| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Cocoboy
Sexe: 
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
|
 Posté le: 31 01 11 10:49 Sujet du message: |
 |
|
C'est ce que je pense, on le fait parfois sans s'en rendre compte
C'est contre nature d'accélérer quand on va trop vite dans une courbe 
_________________
Giulietta MA 170 TCT, QVLine
Rosso Competizione
Toit Pano, Xénons, Bose, etc...
Brembo High Performance Sport Brake Pads
Ragazzon H2 - 102mm
Eté 18" - Pirelli / Hiver 17" - Nokian
A VENDRE
Stylo correcteur Noir Etna jamais utilisé 15€ |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
 |
koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
|
| Posté le: 31 01 11 11:03 Sujet du message: |
|
|
ué de tte facon pour que l'arriere chasse... c'est qu'il y a transfert de masse, et donc freinage ou accélérateur laché...
_________________
Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
      |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
|
| Posté le: 31 01 11 11:45 Sujet du message: |
|
|
Si en plus les pneus arrières sont un pas au top c'est encore plus rapide en décrochage 
_________________
Giulietta MA 170 TCT, QVLine
Rosso Competizione
Toit Pano, Xénons, Bose, etc...
Brembo High Performance Sport Brake Pads
Ragazzon H2 - 102mm
Eté 18" - Pirelli / Hiver 17" - Nokian
A VENDRE
Stylo correcteur Noir Etna jamais utilisé 15€ |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
|
| Posté le: 31 01 11 12:19 Sujet du message: |
|
|
sa mito est immatriculée en AE... donc elle doit avoir entre 1 an et 1 an et demi. donc a priori les pneux arriere doivent encore etre quasi neuf... (c'est encore le cas sur la mienne qui va avoir 2 ans et 36 000 km)
donc je penche pour l'erreur du pilote
_________________
Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
kekehgt
Sexe:
19 Jan 2011
Messages: 672
Luxembourg
|
| Posté le: 31 01 11 12:31 Sujet du message: |
|
|
en meme temps si il roulait souvent vite, en 1 ans et demi, les pneus peuvent etre vidés.
certains rond point glisse fort quand il fait humide, a cause des mazoutes, les routes sont grasses, il y a un rond point pres de la ou je travail, quand il pleut, n'essayer même pas de rouler dedans a 30km/h, la voiture va partir en tête a queu. surtout si ca n'a pas plus durant quelques jours avant.
pour l'erreur pilote, c'est fort possible, le probleme c'est qu'avec toutes les aides à la conduite, tout le monde se croit pilote, et des que les aides sont dépassées, les gens sont foutue...
apres sa dépent aussi du rond point, moi je suis déja rentré a 90 dans des ronds points, et resortir aussi vite en restant pied au plancher (cora messancy pour ceux qui connaissent )
et la voiture ne bougeait pas d'un poil |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
|
| Posté le: 31 01 11 12:56 Sujet du message: |
|
|
les pneus avant oui, pas les pneus arrière...
tu serais pas belge toi aussi ?? 
_________________
Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
kekehgt
Sexe:
19 Jan 2011
Messages: 672
Luxembourg
|
| Posté le: 31 01 11 13:04 Sujet du message: |
|
|
ben les pneus arriere aussi sa dépend comment tu roules
ou alors en Belgique on a des routes super abrasives, car moi je fesais pas 1 ans et demi avec mes pneus  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Moritos57
Sexe:
27 Aoû 2009
Messages: 155
Metz
|
| Posté le: 31 01 11 13:18 Sujet du message: |
|
|
Bien vue la voiture est de novembre 2009 enfin était  ! Je suis aller la voir se matin, bin sa fait peur, le coffre a plier donc je pense que la c'est mort ! Puis les degats était moin impressionant dans le noir :-/ ! Alors je rajoute sur la liste : Un echapement, un anti-brouillard arriere et une coque de rétroviseur... 
_________________
Alfa MiTo 1.3JTDm Distinctive 90cv, Rouge Alfa, Sprint Rouge, Toit Noir, Pack Sport 17 et Confort  , GlasTint ! Petit moteur pour une grande passion ! MiTo en desintox après avoir mal supporter un rail :-/ |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Geo59
Sexe:
22 Aoû 2010
Messages: 1384
Derrière mon Mac Pro dans le Nord
|
| Posté le: 31 01 11 14:10 Sujet du message: |
|
|
| kekehgt a écrit: | ben les pneus arriere aussi sa dépend comment tu roules
ou alors en Belgique on a des routes super abrasives, car moi je fesais pas 1 ans et demi avec mes pneus |
C'est sûr que si tu fais 100 000 kms en 18 mois, tes pneus sont forcément usés, par contre si tu en fais que 15 000 par an, c'est plus inquiétant surtout sur le train arrière si tu as une traction avant.
Ou alors, tu oublies le frein à main 
_________________
XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Ours de Villard de Lans
17 Nov 2009
Messages: 724
|
| Posté le: 31 01 11 23:09 Sujet du message: |
|
|
Ouaou on peut dire que tu t'es bien viandé!!! heureusement pas de casse pour toi ou une tierce personne, c'est l'essentiel...
J'en connais un autre qui s'est fait bien peur dans la nuit de vendredi à samedi en repartant de chez moi avec sa MiTo 1,4l 155ch...JOHAN!!!
Mais ça allait beaucoup plus vite et il faisait froid... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Moritos57
Sexe:
27 Aoû 2009
Messages: 155
Metz
|
| Posté le: 31 01 11 23:48 Sujet du message: |
|
|
Bon bin verdict de l'assurance......... Je tombe a 10% ouf pas le MALUS  ! Demain l'expert passe la voir en esperant qu'il la considere epave, pour que je puisse me recommander une MiTo toute neuve ! MiTo Latina 1.3JTDm 2 par exemple
_________________
Alfa MiTo 1.3JTDm Distinctive 90cv, Rouge Alfa, Sprint Rouge, Toit Noir, Pack Sport 17 et Confort , GlasTint ! Petit moteur pour une grande passion ! MiTo en desintox après avoir mal supporter un rail :-/ |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
johan
Sexe:
22 Sep 2009
Messages: 198
|
| Posté le: 31 01 11 23:54 Sujet du message: |
|
|
| Ours de Villard de Lans a écrit: | Ouaou on peut dire que tu t'es bien viandé!!! heureusement pas de casse pour toi ou une tierce personne, c'est l'essentiel...
J'en connais un autre qui s'est fait bien peur dans la nuit de vendredi à samedi en repartant de chez moi avec sa MiTo 1,4l 155ch...JOHAN!!!
Mais ça allait beaucoup plus vite et il faisait froid... |
Oui je confirme...
J'ai failli finir dans le décor comme toi 
Je peux confirmer que ça calme un peu nos ardeurs  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
oz_the_wizard
Sexe:
10 Aoû 2009
Messages: 307
conca, corse du sud
|
| Posté le: 01 02 11 09:35 Sujet du message: |
|
|
c'est dingue, 50-60, c'est la vitesse à laquelle je prends mes ronds-point et je prends des virages plus sérrés à cette vitesse (route de montagne en corse, j'ai 2 belles têtes d'épingle pour arriver chez moi) et j'ai jamais eu de problème à ce niveau-là...
elle dérape un tout petit peu mais vraiment pas grand chose...
(pour comparaison, j'ai du rouler en yaris (merci la portos qui est allée tout droit dans le virage) et j'ai conduit comme ça sur un rond point, j'ai eu une perte totale de controle quelques instants, j'ai juste eu le temps de la rattrapper)
mais la mito, sur terrain sec... tu avais quoi comme pneus? parce que si t'as des mauvais pneu, clair qu'elle n'aime pas...
enfin, désolé pour toi et ta voiture, je sais ce que c'est... le plus dur sera l'attente...
et je suppose que tu seras d'accord avec moi pour dire que la sécurité de la mito est franchement bluffante...
_________________
Alfiste par passion... MiTo 1.3 90Cv => CRASH =>95cv selective noir pastel intérieur noir, pack confort, BOSE, toit ouvrant, blue and me, banquette 1/3-2/3,... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
kekehgt
Sexe:
19 Jan 2011
Messages: 672
Luxembourg
|
| Posté le: 01 02 11 09:38 Sujet du message: |
|
|
juste une question,
pneus neiges? |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
|
| Posté le: 01 02 11 11:07 Sujet du message: |
|
|
| kekehgt a écrit: | juste une question,
pneus neiges? |
Pneus hiver pas neige
_________________
Giulietta MA 170 TCT, QVLine
Rosso Competizione
Toit Pano, Xénons, Bose, etc...
Brembo High Performance Sport Brake Pads
Ragazzon H2 - 102mm
Eté 18" - Pirelli / Hiver 17" - Nokian
A VENDRE
Stylo correcteur Noir Etna jamais utilisé 15€ |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
kekehgt
Sexe:
19 Jan 2011
Messages: 672
Luxembourg
|
| Posté le: 01 02 11 11:26 Sujet du message: |
|
|
moi j'apelle sa des pneus neiges 
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Ours de Villard de Lans
17 Nov 2009
Messages: 724
|
| Posté le: 01 02 11 14:20 Sujet du message: |
|
|
| Cocoboy a écrit: | | kekehgt a écrit: | juste une question,
pneus neiges? |
Pneus hiver pas neige |
Pneus contact pas hiver |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
|
| Posté le: 01 02 11 18:20 Sujet du message: |
|
|
| Ours de Villard de Lans a écrit: | | Cocoboy a écrit: | | kekehgt a écrit: | juste une question,
pneus neiges? |
Pneus hiver pas neige |
Pneus contact pas hiver |
Puisque tu joues sur les mots, essaies d'être plus précis
Il existe plusieurs types de pneus hiver : pneus hiver ou pneus neige, pneus thermogommes, pneus cloutés, pneus cloutables, pneus glace, pneus M+S, pneus toutes saisons…
Les pneus hiver présentent plusieurs centaines de rainures ou lamelles dans les pains de gomme et préservent leur qualité quand la température est inférieure à 7°.
Les pneus thermogommes signifient que leur gomme réagit à la température. Tous les pneus hiver sont thermogommes et restent plus souple quand un pneu été aura tendance à se rigidifier compromettant ses performances.
Les pneus cloutés adhèrent plus sur le verglas mais leur usage est régit par arrêté préfectoral en France. Ces pneus bruyants obligent également de réduire sa vitesse.Les pneus cloutables quand à eux possèdent des trous pour installer des clous.
Les pneus glace, aussi appelé pneus contact, nordiques ou grand nord, permettent une meilleure accroche sur sol verglacé. Ces pneus rencontrent notamment un grand succès dans les pays nordiques ou la conduite sur glace est fréquente.
Les pneus « all seasons » ou « toutes saisons » présentent des caractéristiques proches d’un pneu été. Ils offrent un compromis entre le pneu hiver et le pneu été et ne fourniront ni les performances d’un pneu hiver à basse température, ni celles d’un pneu été par temps chaud.
Enfin, le marquage M+S signifie Mud and Snow (Boue et Neige). Il apparaît sur les pneus 4x4 et les pneus hiver et indique le droit de descendre en indice de vitesse par rapport à l’indice d’origine du véhicule.
Donc les pneus hivers ne sont pas des pneus contact |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Moritos57
Sexe:
27 Aoû 2009
Messages: 155
Metz
|
| Posté le: 01 02 11 18:24 Sujet du message: |
|
|
Je confirme la MiTo est vraiment solide et on est bien protéger a l'intérieur ! Mais je vous conseille pas d'essayer  ! L'expert est passer aujourd'hui, il a dit que sa aller etre difficile de la réparer ! Mais il va quand meme regarder  !
Pour les pneus c'était des Pzero Nero avec 20000km a l'arriere et 2000 à l'avant
_________________
Alfa MiTo 1.3JTDm Distinctive 90cv, Rouge Alfa, Sprint Rouge, Toit Noir, Pack Sport 17 et Confort , GlasTint ! Petit moteur pour une grande passion ! MiTo en desintox après avoir mal supporter un rail :-/ |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
|
| Posté le: 01 02 11 19:28 Sujet du message: |
|
|
| Moritos57 a écrit: | Je confirme la MiTo est vraiment solide et on est bien protéger a l'intérieur ! Mais je vous conseille pas d'essayer ! L'expert est passer aujourd'hui, il a dit que sa aller etre difficile de la réparer ! Mais il va quand meme regarder !
Pour les pneus c'était des Pzero Nero avec 20000km a l'arriere et 2000 à l'avant |
Ben, voilà, on a compris 
GROOOOSSE erreur, toujours mettre les meilleurs ... a l'arrière, tu devrais y penser pour la prochaine fois
_________________
Giulietta MA 170 TCT, QVLine
Rosso Competizione
Toit Pano, Xénons, Bose, etc...
Brembo High Performance Sport Brake Pads
Ragazzon H2 - 102mm
Eté 18" - Pirelli / Hiver 17" - Nokian
A VENDRE
Stylo correcteur Noir Etna jamais utilisé 15€ |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
