[ Dossier ] Quelle préparation moteur choisir ?
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Cocoboy



Sexe: Sexe:Masculin
14 Jan 2010
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MessagePosté le: 02 04 12 08:07    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon, le chef d'atelier fait une balade de contrôle et après 10 m il sait déjà que c'est modifié Smile
J'en ai fait l'expérience Evil or Very Mad
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sKwall



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09 Fév 2012
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MessagePosté le: 02 04 12 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

J'aurais une question sur le couple. Chez Shiftech, ils disent qu'ils mettent le couple de 205 nm à 300 nm pour ma future 135cv TCT. Est-ce pas un peu trop ?
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alf



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15 Oct 2011
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MessagePosté le: 02 04 12 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Si il est bon, c'est clair qu'il devrait le voir direct Very Happy
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sappymiky



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13 Mai 2011
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MessagePosté le: 03 04 12 07:30    Sujet du message: Répondre en citant

sKwall a écrit:
J'aurais une question sur le couple. Chez Shiftech, ils disent qu'ils mettent le couple de 205 nm à 300 nm pour ma future 135cv TCT. Est-ce pas un peu trop ?

Faut voir si la TCT le supporte
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Géraud
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31 Mar 2010
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MessagePosté le: 03 04 12 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

Vérifie mais je crois que la TCT prend 350nm.

EDIT : confirmation --> http://www.unica-strada.com/blog/2009/10/lancement-en-production-de-la-c635/
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sKwall



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09 Fév 2012
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MessagePosté le: 03 04 12 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

Nikel. Merci à vous. bien
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Cocoboy



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14 Jan 2010
Messages: 1357
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MessagePosté le: 03 04 12 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

alf a écrit:
Si il est bon, c'est clair qu'il devrait le voir direct Very Happy


Je disais 10 mn mais en fait dès qu'il a passé la 2e il me le disait "Pas d'origine le moteur !"
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alb




05 Juin 2011
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MessagePosté le: 03 04 12 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Et la boite de la QV alors elle supporte combien ?
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sappymiky



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13 Mai 2011
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MessagePosté le: 03 04 12 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

unica strada a écrit:
En effet, le groupe Fiat inaugure une nouvelle famille de boîte de vitesses 6 rapports, tout d’abord manuelle et puis dans un second temps, séquentielle équipée d’un système à double embrayage “à sec”.

Cette nouvelle architecture de boîte possède la capacité de supporter 350Nm de couple, ce qui la permettra aussi bien d’être accouplée aux moteurs Multiair et MultiJet.


D'après ce que je lit en TCT ou mécanique elle supporte 350Nm
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Géraud
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31 Mar 2010
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MessagePosté le: 03 04 12 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Réflexion faite c'est pas possible. La giulietta JTD 170 est déjà à 360nm en TCT. Elle prend forcément plus.
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alf



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15 Oct 2011
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MessagePosté le: 03 04 12 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

la boite en jtd a peut être une conception renforcée... vu que déjà c'est pas la même avec une essence. et les réf EPER sont différentes.
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sappymiky



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13 Mai 2011
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MessagePosté le: 03 04 12 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

être accouplée aux moteurs Multiair et MultiJet

Donc Jtd c'est autre chose pour moi
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Géraud
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31 Mar 2010
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MessagePosté le: 03 04 12 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing

Question Sappy : Si le JTD n'est pas le Multijet, alors qu'est ce que le Multijet ? Laughing
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sappymiky



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13 Mai 2011
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MessagePosté le: 03 04 12 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

heuuuu Very Happy

Bha je sais pas moi je roule qu'en essence ça devrais pas exister les diesel, ça pue,ça pollue, ça fait des nuages noirs et ça laisse de la merde sur la route qui fait que ça glisse et qui fait que des dindes qui savent pas conduire glisse dessus et ça fait des accidents fou
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31 Mar 2010
Messages: 1525
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MessagePosté le: 03 04 12 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as raison Laughing
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alf



Sexe: Sexe:Masculin
15 Oct 2011
Messages: 1662

MessagePosté le: 03 04 12 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

ah.. lol .. sappy.. sauf erreur le multijet ou JTDm est une évo du jtd Very Happy

j'crois même qu'il existe un JTDm 2 ...

et le JTd "de base" n'existe plus depuis 10 ans.. y a que le "m" .
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Tristan_C



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23 Juin 2010
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Brie comte robert

MessagePosté le: 17 04 12 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Bon après plusieurs échange sde mail avec Shiftech, je suis passé de 650 à 550€ pour un passage de 120 à 150cv.
2 passages au banc, garantie logicielle 5ans, retour à la normale gratuit.
Ca me tente à mort Very Happy

C'est soit ça, soit les vitres teintées Very Happy
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Rack



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13 Mar 2010
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Belgique.

MessagePosté le: 17 04 12 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ah bon ! Comment as-tu fait pour faire baisser autant le prix ?
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Rack



Sexe: Sexe:Masculin
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.

MessagePosté le: 17 04 12 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

Au passage, je compte aller faire reprogrammer mon 1.3JTDm 95Cv chez Shiftech donc si d'autre son partant se serait cool qu'ils se manifestent, de cette façon nous pourrions bénéficier d'un prix de groupe Wink
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Djay



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10 Avr 2012
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MessagePosté le: 18 04 12 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

Rack a écrit:
Au passage, je compte aller faire reprogrammer mon 1.3JTDm 95Cv chez Shiftech donc si d'autre son partant se serait cool qu'ils se manifestent, de cette façon nous pourrions bénéficier d'un prix de groupe Wink


De quel coin es-tu ???

J'ai déjà reprogrammé la mienne mais ma soeur vient de recevoir la sienne, et je pense lui payer sa reprog pour son annif Wink
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