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Pitou
08 Mar 2009 Messages: 43 LYON
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Posté le: 03 06 09 11:37 Sujet du message: "Clac !" quand je braque à gauche |
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Bonjour,
Depuis le début (environ 3 semaines), ma MiTo fait un bruit (un "clac !" bref et sec) quand je braque à gauche à fond. C'est comme si qque chose frottait !? ....
J'ai pris RDv dans 1 semaine au garage mais j'aurais aimé savoir si d'autres personnes avaient également rencontré ce pb ?
Merci.
PS : le pb ne se produit pas quand je braque à droite. |
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Multi
Sexe: 11 Sep 2008 Messages: 248 Tours (37) / Vendôme (41)
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Posté le: 03 06 09 11:47 Sujet du message: |
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Non, je n'ai pas ce problème et il ne me semble pas qu'un membre du forum en ait parlé.
Tu as des jantes de quel diamètre ? Rabaissée ? _________________ Mito Rouge 1.4T-Jet 155 sélective -> Mito QV Rouge Alfa |
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meniac Modérateur
Sexe: 20 Juin 2008 Messages: 2532
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Posté le: 03 06 09 11:52 Sujet du message: |
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Une piste de clac au niveau de la roue avant gauche
http://www.milano-torino.net/forum/topic1026.html?highlight=bruit
Mais pas tout à fait identique...
Je n'ai rien trouvé d'autre, tu parlais de ce post multi ? _________________ Alfa GTV 3.2 V6 240cv & Giulietta JTD. Le virus s'est propagé chez mes proches ! |
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Multi
Sexe: 11 Sep 2008 Messages: 248 Tours (37) / Vendôme (41)
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Posté le: 03 06 09 12:00 Sujet du message: |
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En fait, je me souviens que certains avaient parlés d'amortisseurs qui arrivaient en butée sur des dos d'âne, mais c'était plutôt pour les versions diesel de mémoire.
Mais là, ça n'a peut etre rien à voir. _________________ Mito Rouge 1.4T-Jet 155 sélective -> Mito QV Rouge Alfa |
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MIC GTA
Sexe: 26 Juil 2008 Messages: 714 Aix les bains
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Posté le: 03 06 09 12:06 Sujet du message: |
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C'est pas Big Taff qui avait eut un soucis avec la plaque noir de protection vers les roues qui tenait mal d'origine et frottait contre les pneus et que son concess avait refixé avec de meilleur fixation? _________________ 155 1.8 TS --> 166 2.5 V6 --> 147 GTA --> 156 SW 2.4 JTD 175 --> MiTo 155 Tjet --> 156 GTA |
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Pitou
08 Mar 2009 Messages: 43 LYON
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Posté le: 03 06 09 14:17 Sujet du message: |
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Une précision : il semble que ce problème n'apparaisse que lorsque que je manœuvre en marche arrière (et en tournant le volant en butée vers la gauche). |
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Pitou
08 Mar 2009 Messages: 43 LYON
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Posté le: 03 06 09 14:19 Sujet du message: |
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Autre précision : mon modèle est une 1.4 Tjet 155 Sélective, pack sport (jantes 17" d'origine) |
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Multi
Sexe: 11 Sep 2008 Messages: 248 Tours (37) / Vendôme (41)
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Posté le: 03 06 09 15:22 Sujet du message: |
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RAS de mon coté. _________________ Mito Rouge 1.4T-Jet 155 sélective -> Mito QV Rouge Alfa |
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cameron
Sexe: 08 Avr 2009 Messages: 139 69
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Posté le: 03 06 09 20:37 Sujet du message: |
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Salut pitou,
J'ai exactement le même problème que toi. Quand je braque à fond (en quitant ma place de parking) un clack juste avant d'arriver en fond de braquage. Jai également pris rendez-vous pour la semaine prochaine.
Jai l'impression que ça le fait uniquement à froid parcontre.
Tiens moi au courant du diagnostic de ton garage.
Pour info jai un selective 1.6 D depuis une semaine avec jante 17'' |
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micka du 18
Sexe: 28 Nov 2008 Messages: 130 BOURGES
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Posté le: 03 06 09 22:01 Sujet du message: |
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C est moi qui est parler de ce probleme, et je crois bien que j étais un des premiers! en éffet quand je braquais sa faisait un bruit de frottement et quand je passais sur un ralentisseur sa faisait un claquement suivi d un frottement, je l enmene donc chez alfa! le chef d atelier prend le volant nous passons dans des nids de poule, des dos d ane, mais evidement la voiture ne fait aucun bruit suspect ! je me suis dis il va me prendre pour un tason! mais comme je devais leur raporter ma titine pour qu ils reparent mon parchoc qu ils avais abimé en posant les plaques d immat,le chef d atelier ma dit, qu il éssaierait de voir d ou vien le probleme par la meme occasion! il y a environ deux mois de cela et sa n a jamais refais de bruit depuis, cela dis j ai revu le chef d atelier depuis et quand je lui est dis que le bruit avais disparu il m a repondu qu il avais resséré des trucs mais il ne ma pas dit quoi, et je l ai trouvé un peux géné comme si il ne voulait pas s étaler sur se probleme! Donc je ne sais pas d ou venait le probleme. _________________ Alfa mito 155cv turbo selective interieur cuir rouge pack sport et confort gris techno. |
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micka du 18
Sexe: 28 Nov 2008 Messages: 130 BOURGES
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Posté le: 03 06 09 22:07 Sujet du message: |
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J ai oublier de signaler que c étais aussi quand je braquais a gauche en marche ariere, et biensur en passant sur des ralentisseurs les roues droite! _________________ Alfa mito 155cv turbo selective interieur cuir rouge pack sport et confort gris techno. |
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Pitou
08 Mar 2009 Messages: 43 LYON
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Posté le: 04 06 09 09:29 Sujet du message: |
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Pour l'instant je n'ai pas ressenti de pb quand je passe sur des ralentisseurs (croisons les doigts ! ) mais par contre ça se produit bien quand je braque à gauche au ralenti (en me garant dans mon garage par exemple ou en manœuvrant), et uniquement en marche arrière également ...
Bien entendu, moi aussi quand j'ai voulu le faire écouter à un ami, ça ne faisait plus le bruit ... c'est toujours comme ça ... Mais j'espère (façon de parler) que ça le fera quand je l'amènerai à la concession (milieu de semaine prochaine).
Je vous tiendrai au courant. _________________ MiTo 1.4 Tjet 155 Sélective.
Noir pastel, cuir rouge.
Pack confort + pack sport + pédalier alu + étriers frein rouge + rétro ext. rabat. + Blue & Me + Régul.vitesse |
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cameron
Sexe: 08 Avr 2009 Messages: 139 69
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Posté le: 10 06 09 08:09 Sujet du message: |
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J'ai déposé la voiture hier soir, je dois la récupérer ce soir si tout est ok.
Le chef de l'atelier avait pas l'air inquiet.
Je lui demanderai des détails ce soir |
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Pitou
08 Mar 2009 Messages: 43 LYON
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Posté le: 10 06 09 10:25 Sujet du message: |
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Je dépose la mienne ce soir, je vous ferai aussi un retour, comme ça on pourra confronter les "sons de cloches" ... _________________ MiTo 1.4 Tjet 155 Sélective.
Noir pastel, cuir rouge.
Pack confort + pack sport + pédalier alu + étriers frein rouge + rétro ext. rabat. + Blue & Me + Régul.vitesse |
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cameron
Sexe: 08 Avr 2009 Messages: 139 69
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Posté le: 10 06 09 18:56 Sujet du message: |
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J'ai récupéré la voiture, le chef d'atelier a pas trouvé d'où venez le problème. Il a pas eu le bruit.
J'ai posé la question autour de moi, et ça pourrai peut-etre venir du frein a main qui reste bloqué...
Bon voila, jespere que ton mécano trouvera d'où ça vient pitou.
A+ |
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Pitou
08 Mar 2009 Messages: 43 LYON
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Posté le: 10 06 09 19:17 Sujet du message: |
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Eh bien je viens de déposer la mienne à l'atelier ...
Avant cela, petite séance d'essai avec le chef d'atelier et ... pas moyen de reproduire le bruit ... du coup ça va être compliqué pour eux de savoir d'où ça provient ... vont me prendre pour un mytho (désolé, fallait que je la fasse ... )
Comme je l'amenais aussi pour les freins qui couinaient (depuis le début, et là, pareil, pas moyen de reproduire le bruit alors que ça le fait non stop ... bref ) il m'a dit que ça pouvait être lié ... ??
Petite parenthèse : A priori, le pb de freins qui couinent est assez fréquent (du à la suppression de l'amiante d'après eux ...) et Alfa généralise une opération d'ajout de "tampon" ... (fin de la parenthèse)
Bref ... c'est comme quand on est malade et qu'on appelle le médecin, ça va déjà mieux ...
j'espère quand même qu'ils trouveront d'où ça vient parce que quand ça le fait c'est plutôt inquiétant !
Je la récupère demain normalement ... Affaire à suivre ... _________________ MiTo 1.4 Tjet 155 Sélective.
Noir pastel, cuir rouge.
Pack confort + pack sport + pédalier alu + étriers frein rouge + rétro ext. rabat. + Blue & Me + Régul.vitesse |
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Pitou
08 Mar 2009 Messages: 43 LYON
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Posté le: 12 06 09 10:27 Sujet du message: |
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J'ai récupéré ma MiTo hier soir.
Ils m'ont changés les plaquettes AV (la voiture a 600 kms ... ) et ajouté des sortes de "tampons" comme je vous disais hier.
Ils n'ont pas réussi à reproduire le "clac" en macrhe arrière donc ils imaginent que ça pourrait provenir de mon pb de freins qui "couinaient" ...
En tout cas mes freins ne couinent plus et pour le moment plus de "clac" ... _________________ MiTo 1.4 Tjet 155 Sélective.
Noir pastel, cuir rouge.
Pack confort + pack sport + pédalier alu + étriers frein rouge + rétro ext. rabat. + Blue & Me + Régul.vitesse |
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cameron
Sexe: 08 Avr 2009 Messages: 139 69
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Posté le: 12 06 09 18:59 Sujet du message: |
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Peut etre que ça venez bien des plaquettes, qui reste collées après une trop longue pose (genre une nuit entière).
En tout cas, si ça se reproduit, tiens nous au courant, car pour moi le problème perdure |
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Pitou
08 Mar 2009 Messages: 43 LYON
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Posté le: 12 06 09 21:30 Sujet du message: |
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Et bien je pensais pas répondre aussi vite ...
Malheureusement le "clac" s'est produit à nouveau ce soir ...
Toujours en marche arrière et en braquant à gauche (bien avant d'arriver à la butée cette fois)
C'est à devenir fou !
Je ne sais pas quoi faire ... _________________ MiTo 1.4 Tjet 155 Sélective.
Noir pastel, cuir rouge.
Pack confort + pack sport + pédalier alu + étriers frein rouge + rétro ext. rabat. + Blue & Me + Régul.vitesse |
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slider
Sexe: 04 Avr 2009 Messages: 2070 Orléans(45)
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Posté le: 12 06 09 22:17 Sujet du message: |
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Je compatis c'est le genre de situations que j'ai souvent rencontrées par le passé chez peugeot.Quand j'y repense j'en ai encore les boules .En plus c'était pas un modèle récent comme la mito. _________________ Ex Alfa Mi.To 1,4 MPI 78ch Rosso Alfa-pack sport-clim....actuelle Alfa Mi.To multiair 135 sélective rosso alfa-pack sport-étriers rosso alfa
10700km de trajets mixtes
Sans le s§s:7.5l/100
Avec le s§s:6.5l/100 |
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