La 1.3 JTDM 90cv
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ben121



Sexe: Sexe:Masculin
05 Oct 2009
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MessagePosté le: 02 11 09 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

ok c'est cool, elle va être classe!!!
tu auras ordinateur de bord? moi non.
Dommage que toutes les options soient si chères chez alfa!
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syd71



Sexe: Sexe:Masculin
26 Oct 2009
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MessagePosté le: 02 11 09 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

oh oui , odb+ et clim monozone , c' est compris dans la finition distinctive.
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ben121



Sexe: Sexe:Masculin
05 Oct 2009
Messages: 366

MessagePosté le: 02 11 09 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui, en belgique sur la distinctive vous avez l'odb?!! Vous en avez de la chance!
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syd71



Sexe: Sexe:Masculin
26 Oct 2009
Messages: 91
Liège (Belgique)

MessagePosté le: 02 11 09 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

il est de série sur la progression aussi et la distinctive a odb + ; je ne sais pas ce que c' est la différence entre les deux ...
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ben121



Sexe: Sexe:Masculin
05 Oct 2009
Messages: 366

MessagePosté le: 02 11 09 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Quand tu dis que tu as pris les jantes 16, c'est lesquelles?
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syd71



Sexe: Sexe:Masculin
26 Oct 2009
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Liège (Belgique)

MessagePosté le: 02 11 09 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

16 " modèle "sport" elle sont dans le catalogue je crois
je remettrais des 17 plus tard et remonterais celles ci pour l' hiver , l ' an prochain probablement.
j' adore les jantes noires montées sur voiture blanche ...
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ben121



Sexe: Sexe:Masculin
05 Oct 2009
Messages: 366

MessagePosté le: 02 11 09 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

OK OK je vois pas trop lesquelles...!
Moi jaurais adoré les jantes 17, mais pas données, et puis le 90cv est déjà creux sous 2000tr, j'ai peur qu'avec du 17 ça soit encore pire!
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Ghjasč



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14 Mar 2009
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MessagePosté le: 05 11 09 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Amaury89 a écrit:
je vends des Opel et il y a le même moteur sur CORSA,ASTRA. il est bien mais un peu creux en dessous de 2000tr! la puissance arrive d'un coup vers 2300trs. sinon avec le DNA le creux doit ertre surement masqué. à propos des performances c'est trés honorable de plus il est véritablement sobre! un bon compromis, agrément au rendez vous avec la boite 6.
bon choix


ça ne doit pas être exactement les mêmes moteurs, car le 90cv de la corsa n'a que 200€ de bonus éco, alors que celui de la mito a 700€ (ça m'étonnerait que la différence soit seulement due à une éventuelle différence de poids...)

en tout cas, après essai des 2 moteurs (sur la corsa et la mito), la sonorité n'est pas la même (un poil plus agréable sur la corsa). Aucun ne m'a semblé plus pêchu que l'autre, ils semblent se valoir.
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ben121



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05 Oct 2009
Messages: 366

MessagePosté le: 05 11 09 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un peut confirmer qu'en mode Dynamic le creux est masqué sur ce 90cv?
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Amaury89



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02 Mai 2009
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MessagePosté le: 05 11 09 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

joandreani a écrit:
Amaury89 a écrit:
je vends des Opel et il y a le même moteur sur CORSA,ASTRA. il est bien mais un peu creux en dessous de 2000tr! la puissance arrive d'un coup vers 2300trs. sinon avec le DNA le creux doit ertre surement masqué. à propos des performances c'est trés honorable de plus il est véritablement sobre! un bon compromis, agrément au rendez vous avec la boite 6.
bon choix


ça ne doit pas être exactement les mêmes moteurs, car le 90cv de la corsa n'a que 200€ de bonus éco, alors que celui de la mito a 700€ (ça m'étonnerait que la différence soit seulement due à une éventuelle différence de poids...)

en tout cas, après essai des 2 moteurs (sur la corsa et la mito), la sonorité n'est pas la même (un poil plus agréable sur la corsa). Aucun ne m'a semblé plus pêchu que l'autre, ils semblent se valoir.


possible qu'avec la MiTO et une prog différente le CO2 soit inférieur c'est clair!!
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tommasino1



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25 Jan 2009
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MessagePosté le: 05 11 09 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

ben121 a écrit:
Quelqu'un peut confirmer qu'en mode Dynamic le creux est masqué sur ce 90cv?


NOn le creux est toujours là même en mode D.
Mais on s'y fait à ce creux.
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syd71



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26 Oct 2009
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MessagePosté le: 05 11 09 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

c' est une question d' habitude non ?
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tommasino1



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25 Jan 2009
Messages: 178

MessagePosté le: 05 11 09 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

syd71 a écrit:
c' est une question d' habitude non ?


Oui on s'y habitue au fil des km car tu connais mieux la voiture.

je suis à 7500 km et ça devien très rare que je m'en rende compte!
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ben121



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05 Oct 2009
Messages: 366

MessagePosté le: 05 11 09 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Qd tu dis qu'on s'y habitue, tu veux dire que le creux ne devient plus génant, ou tu veut dire qu'on trouve le truc pour le diminuer?
Le moteur est creux jusque combien de tours/minute?
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syd71



Sexe: Sexe:Masculin
26 Oct 2009
Messages: 91
Liège (Belgique)

MessagePosté le: 05 11 09 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

C' est bien rassurant , j' pensais a la reprogrammation mais j ai un a priori , un collègue avait lmis un boitier sur sa bora et à 100000 km moteur foutu ... jusqu' à 99999 km il criait haut et fort qu' il n' y avait pas de problème ...
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tommasino1



Sexe: Sexe:Masculin
25 Jan 2009
Messages: 178

MessagePosté le: 05 11 09 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

syd71 a écrit:
C' est bien rassurant , j' pensais a la reprogrammation mais j ai un a priori , un collègue avait lmis un boitier sur sa bora et à 100000 km moteur foutu ... jusqu' à 99999 km il criait haut et fort qu' il n' y avait pas de problème ...


Je te déconseille le boitier. j'ai essayé et le moteur c'est bloqué à peine la 2ème passée.
A court ou à long terme, c'est mauvais.
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ben121



Sexe: Sexe:Masculin
05 Oct 2009
Messages: 366

MessagePosté le: 05 11 09 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Possible de voir une ou 2 photo de ta mito tommasino1??
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tommasino1



Sexe: Sexe:Masculin
25 Jan 2009
Messages: 178

MessagePosté le: 06 11 09 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

ben121 a écrit:
Possible de voir une ou 2 photo de ta mito tommasino1??


euh comment met-on les photos ? mauvais
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fred



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08 Aoû 2009
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nancy

MessagePosté le: 06 11 09 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

honnetement pas plus de creux que sur un hdi ou tdi 90cv
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DISSOCE



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25 Nov 2008
Messages: 864
Chambéry + Mâcon

MessagePosté le: 06 11 09 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

tommasino1 a écrit:
euh comment met-on les photos ? mauvais


http://www.milano-torino.net/forum/topic62.html Wink

Un creux sur un mazout 90cv... c'est un peu comme dire putain le coup de pied au cul que ça te met une lambo ... c'est marqué dessus ...
c'est une petite motorisation en diesel, tant que le turbo soufle pas ça reste un veau Very Happy
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1.4T Jet Distinctive, Biancospino, 17'', Bose
>>> candidature concours N°7 ICI <<<
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