La 1.3 JTDM 90cv
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ben121



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05 Oct 2009
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MessagePosté le: 11 10 09 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

ça y est, j'ai commandé la mito hier, en 1.3 jtdm 90, finition disctinctive, noire. J'espère que je ne serais pas déçu par le "creux" dont tout le monde parle...
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire à quoi sert le le petit bouton en bas du rétro central?!
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ruggi



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04 Oct 2009
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MessagePosté le: 11 10 09 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

MitoBlack17 a écrit:
Oui idem pour le creux !! par contre je trouve pas de différence avec le DNA en mode D !! je sais pas si c'est normal la voiture à en gros 1300 kms ... sinon moteur sympa quand meme !!

Par contre en effet avec les 17" ca saute de partout lol éviter les routes bossellées Wink mais c'est Zoliiiiie en 17 Sport Smile


Désolé mais je ne suis pas sûr d'avoir compris quand tu dis "Oui idem pour le creux !!"... Tu veux dire que tu as une jtdm 95 et tu affirmes qu'il y a aussi un creux à bas régime c'est bien ça ?? Moi avoir bien compris ou pas ??
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CyRiL06



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11 Mar 2009
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MessagePosté le: 11 10 09 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je suis un peu dég il ne pouvait pas sortir cette modif avant GRRR!! c'est super bien pour la conduite en ville le S&S ca fait chier si vraiment je peu pas l'avoir à la place du 90cv normal.

Sinon pour infos le Jtdm 120cv S&S va sortir en Décembre.
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CyRiL06



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11 Mar 2009
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MessagePosté le: 11 10 09 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

ruggi a écrit:
MitoBlack17 a écrit:
Oui idem pour le creux !! par contre je trouve pas de différence avec le DNA en mode D !! je sais pas si c'est normal la voiture à en gros 1300 kms ... sinon moteur sympa quand meme !!

Par contre en effet avec les 17" ca saute de partout lol éviter les routes bossellées Wink mais c'est Zoliiiiie en 17 Sport Smile


Désolé mais je ne suis pas sûr d'avoir compris quand tu dis "Oui idem pour le creux !!"... Tu veux dire que tu as une jtdm 95 et tu affirmes qu'il y a aussi un creux à bas régime c'est bien ça ?? Moi avoir bien compris ou pas ??


J'ai pas nonplus compris le message de MitoBlack17 Very Happy
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CyRiL06



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11 Mar 2009
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MessagePosté le: 11 10 09 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

Heu est ce que vous savez si le nouveau 1,3 JTDm 95cv auras aussi une chaine de distri (très pratique je trouve ca évite les frais de distri ) ou une vieille couroie ? lol
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CyRiL06



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11 Mar 2009
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MessagePosté le: 11 10 09 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

Petite infos sur le nouveau 1.3 Jtdm 95cv (et oui je scrute internet pour connaitre les avantages de cette nouvelle modifs histoire de pas trop être décu mais bon cette News ma achevé snif snif .

"le couple maxi est le même mais atteint à 1500 au lieu de 1800 trs min. pour éviter le fameux creux à bas régime du 1.3 actuel et le DNA est différent avec le mode N limité à 17mkg pour 20.6 mkg en mode D pour bien dfférencier les deux modes.
Les perfs déclarées sont en légères hausse (180 au lieu de 178 et 11;6 au lieu de 12 de 0 à 100) Le CO2 baisse à 112g grace entre autre au S&S"

Au dire il sera donc clairement mieux! oh non
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MessagePosté le: 12 10 09 00:12    Sujet du message: Répondre en citant

mais nan, rien que le S&S ca sert a rien sur un diesel étant donné que si on prend un diesel c'est pour faire que très peu de ville Evil or Very Mad . Ensuite le couple un peu plus tot c'est bien, mais ca doit pas etre non plus trop flagrant.
Tu verras tu seras deja tres content du 90.
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CyRiL06



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MessagePosté le: 12 10 09 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

heu si l'interèt du S&S c'est de moins consommer quelque soit le moteur. Donc pour une Diesel ca permet de consommer encore moins justement! Very Happy
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10 Déc 2008
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MessagePosté le: 12 10 09 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

CyRiL06 a écrit:
heu si l'interèt du S&S c'est de moins consommer quelque soit le moteur. Donc pour une Diesel ca permet de consommer encore moins justement! Very Happy
le moteur se coupe sur route a 90 ou autoroute ? (ce qui doit correspondre a 90% des trajets avec un diesel si les gens ne l'acheté pas pour nous donner le cancer en roulant en ville Evil or Very Mad )
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11 Mar 2009
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MessagePosté le: 12 10 09 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je la prend pour la ville ha ha ha!! lol Evil or Very Mad et un poil d'autoroute! Razz
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10 Déc 2008
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MessagePosté le: 12 10 09 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

CyRiL06 a écrit:
Moi je la prend pour la ville ha ha ha!! lol Evil or Very Mad et un poil d'autoroute! Razz
Méchant Evil or Very Mad


Laughing
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CyRiL06



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11 Mar 2009
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MessagePosté le: 12 10 09 23:36    Sujet du message: Répondre en citant

Mouahahaha! Evil or Very Mad

Je suis un polueur!!! lol et comme je pense à vous habitant de la ville c'est pour ca que je voudrais le S&S Wink
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ben121



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05 Oct 2009
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MessagePosté le: 14 10 09 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une bonne question ça!
et sur la 1.3 jtd 90, c'est une chaine ou une courroie classique?
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CyRiL06



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11 Mar 2009
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MessagePosté le: 15 10 09 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salute! Very Happy

Sur la 1,3 JTDm 90cv c'est une chaine j'ai demandé à mon concess Wink pas de courroie à changer! la classe Cool

Et sur le nouveau 1,3 JTDm 95cv S&S je ne sais pas... mais mon concess m'a dit que c'était le même moteur avec simplement le S&S en + et ils ont rajouté 5cv pour le style, histoire de dire c'est un nouveau moteur! Neutral En plus le comble c'est que apparement il consommerait plus en ville que le 90cv bizar...
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10 Déc 2008
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MessagePosté le: 16 10 09 01:38    Sujet du message: Répondre en citant

il ta dit ca pour te rassurer Surprised
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Tadashy



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28 Sep 2008
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MessagePosté le: 16 10 09 07:28    Sujet du message: Répondre en citant

oui car sur la 1.3 90ch c'est belle et bien un courroie.... je te ferrais une photo pour te le prouver cette aprem si j'ai le temps Wink

Bonne journée
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MessagePosté le: 16 10 09 08:04    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai un ami qui une Opel B&W avec le 1.3L 90ch (même bloc que la Mito..si ce n'ai le turbo qui change je crois) et c'est bien une chaine qu'il y a dessus..a l'instart du 1.6L qui est une courroie (me semble-t-il).
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MitoBlack17



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30 Sep 2009
Messages: 53
Dijon

MessagePosté le: 16 10 09 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

CyRiL06 a écrit:
ruggi a écrit:
MitoBlack17 a écrit:
Oui idem pour le creux !! par contre je trouve pas de différence avec le DNA en mode D !! je sais pas si c'est normal la voiture à en gros 1300 kms ... sinon moteur sympa quand meme !!

Par contre en effet avec les 17" ca saute de partout lol éviter les routes bossellées Wink mais c'est Zoliiiiie en 17 Sport Smile


Désolé mais je ne suis pas sûr d'avoir compris quand tu dis "Oui idem pour le creux !!"... Tu veux dire que tu as une jtdm 95 et tu affirmes qu'il y a aussi un creux à bas régime c'est bien ça ?? Moi avoir bien compris ou pas ??


J'ai pas nonplus compris le message de MitoBlack17 Very Happy


Désolé !! Oui je me suis mal exprimé !!! je confirme aussi ce fameux creux avec le 90cv Smile
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ruggi



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04 Oct 2009
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Metz, FRANCE

MessagePosté le: 16 10 09 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

MitoBlack17 a écrit:
CyRiL06 a écrit:
ruggi a écrit:
MitoBlack17 a écrit:
Oui idem pour le creux !! par contre je trouve pas de différence avec le DNA en mode D !! je sais pas si c'est normal la voiture à en gros 1300 kms ... sinon moteur sympa quand meme !!

Par contre en effet avec les 17" ca saute de partout lol éviter les routes bossellées Wink mais c'est Zoliiiiie en 17 Sport Smile


Désolé mais je ne suis pas sûr d'avoir compris quand tu dis "Oui idem pour le creux !!"... Tu veux dire que tu as une jtdm 95 et tu affirmes qu'il y a aussi un creux à bas régime c'est bien ça ?? Moi avoir bien compris ou pas ??


J'ai pas nonplus compris le message de MitoBlack17 Very Happy


Désolé !! Oui je me suis mal exprimé !!! je confirme aussi ce fameux creux avec le 90cv Smile


ok merci de la précision !
reste maintenant à savoir si le jtdm 95 a bien gommé ce fameux creux.......... si quelqu'un a des indices on est preneur !
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CyRiL06



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11 Mar 2009
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MessagePosté le: 16 10 09 23:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tadashy a écrit:
oui car sur la 1.3 90ch c'est belle et bien un courroie.... je te ferrais une photo pour te le prouver cette aprem si j'ai le temps Wink

Bonne journée


Je te dis ce qui est ecrit dans la doc Alfa Romeo donc à moins qu'ils mentent et j'en doute, c'est bien une chaine et non une courroie.

Tu confonds avec la courroie d'accessoires lol Laughing Razz
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