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schumy27
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2591 Evreux
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Posté le: 19 07 10 18:32 Sujet du message: |
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koko a écrit: | euh 206 hdi 110 cv 1108 kg
mito 120 cv diesel 1205 kg de mémoire...
pour l'antipollution tu compares 2 voitures équipées de FAP. La 206 est Euro4. je ne suis pas sur que la mito soit déjà homologuée euro 5 sur cette motorisation...
donc dire que c'est pas comparable.... no comprende
et même en roulant comme une brute, je maintient que les Hdi consomment moins que 5.8l / 100
(mon ancienne voiture en tout cas, 4.0l parfois 3.8l de moyenne sur route à 100 km/h entre orléans et paris, en général 5.5l au 100 en ville)
si tu peux nous en dire plus sur ton profil d'utilisation, une conso toute seule ne me dit pas grand chose pour comparer
Mais c'est factuel, fiat est en avance niveau conso sur les multiair essence, légèrement en retrait pour les conso diesel |
la 206, 1108kg?! purée c'est lourd pour ce que c'était... je parle sécurité passive...
la mito en 1.6mljet est euro5...
j'ai eu le malheur d'avoir une 306 hdi, et bien j'étais à 6l ! ce qui me convenait bien !
le 3.8l/100km, je n'y crois pas ! il faut faire une règle de trois, car les conso ordi... _________________ Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.
Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !
Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective ! |
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vincent59
Sexe: 02 Jan 2010 Messages: 131
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Posté le: 20 07 10 00:44 Sujet du message: |
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Je pense pas que les Alfa Romeo MiTo soit plus ou moins fiables que d'autres modéles !!
Si c'est la MiTo qui te plait, prends la _________________ MiTo QV .. Blanche et amusante comme j'aime |
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koko
Sexe: 11 Jan 2010 Messages: 1212
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Posté le: 20 07 10 09:10 Sujet du message: |
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salut tieutieu !!
les 2L/100 de plus pour les alfa c'était clairement de la mauvaise fois
Un peu du même type que dire que "les moteurs alfa ont réellement plus de puissance quoi.. " LOL
Pour Schumy effectivement le 3.8L c'est mon record. Après en gros sur route c'était 4.2L de moyenne, je parle de distance élevée et plusieurs fois répété (orléans nantes par exemple)
et comme je l'ai dit 5.5l en ville, avec une conso mixte autour de 5L. Avec ce que les gens disent sur le forum je trouve que c'est un peu moins.. peut etre que je me trompe, ce que je dis est bien sur mon avis et ne fait en aucun cas référence
Débat quoi !!
Par contre dire qu'il faut pas comparer une 206 avec des perfos spécifiques quasi identiques à la mito et citer l'exemple de ta 306 qui devait être équipé du 2l Hdi qui pour le coup est vraiment moteur d'ancienne génération (certes un très bon moteur)...
Bon aller pour tuer le débat 122 gCO2 pour la mito, 120 pour une 207 HDi 110
et ..... 109 gCO2 pour la Polo TDi 105
Conso mito : mixte 4.8, ville 5.9, route 4.1
Conso 207 : mixte 4.5, ville 5.8, route 3.8
Conso mixte Polo 4.2 L/100
==> 0.3 L de moins pour la 207 et encore 0.3 L pour la Polo
Pas énorme mais ca compte, après y'a 8 cv et 30 Nm de moins pour la 207 par rapport à la mito...et de toute façon ce sont des consos calculées sur le cycle UTAC... à voir dans la réalité
Mais meme si Fiat est un motoriste reconnu, je reste d'avis que c'est PSA et VW Audi qui sont les "pros" du diesel, meme si l'écart aujourd'hui est se ressert avec les autres constructeurs _________________ Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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sear
Sexe: 13 Juin 2009 Messages: 233 pas loin de rouen (76)
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Posté le: 20 07 10 09:28 Sujet du message: |
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tu nous dira ton ressenti pour l'essaye de cette aprem?, la motorisation essayer ect...
pour ma part j'avais une mito tjet 155, donc je ne te parlerais pas du moteur diesel vue que je ne suis pas spécialement fan, je ne le connais pas assez pour resté objectif, mais plutôt du choix de peinture, j'avais le noir etna, et "l'effet sale" décrit par "je sais plus qui", n'est pas fonder, cette couleur et terrible au soleil et fait ressortir les courbes de la belle, et l'avantage c'est que si tu hésite avec le noir "simple", sa te permet d'avoir aussi cette couleur quand le soleil n'est pas de la partie ,
mais j'avoue que une fois que je l'avais, je me suis quand même demander si en rouge alfa elle n'aurai pas était mieux.
d'ailleurs en parlant de sa, j'ai vue sur un semi remorque, une mito avec un rouge type 8c, et j'ai pas beugger, c'est n'y le alfa n'y le guillietta, désolé si il y a déjà un topic la dessus, j'ai pas fais le tour du forum pour le rechercher
edit: pour le "je sais plus qui", donfino, tu trouve que sa fait sale sa?
_________________ V6 Arese, distributeur de sourire |
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koko
Sexe: 11 Jan 2010 Messages: 1212
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Posté le: 20 07 10 09:41 Sujet du message: |
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Ah le post va avoir encore plus de succès, et la messagerie de miss Keancy aussi !! Vincendie t'es où ???
PS : audi A3 TDI 105 : 4.1 - 5.0 - 3.7
(y'a rien en 120 cv !! comme quoi les alfa sont vraiement meilleures en 1l6 !!) _________________ Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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Keancy
Sexe: 18 Juil 2010 Messages: 155 Mirambeau ( 17 )
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Posté le: 20 07 10 11:13 Sujet du message: |
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sear a écrit: | tu nous dira ton ressenti pour l'essaye de cette aprem?, la motorisation essayer ect... |
Oui bien sur que je vous dirais mon ressenti ! J'espère que tout vas bien ce passer, c'est la première fois que je vais essayer un véhicule
Des conseils à me donner d'ailleurs à ce propos ? Des choses à ne pas oublier de demander ou à faire une fois que je serais au volant de cette " petite " titine |
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koko
Sexe: 11 Jan 2010 Messages: 1212
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Posté le: 20 07 10 11:36 Sujet du message: |
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enlever le frein à main pour pas caler comme au permis ...
faire de l'oeil au vendeur pour obtenir une meilleure remise..??
pas d'autres kokonneries a dire pour l'instant comme dirait tieutieu !!! _________________ Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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Keancy
Sexe: 18 Juil 2010 Messages: 155 Mirambeau ( 17 )
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Posté le: 20 07 10 11:38 Sujet du message: |
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koko a écrit: | enlever le frein à main pour pas caler comme au permis ...
faire de l'oeil au vendeur pour obtenir une meilleure remise..?? |
Merci pour tes conseils astucieux koko lol !! Je tacherais d'y penser à en mettant au volant |
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sear
Sexe: 13 Juin 2009 Messages: 233 pas loin de rouen (76)
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Posté le: 20 07 10 11:43 Sujet du message: |
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je dirais, hésite pas a conduire comme d'hab, moi j'ai l'habitude de ne pas y aller molo dans les virages, donc la voiture d'essaie y a eu le droit aussi, le but pour moi, voir si sa tiens la route comme je le veut, mais avec moderation quand meme, la pauvre n'avais que 600km.
si tu fait beaucoup de ville ou de grande route, sa peu changer, mais les relance a bas regime peuvent etre a tester aussi, voir si sa te satisfait, du genre pour prendre des cas courant, 30km/h en 3eme 50km/h en 4 ou 5eme, et la meme a regime normale, (facilité a doubler une voiture a 80 km/h en 6eme par exemple)
en gros il faut vraiment que tu la conduise comme si elle était a toi, pour que tu puisse juger.
si tu y fait plus attention la, elle va peu etre te plaire, tu l'achete et tu te rend compte que les relance pour doubler sont un peu faible, c trop tard apres achat.
apres sa reste une voiture, tant que tu c'est ou ai, le volant, les pedales et la boite de vitesse, le reste, le commercial devrait sans charger si il fait bien sont boulot _________________ V6 Arese, distributeur de sourire |
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koko
Sexe: 11 Jan 2010 Messages: 1212
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Posté le: 20 07 10 11:53 Sujet du message: |
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Keancy a écrit: | koko a écrit: | enlever le frein à main pour pas caler comme au permis ...
faire de l'oeil au vendeur pour obtenir une meilleure remise..?? |
Merci pour tes conseils astucieux koko lol !! Je tacherais d'y penser à en mettant au volant |
sinon tu es de charantes maritimes, demande au vendeur si tu peux pas aller te faire une demi journée pique nique sur l'ile d'oléron pour essayer la voiture.. je suis pas sur qu'il accepte mais bon...
blague à part, rien a rajouter par rapport au mail de sear (dont je n'ai pas compris la dernière phrase en passant ) _________________ Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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sear
Sexe: 13 Juin 2009 Messages: 233 pas loin de rouen (76)
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Posté le: 20 07 10 12:01 Sujet du message: |
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sa doit surtout venir de toute les fautes quel contient
après sa reste une voiture, tant que tu sais où ai, le volant, les pédales et la boite de vitesse, le reste, le commercial devrait sans chargeait si il fait bien son boulot.
je parle des questions à poser.
sa devrait être un peu plus compréhensible _________________ V6 Arese, distributeur de sourire |
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cameron
Sexe: 08 Avr 2009 Messages: 139 69
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Posté le: 20 07 10 12:52 Sujet du message: |
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Il y a eu un topic sur les défauts et qualité de nos belles:
http://www.milano-torino.net/forum/topic532.html?highlight=d%E9fauts
Pour ma part je suis ravi de ce moteur fiat (mon premier)
Jai actuellement un 1.4 hdi de 90ch (jai également pu conduire le 1.6 110ch), et jai eu un 1.5 dci de 100 ch
Les avantages du fiat: le couple! moteur + sportif,
Les incovénients: la consommation plus importante (surtout en ville!)
Les désagréments tu les rencontreras plutot du coté de la finition, et non du moteur _________________ 1.6 jtdm selective, pack sport et confort |
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koko
Sexe: 11 Jan 2010 Messages: 1212
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Posté le: 20 07 10 14:25 Sujet du message: |
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ah ba voilà !! cameron dut la meme chose que toi et moi shumy !
a priori il est d'accord avec moi pour la conso, mais il confirme que les alfa marchent plus fort _________________ Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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Amaury89
Sexe: 02 Mai 2009 Messages: 1228 SENS (89) / TOURS (37)
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Posté le: 20 07 10 15:20 Sujet du message: |
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il n'y a pas plus mou qu'un HDI ou DCI !! lol , même les TDI CR deviennent mou! moi c'est la chose qui m'a agréablement surprise l'agrément moteur, disponibilité du 1.6 Jtdm! _________________ Alfa MiTo 1.6 JTDM 120 selective , Rouge Giulietta, Pack Sport, Pack confort, Blue&Me + Regulateur + Pare Brise Athermique. "Quand je vois passer une Alfa Romeo, j’enlève mon chapeau". Henry Ford |
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Amaury89
Sexe: 02 Mai 2009 Messages: 1228 SENS (89) / TOURS (37)
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Amaury89
Sexe: 02 Mai 2009 Messages: 1228 SENS (89) / TOURS (37)
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Posté le: 20 07 10 15:38 Sujet du message: |
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même avec la 118d (122cv) c'est limite avantage pour la Mito! il est great ce moteur! _________________ Alfa MiTo 1.6 JTDM 120 selective , Rouge Giulietta, Pack Sport, Pack confort, Blue&Me + Regulateur + Pare Brise Athermique. "Quand je vois passer une Alfa Romeo, j’enlève mon chapeau". Henry Ford |
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tieutieu
17 Avr 2009 Messages: 540
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Posté le: 20 07 10 15:42 Sujet du message: |
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koko a écrit: |
Un peu du même type que dire que "les moteurs alfa ont réellement plus de puissance quoi.. |
Euh, t'es sérieux là encore ? un hdi 110 et le 1.6 120 FIAT n'ont rien mais rien à voir quoi. et j'ai conduit les deux. il n'y a aucun doute possible pour qui a conduit les deux. Et je ne parle pas du hdi 90 (honteux) sur la 307, ma polo de 65ch était plus réactive.. Comme quoi les histoires de chevaux hein.
Un ami qui a monté sa seat ibiza à 150ch (initlament 100), et benh je suis désolé, mais ma mito en mode sport est plus réactive (et je ne parle des freins de sa seat qui ne suivent pas tout comme le reste de la voiture en conduite sportive) et sa consomation n'a plus rien d'un "diesel. Voilà pour ma seule "experience" du TDI ^^
ça fait toujours plaisir de passer de temps en temps _________________ 1.6 JTDM bianco spino |
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cameron
Sexe: 08 Avr 2009 Messages: 139 69
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Posté le: 20 07 10 15:44 Sujet du message: |
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Un autre duel intéressant:
http://www.zeperfs.com/duel2470-2773.htm
On peut se rendre compte des reprises impressionnantes de notre 1.6! _________________ 1.6 jtdm selective, pack sport et confort |
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Rack
Sexe: 13 Mar 2010 Messages: 1157 Belgique.
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Posté le: 20 07 10 16:03 Sujet du message: |
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+1 impressionnant ! _________________ MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
-Montage vitre teintée
-Montage Pack LED
Si besoin d'info --> MP |
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koko
Sexe: 11 Jan 2010 Messages: 1212
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Posté le: 20 07 10 16:29 Sujet du message: |
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tieutieu a écrit: | koko a écrit: |
Un peu du même type que dire que "les moteurs alfa ont réellement plus de puissance quoi.. |
Euh, t'es sérieux là encore ? un hdi 110 et le 1.6 120 FIAT n'ont rien mais rien à voir quoi. et j'ai conduit les deux. il n'y a aucun doute possible pour qui a conduit les deux. Et je ne parle pas du hdi 90 (honteux) sur la 307, ma polo de 65ch était plus réactive.. Comme quoi les histoires de chevaux hein.
Un ami qui a monté sa seat ibiza à 150ch (initlament 100), et benh je suis désolé, mais ma mito en mode sport est plus réactive (et je ne parle des freins de sa seat qui ne suivent pas tout comme le reste de la voiture en conduite sportive) et sa consomation n'a plus rien d'un "diesel. Voilà pour ma seule "experience" du TDI ^^
ça fait toujours plaisir de passer de temps en temps |
tout le plaisir est pour moi _________________ Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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