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S-XVI
Sexe: 07 Déc 2009 Messages: 260 60/95
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Posté le: 10 01 10 00:03 Sujet du message: |
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stopino a écrit: | Quand tu as la MiTo et que le temps te le permet (car neige ce matin en me levant), tu passes, tu essayes, et ensuite tu vois.
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Merci pour ta réponse Stopino
Peux-tu m'éclairer là-dessus stp ?
http://www.milano-torino.net/forum/post48534.html#48534 _________________ Mito JTDm 120 Blanc Spino/cuir rouge (18", RadioNav, TO, toit noir verni...) |
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stopino PRO
Sexe: 12 Jan 2009 Messages: 667 60-RP-Bourgogne
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Posté le: 10 01 10 00:42 Sujet du message: |
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Pour la Mito de CyRiL06, c'est une version 1,3 90cv et le calculateur est du Marelli.
La lecture du calculateur par la prise diag n'est pas possible.
Sur ces modèles deux possibilités:
1/ On fait ce qu'on appelle une lecture virtuelle
En fonction des codes software et hardware détectés par notre logiciel, celui ci interroge une base commune au fabriquant des interfaces de reprogrammation.
Si les références sont connues, le programme est envoyé par internet, par le fabriquant.
Ensuite on reprogramme et on écrit par la prise "diagnostic"
2/ On ne peut pas faire de lecture virtuelle car les références ne sont pas connues.
Il faut alors ouvrir le calculateur afin de récupérer le programme en direct.
Cette opération, faite par des gens compétent est sans risques, néanmoins par soucis de transparence, nous informons le client de cette procédure.
Dans le cas de CyRiL06, voiture récente qui a due avoir une nouvelle version par Alfa Romeo et qui n'était donc pas encore connue de nos bases nous obligeait de faire le cas N°2.
CyRiL06 n'as pas souhaité que mon collègue fasse la manipulation, donc on s'est arrêté là.
Dans ton cas,
c'est un 1,6 jtd 120cv qui lui est un calculateur Bosch de type EDC16, sur lequel on peut lire et écrire par la prise "diagnostic".
EN espérant que c'était la réponse que tu attendait. _________________ GTOptimisation!
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S-XVI
Sexe: 07 Déc 2009 Messages: 260 60/95
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Posté le: 10 01 10 11:50 Sujet du message: |
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stopino a écrit: |
En espérant que c'était la réponse que tu attendait. |
Impeccable, ça termine presque de me décider
_________________ Mito JTDm 120 Blanc Spino/cuir rouge (18", RadioNav, TO, toit noir verni...) |
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NikoG2N
Sexe: 13 Nov 2009 Messages: 539 Mérignac
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Posté le: 14 01 10 07:17 Sujet du message: |
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il y a rien sur la 1.3Jtdm-2....??? _________________ Mito 1.3 JTD-M2 S&S distinctive Noir etna, cerclage des feux noir etna, pack Sport, intérieur noir et rouge, autoradio PONNEER DVD, Caméra de Recul, 28 000Km.... |
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Zangtar
Sexe: 21 Oct 2009 Messages: 78
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Posté le: 14 01 10 15:32 Sujet du message: |
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Ca a l'air sympa la reprogrammation, mais quelle est le couple maxi supporté par la boite, j'ai lu certaines reprog de jtdm a 150cv avec 380nm de couple une autre 155cv et 384nm de couple, ca fait un peu peur que la boite ne suive pas, si on peut m'éclairer
Curieux de passage |
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ShinShan
Sexe: 08 Jan 2009 Messages: 1702 Paris
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Posté le: 14 01 10 16:29 Sujet du message: |
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je veux bien 380Nm |
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cisco972
Sexe: 09 Juin 2009 Messages: 122 MARTINIQUE
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 14 01 10 17:02 Sujet du message: |
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Perso jene m'aventuré pas à ajouter 43ch a mon Tjet ... _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
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FunnyGames
Sexe: 03 Oct 2008 Messages: 2685 IDF 95 / GRD
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Posté le: 14 01 10 17:06 Sujet du message: |
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+1...
Et le gain annoncé me semble bien optimiste, sans faire de modifications mécaniques. |
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 14 01 10 17:16 Sujet du message: |
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Mdr je viens de les appeler par curiosité,
Le type me demande quelle model??
Je lui reponds une mito tjet 155??
Le type : essence ou diesel??? (déjà il ne connais pas les models)
et pour finir il me dit que l'on peut ariver à 43Nm
Bref à 700€ la reprog je ne m'aventuré pas a la faire chez eux... _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
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cisco972
Sexe: 09 Juin 2009 Messages: 122 MARTINIQUE
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Posté le: 14 01 10 18:29 Sujet du message: |
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LAGUISSE a écrit: | Mdr je viens de les appeler par curiosité,
Le type me demande quelle model??
Je lui reponds une mito tjet 155??
Le type : essence ou diesel??? (déjà il ne connais pas les models)
et pour finir il me dit que l'on peut ariver à 43Nm
Bref à 700€ la reprog je ne m'aventuré pas a la faire chez eux... |
tous des MITHO mdr! sans jeux de mot _________________ la mito c'est le bon !! |
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stopino PRO
Sexe: 12 Jan 2009 Messages: 667 60-RP-Bourgogne
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Posté le: 23 01 10 21:06 Sujet du message: |
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Bienvenue à Bruno, notre distributeur en Bourgogne - 71 !
Lieux: Chalons-sur-Sâone en Saône et loire !
Dijon, Macon à 45mn
Lyon à 1h15 _________________ GTOptimisation!
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schumy27
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2591 Evreux
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Posté le: 24 01 10 21:31 Sujet du message: |
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Stopino,
Je fais un mini HS mais ça donnerait quoi une reprog sur une Spider 2.4 jtd 200ch de 12/2007 avec 37 000km?
Quid avec le FAP et la vanne EGR ?
J'habite du côté d'Evreux dans le 27, ça se passerait comment?
Merci pour ton éclairage! _________________ Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.
Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !
Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective ! |
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kr-27
Sexe: 23 Jan 2010 Messages: 152 anderlues, belgique
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Posté le: 25 01 10 10:28 Sujet du message: |
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bonjour a tous, je suis nouveau sur ce forum, j ai une petite question voir si c'est possible de faire une carto sur le 1,3 95cv? merci d'avance _________________ alfa mito distinctive s&s(belgium)1,3 95-bianco spino-cuir rouge chauffant-clim bizone-pedalier alu-tapis rouge mito-pack sport-pack prenium-etriée rouge-poste grand ecan navigation- recue le 15/04/2010 une vrai merveille |
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stopino PRO
Sexe: 12 Jan 2009 Messages: 667 60-RP-Bourgogne
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Posté le: 25 01 10 10:35 Sujet du message: |
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Hello,
2,4 jtd, +30-40cv et 80nm
Vanne EGR non modifié, sauf si probléme d'origine specifique sur la voiture.
Pour le FAP, je ne touche pas au cycle de régéneration.
Si tu es sur Evreux, soit je passe, soit tu passe.
Il faut en gros 1H15.
Modalité en Mp ou via mail.
Pour le 95cv en theorie, oui, mais pour le moment pas encore fait. Sur ce genre de voiture il est régulierement obligatoire d'ouvrir le calculateur. Même si cela ne pose pas de soucis il faut le savoir. _________________ GTOptimisation!
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richard
Sexe: 05 Déc 2009 Messages: 472 Essonne (91)
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Posté le: 25 01 10 11:08 Sujet du message: |
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Hello stopino,
Et pour le multiair 135 ? vous en êtes où ? toujours pas de reprog possible ? _________________ Recu le 22/01/2010 : MiTo MultAir 135 CV Distinctive - Peinture et cerclages phares Blanc Spino
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stopino PRO
Sexe: 12 Jan 2009 Messages: 667 60-RP-Bourgogne
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Posté le: 25 01 10 11:18 Sujet du message: |
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A ce jour, aucune reprog possible.
Les interfaces ne permettent pas de connexion au calculateur.
Je vous tiendrais au courant d"s que j'aurais l'information. _________________ GTOptimisation!
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 25 01 10 13:16 Sujet du message: |
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Moi je suis curieux de savoir ske donnera une QV reprogramé, passera ton les 200ch ou ca sera limité comme sur un Tjet _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
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Talisker
Sexe: 17 Sep 2009 Messages: 291
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Posté le: 25 01 10 17:03 Sujet du message: |
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j'ai vu certain préparateur qui l'annonce a 190Cv
c'est le cas de ShifTech notamment |
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kr-27
Sexe: 23 Jan 2010 Messages: 152 anderlues, belgique
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Posté le: 25 01 10 18:25 Sujet du message: |
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ok merci du renseigenemt.
la garantie saute je suppose si on doit ouvrir le calculateur et on ma dit qui y aurai certaines personne qui avais un temoin au tableau de bore. _________________ alfa mito distinctive s&s(belgium)1,3 95-bianco spino-cuir rouge chauffant-clim bizone-pedalier alu-tapis rouge mito-pack sport-pack prenium-etriée rouge-poste grand ecan navigation- recue le 15/04/2010 une vrai merveille |
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