jantes 18 pouces avec ressort court - 4 cm monté:)
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kekehgt



Sexe: Sexe:Masculin
19 Jan 2011
Messages: 672
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MessagePosté le: 11 02 11 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

ShinShan a écrit:
kekehgt a écrit:
doucement dans les grandes courbes alors Rolling Eyes


je comprends pas Rolling Eyes


un amortisseur est prévu pour travaillé sur une course, en mm qu'on va appellé X

maintenant le même amortisseur travaille sur une course X-40.

ton amortisseur est déja, comprimé
dans une courbes rapides ( genre un petit 150 dans les petites routes)
les amortisseurs extérieurs vont s'écrasser, mais ils auront 40mm de moins,
donc ils arriveront plus vite au max, une fois que la force ne peux plus etre enmagasiné de maniére verticale, elle va etre transmise de maniére horinzontale.
sous la pluie sa risque de glisser plus facilement

d'ailleurs quelqu'un qui fait du rally ma dit une fois, si tu ne sais pas trop comment réglé des suspensions ( pour ceux avec reglages) quand il pleut met les aux plus tendre en compression,

apres, les resorts,
Linéaires ou Progressif?

c'est pour ca que quand on veux surbaisser une auto, le mieux est de mettre des amortisseurs à tiges courtes, mais sa a un cout.

Apres, si c'est juste pour l'aspet esthétique, on s'en fou bien
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flavien68



Sexe: Sexe:Masculin
04 Nov 2010
Messages: 351
mulhouse

MessagePosté le: 11 02 11 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

LOL merci pour ton explication, pour moi c'est l'estétique qui compte donc on va dire que sa suffi comme sa;)
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kekehgt



Sexe: Sexe:Masculin
19 Jan 2011
Messages: 672
Luxembourg

MessagePosté le: 11 02 11 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

flavien68 a écrit:
Nn a mon plus grand étonnement je n'est pas toucher une fois encore et sa met revenu a 1700 euro les 4 jantes avec pneu en 18 et les 4 ressort cour eibach


juste les jantes, tu pourrais me donner le prix?

en tout cas sa donne vraiment bien bien bien
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ShinShan



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08 Jan 2009
Messages: 1702
Paris

MessagePosté le: 11 02 11 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

kekehgt a écrit:
ShinShan a écrit:
kekehgt a écrit:
doucement dans les grandes courbes alors Rolling Eyes


je comprends pas Rolling Eyes


un amortisseur est prévu pour travaillé sur une course, en mm qu'on va appellé X

maintenant le même amortisseur travaille sur une course X-40.

ton amortisseur est déja, comprimé
dans une courbes rapides ( genre un petit 150 dans les petites routes)
les amortisseurs extérieurs vont s'écrasser, mais ils auront 40mm de moins,
donc ils arriveront plus vite au max, une fois que la force ne peux plus etre enmagasiné de maniére verticale, elle va etre transmise de maniére horinzontale.
sous la pluie sa risque de glisser plus facilement

d'ailleurs quelqu'un qui fait du rally ma dit une fois, si tu ne sais pas trop comment réglé des suspensions ( pour ceux avec reglages) quand il pleut met les aux plus tendre en compression,

apres, les resorts,
Linéaires ou Progressif?

c'est pour ca que quand on veux surbaisser une auto, le mieux est de mettre des amortisseurs à tiges courtes, mais sa a un cout.

Apres, si c'est juste pour l'aspet esthétique, on s'en fou bien


je veux bien te croire mais pour glisser, faut y aller Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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flavien68



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04 Nov 2010
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mulhouse

MessagePosté le: 17 02 11 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

les jantes mon couté 820 euro bien
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sopralpha



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28 Nov 2009
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44

MessagePosté le: 18 02 11 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

juste la plus belle mito que j'ai vu a ce jours bien
pour moi la touche final serait les cerclages de phares en noir
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flavien68



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04 Nov 2010
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MessagePosté le: 18 02 11 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

Merci bcp les cerclage sOnt prévu Wink
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Ugo31



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03 Sep 2010
Messages: 643
Mons

MessagePosté le: 18 02 11 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

flavien68 a écrit:
Merci bcp les cerclage sOnt prévu Wink


oui et tant qu'a faire met l'autocollant comme sur la mienne (va voir galerie perso) mais en noir et la elle sera encore plus bien bien bien

enfin ce n'est que mon point de vue lol
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Géraud
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31 Mar 2010
Messages: 1525
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MessagePosté le: 18 02 11 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

flavien c'est des ressorts eibach -30mm que tu as mis ?
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flavien68



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04 Nov 2010
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mulhouse

MessagePosté le: 05 03 11 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut non c'est des -4 cm eibach,j'avais commander des -3cm mais au final j'ai,reçu des -4cm a mon avis il existe que des -4 car il y'a déjà quelqu'un du forum qui avait commender des -3 et qui a reçu des -4 mais perso sa ma pas du tout déranger plus c'est bas et plus c'est beau Razz Et pour l'instant je n'est pas toucher une seul fois même en ayan passer le plus gros dos d'ane que je connais bien Laughing Par contre comme vous pouvez vous en doutez c'est devenu une vrai balle de ping pong fou Confused Mais bon je privilégie l'esthétique au confort voila pour la parenthèse ressort court
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ShinShan



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08 Jan 2009
Messages: 1702
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MessagePosté le: 06 03 11 02:54    Sujet du message: Répondre en citant

comment sais tu que c'était des -4 ? sur ma boite, y'avai rien concernant ça...
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ESCRIOU Thomas



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24 Mar 2010
Messages: 97

MessagePosté le: 06 03 11 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Sublimes!
Néanmoins je frotte en entrant dans mon box :pourtant que d'origine! 16 pouces... Alors, à moins de déménager!...
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bestof



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21 Nov 2009
Messages: 49
verviers(belgique)

MessagePosté le: 06 03 11 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

c les memes que moi
bien
vraiment belle auto.
va voir ds ma galerie perso voir la mienne Smile
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flavien68



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04 Nov 2010
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mulhouse

MessagePosté le: 06 03 11 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est marquer sur la boite et moi sa rentre au cm prêt dans mon garage pourtant j'ai une descente donc c'est bisar que vous toucher même pas rabaisser:/ et oui je vais aller voir ta galerie bestof Smile
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ESCRIOU Thomas



Sexe: Sexe:Masculin
24 Mar 2010
Messages: 97

MessagePosté le: 07 03 11 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai une espèce de gouttière devant le box. Voila pourquoi
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flavien68



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04 Nov 2010
Messages: 351
mulhouse

MessagePosté le: 07 03 11 23:50    Sujet du message: Répondre en citant

A ok et pas moyen de faire quelque chose pour pas que sa frotte?
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01 Aoû 2010
Messages: 49
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MessagePosté le: 08 03 11 03:57    Sujet du message: Répondre en citant

bon choix , j'ai les memes sur ma mito noir etna , par contre 1700 euros ca me parait chere , je les ai eu pour 1300 euros chez autoexclusive !!
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Sexe: Sexe:Masculin
01 Aoû 2010
Messages: 49
Belgique ( charleroi )

MessagePosté le: 08 03 11 03:57    Sujet du message: Répondre en citant

bon choix , j'ai les memes sur ma mito noir etna , par contre 1700 euros ca me parait chere , je les ai eu pour 1300 euros chez autoexclusive !!
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flavien68



Sexe: Sexe:Masculin
04 Nov 2010
Messages: 351
mulhouse

MessagePosté le: 08 03 11 08:28    Sujet du message: Répondre en citant

C'est parce que chez auto exclusive c'est pas des alfa c'est une reproduction,voila pourquoi je les ai payer plus chère.
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01 Aoû 2010
Messages: 49
Belgique ( charleroi )

MessagePosté le: 09 03 11 03:57    Sujet du message: Répondre en citant

reproduction ou pas , met tes jantes a coter des miennes et je te defies de trouver l'anomalie Wink mtn ok tu vas me dire ptete plus resistante ou pas , perso j'y crois pas , mais ca fais chere 400 euros quand meme de diff
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