[ MultiAir ]nouvelle finition Quadrifoglio Verde sur la MiTo
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Ghjasč



Sexe: Sexe:Féminin
14 Mar 2009
Messages: 131

MessagePosté le: 12 11 09 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Nous avons eu également l’opportunité de prendre en main pendant quelques tours le MultiAir 170 ch qui sera disponible en 2010 dans une version Quadrifoglio Verde, une illustre appellation chez Alfa.
(...) Les évolutions mécaniques portent sur l’adoption d’une suspension active, d’une boîte de vitesses à 6 rapports mais surtout d’une déclinaison 170 ch de ce même moteur 1.4. Pour l’occasion, il gagne 35 ch, 50 Nm de couple supplémentaire disponible à 2750 tr/min soit un total de 230 Nm pour même atteindre 250 Nm si l’on tient compte de l’overboost.
Logiquement les performances progressent avec une Vmax de 219 km/h (+ 12 km/h) et un 0 à 100 km/h atteint en 7,5 (-0,9 s). Effectivement, on sent le surcroît de puissance et de couple mais cela n’est pas spectaculaire et on est finalement déçu car un THP 175 et surtout 150 ch de chez Peugeot ou un TSI 170 ch de Volkswagen qui fait appel à un compresseur et à un turbo, sont nettement moins avares en sensations que ce MultiAir.
Ces quelques tours de circuit nous auront permis également de remarquer 2 choses : tout d’abord, la suspension pilotée qui est une première sur ce segment n’est pas très perceptible et sa présence peut donc sembler un gadget. Ensuite, si les 135 ch sont plutôt bien digérés par le train avant de la MiTo, il n’en est pas de même des 170 ch de cette version Quadrifoglio puisque nous avons constaté quelques petites pertes de motricité mais surtout une tendance au sousvirage surprenante. Tout cela doit être confirmé lors d’un essai routier plus long.


(source)
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skid7



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27 Oct 2009
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MessagePosté le: 12 11 09 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

Hello, moi je la commande le 17 novembre date officielle pour la commander et doit la recevoir mi janvier (normalement) le prix de base c'est 21900 €.

Sinon pour dire que les tests auto c'est n'importe quoi en voila un qui contredit celui du dessus :

Nous avons eu le privilège de prendre le volant de cette MiTo Quadrifoglio Verde sur les pistes d'essais Alfa Romeo, sises à Balocco. Cette bombe italienne affirme ici sa sportivité au travers de jantes optionnelles de 18 pouces couleur titane. Les sièges baquets sont recouverts de cuir (de série en France). Mais les vraies nouveautés sont d'ordre mécaniques avec, outre un moteur 1.4 turbo MultiAir affichant l'exceptionnelle puissance spécifique de 124 ch/l, une boîte inédite à 6 vitesses et un amortissement piloté développé avec Magneti Marelli.


Double personnalité

Lancée sur le tourmenté tracé de Balocco, la MiTo démontre une double personnalité. En temps normal, son moteur MultiAir se montre plutôt discret et même avare en sensations. Mais il suffit de basculer l'interrupteur qui gère simultanément les réglages du moteur, de la direction et des amortisseurs, pour retrouver le « cuore sportivo » cher aux Alfistes. Le petit 1,4 l turbo donne alors de la voix, répond mieux à l'accélérateur et monte en régime avec plus d'entrain. Les motoristes italiens annoncent que le MultiAir réduit de moitié le temps de réponse du turbo. Au volant en effet, on a l'agréable sensation d'être aux commandes d'un gros moteur atmosphérique.

Ce premier galop d'essai avec la petite Mito QV, future rivale de la Mini Cooper S et de la 207 RC est encourageant. Le MultiAir lui permet d'afficher des performances de premier ordre en mode sport (219 km/h et 0 à 100 km/h en 7,5 s), tout en restant très sobre en économique (6 l/100 km et 139 g/km de CO2). Quant au tarif, Alfa Romeo nous a annoncé qu'il serait inférieur aux 23 000 euros de la Peugeot.




Source : http://www.lefigaro.fr/automobile/2009/09/25/03001-20090925ARTFIG00448-alfa-mito-quadrifoglio-verde-la-revolution-est-dans-l-air-.php

Bye ca roule
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Ghjasč



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14 Mar 2009
Messages: 131

MessagePosté le: 12 11 09 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

ok donc pour ce qui est de l'équipement de série, comparé aux autres finitions, c'est le pack sport en +? tu as rajouté un pack confort?
tu as déjà regardé niveau assurance ce que ça donnait?

merci de tes précieux renseignements, tu auras compris que je surveille ce modèle de très près Wink
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skid7



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27 Oct 2009
Messages: 166

MessagePosté le: 12 11 09 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

joandreani a écrit:
ok donc pour ce qui est de l'équipement de série, comparé aux autres finitions, c'est le pack sport en +? tu as rajouté un pack confort?
tu as déjà regardé niveau assurance ce que ça donnait?

merci de tes précieux renseignements, tu auras compris que je surveille ce modèle de très près Wink


Salut,

la finition QV c'est en gros la selective avec le pack sport + interieur noir intégral + siège baquet cuirs + lumière compteur blanc + JA, Retro et cerclage des feux couleur satiné.

En plus je prend le pack confort, le blue mee le régul et les rétro rabatable.

Soit 24 500 € (avec la mise à route) - la réduc de 11% = 22 000€ , car j'ai une vielle voiture et donc une prime a la casse de 1000€ une aide a la reprise de 1000€ + un geste commercial de 500 €.

Voila mais mon commercial me tient au courant des que la voiture et en commande car pour le moment c'est des pres commande. Normalement je sait tout le 17 novembre.

Niveau assurance c'est une 9cv comme la 155, donc d'après mon assureur cela ne devrait guère changer le prix

Wait and see.......
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Talisker



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17 Sep 2009
Messages: 291

MessagePosté le: 12 11 09 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

c'est moi ou le "geste commercial" est ridiculement petit ?
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Amaury89



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02 Mai 2009
Messages: 1228
SENS (89) / TOURS (37)

MessagePosté le: 12 11 09 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

enfait la remise commerciale cumule aide à la reprise+500€ , donc 1500€ , heu pour un nouveau modele faut pas s'attendre à 10% de remise pour une NEUVE !
là il y a les 1000€d e prime à la casse qui ne sont pas à prendre en compte dans la remise mais dans l'avantage client !!!
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ShinShan



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08 Jan 2009
Messages: 1702
Paris

MessagePosté le: 13 11 09 03:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, je vous donne des nouvelles concernant cette QV

Je sors donc de la concession de Neuilly (d'abord pour voir l'Alfa 75 3.0, d'ailleurs si quelqu'un dit qu'il manque de maintien dans ces baquets, c'est pas possible de faire mieux Razz ) puis faire un devis sur une QV.

Le tarif de la QV est de 21 900€ soit 1000€ de plus qu'une sélective 155ch d'ailleurs j'ai oublié de demander si 21 900€ c'est sélective ou distinctive mais je pense que ça doit être uen sélective ! Laughing

Ensuite, la QV a des jantes 17" design sport d'après ce que j'ai pu lire sur la brochure, et le pack sport est en 18" avec les jantes multi branches qu'on voit sur les photos "officielles".

Les suspensions pilotées signées Magnetti Marelli sont affichées au prix de 800€.

L'intérieur sera "Dark" comme la 159 Ti.

Le Start & Stop sera DE SéRIE ! hé oui, faut faire baisser la conso en ville...

J'espère qu'elle m'appellera dès qu'elle sera en concession histoire que j'aille faire un ti tour avec et me faire une idée...

Voili voilou
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Talisker



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17 Sep 2009
Messages: 291

MessagePosté le: 13 11 09 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Amaury89 a écrit:
enfait la remise commerciale cumule aide à la reprise+500€ , donc 1500€ , heu pour un nouveau modele faut pas s'attendre à 10% de remise pour une NEUVE !
là il y a les 1000€d e prime à la casse qui ne sont pas à prendre en compte dans la remise mais dans l'avantage client !!!


mouai .. je suis pas convaincue


l'aide a la reprise c'est une aide alfa romeo et pas concessionnaire ... quand je parle de geste commerciale c'est purement grattage sur marge du concessionnaire ...

500€je trouve ca pinuts .... ca représenter royalement 2% sur la facture globale ...
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Amaury89



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02 Mai 2009
Messages: 1228
SENS (89) / TOURS (37)

MessagePosté le: 13 11 09 15:26    Sujet du message: Répondre en citant

oui t'as raison c'est une aide du constructeur en plus s'il te l'annonce ainsi il te tend un baton, car là tu peux lui demander plus que 500$ !!
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Faulken



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26 Oct 2008
Messages: 115
Marignane

MessagePosté le: 14 11 09 01:07    Sujet du message: Répondre en citant

juste pour info... elite auto annonce deja 13% de remise sur la QV... si je prend la meme mito que j'ai actuellement mais moteur MultiAir 170... 21922€ (hors livraison et hors CG... la livraison je peux m'arranger pour la faire récupérer par un pote sur paris et qu'il me la descende... ça sera moins cher que 480€ Smile)
pour la CG on va dire 450€...
Hum les suspensions dynamique ne sont pas de série sur la QV...?
je crois que c'est une bonne base de négo ^^ (je compte revendre mon 155 pour la QV Smile)
_________________
Alfa Romeo Mito 1.4 T-jet 155ch SELECTIVE Rouge Giulietta => Pack Sport17"/Confort ; 2/3 1/3 ; Rég.de vitesse ; double tuner ; Blue&Me+Commande au volant ; BoSe ; Etriers rouge alfa
Commandé le 16/02/09 ; Livraison le 14/04/09
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toto34




28 Juil 2008
Messages: 1314

MessagePosté le: 14 11 09 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Faulken a écrit:
juste pour info... elite auto annonce deja 13% de remise sur la QV... si je prend la meme mito que j'ai actuellement mais moteur MultiAir 170... 21922€ (hors livraison et hors CG... la livraison je peux m'arranger pour la faire récupérer par un pote sur paris et qu'il me la descende... ça sera moins cher que 480€ Smile)
pour la CG on va dire 450€...
Hum les suspensions dynamique ne sont pas de série sur la QV...?
je crois que c'est une bonne base de négo ^^ (je compte revendre mon 155 pour la QV Smile)


Elite auto livre la Mito dans le Gard (30) pour zero €uro donc de marignane tu peux aller la chercher! Wink ca fait pas loin.
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tb31



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08 Nov 2009
Messages: 62

MessagePosté le: 14 11 09 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

ShinShan a écrit:
Bon, je vous donne des nouvelles concernant cette QV

Le tarif de la QV est de 21 900€ soit 1000€ de plus qu'une sélective 155ch d'ailleurs j'ai oublié de demander si 21 900€ c'est sélective ou distinctive mais je pense que ça doit être uen sélective ! Laughing

Ensuite, la QV a des jantes 17" design sport d'après ce que j'ai pu lire sur la brochure, et le pack sport est en 18" avec les jantes multi branches qu'on voit sur les photos "officielles".

L'intérieur sera "Dark" comme la 159 Ti.



La QV est une nouvelle série en plus des sélective et distinctive.
Elle a déjà le pack sport (jantes 17) de série (compris dans les 21900 €).
L'intérieur sera noir (plafond, branche du volant, ...) mais les finitions couleur du tableau de bord seront toujours disponible.
Les jantes seront couleurs titane, les feux avant aussi seront tintés titane.

J'aimerai bien l'essayer celle là car 170 cv ça doit envoyer sévère fou
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skid7



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27 Oct 2009
Messages: 166

MessagePosté le: 20 11 09 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Petit essais de la QV (pour une fois c'est objectif et français!!!!!!!!!!!!!, va neiger)

http://www.moniteurautomobile.be/article/premier-essai/alfa-romeo-mito-multiair-12992.htm?xSCRIPT_NAME=%2FMagazines%5FMagazineDetail%2Ecfm&xTargetParameters=xMagazineNum%3D1455%26Parution%3DMA
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toto34




28 Juil 2008
Messages: 1314

MessagePosté le: 20 11 09 23:52    Sujet du message: Répondre en citant

la concession de Valence recoit une QV courant décembre en Blanc avec toit noir vernis et pack 18.

Je vais pouvoir enfin voir ce que ca donne ce toit vernis..
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pith92



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02 Avr 2009
Messages: 93

MessagePosté le: 02 12 09 00:55    Sujet du message: Répondre en citant

je poste en double avec le topic "Quadrigolgio verde".
Commandée ce jour. Le vendeur m'a assuré que la suspension pilotée est de série (je viens de lui envoyer un mel demandant une confirmation spécifique)... le message de ShinShan vient de me faire un coup de sang...
Cout confirmé, et confirmation que nous avons le choix de la couleur de la sellerie...

Livraison en mars... ça va être long (ce d'autant plus que ma mito est passé d'une moyenne de 5l3 à 5l9 suite à la révision, Grrrr).
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Ex mito exclusive mjet 120 et mito QV
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skid7



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27 Oct 2009
Messages: 166

MessagePosté le: 02 12 09 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

Hello, la QV est officiellement dans la base des concessionnaires, donc plus en prè-commande.

Je la commande ce soir.

Pour les options et autres personnalisations tous est identiques avec celles des sélectives, miqs à part les JA qui sont soit en 17 (idem pack sport mais satinée) soit en option en 18 (spécifique QV en satinée) on ne peut pas commander les autres JA, idem pour les rétros (spécifique satinée) et le cerclage des feux (satinée aussi). En ce qui concerne les suspentions pilotée désolé elles sont bien en option à 800 €.

je pense que je vais la prendre blanc gardenia avec le cuir naturel (ça fait très luxieux) où gris techno et cuir nat. Je veut éclairer un peut l'habitacle qui est sur la QV all Black love .

A plus je vous tien au jus demain
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hippocrate31




08 Oct 2009
Messages: 184

MessagePosté le: 02 12 09 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vraiment louche tout ca! Shocked

J'ai commandé la mienne il y a 15j...

Mais le concess m'a indiqué des suspensions MM en série, l'intérieur all black (donc pas possible de prersonnaliser) et les rétros satinés j'ai du les prendre en option...

Je trouve qu'il y a bcp de choses non similaires entre ce que chacun rapporte de chez son concess... Surprised
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slider



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04 Avr 2009
Messages: 2070
Orléans(45)

MessagePosté le: 02 12 09 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

Il faudrait attendre un peu avant de commander, l'histoire que toutes les concess soient au jus Rolling Eyes
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Ex Alfa Mi.To 1,4 MPI 78ch Rosso Alfa-pack sport-clim....actuelle Alfa Mi.To multiair 135 sélective rosso alfa-pack sport-étriers rosso alfa
10700km de trajets mixtes
Sans le s§s:7.5l/100
Avec le s§s:6.5l/100
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skid7



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27 Oct 2009
Messages: 166

MessagePosté le: 02 12 09 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

hippocrate31 a écrit:
C'est vraiment louche tout ca! Shocked

J'ai commandé la mienne il y a 15j...

Mais le concess m'a indiqué des suspensions MM en série, l'intérieur all black (donc pas possible de prersonnaliser) et les rétros satinés j'ai du les prendre en option...

Je trouve qu'il y a bcp de choses non similaires entre ce que chacun rapporte de chez son concess... Surprised


Tu l'as commandée en près commande j'aurais pu le faire aussi mais mon vendeur m'avait dit à l'époque que tant qu'elle était pas dans leur base de données, il ne pouvait que la commandé en cuir noir. En fait, il prenait comme référence une séléctive et mettait l'option QV.
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pith92



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02 Avr 2009
Messages: 93

MessagePosté le: 02 12 09 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le cas de la sellerie, j'ai fait appeler la centrale afin d'être sûr que j'avais le choix des coloris de couleurs intérieur. Je me souvenais en effet avoir lu dans ce fil que seul le noir était disponible.

Par ailleurs, il a utilisé le logiciel d'estimation Alfa : la base de calcul est 170 finition QV. La liste des options proposées (dont ne faisait pas partie la suspension pilotée) est celle associée à la finition QV. J'ai posé la question sur le fait que les SP étaient de série. Réponse positive. J'ai envoyé un courriel au commercial pour avoir confirmation de ce point.

Je n'ai pas sous la main ici le contrat de vente, mais je vous ferais une liste des options retenues.

Il est en effet surprenant de voir autant de disparité...
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