Alfa va déjà revoir la MiTo (direction et amortisseurs)
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verdi



Sexe: Sexe:Masculin
06 Oct 2008
Messages: 59

MessagePosté le: 27 02 09 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne comprends vraiment pas cette polémique que relaie l'automobile magazine.
Après plus de 17.000 km
1) aucun soucis : ZERO PROBLEME !
2) Concernant le soit disant "inconfort notoire" : j'ai eu une FIAT RITMO, UNE FIAT PANDA, une CLIO I 1.8L, une RENAULT CLIO II 1.6 RXT, une CITROEN XSARA 1.6 16V (que j'ai encore), une FIAT GRANDE PUNTO 1.3 MJT 75, une FIAT 500 1.3 MJT 75 Lounge : et bien niveau confort, je me sens aussi bien dedans que dans la Xsara pourtant très "pulmann". Les sièges de la Mito maintiennent très bien. Sur de longs trajets aucun soucis de mal de dos. La critique me semble un peu rapide et quelque peu infondée...ils l'ont essayée sur combien de km ?
3) Pour la direction : l'article ne met nullement en cause la sécurité de la voiture et pourtant la montre du doigt ! Effectivement, on mode "normal", la direction donne une SENSATION de légèreté, il ne s'agit que d'une sensation ! La sécurté de la voiture n'est pas en cause..
Et après plusieurs milliers de km, je peux vous dire que ça parait tout à fait normal. Suffit juste d'avoir la voiture en main

Pour moi, ce sont des polémiques alarmistes, infondées et injustes. Dans quel but ?

P.S. : encore ce soir je me disais que la prochaine serait une MiTo car ça me ferait vraiment trop bizarre de reprendre une 500 (pourtant super sympa)
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schumy27



Sexe: Sexe:Masculin
06 Juil 2008
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Evreux

MessagePosté le: 27 02 09 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tout à fait d'accord!

Moi j'ai 10 400km et je trouve que la direction s'est améliorée !

Dis moi tu n'es pas sur Dreux parfois?
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Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !

Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !
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TriBad



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03 Déc 2008
Messages: 579
Champagne

MessagePosté le: 27 02 09 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

Je sent la direction plus ferme au point milieu en mode N (à faible vitesse)après 2500km. Moins déroutant qu'avant mais rien de parfait encore Smile
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gillot



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19 Aoû 2008
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Ardèche

MessagePosté le: 27 02 09 23:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je te suis, tribad !

Moi aussi, soit je me suis un peu fait à la direction, soit elle s'est très légèrement améliorée, mais je considère encore que cette voiture est dangereuse à cause de ça !

Certains pensent que c'est exagéré, mais je maintiens qu'une mise à jour de la direction sur la (ma) Mito est nécessaire, car je ne suis pas tranquille... La remontée d'infos est parasitée, non naturelle et par conséquent faussée.

Après, pour ce qui est du confort, elle me convient comme ça, à la rigueur même un peu plus raide, ça me gènerai pas trop ...

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verdi



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06 Oct 2008
Messages: 59

MessagePosté le: 02 03 09 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

schumy27 a écrit:

Dis moi tu n'es pas sur Dreux parfois?

Si
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janot23



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21 Fév 2009
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Annecy (74)

MessagePosté le: 02 03 09 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ahhh ! Quand meme !
Je n'avais pas vu ce sujet !!

Quand je disais que les armotissurs étaient à chier ! Et que d'avoir des ressorts, cela avait arrangé son comportement routier !
Je revois vos messages me fesant passer pour un vilain petit canard ! Hé Hé ! Bref !

Non mais sans deconner, c'est vrai qu'a l'avant c'est penible, des qu'il y a une dos d'ane ou n'importe, l'armotisseurs est de suite en butée ! On le sent, on l'entend ! Ca tape !

Bref !

Je crois qu'on peux tous se remettre à croire au père noèl ! On aura rien du tout !
A moins que cela fasse polemique ! Une grosse ! Alfa en aura rien à faire des mito deja commercialisées !

Ou alors qu'il y en ai un qui nous prouve le contraire ici ?!!!
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gmime



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06 Juil 2008
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Rennes (35)

MessagePosté le: 02 03 09 12:22    Sujet du message: Répondre en citant

janot23 a écrit:
Non mais sans deconner, c'est vrai qu'a l'avant c'est penible, des qu'il y a une dos d'ane ou n'importe, l'armotisseurs est de suite en butée ! On le sent, on l'entend ! Ca tape !


Je pense que ce problème est plus sur les Mjet que sur le Tjet...

Perso je n'ai jamais eu ce phénomène de claquage des suspensions... Par contre ma Leon a exactement le soucis et c'est chiant !!!!
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FunnyGames



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03 Oct 2008
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MessagePosté le: 02 03 09 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

janot23 a écrit:
des qu'il y a une dos d'ane ou n'importe, l'armotisseurs est de suite en butée ! On le sent, on l'entend ! Ca tape !


... Shocked

Soit tu as une conduite similaire à un Sébastien Loeb en spéciale, soit tu as un amortisseur cassé

Qui d'autre amène régulièrement ses amortisseurs en butée ?
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gillot



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19 Aoû 2008
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Ardèche

MessagePosté le: 02 03 09 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

FunnyGames a écrit:

Qui d'autre amène régulièrement ses amortisseurs en butée ?


Pas moi non plus ! ça ne m'ai jamais arrivé, pourtant je passe parfois dans des chemins dignes d'un parcours de 4x4 !!!

A+
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TriBad



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03 Déc 2008
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Champagne

MessagePosté le: 02 03 09 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Jamais arrivé, pourtant comme Gillot, j'ai fait du 4x4 Laughing
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tom's63



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29 Mar 2009
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Clermont ferrand

MessagePosté le: 29 03 09 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

Apres avoir essayé la mito dans les deux motorisations, venant d'une GP j'ai tt de suite accroche la mito.Je n'ai jamais rescentit ce flou dont on parle dans la direction et les suspensions c ce que je regrette sur la punto pas assez dur.
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sylv'1



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09 Juil 2008
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LE GRAND QUEVILLY

MessagePosté le: 29 03 09 21:05    Sujet du message: Répondre en citant

moi perso maintenant que ma DA EST rodée je la trouve très bien comme elle est, et je ne sens plus le besoins d'une mise a niveau..Cet aprem je l'ai fait essayé a un pote et il la trouvé terrible, il est revenait pas de la tenue de route, et pourtant il a eu une M3....
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gillot



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19 Aoû 2008
Messages: 1259
Ardèche

MessagePosté le: 29 03 09 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, le flou n'est pas ce qui me dérrange le plus, par contre les sensations sont désagréables et malsaines lors de conduite musclée... à l'opposé de la direction hydraulique qu'il y a avait, par exemple, sur les 147.

Je dirais qu'en conduite normale, on ne ressent que le flou, et encore en mode D, ça va.

par contre, en conduite soutenue, par exemple pour se rabattre rapidement après un dépassement, si la chaussée est pas nikel, bonjour les sensations... les premières fois j'ai bien cru que j'allais me retrouver dans le décor !! Maintenant, je le sais, alors je tiens bien le volant et je serre les dents ... et ça passe, mais franchement j'ai plus l'impression de tenir e volant d'un kangoo que d'une alfa... et ça, c'ets bien dommage...

Du coup, sur revêtement peu adhérent, je pense que le ressenti est faussé : va-t-on se rendre compte que ça glisse ? Là est la question que je me pose tout le temps... avec les 147, "ne doute point il n'y avait", aurai dit un petit personnage vert Confused

A+
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sylv'1



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09 Juil 2008
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LE GRAND QUEVILLY

MessagePosté le: 29 03 09 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

PFFF toi t'es jamais contente de toute façon...TJR en train de gueuler Wink
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Gotchaaa



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05 Mar 2009
Messages: 38
Strasbourg

MessagePosté le: 30 03 09 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

Après 1000 bornes sur ma mito, c'est sur autoroute que je trouve la mito le plus désagréable. Les amortisseurs avant sont mal réglés je trouve, car les moindres petits défauts de la route sont resentis à 200% par les passagers...

la direction est non seulement trop floue en mode N, mais sur autoroute pas facile de tenir la ligne droite..... Sad
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cuore_sportivo



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12 Aoû 2008
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MessagePosté le: 30 03 09 09:33    Sujet du message: Répondre en citant

quel est l'intérêt de rouler en mode N donc "ville" sur autoroute ?! Razz
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tidou32



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31 Aoû 2008
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colmar

MessagePosté le: 30 03 09 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

Moi la mienne a 4000km maintenant est il n'y a plus de flou...le feeling c'est nettement amelioré...pour les suspensions quand je lis certaines personnes je me dis que je dois rouler cool car je ne trouve rien d'anormal...ou en tous les cas rien de si catastrophique que ça...c'est une voiture très agréable à conduire ...et je ne suis pas a ma premiere voiture(ford/peugeot/renault/fiat/alfa 2eme)
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TriBad



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03 Déc 2008
Messages: 579
Champagne

MessagePosté le: 30 03 09 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Gotchaaa a écrit:
la direction est non seulement trop floue en mode N, mais sur autoroute pas facile de tenir la ligne droite..... Sad
Passe en mode D, c'est fait pour... ca roule
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BigTaFF



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06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)

MessagePosté le: 30 03 09 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

TriBad a écrit:
Gotchaaa a écrit:
la direction est non seulement trop floue en mode N, mais sur autoroute pas facile de tenir la ligne droite..... Sad
Passe en mode D, c'est fait pour... ca roule


Mode D et pied dedans, c'est moins flou d'un coup Laughing
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TriBad



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03 Déc 2008
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Champagne

MessagePosté le: 30 03 09 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

BigTaFF a écrit:
Mode D et pied dedans, c'est moins flou d'un coup Laughing
Pfff on va passer pour des alfistes qui ne respectent pas le code de la route Laughing
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