Reprogrammer soit même sont véhicule??

[LAGUISSE]

Bonjour en allant a autosportwilly aujourd'hui je suis tombè la dessus

http://www.autosportwilly.com/fiche.php?ID=92472&niv=10-83&model=&IDmarque=&keyword=&


Qu'en pensez vous j ai demandé a un vendeur ça permet de reprogrammer soit même sont véhicule, si ça fonctionne vraimmment je serai bien chaud pour un achat groupé? Genre mettre 50€ chacun et se le refiler lorsqu on en a besoin
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***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****

[stopino]

C'est connu, mais je crois que cela ne fonctionne pas sur le T-jet.

Aprés ca vaut ce que ca vaut.
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GTOptimisation!

Site web/remise pour forum rubrique boutique

News 2016: vous avez du materiel de reprogrammation, nous vous faisons les programmes

[LAGUISSE]

Je ne sais pas apparemment il faut envoyer notre carto et il nous la renvoie modifié après comme tu dit faut voir la qualité de la reprog ...
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***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****

[Cocoboy]

Si c'est si bon que ça, on se demande pourquoi ils font la file chez Shiftech

De plus sur la Mito 95 on ne sait pas lire la carto via la fiche

[LAGUISSE]

[Cocoboy]

Je disais, si ce lecteur est si facile et bon, pourquoi aller chez shiftech ou autre pour faire reprogrammer alors qu'apparemment on peut le faire sois-même

[koko]

"SON véhicule" par contre Laguisse
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta

[LAGUISSE]

[koko]

lol toi pas parler français aujourd'hui

allez c'est juste pour te taquiner en passant, ca faisait un ptit bout de temps que j'étais pas venu sur le forum.
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta

[LAGUISSE]

[Cocoboy]

Pas de problèmes, je trouve ça tellement facile alors qu'on s'échine depuis des mois à trouver une solution

Mais MOI je l'ai trouvée depuis vendredi lalalalère

La ch'tite repro pas piquée des vers pour la 95 dadas

MP pour plus de renseignement, discrétion, discrétion

[Djeen666]

Sans vouloir passer pour un chiant ....

Mais ca sert a quoi de vouloir jouer avec la vie de vos moteurs en faisant une reprogrammation alors qu'un ingénieur ( ou plusieurs ) ont passés un temps énorme a calculer le meilleur ratio consommation / agrément / pollution / durée de vie / cout de production possible...

Les joies de l'économie de bouts de chandelles chez les constructeurs auto ont tendance a impliquer des matériaux prévus pour tenir un certains temps dans une utilisation classique dans le cadre prévu par les ingénieurs en résistance des matériaux ..... et même si je suis alfiste de deuxième génération je dois reconnaitre qu'alfa n'est pas un bon exemple sur ce sujet

Honnêtement pour rouler fort autant prendre un truc prévu pour que de sortir de son monde une chose qui est loin de l'être .....

Un diesel est prévu pour faire de la route et consommer relativement peu et n'aime vraiment pas être violenté ( surtout a froid ... )
Les petits essences ne sont gère mieux dans ce domaine.




PS: Sauf correction ca m'étonnerai que les trains roulants de la QV se retrouvent sur toute la gamme....

PS2: Pour la prépa il existe de très bons professionnels qui savent conseiller pour modifier les organes qui vont avec une prépa moteur ..... ( Silentblocs plus solides / freins plus gros / amortos revus pour / rigidité de caise, etc ...... )
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- precedente Alfa 156 1.6 TS distinctive bleu cosmos + pack sport + pack sport momo (2000)
- precedente Alfa Mito 1.4 Multiair 105 Selective noir Etna + pack sport + pack confort (2010)
- actuelle Alfa Mito Quadri bleu veloce interieur cuir noir (2013)

[Cocoboy]

Peut-être que tout le monde ne sait pas se payer une QV

Ou que certains regrettent le manque de couple à bas régime, ce qui est mon cas
Ce que les ingénieurs auraient du y penser, 95 ânes en-dessous de 2500 RPM et puis seulement des bardots et des chevaux à 4000 RPM

Un vrai manège de cirque

Et comme il faut bien commencer par qlq chose autant que ce soit par le moteur
Ensuite la suite

[Rack]

Quand j'ai été apporter ma voiture chez mon concess pour remplacer le hayon arrière et faire une vidange, on a discuté un peu de la reprog sur nos MiTo et notamment la 1.3JTDm 95cv ...
Il m'a dit mot pour mot QUE LA REPROG existait ! Il travail avec en parallèle avec des préparateurs qui se situe au Luxembourg Il m'a dit qu'ils travaillaient très bien ! Et ils ont déjà reprogrammés la voiture du patron du garage ( Giulietta QV ) et pas mal d'Abarth, T-jet, JTDm ...
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MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero

-Montage vitre teintée
-Montage Pack LED
Si besoin d'info --> MP

[Tomtom]

Ça peut être très intéressant, mais si j'ai bien compris, en gros faut que tous les gens qui utilisent ce truc ai le même moteur?... Donc pour moi ça sera 1.4 TB 155. A voir selon le prix final bien évidement.

[donfino]

Moi je viens encore de mailer shiftec mais après discussion avec leurs ingénieurs ils ne veulent pas reprogrammer les Mito 1300 - 95cv à cause des prob de filtre à particule (d'origine). Par contre j'ai demandé chez un autre qui lui en a reprogrammé quelques unes et parle également des prob de filtre tout comme la concession nous en parle quand on achète une mito 1300 - 95cv et il n'aurait pas eu de soucis.. Mais bon si il en avait eu je pense pas qu'il me l'aurait dit non plus...

Donc voilà
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Alfa Mito 1300JTDM 95Cv Distinctive Pack sport 16" - Rosso Giulietta - le 30/03 reçue le 21/05.

Photos de ma mito ici : PHOTOS

[Djeen666]

[ShinShan]

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[Cocoboy]

[ShinShan]

ce qu'il veut dire, c'est qu'on n'arrivera pas à freiner le surplus de puissance
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