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Message |
Ti amo MiTo
Sexe: 
16 Fév 2010
Messages: 19
Belgique
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 Posté le: 20 02 10 23:39 Sujet du message: |
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Ce matin, je suis allé me renseigner pour une MiTo progression et il y a quand même 600€ à rajouter par rapport à l'edizione sprint... Donc j'ai abandonné et je me suis dit qu'une MiTo, peu importe son niveau de finition, reste une MiTo, une magnifique voiture!  
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Alfa Romeo MiTo 1.3 JTD Multijet Edizione Sprint Rosso Alfa ... Attendue pour début mars! Je n'en peu plus d'attendre! |
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 21 02 10 00:49 Sujet du message: |
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je n'ai rien à ajouter 
Juste à applaudir! 
Par contre, tu l'as commandée un jour avant moi, et la tienne est déjà sur le bateau...
Veinard  |
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Ti amo MiTo
Sexe:
16 Fév 2010
Messages: 19
Belgique
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| Posté le: 21 02 10 11:08 Sujet du message: |
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Je ne sais si je suis veinard car quand je suis allé avec mes parents la commander, le vendeur m'a dit que la voiture était déja en production... Je n'ai pu choisir qu'entre trois couleurs (blanc, rouge giulietta ou rouge alfa...). Je suis tout de manière heureux de pouvoir bientôt la conduire!!!
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Alfa Romeo MiTo 1.3 JTD Multijet Edizione Sprint Rosso Alfa ... Attendue pour début mars! Je n'en peu plus d'attendre! |
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Anne-Laure1986
Sexe: 
30 Jan 2010
Messages: 297
Belgique
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| Posté le: 21 02 10 11:16 Sujet du message: |
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| Ti amo MiTo a écrit: | | Ce matin, je suis allé me renseigner pour une MiTo progression et il y a quand même 600€ à rajouter par rapport à l'edizione sprint... Donc j'ai abandonné et je me suis dit qu'une MiTo, peu importe son niveau de finition, reste une MiTo, une magnifique voiture! |
Tu as ajouté d'autres options dans ta simulation Progression ? Ou une couleur différente ? Car on est plusieurs a avoir constaté qu'il 300 euros de différence avec un configuration d'option identique à la Sprint , donc à savoir : - anti-brouillards avants
- jantes 16"
- cerclage satiné
- airco
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Respecte la personne qui te critique, car prisonnière de sa propre jalousie, elle ne fait que t'admirer.
Mito 1,3JTDM2 S&S 95 cv , Distinctive, Rosso Alfa. |
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Ti amo MiTo
Sexe:
16 Fév 2010
Messages: 19
Belgique
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| Posté le: 21 02 10 12:12 Sujet du message: |
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J'ai regardé et je n'ai absolument rien changé à part le cerclage satiné (mais bon ce n'est que 75€), j'arrive à environ 14300€...
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Alfa Romeo MiTo 1.3 JTD Multijet Edizione Sprint Rosso Alfa ... Attendue pour début mars! Je n'en peu plus d'attendre! |
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Anne-Laure1986
Sexe:
30 Jan 2010
Messages: 297
Belgique
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| Posté le: 21 02 10 12:32 Sujet du message: |
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| Ti amo MiTo a écrit: | | J'ai regardé et je n'ai absolument rien changé à part le cerclage satiné (mais bon ce n'est que 75€), j'arrive à environ 14300€... |
Bizarre , bizarre 
Progression 1,3 JTDM2 95 cv S&S : 17150 euros
Peinture pastel série spécial: 200 euros
Progressive pack 2 (clim-jantes) : 990 euros
Anti-brouillard: 150 euros
Cerclage titane de série
Spoiler de série
Total : 18 490 euros
Réductions : 1000 euros reprise + 210 fap + 500 salon = 1710 euros
Total : 18490 - 1710 = 16780 euros
-15% : 16780 *0,85 = 14263
Effectivement cela fait 600 euros de différence
C'est bizarre, parce que moi au garage je n'avais que 300 euros de différence. Il c'est peut-être planté dans l'ordre des réductions quand il a fait ma simulation ?!
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Ti amo MiTo
Sexe:
16 Fév 2010
Messages: 19
Belgique
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| Posté le: 21 02 10 12:44 Sujet du message: |
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Tant mieux pour toi si ton concessionnaire s'est trompé! Malheureusement, avec moi, il ne s'est pas trompé! 
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Ti amo MiTo
Sexe:
16 Fév 2010
Messages: 19
Belgique
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| Posté le: 21 02 10 12:47 Sujet du message: |
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Et moi j'arrive à 14295,25€! 
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Anne-Laure1986
Sexe:
30 Jan 2010
Messages: 297
Belgique
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| Posté le: 21 02 10 12:47 Sujet du message: |
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| Ti amo MiTo a écrit: | | Tant mieux pour toi si ton concessionnaire s'est trompé! Malheureusement, avec moi, il ne s'est pas trompé! |
Si pour toi 600 euros de différence étainte , tu as donc fait le bon choix avec la Sprint 
Donc c'est très bien comme çà , plus qu'un peu de patience maintenant 
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 21 02 10 12:51 Sujet du message: |
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moi je pouvais choisir entre blanc, rouge, noir.
La mienne n'entre théoriquement qu'en production cette semaine :s
Vous pensez qu'il est possible qu'il y ait de l'avance?
On sera trois avec la meme couleur de voiture.
A quand un ptit rendez vous ?  |
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Anne-Laure1986
Sexe:
30 Jan 2010
Messages: 297
Belgique
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| Posté le: 21 02 10 13:17 Sujet du message: |
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Vu qu'il y a eu quelques modifications de commandes, tu vas peut-être de retrouver avec une que quelqu'un à décommandé qui a déjà été ou qui est déjà en production ?!
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jb-italia-86
05 Fév 2010
Messages: 254
Liège (Belgique)
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| Posté le: 21 02 10 13:38 Sujet du message: |
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| Anne-Laure1986 a écrit: | | Vu qu'il y a eu quelques modifications de commandes, tu vas peut-être de retrouver avec une que quelqu'un à décommandé qui a déjà été ou qui est déjà en production ?! |
+1 Il y a beaucoup de chance oui, |
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 21 02 10 13:47 Sujet du message: |
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COOOL
C'est dur prendre chaque matin une voiture de 10 ans, 210 000 km 80 cv quand on sait qu'une petite bombe de 95 cv nous attend |
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jb-italia-86
05 Fév 2010
Messages: 254
Liège (Belgique)
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| Posté le: 21 02 10 14:02 Sujet du message: |
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| Kevout a écrit: | COOOL
C'est dur prendre chaque matin une voiture de 10 ans, 210 000 km 80 cv quand on sait qu'une petite bombe de 95 cv nous attend |
Tu peut quand même être content , moi je me retrouve sans voiture, car déjà vendu, en attendant ma MiTo Le temps passe pas j'ai l'impression !!! |
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 21 02 10 16:53 Sujet du message: |
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| Kevout a écrit: | COOOL
C'est dur prendre chaque matin une voiture de 10 ans, 210 000 km 80 cv quand on sait qu'une petite bombe de 95 cv nous attend |
Je sais, j'avais une Golf III essence, 80 cv, 290.000 km de 92, elle est tombée en panne (je sais pas de quoi) 2 jours avant la livraison de la Mito, je l'aimais quand même bien : ohnon:
Mais au moins je n'avais pas de trou en dessous de 2000 tours 
_________________
Giulietta MA 170 TCT, QVLine
Rosso Competizione
Toit Pano, Xénons, Bose, etc...
Brembo High Performance Sport Brake Pads
Ragazzon H2 - 102mm
Eté 18" - Pirelli / Hiver 17" - Nokian
A VENDRE
Stylo correcteur Noir Etna jamais utilisé 15€ |
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 21 02 10 17:57 Sujet du message: |
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hahahah la chance pour la panne 2 jours avant!
Par contre pour ce qui est du trou les gens disent en général que c'est corrgigé :p
Je suis sur que tu t'en fais un peu
Quand j'ai essayer la mito 90 cv, je trouvais que ce fameux trou n'était pas si terrible que ca!
C'est juste une question d'habitude, et puis il suffit de rouler plus haut dans les tours, comme sur une essence |
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 21 02 10 19:32 Sujet du message: |
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Oui, mais quand tu démarres et qu'il y a un furieux qui arrive, t'as intérêt à pas te louper, et passer de 1000 à 2000 c'est loooong ... 
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jb-italia-86
05 Fév 2010
Messages: 254
Liège (Belgique)
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| Posté le: 21 02 10 21:01 Sujet du message: |
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| Cocoboy a écrit: | | Oui, mais quand tu démarres et qu'il y a un furieux qui arrive, t'as intérêt à pas te louper, et passer de 1000 à 2000 c'est loooong ... |
Quoi il est si térrible que ça le trou en dessous de 2000tr ??? Parce qu'as vous entendre c'est pas fort rassurant, moi j'ai prît la 95ch S&S. |
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 21 02 10 21:13 Sujet du message: |
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j'ai essayer l'ancien JTDm de 90 cv, ca ne posait aucun problème. Je trouvait pas ca si flagrant.
Alors sur le 95 cv ou c'est corrigé normalement... |
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guess_fab
Sexe:
18 Jan 2010
Messages: 226
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| Posté le: 21 02 10 21:26 Sujet du message: |
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| Sur ma gp le trou est bien là mais c'est une habitude et ma conduite ne se traine vraiment pas du tout, suffit de tenir le régime plus haut donc voilà une fois le rodage passé c'est une petite bombe! |
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