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| Auteur |
Message |
Rack
Sexe: 
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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 Posté le: 16 02 11 12:10 Sujet du message: |
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| d-mano a écrit: | J'ai un Panasonic Lumix DMC-TZ7 avec vidéo en HD, ça devrai le faire 
ça c'est vraiment une bonne idée que tu as eu là Rack!!! Il t'a demandé cher pour la passer sur le banc? |
50 Euros
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 16 02 11 12:55 Sujet du message: |
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C'est pas trop cher, dommage que je ne puisse pas venir, plus tard peut-être
Je te ferai signe 
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 16 02 11 13:10 Sujet du message: |
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| Cocoboy a écrit: | C'est pas trop cher, dommage que je ne puisse pas venir, plus tard peut-être
Je te ferai signe |
Pas de prob !! On a une caméra, une mito d'origine, une avec un boitier, manque plus qu'une reprogrammée et l'affaire est faire 
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d-mano
Sexe:
19 Aoû 2010
Messages: 674
Belgique - Charleroi
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| Posté le: 16 02 11 15:43 Sujet du message: |
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Vraiment pas cher en effet. Dommage que tu ne saches pas venir Cocoboy, on avait besoin d'un preneur de son 
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Alfa Romeo MiTo
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d-mano
Sexe:
19 Aoû 2010
Messages: 674
Belgique - Charleroi
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| Posté le: 17 02 11 05:39 Sujet du message: |
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Rack, ça sera sans moi... je viens de rentrer du boulot... j'ai du remplacer un collègue malade de nuit... je suis explosé!
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 17 02 11 15:25 Sujet du message: |
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Voila Bonjour les amis
Je reviens à l'instant même de chez POWERCONCEPT à Nivelles,
Et les résultats sont BLUFFANTS surtout au niveau du couple !
On a fait un premier test en mode normal, puis un second en mode dynamique AVEC le boitier DESACTIVE, ensuite on a fait une courbe avec DYNAMIQUE + BOITIER et le résultats est remarquable !
Les gars du garage étaient déjà surpris du couple d'origine de la 1.3JTDm2 ! En effet le couple est TRES régulier pas de trou, pas de perte tout le long, et sa pousse sur une plage de régime très longue ( Rarement vu selon lui ) ! D'ailleurs on voit une TRES NETTE différence entre le mode Dynamique et le mode normal d'origine !
Ensuite quand j'ai activé le boitier avec ma petite télécommande, ils m'ont tous regardés bizzarement ( car ils n'avaient jamais vu de leur vie une boitier avec une télécommande ! ), et quand la courbe est apparue à l'écran ils étaient tout les trois devants cet écran à attendre le résultat, et ils ont tous fait une tête de d'étonné, car le couple est très BON très régulier et surtout le gain !
Place aux Chiffres !
D'origine sans le boitier:
Normal: 96,81Cv @ 3882Trs/min (Bof bof )
178,2Nm @ 3774 Trs/min ( Bof bof )
Dynamique : 97,07Cv @ 3852 Trs/min ( sa fait plaisir )
201,7Nm @ 3200Trs/min ( Comme dans le manuel )
Et avec le boitier
Dynamique : 105,3Cv @ 3330Trs/min !! ( sa pousse plus fort 500trs/min plus bas)
Et là, la grande surprise ! 267 Nm @ 2373Trs/min !!!! ( 66Nm de gagné et sa pousse 1100trs/min plus bas !!!!
Le couple est TRES liénaire et ne chutte pas de manière brutale vers la fin, c'est ça qu'il trouvait étonnant ... !
Ensuite pour un gain de seulement 10cv le couple augmente de manière disproportionné ! Il m'a dit que c'était un boitier de qualité et qu'il était PARFAITEMENT réglé et qu'il ne fallait pas toucher plus aux paramètres !
En demandant au type du garage de bien vouloir faire un test en dynamique pour voir la différence entre le normal et dynamique ils se sont tous mis à rigoler, en disant " Bah c'est n'importe quoi ce mode sport il n'y a aucune différence c'est simplement psycologique " J'ai dit en gars en souriant " Vous pariez ? " il m'a répondu en rigolant " Ok on va voir ça "
Quand la courbe est apparue à l'écran Binnngg dans sa tronche, et il était bluffé du gain !
Ensuite je lui ai expliqué qu'il n'y avait pas de différence sur les 90cv mais uniquement sur les nouveaux modèles 95cv !
Ensuite concernant les temps ( Pour COCOBOY ) j'ai fais des calculs uniquement du 0 à 100
D'origine en dynamique 11,2sec et avec boitier 10,01sec. ( comme la 1.6JTDm 120cv sans fait plaisir et avec 15cv en moins ) ( Calcul pris par le GPS qui calcule le zéro à 100, 120, 150 etc .... )
Je posterai la courbe, car elle est imprimée et je dois la scanner !
Voila BIEN à vous !!
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Dernière édition par Rack le 17 02 11 22:14; édité 1 fois |
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doggydogfabio
Sexe:
27 Mar 2009
Messages: 290
Bruxelles
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| Posté le: 17 02 11 16:05 Sujet du message: |
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mmmmhhhh bien bien tout ca !!! tu dois effectivement te faire plaisir 
Et d' origine c' est déja tres bien qu' elle sorte ce qu' il y a sur le papier (meme un peu plus )
Tu n' as pas peur pour ton embrayage ? 
Sinon tres bon résumé !
On attend les courbes
Tu ne t es pas trompé la ? :
Dynamique : 97,07Cv Very Happy @ 3852 Trs/min ( sa fait plaisir )
201,7Nm @ 3200Trs/min ( Comme dans le manuel ) |
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 17 02 11 16:55 Sujet du message: |
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Donc si je lis bien tu n'as "que" 105 cv ?
Mais pas contre 267 de couple ?
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toto34
28 Juil 2008
Messages: 1314
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| Posté le: 17 02 11 16:57 Sujet du message: |
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| Rack a écrit: |
D'origine en dynamique 11,2sec et avec boitier 10,01sec. ( comme la 1.6JTDm 120cv sans fait plaisir et avec 15cv en moins )
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je veux bien croire que ca marche mieux mais je vois mal ta mito marcher aussi bien qu'une 120cv avec 320nm de couple en dynamique... |
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 17 02 11 16:59 Sujet du message: |
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Elle est moins lourde
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doggydogfabio
Sexe:
27 Mar 2009
Messages: 290
Bruxelles
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| Posté le: 17 02 11 17:41 Sujet du message: |
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| Cocoboy a écrit: | | Elle est moins lourde |
De 55 kilos |
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d-mano
Sexe:
19 Aoû 2010
Messages: 674
Belgique - Charleroi
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 17 02 11 18:58 Sujet du message: |
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| doggydogfabio a écrit: | mmmmhhhh bien bien tout ca !!! tu dois effectivement te faire plaisir
Et d' origine c' est déja tres bien qu' elle sorte ce qu' il y a sur le papier (meme un peu plus )
Tu n' as pas peur pour ton embrayage ?
Sinon tres bon résumé !
On attend les courbes
Tu ne t es pas trompé la ? :
Dynamique : 97,07Cv Very Happy @ 3852 Trs/min ( sa fait plaisir )
201,7Nm @ 3200Trs/min ( Comme dans le manuel ) |
Non je ne me suis pas trompé c'est bien ça, la puissance maximal du moteur se trouve à 3852trs/min c'est logique oui Pour l'embrayage le gars du garage m'a dit qu'il pouvait supporte 320Nm donc c'est bon.
@ Cocoboy oui c'est exactement ça, 105cv mais 267Nm de couple !
@ djpikachu34 Oui je suis bien conscient que le 1.6JTDm fonctionne nettement mieux ! Et doffice tu es devant.
Mais déjà les chiffres officiels d'Alfa concernant le 0-100 sont pas toujours identiques à ce que tu mesures toi ... Donc il se pourrait très bien que toi tu fasse 8,5sec au lieu de 9,9sec ... Tout est relatif ( plein, poids du gars etc )
Ici j'étais sur la réserve et pas de roue de secourt dans le coffre donc bon 
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 17 02 11 19:13 Sujet du message: |
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et tu as demandé un peu au niveau fiabilité??
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Rosso alfa |
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 17 02 11 19:14 Sujet du message: |
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| Kevout a écrit: | | et tu as demandé un peu au niveau fiabilité?? |
Il m'a dit qu'ici avec 10cv de différence aucun risque ... Et que j'avais bien fait d'augmenter le couple plutôt que la puissance !
Il m'a dit aussi que pour le FAP c'est pas trop trop le top UNIQUEMENT si je fais trop de ville, mais en ville je désactive toujours le boitier, et sur autoroute j'active tjrs le boitier donc bon.
Sinon seul le temps le dira =)
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 17 02 11 19:19 Sujet du message: |
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Si ca tient bien, je me laissrai peut etre tenter =)
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 17 02 11 19:22 Sujet du message: |
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Par contre, et petite frayeur !!! Quand le gars à pris ma voiture pour la mettre sur le banc, il a remarqué que le turbo sifflait quand même fort lorsque je décélère ! Et il m'a dit, ça c'est les symptôme d'un turbo qui va pas tarder à claquer !
Or le boitier est installé depuis même pas une semaine, et ce bruit était déjà présent depuis bien avant ... Info ou intox ? Stopino ? Qu'en penses-tu ?
sinon voila une chouette photo
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d-mano
Sexe:
19 Aoû 2010
Messages: 674
Belgique - Charleroi
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| Posté le: 17 02 11 19:41 Sujet du message: |
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 j'aurai bien voulu être là pour voir ça, suis dég...
Mais comme quoi, les boitiers à 400€ c'est du bidon
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 17 02 11 19:45 Sujet du message: |
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| d-mano a écrit: | j'aurai bien voulu être là pour voir ça, suis dég...
Mais comme quoi, les boitiers à 400€ c'est du bidon |
Oui ... mnt faut voir la fiabilité =) moi ce qui me plait à ce boitier c'est la télécommande ... le moteur n'est pas obligé de fonctionner à fond tout le temps ...
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 17 02 11 20:18 Sujet du message: |
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| Rack a écrit: | | d-mano a écrit: | j'aurai bien voulu être là pour voir ça, suis dég...
Mais comme quoi, les boitiers à 400€ c'est du bidon |
Oui ... mnt faut voir la fiabilité =) moi ce qui me plait à ce boitier c'est la télécommande ... le moteur n'est pas obligé de fonctionner à fond tout le temps ... |
Tu parles Charles, comme je te connais ...
Quand on y goute on sait plus s'en passer 
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