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| Auteur |
Message |
Multi
Sexe: 
11 Sep 2008
Messages: 248
Tours (37) / Vendôme (41)
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 Posté le: 04 06 10 19:56 Sujet du message: |
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Salut à tous,
Dès qu'une repro intéressante sera dispo sur la QV, je serais l'un des premiers clients !
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Mito Rouge 1.4T-Jet 155 sélective -> Mito QV Rouge Alfa |
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ShinShan
Sexe:
08 Jan 2009
Messages: 1702
Paris
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| Posté le: 04 06 10 22:56 Sujet du message: |
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@stopino: ai-je bien la dernière version ? j'me rappelle plus la dernière fois qu'on s'était vu pour ça  sinon je pourrais passer à ton taff, je serai bientot en vacances 
@funny: faudrait qu'on aille voir quelques paysages dans ta contrée
_________________
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stopino
PRO
Sexe:
12 Jan 2009
Messages: 667
60-RP-Bourgogne
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| Posté le: 05 06 10 18:31 Sujet du message: |
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| Aurel59 a écrit: | | stopino a écrit: |
Autre chose à préciser qui a son importance, la Mito de Funny (encore un grand merci pour sa participation au développement  ) est bien rodé maintenant et complètement libéré, chose qui n'était pas le cas sur les premières versions.
Donc vos bombinettes mettent du temps à donner leur potentiel complet.
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Tu estimes à combien de temps/km pour un bon rodage?
Et si tu devais mettre en avant certains désagréments de la reprog de la 155, ça serait quoi? (je trouve tout cela bien tentant...) |
La voiture, minimun faut attendre 1500Km, ensuite elle se libere peu à peu.
A mon avis elle est totalement liberer passer les 10 000Km.
On a bien vue au fur et à mesure celle de Funny ce liberer petit à petit.
La reprogrammation favorise la liberation de la voiture.
Certain desagrement comme ca je ne vois pas, au utilisateur de dire.
Shinshan> ca fait longtemp que le fichier n'as pas subit de modification donc je doute que tu n'est pas la derniere.
Pour les 2 multi air, 135 et 170 pour le moment +15cv. Je ne suis pas persuadé qu'on arrivera à faire mieux mais on ne desespere pas.
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GTOptimisation!
Site web/remise pour forum rubrique boutique
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ShinShan
Sexe:
08 Jan 2009
Messages: 1702
Paris
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| Posté le: 05 06 10 19:00 Sujet du message: |
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ok 
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Ours de Villard de Lans
17 Nov 2009
Messages: 724
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| Posté le: 07 06 10 01:04 Sujet du message: |
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bonjour a tous,
stopino, tu parles des multiair 135 et 170...qu'en est-il pour le "petit" multiair 105??? il y a une reprog prévue ou pas??? |
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richard
Sexe:
05 Déc 2009
Messages: 472
Essonne (91)
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| Posté le: 07 06 10 14:20 Sujet du message: |
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Je vais peut être dire une connerie mais quand le moteur n'a pas de turbo, je crois que le gain d'une reprog n'est pas significatif.
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Recu le 22/01/2010 : MiTo MultAir 135 CV Distinctive - Peinture et cerclages phares Blanc Spino
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 07 06 10 16:10 Sujet du message: |
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| richard a écrit: | | Je vais peut être dire une connerie mais quand le moteur n'a pas de turbo, je crois que le gain d'une reprog n'est pas significatif. |
+1 ( Pas pour la connerie )
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MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
-Montage vitre teintée
-Montage Pack LED
Si besoin d'info --> MP |
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vincendie
Sexe:
27 Fév 2010
Messages: 257
Tubize (Belgique)
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| Posté le: 07 06 10 16:34 Sujet du message: |
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Toujour rien en vue pour le 13jtdm 95?
Si oui, le gain est estimé a combien? (cv)
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-Mito Distinctive 13 jtdm2 (95cv) S&S.
-Noir pastel.
-Pack sport 16".
-Vitres tintées.
-Cruise controle.
-B&M nav.
-Tableau de bord competizione noir.
-Interieur sprint noir. |
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 07 06 10 16:39 Sujet du message: |
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| vincendie a écrit: | Toujour rien en vue pour le 13jtdm 95?
Si oui, le gain est estimé a combien? (cv) |
Environ 115Ch - 117Ch 250-260Nm
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MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
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-Montage Pack LED
Si besoin d'info --> MP |
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vincendie
Sexe:
27 Fév 2010
Messages: 257
Tubize (Belgique)
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| Posté le: 07 06 10 16:41 Sujet du message: |
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| Rack a écrit: | | vincendie a écrit: | Toujour rien en vue pour le 13jtdm 95?
Si oui, le gain est estimé a combien? (cv) |
Environ 115Ch - 117Ch 250-260Nm |
Waou!!! Super intéressant ça!!
Des prix? 
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-Vitres tintées.
-Cruise controle.
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 07 06 10 17:44 Sujet du message: |
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| vincendie a écrit: | | Rack a écrit: | | vincendie a écrit: | Toujour rien en vue pour le 13jtdm 95?
Si oui, le gain est estimé a combien? (cv) |
Environ 115Ch - 117Ch 250-260Nm |
Waou!!! Super intéressant ça!!
Des prix? |
ça dépend des préparateurs, ça tourne autour de 400 à 600 Euros http://www.shiftech.be/index.php
http://www.ziptuning.nl/fr/ Pour moi ce sont les deux meilleurs préparateurs ....
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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stopino
PRO
Sexe:
12 Jan 2009
Messages: 667
60-RP-Bourgogne
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| Posté le: 09 06 10 14:56 Sujet du message: |
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Ca date de 1 an pour Novitec...
Pour le 105 franchement je ne pense pas travailler dessus.
Pour le 95cv pas encore eut une entre les mains.
Par contre attention ouverture du calculateur souvent obligatoire avec procédure ou l'on doit dessouder une resistance ...
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richard
Sexe:
05 Déc 2009
Messages: 472
Essonne (91)
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| Posté le: 11 06 10 15:18 Sujet du message: |
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Apparemment, il y aurait 2 types de calculateurs sur les modèles MultiAir, du Bosch et du Magneti-Marelli.
Nous étions au courant pour le Marelli, par contre pas pour le Bosch, je crois.
Stopino, tu confirmes ?
source : Shiftek Paris
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stopino
PRO
Sexe:
12 Jan 2009
Messages: 667
60-RP-Bourgogne
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| Posté le: 11 06 10 21:28 Sujet du message: |
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Hello,
je ne confirme pas, mon experience et l'information que j'ai d'Italie ne sont pas dans se sens la et de plus cela n'a aucune réalité economique.
POur avoir eut un paquet de mito (forum et concession) dont plusieurs multi air entre les mains il y a que du magneti marelli sur du multi air.
Maintenant sur l' entrés de gamme je ne sais pas mais pas de raison que ce soit différent.
A voir si certain ne melange pas T-jet et Multi air car je pense que le probléme est réelement la car c'est deux 1,4L
.
C'est pas la premiere fois que j'entend cette rumeure venant de gens qui n'ont pas forcement d'experience sur ces modeles. J'ai eut la même information d'un client multi air que j'ai fait le weekend dernier et j'ai affirmé au client que c'etait du magneti marelli . Je vous laisse deviner si j'avais bon ou pas quand la voiture est arrivé 
C'est comme les gens qui annonce que le multi air est réalisable depuis des mois alors que cela n'est possible que depuis peu.
Perso quand on me dit Alfa Mito 135CV, je demande pas au client bosch ou magneti marelli ou tjet ou multi air, je sais que le 135 n'existe seulement qu'en multi air...
A titre d'information le multi air est developpé en collaboration entre FPT et Magneti marelli...
Un résumé des calculateurs:
- 1,3 jtd -> magneti marelli
- 1,4 Mpi -> Bosch ST10F75 ME7.9.10
- 1,4 Tjet 120 -> Bosch ST10F75 ME7.9.10
- 1,4 Tjet 155 -> Bosch ST10F75 ME7.9.10
- 1,4 mpi multi air 105 -> jamais fait 
- 1,4 multi air 135 -> magneti marelli
- 1,4 multi air 170 -> magneti marelli
- 1,6 jtd 120 -> Bosch EDC16C39+
J ai les codes software et hardware des calculateurs si besoin 
Je peux vous faire aussi la même chose sur la Giuiletta car j'ai egalement déjà travailler dessus. Alfa Romeo est la marque sur laquelle je travaille le plus.
En esperant avoir eclaircis la question
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LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
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| Posté le: 11 06 10 23:21 Sujet du message: |
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Ptite question stopino, tu sera a Spa italia?
_________________
***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
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stopino
PRO
Sexe:
12 Jan 2009
Messages: 667
60-RP-Bourgogne
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| Posté le: 11 06 10 23:53 Sujet du message: |
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Hélas non, j'ai des obligations familialles.
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richard
Sexe:
05 Déc 2009
Messages: 472
Essonne (91)
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| Posté le: 13 06 10 10:28 Sujet du message: |
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OK, merci à toi d'avoir confirmer stopino.
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Recu le 22/01/2010 : MiTo MultAir 135 CV Distinctive - Peinture et cerclages phares Blanc Spino
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sopralpha
Sexe:
28 Nov 2009
Messages: 356
44
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| Posté le: 16 06 10 22:48 Sujet du message: |
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dommage pour le 105..j'attendais avec impatience !
puis-je te demander pourquoi ? |
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richard
Sexe:
05 Déc 2009
Messages: 472
Essonne (91)
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| Posté le: 16 06 10 23:09 Sujet du message: |
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Certainement à cause du gain minime...
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Recu le 22/01/2010 : MiTo MultAir 135 CV Distinctive - Peinture et cerclages phares Blanc Spino
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