Citroen DS3

[LAGUISSE]

BEARKKKKKK
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***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****

[arro]

[slider]

franchement, je préfère les hotesses italiennes

Pour la patte de lapin,je crois que c'est citroen qui va en avoir besoin car ils font fausse route.
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Ex Alfa Mi.To 1,4 MPI 78ch Rosso Alfa-pack sport-clim....actuelle Alfa Mi.To multiair 135 sélective rosso alfa-pack sport-étriers rosso alfa
10700km de trajets mixtes
Sans le s§s:7.5l/100
Avec le s§s:6.5l/100

[arro]

[Multi]

Superbe !

S'ils sortent une motorisation correcte dessus, ce sera une candidate au remplacement de la mienne.
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Mito Rouge 1.4T-Jet 155 sélective -> Mito QV Rouge Alfa

[slider]

[auric]

Je vois qu'entre slider et Citroen "c'est une grande histoire d amour" compréhensible ma foi,en conduisant les C1 et C3 du boulot,quelle joie de retrouver la MiTo.

[slider]

Je suis devenu allergique aux voitures françaises .Pas de place pour la médiocrité

Quant aux effets d'annonce concernant le soit disant HDG.....ça me met hors de moi
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Ex Alfa Mi.To 1,4 MPI 78ch Rosso Alfa-pack sport-clim....actuelle Alfa Mi.To multiair 135 sélective rosso alfa-pack sport-étriers rosso alfa
10700km de trajets mixtes
Sans le s§s:7.5l/100
Avec le s§s:6.5l/100

[CED 94]

J'aime bien son look , mais il n'y aura que des moteurs de merde en diesel , maxi 1.6l HDI qui broute et vibre sous 1500tr/min .
apres mon 1.6l jtdm 120 onctueuxet et discret a bas regime je pourai plus revenir aux actuel HDI
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MITO 1.6 JTDM exclusive rouge alfa-pack sport 17"-pack confort-regulateur-pedale alu-tpms-. mai 2013 85000km 6.4 L/100

[Alexis75018]

Ouai c'est sur que chez PSA les diesels c'est un peu de la merdasse, c'est bien en auto école, je me souviendrais toujours au feu rouge : "Bon Alexis, tu debraye quand seulement quand la voiture commence à trembler" qu'est ce que c'etait con comme principe mais bon quelque part sa m'est rester je debraye toujours au dernier moment

Moi je juge pas trop parce que sa strouve elle sera géniale. Rien que le concept récent GranTurismo de Citroen c'était une tuerie !
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[gillot]

Du diesel sur une voiture si légère, c'est carrément meurtrier ... surtout que à ce prix-là, ça risque bien d'augmenter le tarif de +15 à +20%... Bref, du n'importe quoi !

c'est comme acheter un twingo mazout : inrentabilisable, à moins de faire 50000 km par an (avec une twingo, bon courage, j'ai essayé celle de mon beau-père, et c'est aussi tape-cul que nos mito, avec le confort des sièges en moins ... mon dos s'en souviens en core !)

Sinon, citröen, ils étaient à mon sens médiocres en tout, alors la régression, je vois pas ou elle peut être ... les moteurs essence sont gloutons et peu performants, la tenue de route, c'est du chewing-gum, bref ... hormis le côté confort, je vois pas l'utilité d'un telle voiture, à part si on a que des routes droites...

Bon, je sais, je suis un peu dur, mais faut reconnaître que citroën, c'est pas des voitures très "dynamiques"...

Il faut tout de même leur reconnaître un bel historique !

A+
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Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!!

[slider]

[sgtarno]

Je préfère de loin Citroen à Peugeot. Au départ j'étais intéressé par la C2 VTR. Mais quand j'ai vu la MiTo...la question ne se pose plus. Quand je vois une C5, je la trouve jolie. Le C3 picasso j'adore mais le reste bof ! Après je connais pas le coté SAV et fiabilité de la marque.
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MiTo 1.6 JTDm 120 ch selective Rosso Giulietta

[cyrille]

[slider]

C'est pas difficile, moi j'ai testé ces voitures(toutes de moins d'un an) :le bilan est désastreux.Et j'ai pas testé qu'un véhicule.J'ose même pas imaginer ce que ça doit être chez renault.
Plus jamais ça........

Pour alfa pour moi ce n'est pas non plus du premium mais largement au dessus de citroen.
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Ex Alfa Mi.To 1,4 MPI 78ch Rosso Alfa-pack sport-clim....actuelle Alfa Mi.To multiair 135 sélective rosso alfa-pack sport-étriers rosso alfa
10700km de trajets mixtes
Sans le s§s:7.5l/100
Avec le s§s:6.5l/100

[elric147]

Pas d'accord pour la tenue de route chewing gum. J'ai eu pendant une semaine une C4 avec laquelle j'ai fait 1500 bornes, la suspension est relativement ferme, ce sont les sièges qui sont mous par contre, trop d'ailleurs. Et le comportement routier est très bon. Par contre pour le moteur HDI, comme beaucoup de diesels 4 cylindres il est désagréable sous les 2000 tours.
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Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho

[TriBad]

Je préfèrerai dire que les auto française sont superbes mais c'est loin d'être le cas vu ce qui m'est donné de conduire pour le travail ou en privée...

Actuellement, seul Citronelle sort du lot (avec ses C4 et C5), et à voir avec les futur modèles marqués DS.

Je ne jure pas que par Alfa, j'ai été possesseur de voitures allemande, comme beaucoup ici d'ailleurs, mais seul Alfa me donne du plaisir à la conduite (les goûts et les couleurs...).
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MiTo 1.6 Mjet 120 Selective fauve - Noir Etna - Pack Sport 17"/Confort - Coques rétro brillant - Régul. vitesse - Commandes au volant
:: 109000km au 01/07/2013 :: 5,3l/100km ::

[gillot]

[Dy-Ese4]

Je possède une 207 depuis trois années déjà..et je ne suis pas prêt de m'en débarrasser (j'vais l'offrir à p'tite maman que j'adore!!lol)..il y'a pas mal d'idées fausses dites d'ici où là sur ce topic..c'est dommage mais je peux comprendre..mais il faut aussi comprendre que les marques évoluent en gommant progressivement leurs erreurs passées..c'est le cas de PSA..les moteurs sont devenus sobre grâce au DOWN SIZING , le moteur THP est un régal et un bijou de technologie..cette collaboration PSA/BMW va se poursuivre avec la DS3...et on va le retrouver dans les futures modèles BMW de petit gabarit (on le retrouve déjà dans la MINI COOPER S ou la future BMW SERIE 1 COMPACTE)..la fiabilité est dans la moyenne et donc sur trois années , on peut supposer qu'elle est au rendez-vous!...il faut savoir que je vais me procurer une MITO malgré les réfractaires à la marque pour des raisons identiques à celles que tu as évoqué__>ALFA égal problème de fiabilité pour eux aussi! bizarre et pourtant je fais l'ignorant et je continue de croire du contraire..et pourquoi?!..parce ce que les technologies entre les modèles sont tellement très proche qu'il devient difficile de distinguer le manque de fiabilité d'une marque à une autre..la seule motivation qui pourrait me freiner à l'achat d'une ALFA , c'est l'implantation et rien d'autre!..mais je veux passer ce cap qui fait office de frein pour d'autres..pourquoi se priver d'une belle auto...quant à la DS3, si ta peur d'en voir partout te répugne..j'aurai tendance à dire qu'elle obtient un succès d'estime malgré les sarcasmes que l'on peut avoir quotidiennement des marques françaises...dernier point!...c'est la vision mondiale qu'on les étrangers sur les autos françaises qui perpétue cette tradition...et nous on continue à tomber dans le panneau alors que l'évolution sur de nombreux items automobiles ont fait un bon en avant!...je n'aurais plus peur d'opposer une SCIROCCO à une nouvelle MEGANE RS ...elles se valent mais comme l'image de VOLKSWAGEN n'est pas egratigné, on pars déjà avec un sacré handicap!..il faudrait que çà change car quand je vois le dernier sondage sur la fiabilité sur le mag MOTORSPORTS (très objectif à mon goût et pourtant allemand!) on s'aperçoit que leur propre modèle subissent de plus nombreux déboires qu'auparavant...qu'à échelle nationale , elles seraient moins fiable que que que...les françaises ...une victoire qui me rend fier et confiant quant à l'avenir de nos marques...elles retrouvent leur identité d'antan et c'est déjà çà!...je suis un alfiste convaincu mais jamais eu l'ocasion de m'en offrir une mais , je n'hésiterai plus à me procurer une auto française si cette dernière me plait esthétiquement..le seul critère qui tienne à mes yeux ..le reste , c'est du comparatif car les finitions des autos actuelles quand on rentre dans la catégories des citadines et compactes sont nettement au dessus du lot du côté des françaises généralistes..après évidemment, si tu veux les comparer à du premium..il faudra le faire avec la nouvelle gamme DS qui sera sans nul doute une grande marque premium tout comme ALFA ROMEO qui n'a plus rien à prouver dans le domaine...j'aime les formes latines ..SEAT aussi!!..voilà, c'est dit! lol
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Futur propriétaire d'une MITO QV MultiAir 170 et (pas ou) d'une DS3-R 200 .Heureux propriétaire d'une féline 207 GRIFFE THP 150...pour plus très longtemps (merci à elle de m'avoir aidé à réapprendre à aimer l'automobile)

[gogic]

alors d'abord le downsizing c'est un concept économique visant à réduire les coûts (et généralement la qualité) donc progrès pour partager des plates formes... pas sûr!!
ensuite tu parles de cap de l'implantation... excuse moi mais te comprends pas bien...
non on est pas influancé par les préjugés étrangers, m'en tape des préjugés!! tu trouves des progrès aux françaises? ça dépend, une twingo 2 : horrible!... je parle de design là, on est moins fort que dans les années 70! alors oui bien sûr on peut les aimer mais certaines marques c'est différent! (bon les gouts et les couleurs...)
en tant qu'alfiste convaincu, quand t'en auras eu une tu verras la différence avec les renault ou citroën... enfin le premium c'est un argument marketing pour pouvoir vendre des voitures plus chères... golf c'était la première, puis mini... il suffit pas de dire qu'on en fait et de mettre les prix qui vont avec pour que ça en soit (DS3 donc)
quand je vois l'inflation des prix (y compris sur les alfas- giulietta vs 147) je me dis que le premium c'est bon pour les marges... (comme le côté écolo d'ailleurs)
voilà c'est dit
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my mito multiair 105 cv noire distinct