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| Auteur |
Message |
gogic
Sexe: 
02 Nov 2009
Messages: 900
strasbourg
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 Posté le: 01 09 10 23:06 Sujet du message: |
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ben je suis tjs pas convaincu du positionnement de ces ds!
en en voyant en ville, je les trouve plus banales que premium, et ils feraient mieux de réinterpréter leurs signes design glorieux passés de façon claire, plutôt que de sortir des voitures finitions premium qui restent assez proches des dérivées dont elles sont issues...
moi j'aime les vieilles ds, ça en modèle de 2010 ça aurait eu du style!!
voire la deuche réinterprétée...
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my mito multiair 105 cv noire distinct |
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MiTo63
Sexe:
11 Juin 2009
Messages: 365
Clermont Ferrand
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| Posté le: 01 09 10 23:10 Sujet du message: |
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| Kevout a écrit: | | Vous vous rendez compte que pour 2900 euros de plus, y'a une ford focues RS, forte de 305cv, chassis incroyable, et perfs de dingues...? |
3000 e de plus c'est pas rien. Sans compter l'assurance, l'entretien...
Je comprends tout à fait que certains puissent mettre 30 000 e dans une ds3.
Pour le prix de nos mitos on peux avoir une voiture chez une marque généraliste de gabarit supérieur et aussi bien équipée 
Le probleme est le meme
_________________
Honda Et Alfa Romeo powa  |
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lilian
Sexe:
01 Juil 2009
Messages: 34
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| Posté le: 02 09 10 09:54 Sujet du message: |
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C'est vrai que niveau image de marque citron ce n’est pas terrible…
Ils sont juste imbattable en rallye depuis quelques années avec leurs poubelles, ils inventent quelques trucs que beaucoup de marques réutilise
Après comme on dit tjs, chacun ses goûts ^^
Après pour le coté trop tuning, c’est juste une tradition, sortir une version « civilisée » de leur modèle rallye comme à l’époque des 205 t16, où les constructeurs étaient obligés de sortir une version route de leurs bolides afin qu’ils soient homologué.
Et comme dit Mito63, 3000euros ce n’est pas rien et je dirais même que l’on peut tjs avoir quelques choses de mieux en rajoutant à chaque fois 3000euros |
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slider
Sexe:
04 Avr 2009
Messages: 2070
Orléans(45)
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| Posté le: 02 09 10 10:11 Sujet du message: |
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C'est clair que faire du rallye avec aucun concurrent en face; ça ils savent faire 
A ce rythme là, loeb va pouvoir courir jusqu'a 50 ans et gagner 20 titres d'affilé 
Et sans rajouter 3000 euros ,on peut déjà avoir qq chose de mieux (déjà on enlève le double chevron,on se sent beaucoup mieux)  idem pour le losange et le lion 
_________________
Ex Alfa Mi.To 1,4 MPI 78ch Rosso Alfa-pack sport-clim....actuelle Alfa Mi.To multiair 135 sélective rosso alfa-pack sport-étriers rosso alfa
10700km de trajets mixtes
Sans le s§s:7.5l/100
Avec le s§s:6.5l/100 |
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lilian
Sexe:
01 Juil 2009
Messages: 34
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| Posté le: 02 09 10 10:18 Sujet du message: |
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il y a Ford.
c'est clair qu'ils ne sont que deux cette année, mais il n'y a jamais eu plus de 2-3 grosses teams par saison.
| slider a écrit: |
Et sans rajouter 3000 euros ,on peut déjà avoir qq chose de mieux (déjà on enlève le double chevron,on se sent beaucoup mieux) idem pour le losange et le lion |
^^ |
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156gta
Sexe:
27 Mai 2010
Messages: 118
94
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| Posté le: 02 09 10 11:52 Sujet du message: |
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on dirait un cafard quand on la voit arrivé de loin la nuit avec ses led sur le coté 
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MITO BLACK EDITION (vitre teintes contours de phares noir, calandre noir) 180HP |
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 02 09 10 12:49 Sujet du message: |
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| 156gta a écrit: | | on dirait un cafard quand on la voit arrivé de loin la nuit avec ses led sur le coté |
En effet je suis tout à fait d'accord
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Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa |
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Géraud
Modérateur
Sexe:
31 Mar 2010
Messages: 1525
Cherbourg (50)
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| Posté le: 02 09 10 15:21 Sujet du message: |
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| Citation: | C'est vrai que niveau image de marque citron ce n’est pas terrible…
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Je suis pas daccord, l'image de marque de citroën n'est plus à prouver, elle est bien devant peugeot aujourd'hui ce qui n'était pas le cas il y a quelques années. C'est bien citroën qui porte PSA aujourd'hui.
Et puis critiqué par trop citroën car en terme de qualité des composants, ils sont nettement supérieur à nos MiTo (nous à part notre plastique moussé carbone, le reste fait un peu camelote quand même il faut le reconnaître).
Et en terme de motorisation, il faut pas trop critiqué non plus, au feu j'ai croisé une fois une DS3 (THP je suppose) j'ai quand même eu vachement de mal à la gratter. Je me suis dit je suis quand même un peu plus puissant et ben ça crève pas les yeux.
Alors j'imagine la DS3R, elle va fumer la clio RS, mini cooper S, polo gti, ibiza cupra tout ce que vous voulez... Et moi avec ma QV la queue entre les pattes.
Après sur le design, ça chacun ses goûts, on ne peut pas en discuter...
_________________
Alfa MiTo QV SBK
 
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MiTo63
Sexe:
11 Juin 2009
Messages: 365
Clermont Ferrand
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| Posté le: 02 09 10 16:58 Sujet du message: |
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Je suis pas spécialement fan des autos francaises, mais faut avouer qu'elles sont loin d'être ridicules faces à nos alfas. Entre les renault sport et la ds3 qui met la patée à la mito faudrait qu'alfa se bouge un peu ;-/
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Honda Et Alfa Romeo powa |
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ben L
01 Fév 2009
Messages: 288
92 Boulogne Billancourt
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| Posté le: 02 09 10 17:08 Sujet du message: |
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Mito GTA... broummmmm broummmmm 
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Mito 155 Nero Etna, Cuir Naturel, Pack sport/confort, Régulateur de vitesse, Blue & Me, Radionav, Etriers de frein rouge, pédalier alu, Bose, Banquette 3 places, Capteurs de pression, rétros chromés brillant. |
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Géraud
Modérateur
Sexe:
31 Mar 2010
Messages: 1525
Cherbourg (50)
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| Posté le: 02 09 10 17:19 Sujet du message: |
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| Citation: | | Mito GTA... broummmmm broummmmm |
Oui c'est clair ! là ça mettrait tout le monde daccord...
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Alfa MiTo QV SBK
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gogic
Sexe:
02 Nov 2009
Messages: 900
strasbourg
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| Posté le: 02 09 10 18:02 Sujet du message: |
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| lilian a écrit: | C'est vrai que niveau image de marque citron ce n’est pas terrible…
Après pour le coté trop tuning, c’est juste une tradition, sortir une version « civilisée » de leur modèle rallye comme à l’époque des 205 t16, où les constructeurs étaient obligés de sortir une version route de leurs bolides afin qu’ils soient homologué.
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oui mais la tradition était chez peugeot, pas citroën! eux leur tradition c'était des voitures confortables hydroliques et depuis son rachat par peugeot, ils ont bien du mal à renouer avec leur glorieux passé... alors je leur souhaite, mais avec les ds on est loin du compte à mon avis! c'est pas seulement une question de goût la stratégie industrielle
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my mito multiair 105 cv noire distinct |
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lindsay
Sexe:
06 Aoû 2009
Messages: 130
tours
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| Posté le: 03 09 10 00:06 Sujet du message: |
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bon et bien de ce que je lit cette nouvelle ds3 met n'importe quelle mito d'accord !! 
ils sont mieux que nous en équipements en matériaux etc
surtout en motorisation
aller les gars on veznd tts nos mito et on roule en giulietta 
_________________
alfa romeo 1.3 jtd distinctive noir |
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MiTo63
Sexe:
11 Juin 2009
Messages: 365
Clermont Ferrand
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| Posté le: 03 09 10 00:25 Sujet du message: |
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Faut relativiser aussi, elle ne possède pas le xenon, et il me semble qu'elle n'a pas non plus les commandes vocales.
Le stop & start également en option etc...
Le chassis de la mito est peut etre inférieur, mais pour le grand public largement suffisant
le 0 à 100 de la thp 156 en 7,3 je n'y crois pas trop honnetement 
_________________
Honda Et Alfa Romeo powa |
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lilian
Sexe:
01 Juil 2009
Messages: 34
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| Posté le: 03 09 10 15:49 Sujet du message: |
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| gogic a écrit: | | lilian a écrit: | C'est vrai que niveau image de marque citron ce n’est pas terrible…
Après pour le coté trop tuning, c’est juste une tradition, sortir une version « civilisée » de leur modèle rallye comme à l’époque des 205 t16, où les constructeurs étaient obligés de sortir une version route de leurs bolides afin qu’ils soient homologué.
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oui mais la tradition était chez peugeot, pas citroën! eux leur tradition c'était des voitures confortables hydroliques et depuis son rachat par peugeot, ils ont bien du mal à renouer avec leur glorieux passé... alors je leur souhaite, mais avec les ds on est loin du compte à mon avis! c'est pas seulement une question de goût la stratégie industrielle |
En fait toutes les marques étaient obligées de faire la même chose (ford, renault,...) |
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rony
Sexe:
05 Sep 2009
Messages: 409
bretagne
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| Posté le: 03 09 10 16:16 Sujet du message: |
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| lindsay a écrit: | bon et bien de ce que je lit cette nouvelle ds3 met n'importe quelle mito d'accord !!
ils sont mieux que nous en équipements en matériaux etc
surtout en motorisation
aller les gars on veznd tts nos mito et on roule en giulietta |
de toutes manières , il n'y a pas à discuter, les ds3 sont moches, on dirait une c3, vue de la face avant, ensuite , je n'aime pas trop tous ces coloriages à la façon mini ; je préfère la sobriété et la simplicité à l'italienne, et c'est ce que réflète toujours une alfa et qui en fait son charme. donc la ds3 n'a rien à voir avec la belle gueule de la mito, laissez la jouer dans la cour de la mini. |
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Loulou
Sexe:
18 Avr 2010
Messages: 238
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| Posté le: 03 09 10 21:50 Sujet du message: |
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| Si tu vois quand tu regardes une DS3 une C3 il te faut à la fois changer de lunette et arrêter la critique non fondée et facile ... |
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rony
Sexe:
05 Sep 2009
Messages: 409
bretagne
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| Posté le: 04 09 10 01:24 Sujet du message: |
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| Loulou a écrit: | | Si tu vois quand tu regardes une DS3 une C3 il te faut à la fois changer de lunette et arrêter la critique non fondée et facile ... |
je n'ai pas trop l'habitude de critiquer , tu peux lire mes précédents messages et je respecte totalement la charte du forum mais il me semble qu'on est là justement pour dire ce que l'on pense. je crois que c'est justement les commentaires de chacun qui apportent quelque chose de constructif et d'intéressant à ce forum.
d'autre part , on est sur un forum alfa, et on est surement à plus de 90 % à préférer l'esthétique de la mito par rapport à la ds3, mais si je n'ai pas le droit de le dire, je suis désolé d'avoir heurté ta sensibilité.
sinon , je n'ai pas dit que je voyait une c3 en regardant la ds3 ; j'ai simplement dit que la face avant de la ds3 ressemblait à la face avant de la c3 , nuance. ce qui est vrai également chez peugeot lorsqu'on regarde une 207 ou 307 ou 308 ou encore la 407 , on ne retient que la calandre énorme en forme de bouche ; l'esprit de famille est bien là , mais aucune originalité, voilà , je voulais faire le paralèlle avec la famille citroen.
sinon, pour info, il doit exister , le forum ds3, tu t'es peut etre trompé de forum ?? |
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lindsay
Sexe:
06 Aoû 2009
Messages: 130
tours
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| Posté le: 04 09 10 03:16 Sujet du message: |
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| rony a écrit: | | Loulou a écrit: | | Si tu vois quand tu regardes une DS3 une C3 il te faut à la fois changer de lunette et arrêter la critique non fondée et facile ... |
je n'ai pas trop l'habitude de critiquer , tu peux lire mes précédents messages et je respecte totalement la charte du forum mais il me semble qu'on est là justement pour dire ce que l'on pense. je crois que c'est justement les commentaires de chacun qui apportent quelque chose de constructif et d'intéressant à ce forum.
d'autre part , on est sur un forum alfa, et on est surement à plus de 90 % à préférer l'esthétique de la mito par rapport à la ds3, mais si je n'ai pas le droit de le dire, je suis désolé d'avoir heurté ta sensibilité.
sinon , je n'ai pas dit que je voyait une c3 en regardant la ds3 ; j'ai simplement dit que la face avant de la ds3 ressemblait à la face avant de la c3 , nuance. ce qui est vrai également chez peugeot lorsqu'on regarde une 207 ou 307 ou 308 ou encore la 407 , on ne retient que la calandre énorme en forme de bouche ; l'esprit de famille est bien là , mais aucune originalité, voilà , je voulais faire le paralèlle avec la famille citroen.
sinon, pour info, il doit exister , le forum ds3, tu t'es peut etre trompé de forum ?? |
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alfa romeo 1.3 jtd distinctive noir |
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Loulou
Sexe:
18 Avr 2010
Messages: 238
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| Posté le: 04 09 10 08:17 Sujet du message: |
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Oups aurait mieux fait de me taire, j'avais pas vu la précision pour la face avant veuille bien m'en excuser
C'est pas contre toi hein mais je trouve que certains personnes critiquent assez facilement alors que les Mito c'est pas forcément mieux, pourtant j'en possède une aussi, mais elle a également ses défauts. Ses petits trucs qui manquent, ses trucs qui vont pas.
Après j'ai pas essayé de DS3, mais moi elle me plaît bien, même si c'est une Citron.
Mais à mon avis la prochaine sera une Giulietta, ah moins qu'Alfa nous sorte la GTA d'ici là, faut voir
Déjà que ma copine trouve parfois que je suis "trop" avec ma voiture, si en plus elle s'appelle Juliette |
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