[ JTDM ] Suivi consommation MiTo
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JTDM...Votre consommation moyenne en L/100
JTDM 90 HP / 4 à 5
1%
 1%  [ 3 ]
90 / 5 à 6
4%
 4%  [ 12 ]
90 / 6 à 7
6%
 6%  [ 16 ]
90 / 7 à 8
0%
 0%  [ 2 ]
90 / + de 8
0%
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JTDM 120 HP / 4 à 5
0%
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120 / 5 à 6
17%
 17%  [ 42 ]
120 / 6 à 7
21%
 21%  [ 51 ]
120 / 7 à 8
9%
 9%  [ 23 ]
120 / 8 à 9
1%
 1%  [ 3 ]
120 / + de 9
1%
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Je roule en Tjet
12%
 12%  [ 31 ]
JTDM.2 95 HP / 4 à 5
3%
 3%  [ 9 ]
95 / 5 à 6
12%
 12%  [ 30 ]
95 / 6 à 7
4%
 4%  [ 10 ]
95 / 7 à 8
1%
 1%  [ 3 ]
95 / 8 à 9
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Total des votes : 241

Auteur Message
schumy27



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06 Juil 2008
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Evreux

MessagePosté le: 19 01 09 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

cuore_sportivo a écrit:
que les gens soient surpris, je veux bien (perf/cylindrée) mais de là à pas l'utiliser pour ne pas perdre de point ... Je vais en énerver quelques uns, sans doute, mais c'est comme ceux qui disent ne pas utiliser le mode D en ville pour ne pas rentrer dans la voiture de devant ! Laughing Quand même ! C'est pas une supercar !
Je Arrow


j'ai un pote qui vient d'acheter une mito 155cv et bien en D en ville, c'est moins vif que la mjet... Donc oui avec la mjet, mieux vaut faire gaffe en D au démarrage, sinon paf la voiture de devant! Laughing
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gillot



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19 Aoû 2008
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Ardèche

MessagePosté le: 19 01 09 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, je pense que le Tjet est plus souple à bas régime, il a quand-même moins de couple !

A+
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Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!! Wink
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cuore_sportivo



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12 Aoû 2008
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MessagePosté le: 20 01 09 00:04    Sujet du message: Répondre en citant

schumy27 a écrit:
cuore_sportivo a écrit:
j'ai un peu de mal à comprendre ceux qui n'utilisent pas souvent le mode D ... Question
La conso est semblable et même si le mode N évolue positivement avec les kilomêtres, c'est quand même pas pareil ... en tout cas pour la mienne (3000km)


A vitesse stabilisée, la consommation est plus forte en D...


j?ai pas constaté ca, sur la mienne pas de différence.
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cuore_sportivo



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12 Aoû 2008
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MessagePosté le: 20 01 09 00:09    Sujet du message: Répondre en citant

schumy27 a écrit:
cuore_sportivo a écrit:
que les gens soient surpris, je veux bien (perf/cylindrée) mais de là à pas l'utiliser pour ne pas perdre de point ... Je vais en énerver quelques uns, sans doute, mais c'est comme ceux qui disent ne pas utiliser le mode D en ville pour ne pas rentrer dans la voiture de devant ! Laughing Quand même ! C'est pas une supercar !
Je Arrow


j'ai un pote qui vient d'acheter une mito 155cv et bien en D en ville, c'est moins vif que la mjet... Donc oui avec la mjet, mieux vaut faire gaffe en D au démarrage, sinon paf la voiture de devant! Laughing


faut quand meme arreter avec elle est "dangereuse" en ville ... glou
faut oublier la gta alors !
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schumy27



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06 Juil 2008
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Evreux

MessagePosté le: 20 01 09 00:16    Sujet du message: Répondre en citant

cuore_sportivo a écrit:
schumy27 a écrit:
cuore_sportivo a écrit:
que les gens soient surpris, je veux bien (perf/cylindrée) mais de là à pas l'utiliser pour ne pas perdre de point ... Je vais en énerver quelques uns, sans doute, mais c'est comme ceux qui disent ne pas utiliser le mode D en ville pour ne pas rentrer dans la voiture de devant ! Laughing Quand même ! C'est pas une supercar !
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j'ai un pote qui vient d'acheter une mito 155cv et bien en D en ville, c'est moins vif que la mjet... Donc oui avec la mjet, mieux vaut faire gaffe en D au démarrage, sinon paf la voiture de devant! Laughing


faut quand meme arreter avec elle est "dangereuse" en ville ... glou
faut oublier la gta alors !


Je n'ai pas dit qu'elle est dangereuse mais le couple est de 35 mkg quand même...
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cuore_sportivo



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12 Aoû 2008
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MessagePosté le: 20 01 09 00:51    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ok mais faut etre serieux. On parle d'un turbo diesel de 120cv.
le couple est de 320nm.

alors que doivent dire ceux qui ont l'Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 401 Nm

ou même :
Renault Megane 2 2.0 dCi 340 Nm Laughing
Peugeot 308 2.0 Hdi 340 Nm Laughing

c'est comme :
VW Golf VI 2.0 Tdi DSG6 320 Nm

En plus, si on reprend ces vehicules (pris au hasard) le rapport Poids/Puissance n'est pas à l'avantage de ta mito :

MiTo 1.6 JTDm 10.9 Kg/Ch
Brera 2.4 JTDm 8.13 Kg/Ch
VW Golf VI 2.0 Tdi DSG6 9.98 Kg/Ch
Renault Megane 2 2.0 dCi 9.47 Kg/Ch
Peugeot 308 2.0 Hdi 10.94 Kg/Ch

Bref, faut pas rouler pied au plancher, c'est sur. Mais quand même on doit pouvoir la maitriser cette mito Very Happy ...
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DreadlocK73



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14 Aoû 2008
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MessagePosté le: 20 01 09 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

cuore_sportivo a écrit:
Bref, faut pas rouler pied au plancher, c'est sur. Mais quand même on doit pouvoir la maitriser cette mito Very Happy ...

Personne n'a dit le contraire ca roule mais bon...
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cuore_sportivo



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12 Aoû 2008
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MessagePosté le: 20 01 09 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

schumy27 a écrit:
cuore_sportivo a écrit:
j'ai un peu de mal à comprendre ceux qui n'utilisent pas souvent le mode D ... Question
La conso est semblable et même si le mode N évolue positivement avec les kilomêtres, c'est quand même pas pareil ... en tout cas pour la mienne (3000km)


A vitesse stabilisée, la consommation est plus forte en D...


Test fait à plusieurs reprises ce matin. Les 4/5 de mon trajet sont ligne droite limitée à 70 et 90, le long de la mer Very Happy, donc plutôt à plat. Aucune différence en faveur du N, entre la conso en D et en N. Voire même peut être inférieure pour le D... Ce n'est qu'un cas et sur un Tjet ... à voir pour les autres, mais nous en avions déjà parlé lors d'un sondage.
http://www.milano-torino.net/forum/topic699.html?highlight=sondage
Au vue de celui ci, étant donné le peu de participants, est il fiable ?, mais il en ressort que le sujet reste indécis !
Ainsi qu'une différence semble existée entre le Tjet et le Jtdm sur la conso selon le mode ...
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schumy27



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06 Juil 2008
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Evreux

MessagePosté le: 20 01 09 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

cuore_sportivo a écrit:
Oui ok mais faut etre serieux. On parle d'un turbo diesel de 120cv.
le couple est de 320nm.

alors que doivent dire ceux qui ont l'Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 401 Nm

ou même :
Renault Megane 2 2.0 dCi 340 Nm Laughing
Peugeot 308 2.0 Hdi 340 Nm Laughing

c'est comme :
VW Golf VI 2.0 Tdi DSG6 320 Nm

En plus, si on reprend ces vehicules (pris au hasard) le rapport Poids/Puissance n'est pas à l'avantage de ta mito :

MiTo 1.6 JTDm 10.9 Kg/Ch
Brera 2.4 JTDm 8.13 Kg/Ch
VW Golf VI 2.0 Tdi DSG6 9.98 Kg/Ch
Renault Megane 2 2.0 dCi 9.47 Kg/Ch
Peugeot 308 2.0 Hdi 10.94 Kg/Ch

Bref, faut pas rouler pied au plancher, c'est sur. Mais quand même on doit pouvoir la maitriser cette mito Very Happy ...


très bien tes chiffres sauf que t'oublies 2 éléments prépondérants!

d'une part les rapports de boite, et d'autre part le régime moteur auquel tu as ton couple max...

et là tu vas avoit une meilleure interprétation de tes chiffres...
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cuore_sportivo



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12 Aoû 2008
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MessagePosté le: 20 01 09 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas oublié le régime du couple maxi. Mais ils étaient assez proche et ne semble pas avoir de reel impact et en tout cas pas à l'avantage de la MiTo (la Mito JTDm étant dans la "moyenne"):
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 401 Nm @ 1500
Renault Megane 2 2.0 dCi 340 Nm @ 2000
Peugeot 308 2.0 Hdi 340 Nm @ 2000
VW Golf VI 2.0 Tdi DSG6 320 Nm @ 1750
Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm 320 Nm @ 1750

Quant aux rapports de boite, tu parles de l'acceleration au demarrage, alors est ce vraiment important ?!
je te cite "Donc oui avec la mjet, mieux vaut faire gaffe en D au démarrage, sinon paf la voiture de devant!"
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verdi



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MessagePosté le: 10 02 09 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Sur 15.000 km : 5.4L/100 à l'ODB (pas mis à 0).
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schumy27



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06 Juil 2008
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Evreux

MessagePosté le: 10 02 09 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

verdi a écrit:
Sur 15.000 km : 5.4L/100 à l'ODB (pas mis à 0).


bien

tu consommes moins que moins!

c'est un bon résultat!
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verdi



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06 Oct 2008
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MessagePosté le: 10 02 09 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ceux qui ne le croient pas, je peux toujours vous faire une photo...
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schumy27



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06 Juil 2008
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Evreux

MessagePosté le: 10 02 09 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi ne pas te croire?!

Moi je suis à 5.9l
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DreadlocK73



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MessagePosté le: 10 02 09 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Pas toi Schumy mais certains... Rolling Eyes Wink
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schumy27



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06 Juil 2008
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Evreux

MessagePosté le: 10 02 09 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

ok ok! Very Happy
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Reçue le 24/10/2008 !
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jazzypit



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06 Juil 2008
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lyon

MessagePosté le: 10 02 09 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

moi je suis descendu a 6.2 l avec 80 % autoroute + 20 % ville
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option : pack sport 18 + pack confort + blue and me + étrier de frein rouge, coque de rétro satiné. reprog puissance injection prévu
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verdi



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06 Oct 2008
Messages: 59

MessagePosté le: 10 02 09 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, c'est pour ça que j'ai une conso un peu inférieure : je fais que de la route (départementales, nationales) et des voies rapides, très peu d'autoroute et très peu de ville.
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MIC GTA



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26 Juil 2008
Messages: 714
Aix les bains

MessagePosté le: 16 02 09 16:34    Sujet du message: Répondre en citant

Petit point , je vais passer les 10 000 km ce soir! youpi youpi

Et j'en suis toujours à 9.4 litre de moyenne avec une conduite sport. Par contre je trouve qu'elle consomme un peut moins maintenant en roulant modérément. Il m'arrive d'être à 8 litre de moyenne sur plus de 250/300km. bien bien


Par contre le réservoir à l'air plus gros que les 45 litre annoncer. Je retarde de plus en plus mes pleins et aujourd'hui j'ai remit 44.2 litre. Et la barre était bien dans le rouge mais il y avait encore de la marge, enfin j'espère!!!!!!!!
_________________
155 1.8 TS --> 166 2.5 V6 --> 147 GTA --> 156 SW 2.4 JTD 175 --> MiTo 155 Tjet --> 156 GTA
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CED 94



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10 Oct 2008
Messages: 505
94

MessagePosté le: 16 02 09 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

t'a pas l'impression de t'etre tromper de topic Laughing mauvais
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MITO 1.6 JTDM exclusive rouge alfa-pack sport 17"-pack confort-regulateur-pedale alu-tpms-. mai 2013 85000km 6.4 L/100
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