Question fragilité

[Keancy]

Bonjour !

Alors voilà, comme je l'ai dit dans ma présentation je suis en train de réfléchir pour me prendre une Alfa Mito mais le problème qui se pose à moi est le suivant, une partie des gens à qui j'en ai parlé m'on dit d'éviter de prendre une Alfa à cause de la fragilité du moteur et de l'électronique.... Ils m'ont également dit que seul Alfa accepte de faire des réparations dessus.

Je voulais savoir en toute sincérité ce qu'il en est de ces deux problèmes et ce que vous en pensez vraiment. Vous devez bien sur vous douter que ce que ces amis viennent de me dire me laisse indécise dans le sens où je n'ai pas envie d'investir 18 000 € environ dans une voiture si elle doit avoir sans arrêt des problèmes.

Merci d'avances pour vos réponses

[Cocoboy]

Je peux juste te dire que Fiat donc Alfa vend des moteurs à différentes marques concurrentes
Que le MultiAir a reçu le premier prix pour un nouveau moteur an 2010
Et bien d'autres choses que les contributeurs vont se faire un plaisir de développer
Ce n'est plus AlfaRomeo des années 60/70 mais les idées et aprioris ont la dent dure
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Giulietta MA 170 TCT, QVLine
Rosso Competizione
Toit Pano, Xénons, Bose, etc...
Brembo High Performance Sport Brake Pads
Ragazzon H2 - 102mm
Eté 18" - Pirelli / Hiver 17" - Nokian
A VENDRE
Stylo correcteur Noir Etna jamais utilisé 15€

[koko]

achete la rouge d'occaz dans les ptites annonces a 16500 euros et garde tes 1500 eurso pour l'entretien chez alfa
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta

[Keancy]

[guess_fab]

Comme l'a dit Cocoboy, Fiat est un des meilleurs motoristes du monde... Ses diesels sont vendus à de nombreuses grandes marques! Les préjugés perdurent mais ayant eu une grande punto avant,PAS UN SEUL souci en 65 000 km, rien de rien et je n'ai pas été tendre avec! Un cousin possédant une alfa 147 1.9 jtdm, pas un seul souci en 165 000 km si ce n'est un pare brise qui s'est vendu prématurément et qui a été pris en charge en garantie! Je pense tt simplement que le groupe fiat n'est ni plus ni moins fiable que les autres constructeurs européens... Suffit de regarder où se trouvent les voitures allemandes "si rigoureuses" dans le classement fiabilité de l'automobile...
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Mito Progression Bianco Spino

[koko]

1/ multiair c'est les moteurs essence
2/ tu parles déjà d'un entretien éventuellement cher (on parle de révisions tous les 30 000 km a 450 euros... c'est pas grand chose par rapport aux 18 000 euros que tu veux dépenser (enfin je pense emprunter)
3/ toutes les modèles de tous les constructeurs ont des prb. A toi de choisir une occaz bien entretenue, en bon état (la propreté de l'intérieur, les jantes.. tout ca donne des indications sur le soin apporté à la voiture)
4/ prends une motorisation qui correspond à l'utilisation que tu feras de la voiture
5/ garde un peu de sous pour un bescherelle humour je précise

bon fin de week end
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta

[koko]

[guess_fab]

Bien sur qu'il faut être objectif, je témoigne juste de mon expérience personnelle, c'est juste que d'entendre à longueur de journée "voiture italienne?? t'es fou ou quoi?!" ça devient lassant. Beaucoup de gens critiquent nos autos sans connaitre réellement la marque. Bien sur qu'elles ont des défauts mais elles en ont toutes. Quand j'entend mon voisin avec son astra GTC 1.3 cdti me dire que sa voiture est plus fiable parce qu'elle est allemande sans savoir pauvre idiot qu'il est que c'est un moteur fiat qui anime son bac...Bah ca me fait rire, et des réflexions à deux balles comme ça on a pas fini d'en entendre!
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Mito Progression Bianco Spino

[koko]

d'accord avec les idées recues qui sont souvent à l'ouest..
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta

[J****n]

[CED 94]

[elric147]

[koko]

[koko]

[elric147]

C'était quel moteur sur quelle auto ?
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Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho

[Keancy]

Merci pour toutes vos réponses ! En fait si j'ai bien compris ma question ne vient que d'une histoire de préjugés, d'idées toutes faites en fait. Après je sais que ça peut paraître idiot d'avoir des doutes mais je trouve qu'ils sont fondés dans le sens où la voiture vaut un certain prix, que c'est un investissement sérieux et qu'il serait dommage de le regretter par la suite !! De toute façon je ne pense changer de voiture que d'ici début 2011 donc j'ai encore 6 mois pour être totalement convaincue

Après concernant les réparations éventuelles, je sais bien que 450 € tous les 30 000 kms c'est pas énorme ( encore que quand on pense que l'an dernier j'ai fait 25 000 kms lol ) mais c'est aussi quelque chose auquel je veut réfléchir ! Si je dois avoir la voiture sans pouvoir acheter les pièces pour la réparer ou faire les révisions, autant prendre un modèle moins cher et pouvoir l'assumer à 100%. Mais bon à priori ça devrait pas poser de problèmes

[J****n]

Tu es pas obligé de partir sur du neuf et faire les entretiens chez Alfa !

Si tu achetes d' occase, tu as logiquement une garantie ( 12/24 mois selon les garages ) mais apres, libre a toi d' aller ou tu veux !

Moi, pour la prochaine, je part pas sur du neuf ! je vais peut etre mettre longtemps a trouver mon bonheur mais je chercherais de l' occase, toujours chez Alfa car c' est pas que c' est fiable a 200% ! c' est que c' est aussi fiable que les autres marques alors autant rouler en Alfa, rien que pour le design, ça le fait !

[Keancy]

Ben en fait j'ai deux choix concernant l'achat
1/ Pour les occaz j'en ai trouvées à environ 15 000 € sur la centrale.fr ! Les voitures avaient pas beaucoup de kms et quelque chose comme 1/2 ans.
2/ Sinon j'ai aussi le moyen de prendre une voiture neuve en passant par un mandataire ! Ce choix la me permettrais non seulement d'avoir une voiture neuve ( lol ) mais aussi d'économiser quelque chose comme 2 500 € ! J'ai vu sur le configurateur Alfa que la Mito que je veux coûte 19 500 € et je peux avoir la même pour 17 000 € environ chez un mandataire, avec exactement les mêmes options. Sachant également que mes économies et le prix de reprise de ma Ka s'enlèveront aux 17 000 € de la voiture, ce qui au final reviendra moins cher que de prendre une occaz ! Le problème est que je ne sais pas ce que vaut un mandataire, si on peut leurs faire confiance.

Après pour les révisions, c'est vrai que je ne suis pas obligée d'allé chez Alfa mais ca reste quand même la meilleure chose pour la voiture je pense ! Qui plus est si elle est neuve !

[Keancy]

Voilà un " argument " de plus ! Mon frère, qui n'est pas concessionnaire Alfa, qui n'a jamais eu d'Alfa et qui n'a jamais travaillé dans un garage Alfa bien qu'il soit mécano, me soutiens que lors d'une vidange chez Alfa, il faut payer un supplément sur le prix de la révision pour brancher la valise et faire enlever du tableau de bord la petite clef à molette qui viendrait du calculateur ! Qu'en pensez vous ?
Personnellement il m'énerve à penser tout savoir, j'en ai parlé ce matin de ce désir de prendre une Alfa et depuis il s'évertue à m'en dissuader en me disant que les moteurs ne sont pas fiables...

[donfino]

Je me suis retrouvé dans le même cas que toi quand j'ai voulu acheter la Mito...

En plus étant Italien et ayant flashé sur le design de cette Mito je me suis laissé tenté avec une certaine réticence fondée sur des dires des Alfa des années 70 Mais ça a changé depuis ! Comme ducati !

J'ai finalement acheté le 1300Jtdm 95cv. J'ai 4000Km au compteur.

Honnêtement ceux qui te parlent de prob électronique je pense pas que ceux qui t'ont dit ça ont été voir les voitures françaises qui elles connaissent pas mal de soucis d'électronique de ce que je peux voir dans mon entourage...

Après 4000Km ce que je peux te dire c'est que :

Niveau peinture je trouve qu'elle est assez délicate. Je veux dire par la que les coups de pierre ou autres frottements arrivent vite au travers de la couleur et je trouve ça dommage.

Niveau moteur de ce coté la si tu prends un diesel ils ont en effet un moteur qui se retrouve dans d'autres marques et qui apparemment est un super moulin ! Et jusqu'à présent à ce niveau la je suis satisfait.

Autre chose, je suis très méticuleux et sensible aux bruits etc... Et pour le moment il est vrai que j'ai un deux petits bruits peu perceptibles qui m'embêtent légèrement quand je roule sur des routes qui ne sont pas comme des billards et en Belgique on en est rempli... Mais bon quand je monte dans des BM ou mini d'amis à moi avec peu de km j'ai pas à me plaindre niveau bruit.

Enfin en gros j'en suis satisfait sans plus jusqu'à présent mais je suis trop méticuleux et difficile.

Pour moi le gros point faible concernant ma mito rouge giulietta c'est la peinture. Soit pas assez de couche soit pas assez de verni...

Niveau fragilité moteur je pense que t'as pas de souci à te faire... Et niveau électronique pas plus de soucis à te faire par rapport à d'autres marques.

J'ai pas encore connu le moindre problème sur les vitres électriques, sur les rétros électrique, ni dans les assistances électroniques ou un quelconque problème signalé au compteur... Tout fonctionne très bien jusqu'à présent. A part ma clé USB qui parfois pose problème... Du style je suis dans un dossier et le radionav me joue les morceaux d'un autre dossier. Pourtant j'ai formaté ma clé et elle est neuve.

Voilà je pense avoir dit tout ce que je pensais jusqu'à présent pour ma propre expérience.
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Alfa Mito 1300JTDM 95Cv Distinctive Pack sport 16" - Rosso Giulietta - le 30/03 reçue le 21/05.

Photos de ma mito ici : PHOTOS