Comment rouler en MiTo sous la neige
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beber26



Sexe: Sexe:Masculin
19 Nov 2008
Messages: 654
mitoland/haute savoie/drome

MessagePosté le: 05 01 09 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

j'en ai trouvé des chaines speciales mais ca abime quand meme les jantes a force d'apres plusieurs avis de forum.... à voir
elles sont assez cheres en plus 200 euros minimum
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Fab166



Sexe: Sexe:Masculin
30 Nov 2008
Messages: 65

MessagePosté le: 06 01 09 20:38    Sujet du message: Re: Comment rouler en MiTo sous la neige Répondre en citant

dmickael a écrit:
Si vous avez des idées je suis preneur.
Je viens de rentrer sur une patinoir (vive les route de campagne) 1h pour faire 8 km le tout en 1° à 15 à l'heure (j'ai fait1 poite à 19 lol)en mode A bien sur.
La question est surrégime ou sous régime avec le T-JET.
Tu devrais essayer le bus. Shocked
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glou
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Jix



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23 Déc 2008
Messages: 54

MessagePosté le: 06 01 09 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

marrant sur la neige je croyais que c'était sous-régime?!

4cm sur mon 4x4 dans le Cher et un bon -7°c ce matin.

Surprised
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Pas encore mito mais ça me plairait bien Wink
Jix
http://sportmecanic.over-blog.com/
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JBOU



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27 Sep 2008
Messages: 245
ORLEANS

MessagePosté le: 06 01 09 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

bon c'est une italienne mais comme même ca roule
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cuore_sportivo



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12 Aoû 2008
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MessagePosté le: 06 01 09 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

schumy27 a écrit:
mieux vaut être en sur régime je trouve

sinon elle tient bien le pavé sur la neige je trouve...


Logiquement, il faut engager une vitesse de plus que la normale.
etre en 2de plutot qu'en 1ere, en 3eme plutot qu'en 2de ...
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tidou32



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31 Aoû 2008
Messages: 435
colmar

MessagePosté le: 06 01 09 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour le sous régime,meme si trop de sous régime n'ai pas top non plus fou
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schumy27



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06 Juil 2008
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Evreux

MessagePosté le: 06 01 09 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'aime pas car la voiture va forcément plus vitre sans accélérer et en plus quand t'accélères il se passe rien...

ça dépend peut être s'il y a bcp de neige ou une couche glacée...
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Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !

Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !
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cuore_sportivo



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12 Aoû 2008
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MessagePosté le: 06 01 09 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

tout depends ce que tu veux. si tu veux glisser et t'amuser, le sur-regime sera plus fun.
si tu veux que "rien ne se passe" comme tu dis, sauf avancer tranquillement en toute securité, le sous-regime est a privilégier.
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schumy27



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06 Juil 2008
Messages: 2591
Evreux

MessagePosté le: 06 01 09 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

je persiste et je signe je me sens bien plus à l'aise en sur régime sur une faible épaisseur de neige...
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celine



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19 Oct 2008
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Genève

MessagePosté le: 07 01 09 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

schumy27 a écrit:
je persiste et je signe je me sens bien plus à l'aise en sur régime sur une faible épaisseur de neige...


+1 avec la neige et sur route glissante, il faut rouler en sur-régime (donc éviter de faire patiner les roues)
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cuore_sportivo



Sexe: Sexe:Masculin
12 Aoû 2008
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MessagePosté le: 07 01 09 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

???

Le surrégime évite de faire patiner les pneux sur la neige ?! fou
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DreadlocK73



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14 Aoû 2008
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Annecy & Lac d'Aiguebelette

MessagePosté le: 07 01 09 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

Mouhaip ça me semble bizard Confused En tout cas en roulant souple et je pense principalement en sous régime j'ai jamais eu de soucis sur neige et sans équipements
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beber26



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19 Nov 2008
Messages: 654
mitoland/haute savoie/drome

MessagePosté le: 07 01 09 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

je confirme sur la neige pour moi c'est sous-régime Wink (10ans en station sans plantade)
Surprised heu....le sur-régime réduit le risque de patiner... ca roule fou fou fou fou ca roule
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celine



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19 Oct 2008
Messages: 130
Genève

MessagePosté le: 07 01 09 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

beber26 a écrit:
je confirme sur la neige pour moi c'est sous-régime Wink (10ans en station sans plantade)
Surprised heu....le sur-régime réduit le risque de patiner... ca roule fou fou fou fou ca roule


t' inquitètes t'es pas le seul a rouler en montagne, je me suis peut etre mal exprimée, mais en tout cas moi j'ai toujours appris a démarrer en 2 ième et a rouler super souple sur une route enneigée et glacée...le trophée andros c'est pas mon truc dingue
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cuore_sportivo



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12 Aoû 2008
Messages: 1320

MessagePosté le: 07 01 09 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

donc tu voulais plutot dire sous régime ! Wink
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celine



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19 Oct 2008
Messages: 130
Genève

MessagePosté le: 07 01 09 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

cuore_sportivo a écrit:
donc tu voulais plutot dire sous régime ! Wink


si tu le dis Wink
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dmickael



Sexe: Sexe:Masculin
06 Aoû 2008
Messages: 757
Saumur

MessagePosté le: 07 01 09 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

je la prend plus -15 ce matin avec du verglas, route pas dégagée, 15 voiture au fossé sur 100m en 2 jours....
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Equipé d'un kit GPL, conso GPL :
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cuore_sportivo



Sexe: Sexe:Masculin
12 Aoû 2008
Messages: 1320

MessagePosté le: 07 01 09 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

-15° Surprised
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beber26



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19 Nov 2008
Messages: 654
mitoland/haute savoie/drome

MessagePosté le: 07 01 09 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

celine a écrit:
beber26 a écrit:
je confirme sur la neige pour moi c'est sous-régime Wink (10ans en station sans plantade)
Surprised heu....le sur-régime réduit le risque de patiner... ca roule fou fou fou fou ca roule


t' inquitètes t'es pas le seul a rouler en montagne, je me suis peut etre mal exprimée, mais en tout cas moi j'ai toujours appris a démarrer en 2 ième et a rouler super souple sur une route enneigée et glacée...le trophée andros c'est pas mon truc dingue



Ou j'ai dis que j'étais le seul a rouler en montagne!?! ... je donne juste mon avis en précisant que j'en parle en connaissance de cause, voila

DONC si tu demarres en seconde comme tu le dis....t'as du mal t'exprimer tu parles de SOUS REGIME!
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gillot



Sexe: Sexe:Masculin
19 Aoû 2008
Messages: 1259
Ardèche

MessagePosté le: 08 01 09 00:55    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi, conduite sur neige ou verglas (après avoir testé avec ma mito), c'est :

- conduite souple
- freinage très doux
- régime moteur entre 1200 et 1500 tr/min (1ere, 2nd ou 3ème selon vitesse possible)

Je parle pour le Tjet 155ch, puisque c'est le modèle que j'ai.

A+
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Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!! Wink
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