 Juil 2008
Messages: 2546
Rennes (35)

MessagePosté le: 10 02 09 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

Tu l'as peut être déjà dit mais que t'a dit le service client Alfa France?

Ils n'ont rien voulu entendre?
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DreadlocK73



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14 Aoû 2008
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Annecy & Lac d'Aiguebelette

MessagePosté le: 10 02 09 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

J'attends un retour à mon mail, mais il faut sans doute que je les appelle ce midi...
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cuore_sportivo



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12 Aoû 2008
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MessagePosté le: 10 02 09 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
Ben oui je parle de la DA!

Mes pièces sont en commande....
Du coup j'espere que c'est la nouvelle DA et pas la même Laughing


C'est quand même assez étonnant que ta modif soit en cours, car 2 concessions, et pas des moindres, à qui j'ai demandé n'ont aucune nouvelle sur l'avancement des nouvelles pièces et des modifs à faire. Ils m'ont reconfirmé que ca se fera pour moi et leurs autres clients, mais n'ont aucune nouvelle d'alfa france.
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03 Oct 2008
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MessagePosté le: 10 02 09 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

DreadlocK73 a écrit:
Des fois j'ai vraiment l'impression d'être tombé chez de fous,
et d'être pris pour un imbécile Mad ça m'apprendra à acheter une voiture à son lancement, surtout chez Alfa mauvais
...................Désolé, c'est mon coup de gueule du matin Razz





............Don't worry, Be happy.......... Wink
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schumy27



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 10 02 09 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

Gillot, toi qui te veut puriste, il n'y a pas besoin de te dire que plus l'empattement d'un véhicule est court, plus le comportement est "vif"...

De plus, procéder à du drift sur la voie publique... mauvais

ce n'est pas une voiture de sport que t'as entre les mains et pour info on drifte qu'avec une propulsion...

alors évidemment vu l'électronique dans la voiture si tu t'amuses à vouloir la faire déraper...

moi j'avais juste le point milieu de ma direction à critiquer et avec plus de 9000km au compteur elle est devenue bien plus stable.
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Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.

Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !

Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !
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