Un coup de moins bien
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Sexe: Sexe:Masculin
04 Avr 2009
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Orléans(45)

MessagePosté le: 20 11 09 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas une question de budget.Je pensais pas qu'il y aurait autant de différence.... Mad En plus, pas de conseils dans le carnet d'entretien.

Si j'avais su j'aurais balancé du SP98 dès le départ Rolling Eyes
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Frogy



Sexe: Sexe:Masculin
28 Mai 2009
Messages: 1107
Besançon

MessagePosté le: 20 11 09 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis il parlait plus du nombre de chevaux, d'où l'histoire de budget à l'achat Wink
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Sexe: Sexe:Masculin
04 Avr 2009
Messages: 2070
Orléans(45)

MessagePosté le: 20 11 09 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok Very Happy sorry...

Eh bin comme je fais de la ville j'ai pas envie de faire du 12l au 100 avec un tjet 155(selon mes sources proprios Very Happy ),même le 120 serait trop gourmand à mon gout.

78 ch qui fonctionnent bien sont suffisants Wink
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Proph@ne




10 Déc 2008
Messages: 208

MessagePosté le: 20 11 09 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

ok !
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elric147
Modérateur


Sexe: Sexe:Masculin
09 Juil 2008
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Janzé (35)

MessagePosté le: 21 11 09 08:46    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement un T-Jet 155 est trop puissant juste pour faire de la ville, ça n'a pas d'intérêt !
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Sexe: Sexe:Masculin
04 Avr 2009
Messages: 2070
Orléans(45)

MessagePosté le: 21 11 09 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Seul le multiair 105 pourrait être mieux en ce qui me concerne,mais il est sortie 6 mois après ma commande Confused
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