Alfa va déjà revoir la MiTo (direction et amortisseurs)

[schumy27]

Je viens d'avoir la relation clients au téléphone, les modifs sont faites en usine sur les suspensions mais rien n'est prévu en réseau.

voilà...

donc pour gnime je pense que tu vas avoir la même direction mais rodée...
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Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.

Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !

Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !

[gillot]

[schumy27]

moralité : attends la GTA !
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[schumy27]

Voici la réponse obtenue ce jour :

"Monsieur et cher Client,

Par la présente, nous faisons suite à votre mail 24h sur le site Alfisti et nous vous remercions vivement de l'interêt apporté à notre site. N'ayant pas réussi à vous joindre par téléphone, nous vous adressons ce courriel.

Aussi, nous remercions de vos observations et de nous avoir indiqué les remarques apportées à l'Alfa Romeo Mito par le site cité dans votre mail. Par ailleurs, nous vous confirmons avoir transmis votre dossier à l'attention des services concernés afin que ces remarques soient examinées.

Suite à cette enquête, nous vous informons que la 1ère production de l'Alfa Romeo Mito est conforme aux normes du Constructeur et qu'aucune modification est à prévoir au niveau des supensions et de la direction assistée.

Nous vous invitons pour cela de vous rendre chez un de nos distributeurs agréés afin de vous rendre compte par vous-mêmes des qualités de la Mito.

Vous souhaitant bonne réception de la présente et restant à votre entière disposition au numéro universel 00 800 2532 0000, soit via mail, Nous vous prions d’agréer, Monsieur et Cher Client, nos salutations distinguées.

Chiara Borsatti Relations Clientèle Alfa Romeo"

J'ai répondu cela, un peu de mauvaise foi mais c'est le jeu!

"Madame,

Je viens de joindre un de vos collègues mais vous étiez indisponible.

C'est quand même dommage de constater que les premiers clients Alfa MiTo, dont je fais partie, ont été pris pour des cobayes.

Je vous transmets cet article de l'année dernière, où Philippe KRIEF reconnaissait que les suspensions et direction n'étaient pas parfaites sur les premiers modèles.

Trouvez vous cela normal que 3 mois après sa commercialisation des modifications soient faites sur la voiture???

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/alfa_romeo/alfa_romeo_mito

Comme chaque année, je changerai ma voiture en fin d'année, je ne garde qu'un an mes voitures.

Quid d'une perte de valeur car j'aurai eu une des premières versions? Cela fait 5ans que j'achète des voitures du groupe FIAT, après avoir quitté VW. J'avoue que la nouvelle VW Scirocco m'intéresse pour la fin d'année.

Il ne m'est pas évident de prendre des appels téléphoniques, merci de me répondre par mail.

Vous remerciant,

PS : je fais partie d'un forum sur la mito où ce point litigieux anime tout le monde :

http://www.milano-torino.net/forum/topic851.html "
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[DreadlocK73]

Pour ma part j'ai appelé le service client ce midi pour les 2 points énoncés plus haut : les MAJ direction et suspension, l'impossibilité de bénéficier des packs et l'offre qui va avec alors que c'est possible aujourd'hui...
Alors sur le point MAJ direction/amortisseur, ils sont au courant de cet article mais rien n'est encore prévu aujoud'hui. La dame m'a expliqué que la question était en cours de discussion et que les concessions seraient informé si les MAJ étaient décidées pour les premiers véhicules. Sur ce point elle m'a lu la note interne qu'elle a reçu et n'a pas voulu ouvrir de dossier pour le moment.
Sur le second point elle m'a ouvert un dossier de réclamation. Je me fais pas trop d'illusion sur le résultat de cette démarche mais au moins ils sont au courant de mon mécontentement sur le sujet
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MiTo JTDm 120 Distinctive (Bianco Spino, Blue&Me, Clim Bizone, pack visibilité... et en projet de jolie jantes noire mate en 17"...)

[gmime]

Bien vu schumy27


Je vais être méfiant sur les changements qu'ils vont me faire.
Si c'est pour changer ma Da par la même c'est pas la peine
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1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur

[gmime]

Bon revirement de situation pour moi…
Au moment ou je lisais vos commentaires et que je m’interrogeais sur ma nouvelle DA Alfa France me rappelle ! Et changement de cap concernant la direction.

La manipulation n’est plus prévu. Elle m’a expliqué comme vous qu’aucune modification n’avait été faite à l’usine. Néanmoins elle m’a quand même préciser que si le chef d’atelier de ma concession constatait réellement quelque chose il y aurait alors une requet d’envoyé à l’usine de Turin pour voir ce qu’il est possible de faire… En gros aucun changement sur la prod mais il est possible que les ingés de Turin propose une solution a mon chef d’atelier ????

J’ai donc appelé mon commercial qui m’a dit que dans tous les cas on ferrait tout ce qu’il faut pour que ça débouche mais que du coup ça allait être plus compliqué.

Perso ce que je pense c’est qu’au vu des demandes croissantes des clients ils essayent d’étouffer l’affaire en complexifiant les démarches.

Bref je commence à être excédé par ces revirements de situations et encore plus qd je vois que même si la concession y met du sien ça bloque chez Alfa France.

Affaire a suivre….
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[schumy27]

mouais... tu m'étonnes qu'ils veulent pas bouger, il n'y a pas de question de sécurité en jeu et ça leur couterait bien cher de changer tout ça...
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[gmime]

Moi je lui ai dit que je préférais m'en séparer plutôt que de la garder en l'état.
Après ca changera rien mais quand je vois des prêt a 2.9% pour une occas chez BM ca me fait réfléchir
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[cuore_sportivo]

tous chez BM ou VW !!!
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[gmime]

Ah oui tien un Sirocco !!
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[FunnyGames]

[olive03]

bonjour,
je viens de commander la mienne alors elle aura toujours les souci de direction et de suspension?
vis cachés?

[verdi]

Franchement, côté suspension, je ne comprends pas où est le problème.
Elle est moins "rêche" que les familliales allemandes censées pourtant "être confortables" ! Moi j'ai des problèmes de dos et je n'ai pas eu de problème dans la MiTo en 15.000 km !

Côté direction, suffit de passer en "A" ou en "S", la direction parait alors beaucoup plus précise et "incisive".
Ce n'est qu'une habitude à prendre en mode "N"...
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Alfa Romeo Mito 1.6 JTD 120 Selective Pack Confort Biancospino et plein d'options...

[FunnyGames]

[verdi]

[olive03]

dsoler pour vices.........
alors personne ne me repond sur ma mito livrable fin mars est ce q'il y aura des modifs sur ses organes?
merci

[FunnyGames]

[DreadlocK73]

Je pense moteur électrique rodé, peut-être également prog de direction assistée mais pour la crémaillère non. Autrement dit, pas vraiment, les notres avec nos moteurs électrique de DA rodés, ben elles devraient être quasi kifkif. Pour les amortisseurs je sais pas trop car je m'en inquiète moins...
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[tidou32]

Enfin les gars calmez vous.....j'ai vraiment l'impression quand je vous lis....que la mito suite à cette affaire est devenue une mauvaise voiture....moi ce n'est pas mon cas je l'ai déja dis plus haut...mais je trouve que la Mito est une bonne voiture et que si ce technicien n'avait rien dit....personne ne serait autant choqué par ce flou au point milieu qui soit dit en passant existe mais n'est pas non plus un handicap majeur(a mon avis vu l'utilisation que je fais de ma voiture et d'autres voitures que j'ai pu utilisées...)

Le seul vrai tort d'Alfa sur ce coup là...c'est d'avoir un technicien un peu trop bavard...car pour le reste la voiture n'a vraiment rien de réhibitoire(meme par rapport a la concurrence) et je la trouve très sympa à conduire

Aprés il y'a peut etre dispersion au niveau de la fabrication?....

Je trouve que c'est vraiment une tempete dans un verre d'eau
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mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa