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| Auteur |
Message |
biloute94
Sexe: 
04 Déc 2009
Messages: 30
st maur des fossés(94)
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 Posté le: 29 04 10 16:28 Sujet du message: |
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je vous demande de vous arrêtez........... 
juste pour dire que je suis très content de ma junior après 4000 km.
pour faire de la ville et un peu d'autoroute elle me convient largement.
et que si il ne plait pas à d'autres et bien tant pis pour eux.
_________________
Alfa MiTo 1,4 MPI 78ch Junior, Rouge Giulietta, Pack Sport, 1/3 2/3, Tapis sol |
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gogic
Sexe:
02 Nov 2009
Messages: 900
strasbourg
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| Posté le: 29 04 10 18:56 Sujet du message: |
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oui vive la junior!! et vive les gays (quand ils ont bon gout comme ça!!) mode pourrissement du topic... 
_________________
my mito multiair 105 cv noire distinct |
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DISSOCE
Sexe:
25 Nov 2008
Messages: 864
Chambéry + Mâcon
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| Posté le: 29 04 10 19:09 Sujet du message: |
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| tieutieu a écrit: | | [...]c'est quoi ces appioris des 80's ?? Les gays n'ont pas des shorts à la magnum, un moustache et un froufrou rose hein.. Ils sont du genre en costar cravatte, et PDG ^^ [...] |
Ceux qui roulent en MiTo non ... mais en 500
Pas taper, pas taper . . .
_________________
1.4T Jet Distinctive, Biancospino, 17'', Bose
>>> candidature concours N°7 ICI <<< |
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Lolo_13
Sexe:
10 Oct 2009
Messages: 188
...quelque part entre Aix-en-Pce et Marseille...
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| Posté le: 29 04 10 19:44 Sujet du message: |
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@DISSOCE :
Je pense qu'on a tous bien pourri le topic du pauvre benjitalia ! 
_________________
"Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence." - Georges Abitbol.
MultiAir 135ch Distinctive - BiancoSpino, Cerclages et marche-pieds chrome satiné, A.b.Av., Rétros rabat. élec., Pack Confort, Blue&Me. |
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benjitalia
Sexe:
16 Avr 2010
Messages: 16
lens
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| Posté le: 29 04 10 20:29 Sujet du message: |
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aah nan exelent ce forum
un gay et avant tout un hommes qui a des gouts commes tout le mondes
donc  si la mito l emporte
par contre je voi plus une femme au volant d une 500
il y a je pense certaine voiture fabriqué "pour" les femmes/les hommes/les jeunes/les retraités......
rassurez moi la junior a le dna?
et Q2 c est quoi ? (Juste en 2 mots)
euuu la niveau orthographe je me suis apliqué et ne pense pas avoir fait de fautes mdr 
je sais bien que jen fait mais vous voyez bien que je fais un effort pour m integré |
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benjitalia
Sexe:
16 Avr 2010
Messages: 16
lens
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| Posté le: 29 04 10 20:33 Sujet du message: |
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aaah j ai oublié un plein d essence coute combien environ sur la mito 78?
mersi a tous
a + |
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Kali
Sexe: 
16 Fév 2010
Messages: 110
69 banlieue de Lyon
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| Posté le: 29 04 10 20:41 Sujet du message: |
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bah, réservoir de 40/45 L (5 L de réserve) , donc fais le calcul...
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MiTo Junior
Bianco Spino
Pack sport
Radar de recul |
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Lolo_13
Sexe:
10 Oct 2009
Messages: 188
...quelque part entre Aix-en-Pce et Marseille...
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| Posté le: 29 04 10 21:03 Sujet du message: |
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| benjitalia a écrit: |
rassurez moi la junior a le dna? |
Oui, Monsieur !
| Citation: | | et Q2 c est quoi ? (Juste en 2 mots) |
Différentiel auto-bloquant. Electronique. M...! Trois mots...
| Citation: | | je sais bien que jen fait mais vous voyez bien que je fais un effort pour m integré |
Ton effort est apprécié ! 
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Dernière édition par Lolo_13 le 29 04 10 21:09; édité 1 fois |
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DISSOCE
Sexe:
25 Nov 2008
Messages: 864
Chambéry + Mâcon
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| Posté le: 29 04 10 21:07 Sujet du message: |
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| benjitalia a écrit: |
et Q2 c est quoi ? (Juste en 2 mots) |
Avant de donner une explication sur le Q2 électronique (et non pas le vrai Q2) il faudra déjà savoir à quoi sert un différentiel, avantages/inconvénients (une 'tite recherche sur le net et voir même sur le fofo)
Et non le Q2 de la MiTo n'est pas un diff autobloquant . . .
On en discute après 
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Lolo_13
Sexe:
10 Oct 2009
Messages: 188
...quelque part entre Aix-en-Pce et Marseille...
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| Posté le: 29 04 10 21:11 Sujet du message: |
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| DISSOCE a écrit: | | benjitalia a écrit: |
et Q2 c est quoi ? (Juste en 2 mots) |
Et non le Q2 de la MiTo n'est pas un diff autobloquant . . .
On en discute après |
En deux mots... J'ai essayé de respecter les règles du jeu, moua.
Ensuite, effectivement, le Q2 électronique de la MiTo n'a rien à voir avec le Torsen de la 147. Il en imite le fonctionnement en agissant sur les freins. J'ai bon ?
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Dernière édition par Lolo_13 le 29 04 10 21:15; édité 1 fois |
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DISSOCE
Sexe:
25 Nov 2008
Messages: 864
Chambéry + Mâcon
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| Posté le: 29 04 10 21:13 Sujet du message: |
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Haha, je n'ai pas donné de réponse non plus ^^
Je suis dans la partie...
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Dernière édition par DISSOCE le 30 04 10 06:36; édité 1 fois |
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benjitalia
Sexe:
16 Avr 2010
Messages: 16
lens
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| Posté le: 29 04 10 21:24 Sujet du message: |
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et le litre d essence et a 1,30euro c est sa?
je regarde jamais sa me déprime...  mdr
fofo=le forum?
je vais regarder 5 minutes mais je ne pense pas que je comprendré lol |
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Lolo_13
Sexe:
10 Oct 2009
Messages: 188
...quelque part entre Aix-en-Pce et Marseille...
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| Posté le: 29 04 10 21:37 Sujet du message: |
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| benjitalia a écrit: | et le litre d essence et a 1,30euro c est sa?
je regarde jamais sa me déprime... mdr |
Plutôt dans les 1,35€, en fait (pour du SP95).
Yes !
@DISSOCE :
| Lolo_13 a écrit: |
Ensuite, effectivement, le Q2 électronique de la MiTo n'a rien à voir avec le Torsen de la 147. Il en imite le fonctionnement en agissant sur les freins. |
Pour répondre à notre ami Benjitalia : j'ai bon ou pas ?
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guess_fab
Sexe:
18 Jan 2010
Messages: 226
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| Posté le: 29 04 10 23:09 Sujet du message: |
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| slider a écrit: | t'as vu ça ou que la junior n'avait pas de DNA et de Q2 
C'est hallucinant de voir les gens qui n'ont pas de junior et qui balancent des trucs faux
De plus le junior ne bouffe pas le JTD 90,elles ont des perfs similaires |
Alors pour en terminer la junior, en Belgique en tout cas n'a pas de Q2, ni de VDC/Hill Holder ni de DNA... J'ai le catalogue sous les yeux, et je ne parle pas de la sprint qui elle était une junior avec une clim en plus et des jantes de 15 sans options possibles. En France peut être que ces équipements sont sur la junior, mais en Belgique y'a réellement un scindement de la gamme! Ensuite pour le moteur je l'ai dit j'ai essayé la junior ça marche pas mal du tout, j'ai juste essayé d'être objectif parce que quand je lis "la junior bouffe littéralement la JTD" tout ça parce qu'on est pro-essence
_________________
Mito Progression Bianco Spino |
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Lio
Sexe:
23 Juin 2009
Messages: 140
Belgique
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| Posté le: 29 04 10 23:28 Sujet du message: |
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| guess_fab a écrit: | | slider a écrit: | t'as vu ça ou que la junior n'avait pas de DNA et de Q2
C'est hallucinant de voir les gens qui n'ont pas de junior et qui balancent des trucs faux
De plus le junior ne bouffe pas le JTD 90,elles ont des perfs similaires |
Alors pour en terminer la junior, en Belgique en tout cas n'a pas de Q2, ni de VDC/Hill Holder ni de DNA... J'ai le catalogue sous les yeux, et je ne parle pas de la sprint qui elle était une junior avec une clim en plus et des jantes de 15 sans options possibles. En France peut être que ces équipements sont sur la junior, mais en Belgique y'a réellement un scindement de la gamme! Ensuite pour le moteur je l'ai dit j'ai essayé la junior ça marche pas mal du tout, j'ai juste essayé d'être objectif parce que quand je lis "la junior bouffe littéralement la JTD" tout ça parce qu'on est pro-essence |
Faudra m'expliquer quesque font toutes les options qui sont dans ma mito (dna, compris) avec mon 78 dada alors ???
Ne serai-je pas Belge  
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guess_fab
Sexe:
18 Jan 2010
Messages: 226
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| Posté le: 29 04 10 23:34 Sujet du message: |
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[quote="Lio"] | guess_fab a écrit: | | slider a écrit: | t'as vu ça ou que la junior n'avait pas de DNA et de Q2
C'est hallucinant de voir les gens qui n'ont pas de junior et qui balancent des trucs faux
De plus le junior ne bouffe pas le JTD 90,elles ont des perfs similaires |
Alors pour en terminer la junior, en Belgique en tout cas n'a pas de Q2, ni de VDC/Hill Holder ni de DNA... J'ai le catalogue sous les yeux, et je ne parle pas de la sprint qui elle était une junior avec une clim en plus et des jantes de 15 sans options possibles. En France peut être que ces équipements sont sur la junior, mais en Belgique y'a réellement un scindement de la gamme! Ensuite pour le moteur je l'ai dit j'ai essayé la junior ça marche pas mal du tout, j'ai juste essayé d'être objectif parce que quand je lis "la junior bouffe littéralement la JTD" tout ça parce qu'on est pro-essence |
Faudra m'expliquer quesque font toutes les options qui sont dans ma mito (dna, compris) avec mon 78 dada alors ???
Ne serai-je pas Belge
Ben télécharge la brochure 2010
http://www.milano-torino.net/forum/topic2827.html?highlight=brochure
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Mito Progression Bianco Spino |
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guess_fab
Sexe:
18 Jan 2010
Messages: 226
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| Posté le: 29 04 10 23:42 Sujet du message: |
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Le 78 cv n'est plus une junior, mais une progression en Belgique... Toujours d'après le catalogue et mon concessionnaire. Je voulais la 1.3 et lors de la commande j'ai hésité avec la junior, mais pas de dna ni de Q2 ni de vdc ni de Hill Holder du coup j'ai commandé une progression. Alors Lio, soit tu as une progression soit la junior d'avant qu'on chamboule la gamme
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Mito Progression Bianco Spino |
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Lio
Sexe:
23 Juin 2009
Messages: 140
Belgique
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| Posté le: 29 04 10 23:44 Sujet du message: |
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Ok donc il vas falloir que tu apprenne à lire => La junior éxiste bien en finition (ce que je ne savais pas car quand j'ai pris la mienne ce n'était pas le cas méa culpa), par contre ici la junior est un JTDM 1.3 95ch !!! Tandis que mon 78 canassons (benzina), est en progression ou distinctive (my mito). Et du coup c'est pas DU TOUT les même véhicules... 
On avais donc tout deux raison, c'est juste qu'on parlais pas de la même chose
*** EDIT *** => En faite je m'amuse pas à lire les brochures commerciales souvent, puisque j'ai déjà ma mito depuis 1 ans et demi  |
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guess_fab
Sexe:
18 Jan 2010
Messages: 226
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| Posté le: 29 04 10 23:49 Sujet du message: |
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Mea culpa! Effectivement nous avions tous deux raison. J'essayais juste de donner des indications supplémentaires pour les futurs acheteurs Et je persiste et signe la junior, enfin la 78cv (on s'embrouille finalement^^) est une mito avant tout et donc une voiture très sympa!
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Mito Progression Bianco Spino |
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Lio
Sexe:
23 Juin 2009
Messages: 140
Belgique
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| Posté le: 29 04 10 23:50 Sujet du message: |
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| guess_fab a écrit: | | Mea culpa! Effectivement nous avions tous deux raison. J'essayais juste de donner des indications supplémentaires pour les futurs acheteurs Et je persiste et signe la junior, enfin la 78cv (on s'embrouille finalement^^) est une mito avant tout et donc une voiture très sympa! |
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