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beber26
Sexe: 19 Nov 2008 Messages: 654 mitoland/haute savoie/drome
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Posté le: 05 01 09 23:24 Sujet du message: |
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j'en ai trouvé des chaines speciales mais ca abime quand meme les jantes a force d'apres plusieurs avis de forum.... à voir
elles sont assez cheres en plus 200 euros minimum _________________ mito 1.4L 155CH noir, cuir noir, carbone rouge...commandée le 27/11/2008 arrivée en concession le 26/01/09...34000km le 27/11/18 |
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Fab166
Sexe: 30 Nov 2008 Messages: 65
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Posté le: 06 01 09 20:38 Sujet du message: Re: Comment rouler en MiTo sous la neige |
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dmickael a écrit: | Si vous avez des idées je suis preneur.
Je viens de rentrer sur une patinoir (vive les route de campagne) 1h pour faire 8 km le tout en 1° à 15 à l'heure (j'ai fait1 poite à 19 lol)en mode A bien sur.
La question est surrégime ou sous régime avec le T-JET. | Tu devrais essayer le bus. _________________
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Jix
Sexe: 23 Déc 2008 Messages: 54
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Posté le: 06 01 09 20:56 Sujet du message: |
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marrant sur la neige je croyais que c'était sous-régime?!
4cm sur mon 4x4 dans le Cher et un bon -7°c ce matin.
_________________ Pas encore mito mais ça me plairait bien
Jix
http://sportmecanic.over-blog.com/ |
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JBOU
Sexe: 27 Sep 2008 Messages: 245 ORLEANS
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Posté le: 06 01 09 21:10 Sujet du message: |
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bon c'est une italienne mais comme même _________________ MITO 1,4T-JET 155 Selective Noir Etna Cuir Naturel , Magnifica.... 29500Km au 03/11/2012 |
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cuore_sportivo
Sexe: 12 Aoû 2008 Messages: 1320
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Posté le: 06 01 09 21:10 Sujet du message: |
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schumy27 a écrit: | mieux vaut être en sur régime je trouve
sinon elle tient bien le pavé sur la neige je trouve... |
Logiquement, il faut engager une vitesse de plus que la normale.
etre en 2de plutot qu'en 1ere, en 3eme plutot qu'en 2de ... _________________ MiTo Turbo 155cv Giulietta
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tidou32
Sexe: 31 Aoû 2008 Messages: 435 colmar
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Posté le: 06 01 09 21:11 Sujet du message: |
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+1 pour le sous régime,meme si trop de sous régime n'ai pas top non plus _________________ mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa |
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schumy27
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2591 Evreux
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Posté le: 06 01 09 21:18 Sujet du message: |
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moi j'aime pas car la voiture va forcément plus vitre sans accélérer et en plus quand t'accélères il se passe rien...
ça dépend peut être s'il y a bcp de neige ou une couche glacée... _________________ Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.
Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !
Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective ! |
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cuore_sportivo
Sexe: 12 Aoû 2008 Messages: 1320
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Posté le: 06 01 09 21:24 Sujet du message: |
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tout depends ce que tu veux. si tu veux glisser et t'amuser, le sur-regime sera plus fun.
si tu veux que "rien ne se passe" comme tu dis, sauf avancer tranquillement en toute securité, le sous-regime est a privilégier. _________________ MiTo Turbo 155cv Giulietta
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schumy27
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2591 Evreux
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Posté le: 06 01 09 21:29 Sujet du message: |
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je persiste et je signe je me sens bien plus à l'aise en sur régime sur une faible épaisseur de neige... _________________ Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.
Reçue le 24/10/2008 !
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celine
Sexe: 19 Oct 2008 Messages: 130 Genève
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Posté le: 07 01 09 16:40 Sujet du message: |
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schumy27 a écrit: | je persiste et je signe je me sens bien plus à l'aise en sur régime sur une faible épaisseur de neige... |
+1 avec la neige et sur route glissante, il faut rouler en sur-régime (donc éviter de faire patiner les roues) _________________ Mito 1.4 T-Jet 155cv biancospino, distinctive, pack premium, bose, regulateur de vitesse, blue and me. |
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cuore_sportivo
Sexe: 12 Aoû 2008 Messages: 1320
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Posté le: 07 01 09 17:10 Sujet du message: |
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???
Le surrégime évite de faire patiner les pneux sur la neige ?! _________________ MiTo Turbo 155cv Giulietta
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DreadlocK73
Sexe: 14 Aoû 2008 Messages: 415 Annecy & Lac d'Aiguebelette
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Posté le: 07 01 09 17:17 Sujet du message: |
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Mouhaip ça me semble bizard En tout cas en roulant souple et je pense principalement en sous régime j'ai jamais eu de soucis sur neige et sans équipements _________________ MiTo JTDm 120 Distinctive (Bianco Spino, Blue&Me, Clim Bizone, pack visibilité... et en projet de jolie jantes noire mate en 17"...) |
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beber26
Sexe: 19 Nov 2008 Messages: 654 mitoland/haute savoie/drome
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Posté le: 07 01 09 19:26 Sujet du message: |
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je confirme sur la neige pour moi c'est sous-régime (10ans en station sans plantade)
heu....le sur-régime réduit le risque de patiner... _________________ mito 1.4L 155CH noir, cuir noir, carbone rouge...commandée le 27/11/2008 arrivée en concession le 26/01/09...34000km le 27/11/18 |
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celine
Sexe: 19 Oct 2008 Messages: 130 Genève
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Posté le: 07 01 09 22:01 Sujet du message: |
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beber26 a écrit: | je confirme sur la neige pour moi c'est sous-régime (10ans en station sans plantade)
heu....le sur-régime réduit le risque de patiner... |
t' inquitètes t'es pas le seul a rouler en montagne, je me suis peut etre mal exprimée, mais en tout cas moi j'ai toujours appris a démarrer en 2 ième et a rouler super souple sur une route enneigée et glacée...le trophée andros c'est pas mon truc _________________ Mito 1.4 T-Jet 155cv biancospino, distinctive, pack premium, bose, regulateur de vitesse, blue and me. |
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cuore_sportivo
Sexe: 12 Aoû 2008 Messages: 1320
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Posté le: 07 01 09 22:03 Sujet du message: |
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donc tu voulais plutot dire sous régime ! _________________ MiTo Turbo 155cv Giulietta
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celine
Sexe: 19 Oct 2008 Messages: 130 Genève
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Posté le: 07 01 09 22:20 Sujet du message: |
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cuore_sportivo a écrit: | donc tu voulais plutot dire sous régime ! |
si tu le dis _________________ Mito 1.4 T-Jet 155cv biancospino, distinctive, pack premium, bose, regulateur de vitesse, blue and me. |
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dmickael
Sexe: 06 Aoû 2008 Messages: 757 Saumur
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Posté le: 07 01 09 22:37 Sujet du message: |
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je la prend plus -15 ce matin avec du verglas, route pas dégagée, 15 voiture au fossé sur 100m en 2 jours.... _________________ MITO t-jet 155cv Sélective gris Techno, pack sport, pack confort, sieges 2/3 - 1/3
Equipé d'un kit GPL, conso GPL : |
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cuore_sportivo
Sexe: 12 Aoû 2008 Messages: 1320
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Posté le: 07 01 09 22:41 Sujet du message: |
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-15° _________________ MiTo Turbo 155cv Giulietta
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beber26
Sexe: 19 Nov 2008 Messages: 654 mitoland/haute savoie/drome
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Posté le: 07 01 09 22:48 Sujet du message: |
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celine a écrit: | beber26 a écrit: | je confirme sur la neige pour moi c'est sous-régime (10ans en station sans plantade)
heu....le sur-régime réduit le risque de patiner... |
t' inquitètes t'es pas le seul a rouler en montagne, je me suis peut etre mal exprimée, mais en tout cas moi j'ai toujours appris a démarrer en 2 ième et a rouler super souple sur une route enneigée et glacée...le trophée andros c'est pas mon truc |
Ou j'ai dis que j'étais le seul a rouler en montagne!?! ... je donne juste mon avis en précisant que j'en parle en connaissance de cause, voila
DONC si tu demarres en seconde comme tu le dis....t'as du mal t'exprimer tu parles de SOUS REGIME! _________________ mito 1.4L 155CH noir, cuir noir, carbone rouge...commandée le 27/11/2008 arrivée en concession le 26/01/09...34000km le 27/11/18 |
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gillot
Sexe: 19 Aoû 2008 Messages: 1259 Ardèche
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Posté le: 08 01 09 00:55 Sujet du message: |
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Pour moi, conduite sur neige ou verglas (après avoir testé avec ma mito), c'est :
- conduite souple
- freinage très doux
- régime moteur entre 1200 et 1500 tr/min (1ere, 2nd ou 3ème selon vitesse possible)
Je parle pour le Tjet 155ch, puisque c'est le modèle que j'ai.
A+ _________________ Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!! |
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