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Message |
d-mano
Sexe: 
19 Aoû 2010
Messages: 674
Belgique - Charleroi
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 Posté le: 19 04 11 19:00 Sujet du message: |
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 toujours pas de réponse de la part de Ziptuning.
Ils ont très bonne réputation donc ça me conforte dans le fait que c'est possible, mais j'espère que ça ne consiste pas à ajouter un chip dans le boitier par soudure.
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Alfa Romeo MiTo
Dare vita alla materia significa trasformala in emozione
Alfista camouflé dans une Skoda Octavia Combi. VDM |
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kekehgt
Sexe:
19 Jan 2011
Messages: 672
Luxembourg
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| Posté le: 20 04 11 07:46 Sujet du message: |
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tient une question me vient,
quand on reprogramme la voiture, y a toujours une différence entre les modes N et D? |
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Ugo31
Sexe:
03 Sep 2010
Messages: 643
Mons
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| Posté le: 20 04 11 09:16 Sujet du message: |
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| kekehgt a écrit: | tient une question me vient,
quand on reprogramme la voiture, y a toujours une différence entre les modes N et D? |
oui 
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Alfa MiTo en vente |
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d-mano
Sexe:
19 Aoû 2010
Messages: 674
Belgique - Charleroi
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| Posté le: 20 04 11 14:14 Sujet du message: |
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 mouai, bon j'ai eu une "réponse", mais ça ne répond pas à ma question, juste un e-mail automatique qui envoi des infos concernant le modèle de la voiture demandé...
Résultat, je n'irai pas la faire reprogrammer là bas.
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Alfa Romeo MiTo
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 20 04 11 16:01 Sujet du message: |
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| d-mano a écrit: | mouai, bon j'ai eu une "réponse", mais ça ne répond pas à ma question, juste un e-mail automatique qui envoi des infos concernant le modèle de la voiture demandé...
Résultat, je n'irai pas la faire reprogrammer là bas. |
Je pense que l'étape soudure est une étape indispensable quant à la reprog de cette voiture ... On ne sait pas faire autrement ...
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stopino
PRO
Sexe:
12 Jan 2009
Messages: 667
60-RP-Bourgogne
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| Posté le: 22 04 11 13:56 Sujet du message: |
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Perso si vous voulez mettre un boitier dans le calculateur, au lieu de souder et de prendre des risques inutiles, autant mettre un boitier à l'exterieur sur la rampe, car une erreur de soudure ou une soudure qui pette et la voiture est en rade 
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GTOptimisation!
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News 2016: vous avez du materiel de reprogrammation, nous vous faisons les programmes |
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rhum1
Sexe:
10 Jan 2010
Messages: 653
Lorient, Bretagne
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| Posté le: 23 04 11 10:41 Sujet du message: |
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Petite question pour Stopino : 
As tu des associés dans le coin de Lorient (Bretagne)???
En fait je serai tenté par une petite reprog sur ma QV mais la boîte que j'ai à côté de chez moi (Power Tech System à Quéven) ne veut pas le faire :
"Bonjour,
Nous n'avons pas encore reprogrammé ce type de moteur.
Nous ne le faisons pas à cause des bobines d'allumage apparemment trop faibles sur cette motorisation.
Très cordialement" 
C'est po juste |
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 23 04 11 11:19 Sujet du message: |
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| rhum1 a écrit: | Petite question pour Stopino :
As tu des associés dans le coin de Lorient (Bretagne)???
En fait je serai tenté par une petite reprog sur ma QV mais la boîte que j'ai à côté de chez moi (Power Tech System à Quéven) ne veut pas le faire :
"Bonjour,
Nous n'avons pas encore reprogrammé ce type de moteur.
Nous ne le faisons pas à cause des bobines d'allumage apparemment trop faibles sur cette motorisation.
Très cordialement"
C'est po juste |
Etrange ... Shiftech dit exactement la même chose ...
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rhum1
Sexe:
10 Jan 2010
Messages: 653
Lorient, Bretagne
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| Posté le: 23 04 11 11:23 Sujet du message: |
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| Je pense que Power Tech System a été voir sur le site web de Shiftech ("à cause des bobines d'allumage apparemment trop faibles") et c'est pour cela qu'il ne veulent pas prendre le risque... |
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Géraud
Modérateur
Sexe:
31 Mar 2010
Messages: 1525
Cherbourg (50)
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| Posté le: 24 04 11 15:34 Sujet du message: |
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Pareil pour moi Stopino avec ma QV, je me lance aussi après très longue et très mûr réflexion
Moi je suis dans le coin de Cherbourg ou Caen...
Soit le prochain rassemblement (comme normandie par exemple) où tu es présent je tacherais d'y être aussi soit si tu as des collaborateurs qui peuvent être dans la région de Caen.
Fais signe !
Par contre si tu peux nous faire suivre une courbe que tu aurais sous la main... 
PS: finalement Rhum1 on se décide en même temps...
_________________
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 25 04 11 11:04 Sujet du message: |
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| Géraud a écrit: | Pareil pour moi Stopino avec ma QV, je me lance aussi après très longue et très mûr réflexion
Moi je suis dans le coin de Cherbourg ou Caen...
Soit le prochain rassemblement (comme normandie par exemple) où tu es présent je tacherais d'y être aussi soit si tu as des collaborateurs qui peuvent être dans la région de Caen.
Fais signe !
Par contre si tu peux nous faire suivre une courbe que tu aurais sous la main...
PS: finalement Rhum1 on se décide en même temps... |
Qu'est-ce que ça doit bien marcher une QV reprogrammée !
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rhum1
Sexe:
10 Jan 2010
Messages: 653
Lorient, Bretagne
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| Posté le: 25 04 11 11:13 Sujet du message: |
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| Géraud a écrit: | | finalement Rhum1 on se décide en même temps... |
Oui j’hésitai depuis un petit moment et puis je me suis dit que ça ne lui fera pas de mal surtout que je ne roule pas comme "un porc"... 
C'est juste pour moins consommer
En fait je suis repassé par hasard sur le site de Stopino et je suis retombé sur la petit phrase de Michel :
| Citation: | Alfa Romeo MiTo QV 170 Clermont
Conseiller par mon concessionnaire, j’étais plutôt septique surtout sur ces nouveaux moteur. Après un long moment de travail, Florian me rend les clés pour les premiers tours de roues et je suis sous le charmes dés le début avec une sonorité plus roque. La voiture pousse vraiment plus à tous les régimes et petite cerises sur le gâteau, le mode Dynamique finit la démonstration avec un mode très méchant. Michel |
Ça donne envie |
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fabfiat
Sexe:
10 Avr 2011
Messages: 358
la louvière (belgique)
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| Posté le: 25 04 11 19:02 Sujet du message: |
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| rhum1 a écrit: | | Géraud a écrit: | | finalement Rhum1 on se décide en même temps... |
Oui j’hésitai depuis un petit moment et puis je me suis dit que ça ne lui fera pas de mal surtout que je ne roule pas comme "un porc"...
C'est juste pour moins consommer
En fait je suis repassé par hasard sur le site de Stopino et je suis retombé sur la petit phrase de Michel :
| Citation: | Alfa Romeo MiTo QV 170 Clermont
Conseiller par mon concessionnaire, j’étais plutôt septique surtout sur ces nouveaux moteur. Après un long moment de travail, Florian me rend les clés pour les premiers tours de roues et je suis sous le charmes dés le début avec une sonorité plus roque. La voiture pousse vraiment plus à tous les régimes et petite cerises sur le gâteau, le mode Dynamique finit la démonstration avec un mode très méchant. Michel |
Ça donne envie |
salut ,
qu'est-ce que vous avez trouvé comme adresse pour les reprogs de QV?? les préparateurs dont je connais la qualité de travail ne la font pas  |
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 25 04 11 19:07 Sujet du message: |
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| fabfiat a écrit: | | rhum1 a écrit: | | Géraud a écrit: | | finalement Rhum1 on se décide en même temps... |
Oui j’hésitai depuis un petit moment et puis je me suis dit que ça ne lui fera pas de mal surtout que je ne roule pas comme "un porc"...
C'est juste pour moins consommer
En fait je suis repassé par hasard sur le site de Stopino et je suis retombé sur la petit phrase de Michel :
| Citation: | Alfa Romeo MiTo QV 170 Clermont
Conseiller par mon concessionnaire, j’étais plutôt septique surtout sur ces nouveaux moteur. Après un long moment de travail, Florian me rend les clés pour les premiers tours de roues et je suis sous le charmes dés le début avec une sonorité plus roque. La voiture pousse vraiment plus à tous les régimes et petite cerises sur le gâteau, le mode Dynamique finit la démonstration avec un mode très méchant. Michel |
Ça donne envie |
salut ,
qu'est-ce que vous avez trouvé comme adresse pour les reprogs de QV?? les préparateurs dont je connais la qualité de travail ne la font pas |
http://gtoptimisation.com/ Il bosse bien C'est le préparateur du forum.
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fabfiat
Sexe:
10 Avr 2011
Messages: 358
la louvière (belgique)
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| Posté le: 25 04 11 19:18 Sujet du message: |
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| Rack a écrit: | | fabfiat a écrit: | | rhum1 a écrit: | | Géraud a écrit: | | finalement Rhum1 on se décide en même temps... |
Oui j’hésitai depuis un petit moment et puis je me suis dit que ça ne lui fera pas de mal surtout que je ne roule pas comme "un porc"...
C'est juste pour moins consommer
En fait je suis repassé par hasard sur le site de Stopino et je suis retombé sur la petit phrase de Michel :
| Citation: | Alfa Romeo MiTo QV 170 Clermont
Conseiller par mon concessionnaire, j’étais plutôt septique surtout sur ces nouveaux moteur. Après un long moment de travail, Florian me rend les clés pour les premiers tours de roues et je suis sous le charmes dés le début avec une sonorité plus roque. La voiture pousse vraiment plus à tous les régimes et petite cerises sur le gâteau, le mode Dynamique finit la démonstration avec un mode très méchant. Michel |
Ça donne envie |
salut ,
qu'est-ce que vous avez trouvé comme adresse pour les reprogs de QV?? les préparateurs dont je connais la qualité de travail ne la font pas |
http://gtoptimisation.com/ Il bosse bien C'est le préparateur du forum. |
ok je demanderai bien quand j'aurai la mienne s'ils viennent en Belgique
Merci |
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d-mano
Sexe:
19 Aoû 2010
Messages: 674
Belgique - Charleroi
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| Posté le: 26 04 11 14:53 Sujet du message: |
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Je viens d'avoir un coup de téléphone de ziptuning, concernant la carto de la 1.3jtdm 95cv et ils procèdent également par la soudure de 2 fils dans le boitier...
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 26 04 11 17:24 Sujet du message: |
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| d-mano a écrit: | | Je viens d'avoir un coup de téléphone de ziptuning, concernant la carto de la 1.3jtdm 95cv et ils procèdent également par la soudure de 2 fils dans le boitier... |
Par contre D-mano j'ai eu une discussion avec un ingénieur de chez Powerconcept, et il m'a dit que la soudure n'était pas obligatoirement synonyme de "boitier additionnel" mais qu'il soudait une Eprom qui joue le rôle d'endormir l'Eprom qui est illisible ... A voir en détail ...
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Geo59
Sexe:
22 Aoû 2010
Messages: 1384
Derrière mon Mac Pro dans le Nord
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| Posté le: 26 04 11 18:08 Sujet du message: |
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Vous êtes quand même un peu cavalier d'apporter des modifications directement dans le boîtier au travers de soudure ou d'ajout d'EPROM.
Si vous rencontrez un problème moteur, la garantie constructeur saute à coup sûr.
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XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250 |
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d-mano
Sexe:
19 Aoû 2010
Messages: 674
Belgique - Charleroi
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| Posté le: 26 04 11 18:11 Sujet du message: |
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Oui Geo, c'est pour cette raison que je ne vais rien modifier pour ma part.
@Rack: Je ne vais pas m'aventurer à souder quoique ce soit, je trouve ça trop intrusif.
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 26 04 11 18:28 Sujet du message: |
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| d-mano a écrit: | Oui Geo, c'est pour cette raison que je ne vais rien modifier pour ma part.
@Rack: Je ne vais pas m'aventurer à souder quoique ce soit, je trouve ça trop intrusif. |
Oui, ceci dit je suis tout à fait d'accord avec toi sur ce point C'est pour cela que je suis passé au boitier additionnel ... Et ça marche très bien De plus j'ai beau rouler comme je veux ma conso à encore baisser je suis à 4,5-4,7litres au 100 J'étais à 4,8-5litres l'année dernière à la même période =). pourtant je roule plus "brusque" depuis que j'ai le boitier
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