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Ugo31



Sexe: Sexe:Masculin
03 Sep 2010
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Mons

MessagePosté le: 08 12 10 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

Rack a écrit:
Ugo31 a écrit:
shiftech ne fais pas les reprogrammations pour les 1,3 jtdm2 95ch (DNA) je viens de leur envoyer un e-mail... oh non

pour ceux qui l'ont fais vous l'avez fais ou? ou alors vous connaissez une société qui le fait?

merchiii


Demande à Cocoboy par mp




ok ok merci dingue
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stopino
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Sexe: Sexe:Masculin
12 Jan 2009
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MessagePosté le: 08 12 10 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

Certaines societes sont spécialiste pour faire des reprogrammations alors que personne n'est en mesure de les faire.
Sans cité de nom voila les pratiques qu'on a déjà rencontré:
- Boitier additionnel (sans prevenir le client)
- Boitier additionnel intégré au calculateur (voir la photo)



On remarque la carte et les fils bleus qui sont une partie du boitiers additionnel integré dans le calculateur.
A noté qu'a terme la voiture n'as pas aimé et que le FAP a été HS.
Cette réalisation est sur une 1,6 tdi VW.

Je vous invite donc a rester prudent.
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Cocoboy



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14 Jan 2010
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MessagePosté le: 08 12 10 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Donc, pour toi mettre une carte dans le boîtier s'apparente à mettre un boîtier externe ?
Pas à une repro ?
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Rack



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13 Mar 2010
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Belgique.

MessagePosté le: 08 12 10 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

Cocoboy a écrit:
Donc, pour toi mettre une carte dans le boîtier s'apparente à mettre un boîtier externe ?
Pas à une repro ?


Non, ça revient au même que de mettre un boitier, c'est pour cela que je t'avais demandé si ils avaient soudés, mnt je comprend mieux ce que Shiftech avait essayé de me dire Smile " Attention aux boitiers"
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stopino
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Sexe: Sexe:Masculin
12 Jan 2009
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60-RP-Bourgogne

MessagePosté le: 09 12 10 00:10    Sujet du message: Répondre en citant

Cocoboy, mettre une carte dans le calculo pour le relier à la sortie ou mettre un boitier externe sur les injecteurs c'est la même chose. C'est juste l'emplacement qui est différent.

Dans les deux cas ce n'est pas une reprogrammation et pire certain le vende comme reprogrammation sans prevenir le client qu'il y a ouverture du calculateur et leur de ce dernier. Rolling Eyes
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Rack



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13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.

MessagePosté le: 09 12 10 23:56    Sujet du message: Répondre en citant

Regardez moi ça les amis, mettez du volume et admirez Smile

http://www.youtube.com/watch?v=H5Gu8RhXzsk&feature=player_embedded#!

ps: a regarder en HD please !
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mickigsr95



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05 Avr 2009
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Franconville

MessagePosté le: 10 12 10 00:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ca pousse pas.. ca ARRACHE !
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Rack



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13 Mar 2010
Messages: 1157
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MessagePosté le: 10 12 10 00:26    Sujet du message: Répondre en citant

mickigsr95 a écrit:
Ca pousse pas.. ca ARRACHE !


http://www.youtube.com/watch?v=6PWlJpsXA3E&feature=channel

Toujours le même Smile Mettez du volume !!!!
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richard



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05 Déc 2009
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MessagePosté le: 13 12 10 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

J'aimerai avoir des retours sur la reprog des MultiAir 135, ça donne quoi pour ceux qui l'ont fait ?

Pour les pros de la reprog, à ce jour, la reprog n'est toujours pas possible sur n'importe quel modèle ?
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stopino
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12 Jan 2009
Messages: 667
60-RP-Bourgogne

MessagePosté le: 14 12 10 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

Hélas, Non pas pour n'importe qu'elle modéle comme expliqué précédemment.
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Ugo31



Sexe: Sexe:Masculin
03 Sep 2010
Messages: 643
Mons

MessagePosté le: 14 12 10 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai envoyer un petit mail a autoexclusive pour savoir si il faisait les reprog ou avait des boitier pour Mito 1,3 jtdm2 95ch (DNA) et voici leur réponse, dites moi se que vous en pensez

Bonjour,

En réponse à votre e-mail, je vous informe que nous disposons de boitier additionnel pour votre Mito. Le boitier étant numérique il se calibrera directement dans la version que vous mettrais : Dynamic, normal, All Wheather.

De 95cv vous allez avoir 115cv.

Je reste à votre disposition pour une commande ultérieure.

Cordialement,
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Kevout



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26 Jan 2010
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MessagePosté le: 15 12 10 02:41    Sujet du message: Répondre en citant

boitier... oh non
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Ugo31



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03 Sep 2010
Messages: 643
Mons

MessagePosté le: 15 12 10 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Kevout a écrit:
boitier... oh non



apparement vaut mieux pas mettre de boitier vu ta réaction lolll
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stopino
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12 Jan 2009
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60-RP-Bourgogne

MessagePosté le: 15 12 10 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

Pour tous les véhicules ce n'est pas la solution àdequat mais encore plus pour ceux equipés de FAP.
Le boitier agissant uniquement sur la quantité de gazoil injecté à pour conséquence de faire plus travailler le FAP. A force de plus travailler, en général, il lache.
Aprés il y a aussi des boitiers qui existent ou le FAP ne pose pas de soucis, mais c'est parce que le boitier n'apporte quasiement pas de puissance.
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slimthug



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MessagePosté le: 22 12 10 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ceux qui ont le jtdm2, j ai trouvé ça sur le net à l'instant. Je sais que bcp se posaient la question et bien apperemment voici la réponse....à vérifier
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lion73



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MessagePosté le: 22 12 10 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
, j ai trouvé ça sur le net à l'instant


Question Question Question
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slimthug



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23 Déc 2009
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MessagePosté le: 22 12 10 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

lion73 a écrit:
Citation:
, j ai trouvé ça sur le net à l'instant


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MessagePosté le: 22 12 10 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

moi y a un truc que je comprend pas....si c'est si bien que ca le chiptuning, pourquoi les constructeurs ne le font pas d'office?
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Cocoboy



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MessagePosté le: 22 12 10 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

slimthug a écrit:
lion73 a écrit:
Citation:
, j ai trouvé ça sur le net à l'instant


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slimthug



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MessagePosté le: 22 12 10 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

Cocoboy a écrit:
slimthug a écrit:
lion73 a écrit:
Citation:
, j ai trouvé ça sur le net à l'instant


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Si justement, elle se trouve dans la liste dingue
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