La 1.3 JTDM 90cv
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svizzero




30 Juil 2009
Messages: 19

MessagePosté le: 04 08 09 09:28    Sujet du message: La 1.3 JTDM 90cv Répondre en citant

Salut à tous, je me suis présenté sur le forum.

J'ai commandé la 1.3 diesel 90cv, et j'aurais voulu discuter avec les possesseurs de ce modèle, à propos des sensations niveaux motorisation.

Que pensez-vous de ce moteur ?? Smile

A propos du rodage ? vous savez si elle est prè-rodée en sortant du garage ?
Sinon combien de km de rodage conseillés?

Moi je l'ai essayer avant de la commander, très satisfait, surtout le comportement sur autoroute, magnifique! Smile
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1.3 JTDM 90cv Distinctive/ Biancospino/pack sport 17"/vitre arrière teintée/accoudoir centrale.


Dernière édition par svizzero le 05 08 09 08:16; édité 2 fois
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Amaury89



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02 Mai 2009
Messages: 1228
SENS (89) / TOURS (37)

MessagePosté le: 04 08 09 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
je vends des Opel et il y a le même moteur sur CORSA,ASTRA. il est bien mais un peu creux en dessous de 2000tr! la puissance arrive d'un coup vers 2300trs. sinon avec le DNA le creux doit ertre surement masqué. à propos des performances c'est trés honorable de plus il est véritablement sobre! un bon compromis, agrément au rendez vous avec la boite 6.
bon choix
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Alfa MiTo 1.6 JTDM 120 selective , Rouge Giulietta, Pack Sport, Pack confort, Blue&Me + Regulateur + Pare Brise Athermique. "Quand je vois passer une Alfa Romeo, j’enlève mon chapeau". Henry Ford
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tommasino1



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25 Jan 2009
Messages: 178

MessagePosté le: 04 08 09 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai une 1.3 jtdm.
je suis à 4600 Km. c'est un très bon moteur. il est vrai que c'est creux en dessous de 2000/t
mais à part ça rien à dire! Sur autoroute en 6ème et lancé c'est un moment de pur bonheur
Tu seras satisfait. bien
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Turo 69



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04 Aoû 2009
Messages: 25
Lyon

MessagePosté le: 04 08 09 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

J'ai ma Mito 1.3 depuis un peu plus de 2 semaine et déjà 2000 km au compteur. Pour l'instant c'est du bonheur au niveau du moteur, comme déjà dit creu sous les 2000 tours/m mais dès que le turbo se réveil elle file comme une petite bombe. En tout cas en ville c'est très largement suffisant pour se faufiler sur les 3 voies lol.

Si je devais faire une critique ce serai les suspensions qui, couplées aux pneus 17 pouces sont vraiment très raides dès que l'on circule sur des routes de campagne un peu chaoteuse. Néanmoins sur des routes normales tout va bien et c'est le principal.

Après tout est question d'habitude: je l'ai acheté suite à la casse de mon 1.9 D sur une clio de 2001 ... alors forcément, l'impression n'est pas la même que si je sortait d'une GTI ...

En tout cas très suffisant à mon sens, à la fois pour être à l'aise partout en mode normal, mais aussi pour chausser les rangers dans les coteaux de la vallée du Rhône et libérer la bête Evil or Very Mad !!!

Dernière précision : moi je l'ai acheté en stock = commandée le 13 juillet, livrée le 17 lol !!!
Patience ...
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tommasino1



Sexe: Sexe:Masculin
25 Jan 2009
Messages: 178

MessagePosté le: 04 08 09 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Moi à la commande j ai demandé des jantes 16' et je ne ressens pas du tout de raideur par contre.
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stopino
PRO


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12 Jan 2009
Messages: 667
60-RP-Bourgogne

MessagePosté le: 04 08 09 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je le trouve limite sous les 2500tours, ce qui fait tard.
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lion73



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22 Avr 2009
Messages: 293
Aix les Bains

MessagePosté le: 04 08 09 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

je l'avais testé...tres sympa, mais trop juste ce moteur en montagne....le creux est trop important comparé au 1.6...et en montagne, tres important d'avoir de la reprise....sinon sur plat c'est suffisant, je suis d'accord
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svizzero




30 Juil 2009
Messages: 19

MessagePosté le: 11 08 09 07:56    Sujet du message: Répondre en citant

Et voila, j'ai reçu ma mito !!! youpi ca roule youpi ca roule

Elle est parfaite, comme je le voulais... je vais poster quelques photos, aller jeter un oeil Wink
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CyRiL06



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11 Mar 2009
Messages: 376
NICE (06) / NANCY (54)

MessagePosté le: 04 09 09 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais prochainement commandé une Mito avec le 1,3 JTDM 90cv et c'est vrai que la pattate arrive tard vers 2300trs mais bon ca reste un moteur correct je trouve. Il a quand même 90cv.
Une 207 1,4l HDI 70cv ca c'est un veau qui n'avance pas! lol
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MiTo JTDM Distinctive Bianco
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ben121



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05 Oct 2009
Messages: 366

MessagePosté le: 05 10 09 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

je ne possède pas de MiTo, mais je songe à changer ma voiture et je suis tombé amoureux de la MiTo! Le 1.3 jtdm 90cv serait le moteur vers lequel je me dirigerait, mais j'aimerais connaitre la consommation de ce moteur.
Vous qui possédez une mito avec ce moteur, pouvez-vous me dire la conso moyenne que vous faites en mixte?!

Merci!
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ruggi



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04 Oct 2009
Messages: 499
Metz, FRANCE

MessagePosté le: 10 10 09 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

ben121 a écrit:
Bonjour à tous,

je ne possède pas de MiTo, mais je songe à changer ma voiture et je suis tombé amoureux de la MiTo! Le 1.3 jtdm 90cv serait le moteur vers lequel je me dirigerait, mais j'aimerais connaitre la consommation de ce moteur.
Vous qui possédez une mito avec ce moteur, pouvez-vous me dire la conso moyenne que vous faites en mixte?!

Merci!


Pour info, est à présent aussi disponible le jtdm 95 ! c'est l'évolution du jtdm 90 donc pour 200 euros de plus tu aurais tort de t'en priver ! Il a en plus le stop'n start et d'autre part il parait qu'on ne ressent plus le fameux creux à bas régime...
Qu'en pensez-vous ?
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CyRiL06



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11 Mar 2009
Messages: 376
NICE (06) / NANCY (54)

MessagePosté le: 11 10 09 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

ruggi a écrit:
ben121 a écrit:
Bonjour à tous,

je ne possède pas de MiTo, mais je songe à changer ma voiture et je suis tombé amoureux de la MiTo! Le 1.3 jtdm 90cv serait le moteur vers lequel je me dirigerait, mais j'aimerais connaitre la consommation de ce moteur.
Vous qui possédez une mito avec ce moteur, pouvez-vous me dire la conso moyenne que vous faites en mixte?!

Merci!


Pour info, est à présent aussi disponible le jtdm 95 ! c'est l'évolution du jtdm 90 donc pour 200 euros de plus tu aurais tort de t'en priver ! Il a en plus le stop'n start et d'autre part il parait qu'on ne ressent plus le fameux creux à bas régime...
Qu'en pensez-vous ?


Une petite precision sur ce nouveau moteur?
Car j'ai commander la mienne le 5 septembre et je dois l'avoir en Novembre, est ce que j'aurais cette modif? ou bien le 1.3 Jtdm normal?
d'après vous ca serais possible si je demande à mon concess, d'avoir le jtdm 95 c'est encore possible ou pas?
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ruggi



Sexe: Sexe:Masculin
04 Oct 2009
Messages: 499
Metz, FRANCE

MessagePosté le: 11 10 09 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

CyRiL06 a écrit:
ruggi a écrit:
ben121 a écrit:
Bonjour à tous,

je ne possède pas de MiTo, mais je songe à changer ma voiture et je suis tombé amoureux de la MiTo! Le 1.3 jtdm 90cv serait le moteur vers lequel je me dirigerait, mais j'aimerais connaitre la consommation de ce moteur.
Vous qui possédez une mito avec ce moteur, pouvez-vous me dire la conso moyenne que vous faites en mixte?!

Merci!


Pour info, est à présent aussi disponible le jtdm 95 ! c'est l'évolution du jtdm 90 donc pour 200 euros de plus tu aurais tort de t'en priver ! Il a en plus le stop'n start et d'autre part il parait qu'on ne ressent plus le fameux creux à bas régime...
Qu'en pensez-vous ?


Une petite precision sur ce nouveau moteur?
Car j'ai commander la mienne le 5 septembre et je dois l'avoir en Novembre, est ce que j'aurais cette modif? ou bien le 1.3 Jtdm normal?
d'après vous ca serais possible si je demande à mon concess, d'avoir le jtdm 95 c'est encore possible ou pas?


A mon avis, c'est bien le 1.3 JTD 90 que tu auras vu que les 2 sont encore commercialisés et donc distincts... A mon avis le 90 multijet1 devrait logiquement disparaitre peu à peu et laisser donc sa place au multijet2 95...
Ceci dit, rassure toi la difference de performances n'est pas énorme même si je comprend ta déception vu que tu l'as commandé il n'y a pas longtemps...
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MitoBlack17



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30 Sep 2009
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Dijon

MessagePosté le: 11 10 09 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui idem pour le creux !! par contre je trouve pas de différence avec le DNA en mode D !! je sais pas si c'est normal la voiture à en gros 1300 kms ... sinon moteur sympa quand meme !!

Par contre en effet avec les 17" ca saute de partout lol éviter les routes bossellées Wink mais c'est Zoliiiiie en 17 Sport Smile
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CyRiL06



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11 Mar 2009
Messages: 376
NICE (06) / NANCY (54)

MessagePosté le: 11 10 09 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Et tu crois que je peu négocié avec mon concess pour avoir le nouveau Mjet 95cv à la place du 90cv ou c'est deja trop tard.

Merci de ta rép.
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Tadashy



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28 Sep 2008
Messages: 765
4802 Heusy

MessagePosté le: 11 10 09 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

Je me permet d'intervenir ^^

Au fait le nouveau 95ch n'est disponible que pour al version ECO de la mito alors cela signifie pas de DNA , pas de 17", pas de tableau de bort type carbone,... beaucoup de restriction pour gagner 5ch et le start&stop ....

Cela est peut être que provisoire et que le 90ch qui à fait sont temps serra remplacer Wink
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Mito 1.3 jtdm2 95ch : Pack Prémium - Sport Pack - Visibility Pack - Blue&Me - Système HIFI 8HP Double tunner - Prédisposition navigateur portable TomTom - Rétroviseur Rab électriquement - Xénon - vitre teintée (prochainement) ==> PuR PLaIsiR
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Proph@ne




10 Déc 2008
Messages: 208

MessagePosté le: 11 10 09 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

CyRiL06 a écrit:
Et tu crois que je peu négocié avec mon concess pour avoir le nouveau Mjet 95cv à la place du 90cv ou c'est deja trop tard.

Merci de ta rép.

c'est surement trop tard snif
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doggydogfabio



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27 Mar 2009
Messages: 290
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MessagePosté le: 11 10 09 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

Tadashy a écrit:
Je me permet d'intervenir ^^

Au fait le nouveau 95ch n'est disponible que pour al version ECO de la mito alors cela signifie pas de DNA , pas de 17", pas de tableau de bort type carbone,... beaucoup de restriction pour gagner 5ch et le start&stop ....

Cela est peut être que provisoire et que le 90ch qui à fait sont temps serra remplacer Wink


Apparement ce ne serrai que en Belgique qu' il n' est qu' en version "ECO" parcequ' en France il serrai dispo dans les deux autres finitions...
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Tadashy



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28 Sep 2008
Messages: 765
4802 Heusy

MessagePosté le: 11 10 09 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oki ce qui me parait plus logique Wink

En Belgique ils ont toujours eu des politique un peut bizarre
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CyRiL06



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11 Mar 2009
Messages: 376
NICE (06) / NANCY (54)

MessagePosté le: 11 10 09 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Ok Je verais bien je vais tel demain au concess.

Moi c'est plus le stop&start qui m'aurait interésser que les 5cv lol Very Happy
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