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JOMITO
Sexe: 17 Déc 2009 Messages: 266 : Luxembourg
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Posté le: 20 09 10 22:19 Sujet du message: |
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Bonsoir tout le monde,
j ai deja acheter le silencieux de ragazzon pour ma mito, il n est pas encore monté dessus mais ca ne va pas tarder...et je comptais aussi m acheter la ligne d echappement.
Donc voila ma question, vu que j ai fais faire un reprogrammation, y a t il des petits risque pour mon moteur... la question peut paraitre un pneu conne, mais bon, moi je m inquite pour ma miss, veux surtout pas trop charger la béte
merci les amis _________________
Alfa MiTo 155cv Bilstein B14 Ragazzon http://www.milano-torino.net/forum/topic3050-50.html
Youtube : http://www.youtube.com/user/jojo199104?blend=12&ob=5 |
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 20 09 10 22:29 Sujet du message: |
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Qu es ce que tu entends par ligne d' échappement? A mon avis si tu ne touche pas au catalyseur nô souci, après si tu y touche, il faudra peut être retoucher ta reprog, pour être sur contact le mec qui te la faite, tu es passé par qui? _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
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JOMITO
Sexe: 17 Déc 2009 Messages: 266 : Luxembourg
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 20 09 10 22:58 Sujet du message: |
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Non connait pas mais si tu met juste un inter et le silencieux no souci vu que ça ne change pas les perfs vu que tu ne touche pas au cata (ça change juste le bruit)
Ps c meniac, pas maniac _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
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JOMITO
Sexe: 17 Déc 2009 Messages: 266 : Luxembourg
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meniac Modérateur
Sexe: 20 Juin 2008 Messages: 2532
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Posté le: 13 01 11 11:32 Sujet du message: |
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Comme dit plus haut, du moment que tu ne touche pas aux cata (car il y a des sondes et qu'ils sont pris en compte sur ta carto) pas de soucis.
Après le changement de sonorité se fait surtout grâce à l'alliage utilisé (Inox) et à la suppression d'une gamme (sensée étouffer le bruit).
Donc aucun risque pour le moteur, de ce côté sois tranquille.
Encore une fois pour avoir la vrai sonorité, il faudra attendre 5-6000 km _________________ Alfa GTV 3.2 V6 240cv & Giulietta JTD. Le virus s'est propagé chez mes proches ! |
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znzn
Sexe: 27 Sep 2009 Messages: 1203
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Posté le: 13 01 11 13:22 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je compte mettre la ligne ragazzon au complet depuis le collecteur et je me pose la question sur des éventuels problèmes sur le moteur, à quoi dois-je faire attention ?
Merci de votre aide |
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meniac Modérateur
Sexe: 20 Juin 2008 Messages: 2532
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Posté le: 13 01 11 13:27 Sujet du message: |
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Sas'Quash a écrit: | Bonjour,
Je compte mettre la ligne ragazzon au complet depuis le collecteur et je me pose la question sur des éventuels problèmes sur le moteur, à quoi dois-je faire attention ?
Merci de votre aide |
Il faudra très certainement reprogrammer ton véhicule. Car ta carto actuelle prend en compte les catalyseurs et ça risque de poser un problème si tu les enlèves.
Pose la question à Stopino, il pourra surement te conseiller sur ce qu'il y a à faire _________________ Alfa GTV 3.2 V6 240cv & Giulietta JTD. Le virus s'est propagé chez mes proches ! |
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znzn
Sexe: 27 Sep 2009 Messages: 1203
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Posté le: 13 01 11 13:34 Sujet du message: |
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Mais sur la ligne que je compte mettre il y'a les catalysateurs aussi, enfin c'est surement pas les mêmes mais je sais pas si ca change ou pas du faite que ce soit pas une ligne directe.
?
Merci de tes réponses en tout cas meniac |
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JOMITO
Sexe: 17 Déc 2009 Messages: 266 : Luxembourg
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Posté le: 13 01 11 15:16 Sujet du message: |
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Merci Meniac
Mais j'ai comme même demandé de m'enlever la repogrammation lorsqu'on m'avait monté ce fameux Ragazzon au garage Alfa, on m'a donc installé la nouvelle version et je dois dire que je la prefère maintenant avec ses 155cv d'origine qu'avec les 30cv qu'elle avait de plus
Le son de ce Ragazzon, tout simplement magnifique _________________
Alfa MiTo 155cv Bilstein B14 Ragazzon http://www.milano-torino.net/forum/topic3050-50.html
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meniac Modérateur
Sexe: 20 Juin 2008 Messages: 2532
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Posté le: 13 01 11 15:27 Sujet du message: |
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JOMITO a écrit: | Merci Meniac
Mais j'ai comme même demandé de m'enlever la repogrammation lorsqu'on m'avait monté ce fameux Ragazzon au garage Alfa, on m'a donc installé la nouvelle version et je dois dire que je la prefère maintenant avec ses 155cv d'origine qu'avec les 30cv qu'elle avait de plus
Le son de ce Ragazzon, tout simplement magnifique |
Une reprogrammation ne signifie pas forcément booster les performances. C'est juste changer certains paramètres pour améliorer le fonctionnement.
Partons du principe que la Mito d'origine est calibrée d'une certaine façon, si l'on change des éléments importants de ce véhicule sans changer le programme qui les pilotes, cela peut entrainer un fonctionnement non optimal. C'est dans ce sens que j'encourage à prendre contact avec Stopino qui lui pourra vous éclairer sur les conséquence d'un changement total de ligne _________________ Alfa GTV 3.2 V6 240cv & Giulietta JTD. Le virus s'est propagé chez mes proches ! |
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disturbed
Sexe: 13 Avr 2012 Messages: 521 77
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Posté le: 28 05 15 17:46 Sujet du message: |
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Petit déterrage,
je suis tenté par un système complet Ragazzon, et, d'après ce que je peux lire, corrigez moi si j'ai faux, Ragazzon fourni l'ECU spécifique pour sa ligne avec cata Sport...
Gain estimé 25-30cv....
Très tenté pour ma 135 Multiair.. |
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