A combien acheter ? Quelles sont les remises possible ?

[S-XVI]

A propos de ces fameux frais de mise à disposition, Auto PLus de cette semaine explique :

"Réclamez le détail de cette "taxe". N'hésitez pas à négocier le prix des fournitures s'il vous semble démesuré. Un tarif honnête ne dépasse pas 50€. Surtout pour une auto neuve, dont le tarif catalogue comprend déjà les plaques définitives, cinq litres de carburant et la préparation du véhicule."

En fait, ces frais concernent généralement un ajout de carburant, une boite d'ampoules, un kit de sécurité, un bidon d'huile, le gravage des vitres, frais de courtage de carte grise... Chaque élément à un prix exhorbitant a priori !

Certains constructeurs jouent le jeu et facturent raisonnablement cette "mise à disposition". Toujours selon Auto Plus de cette semaine :

Peugeot (207) : 30€
Nissan (X-Trail) : 50€
Renault (Clio) : 81€ ("démarchage immatriculation")
Skoda (Octavia) : 99€
Seat (Ibiza) : 95 à 146€
Ford (C-Max) : 204€

Les mandataires quant à eux, appliquent le tarif fort :

Aramis Auto ("formalités") : 198€
Auto-IES ("frais administratifs") : 190€
Elite Auto ("mise à disposition") : 265€

A noter que le site Elite Auto précise que les "frais de préparation, de mise en main et de plaques sont inclus dans le prix du véhicule" et qu'ils indiquent que les 265€ "incluent 15€ de carburant et le courtage de la carte grise définitive"

Bref, ces 387€ de mise à disposition que t'indique ton concessionnaire c'est hallucinant !
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Mito JTDm 120 Blanc Spino/cuir rouge (18", RadioNav, TO, toit noir verni...)

[richard]

Du coup, je me demande si sur ma facture les frais "carte grise" de 368€ sont bien uniquement pour la carte grise ... ça fait pas un peu cher la carte pour une MultiAir 135 en Distinctive ?
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Recu le 22/01/2010 : MiTo MultAir 135 CV Distinctive - Peinture et cerclages phares Blanc Spino

[S-XVI]

Dans l'Essonne, le cheval fiscal est à 46.15€ (je suis dans l'Oise, il n'est que de 28€ !!), soit ta carte grise à 323€ pour une 7cv (peut importe la finition).

Les 45€ de différence représentent surement les frais de courtage, en d'autres termes, le prix qu'ils prennent pour faire les démarches d'immatriculation à ta place.
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Mito JTDm 120 Blanc Spino/cuir rouge (18", RadioNav, TO, toit noir verni...)

[richard]

ah ok merci !
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Recu le 22/01/2010 : MiTo MultAir 135 CV Distinctive - Peinture et cerclages phares Blanc Spino

[rony]

alors pour etre précis, le frais de mise en circulation comprenne la carte grise : 180 euros :
36 e x 5 ch ; et le reste c'est la boite à ampoule le kit de sécurité , le bidon d'huile et le gravage des vitres, donc je suis d'accord avec vous 207 euros çà fait un peu cher, mais je crois qu'on est obligé d'y passer. çà leur permet aussi d'offrir à la livraison le porte clefs et le jeu de tapis, au final rien n'est gratuit
pour la mito le prix est intéressant à 13800 euros surtout que les options me conviennent, mais voilà, je viens d'essayer la 105 ch aujourd'hui et çà m'a convaincu sur le manque de puissance de la junior. avec la 105, le moteur est plus souple et coupleux à bas régime mais en meme temps plus puissant. je me suis vu rouler en 6 eme à 80 90 km/h et le moteur reprend très bien, à cette vitesse l'ordinateur de bord indique 5 à 6 litres aux 100, par contre dès qu'on accelère la puissance est là; çà me parait le bon compromis.
donc nouveau devis sur le 105 ch à 16000 euros tout rond c à d :
prix de base : 16700
chrome line 200
cerclage des feux 75
volant cuir 250
commande radio volant150
mise à la circulatio 423

total : 18218
-prime à la casse -1000
-remise aide à la reprise - 1218
net : 16000

si je ne tiens pas compte de la prime à la casse, çà fait 7 % de remise, moi qui pensait bénéficier d'une bonne remise en fin d'année, c'est pas tout à fait çà, il faut croire qu'ils ont déjà atteint leurs quotas de vente pour leur prime de fin d'année, de quoi on se plaint ?
j'ai bien fait allusion aux 13 % de remise qu'appliquent les mandataires mais le vendeur a argumenté en me disant qu'il s'agissait de véhicules d'importation (comme si c'était de la moins bonne qualité alors qu'au contraire, ils sont en général bien équipés); et que pour récupérer ma prime à la casse , je devais me débrouiller tout seul (ce qui n'est pas un problème). donc je crois que s'il ne fait pas d'effort supplémentaire je vais me tourner vers un mandataire.

[S-XVI]

Le 105 à la place de la Junior est un bon choix, car à équipement équivalent la différence de prix est assez minime par rapport à l'agrément apporté

7%, ce n'est pas assez. Elite Auto propose 13%, et la voiture vient d'une concession française. Pour le coup, c'est plutôt une centrale d'achat, qui obtient de grosses remises grace aux quantités commandés. Par contre, on l'explique plus haut, les 13% concernent le prix de la voiture. Les options sont à -8%, donc si tu ajoutes pas mal d'options, ça fait chuter le taux de remise forcément...

Je suis sûr que dans une autre concession tu peux avoir 9 ou 10%, surtout les derniers jours de l'année. Passe ton chemin avec celle-ci !
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Mito JTDm 120 Blanc Spino/cuir rouge (18", RadioNav, TO, toit noir verni...)

[gogic]

+1
tu devrais avoir autour de 10% dans une autre concess et là par rapport au mendataire, c'est mieux (et plus sûr!)
bon choix ce multiair effectivement un bon compromis (surtout si on veut la clim et les jantes de série, par rapport à la junior)
tu vas bien tomber sur un vendeur qui veut encore faire une affaire...
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my mito multiair 105 cv noire distinct

[Lolo_13]

J'ai eu droit à un geste commercial de 1.300€ et au bonus écolo de 200€, soit 1.500€ de réduction.

Je ne compte pas les 1.000€ d'aide à la reprise de l'ancien véhicule, sachant que le garage la reprend toujours moins cher que le prix "public".

A la livraison, la concess' m'a offert le fameux jeu de 4 surtapis siglés MiTo, le kit sécurité (triangle, gilet, gants, boîte à ampoules et torche) et les écrous anti-vol (non dispos en stock, et que j'attends toujours ).

Rien d'extraordinaire, mais ça me semble correct.

Dernière chose, vérifiez que vous disposez bien du jeu d'ethylotests. Le mien a été oublié...
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"Le train de tes injures roule sur les rails de mon indifférence." - Georges Abitbol.

MultiAir 135ch Distinctive - BiancoSpino, Cerclages et marche-pieds chrome satiné, A.b.Av., Rétros rabat. élec., Pack Confort, Blue&Me.

[ben121]

Perso j'ai eu 1930 € de remise, sans compter les 1000 de prime à la casse, et les 700 € de bonus écologique.

[sopralpha]

qu'elle condition faut il remplir pour avoir le bonus écolo ? je pensais que c'était la prime a la casse moi
dans mon cas j'ai fait reprendre une 106 pour avoir la prime a la casse
et le model que j'ai commandé est la 105 en finition selective
merci
bon j'ai regarder entre temps et je crois avoir ma réponse; la 105 émettant plus de 130 g
pas de bonus écolo

[gogic]

maintenant c'est vrai aussi que le prix de la junior avec bcp d'équipement à 13800 euros, ça le fait...
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my mito multiair 105 cv noire distinct

[Amaury89]

[Amaury89]

[tieutieu]

ça devient surtout très intéressant par une concession car la carte grise est comprise dans la mise à disposition (qui est du coup à très bon prix), reste à voir si la gravure des vitres est comprise ou non...

[sopralpha]

puisque l'on parle de frais de mise en route (rien que l'intitulé me fait doucement rire):
pour ma part j'ai eu droit a :183 euros de carte grise
et 200 euros de mise a la route comprenant plaque définitive , jeux de tapis siglé alfa mito écrous anti vol ,carburant.
je trouve ça abusé quand meme de faire ça alors qu'il est écrit prix clés en main (2)
(2)prix comprenant le prix du véhicule ; frais de mise a la route , fourniture et pose d'un jeux de plaques def , 5l d'essence .démarche administrative.
voila alors est ce que je refue de payer les 200 euros et je m'achete les tapis et les écrous ?
il m'a dit qu'il posait des plaques en plexi et blablabla je suis pas sur qu'aujourd'hui on pose encore des plaques tole !
qu'en pensez vous
une question : les démarches administrative que comprennent elles et sont elles incluses dans les frais de mise a la route et si non en quoi cela consistent-elles

[Amaury89]

selon le tarif du constructeur : le prix du véhicule comprend : 5l de gazoil , un jeu de plaques (plexi ou tole) la préparation à la route (en aucun cas le netoyage du véhicule ) et le transport du vhéicule de l'usine au garage.

ce qui reste à la charge du client, c'est carte grise + ecrou + tapis + gazoil supplémetaire + nettoyage du véhicule + tout autre spécification contenu dans le "pack livraison" du garage !!!
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Alfa MiTo 1.6 JTDM 120 selective , Rouge Giulietta, Pack Sport, Pack confort, Blue&Me + Regulateur + Pare Brise Athermique. "Quand je vois passer une Alfa Romeo, j’enlève mon chapeau". Henry Ford

[Frogy]

[sopralpha]

c'est sur dit comme ça 150 euros sur 19000 on a l'impression de passer pour une grosse pince
mais en cette période de fete ou quand je vois s'additionner les euros pour faire mes cadeaux je me dis que c'est pas une paille quand meme ;
c'est surtout que quand tu suis les conseils du vendeur qui te pousse aprendre les packs sport et confort (ok je les voulais c pas la question) et qu'il te dit pour faire sa vente aditive je vous fait 10% dessus donc 800+800 -10% donc 160 euros de gagner qui te remet bien profond en faite
c'est sur y vont peut etre pas apprécier mais j'estime ne pas avoir a leur faire de cadeau et encore moins a me tourner quand je leur lache presque 1 an de salaire
voila c'était ma minute de colère

pour toi je trouve ça encore plus abusé parce que pour 60 euros de plus soit 200 dans mon cas , j'ai quand meme les tapis mito et les écrous en plus

ca voudrait dire qu'ils peuvent de livrer une voiture crado

[gogic]

sur le sujet les garagistes déconnent ( désolé amaury)
sur mon alfa 147 en reprise à prix bradé car pb de fuite d'huile (après réparation mal faite-voir ma présentation) donc vendue au garage 3700 euros- quel ne fut pas ma surprise auj de la voir rouler dans ma rue... j'accoste le type lui explique la situation, lui surpris évidemment!! il l'a acheté 5900 euros à un autre garage, bien sûr sans la mention, pb de fuite!! grave!! lui ai dit qu'il y a un dossier chez alfa france, il a qu'à attaquer pour vice caché!! ils se moquent du monde!! reprise minable (jamais de leur faute -alfa france ou garage réseau...) puis on la recycle en la donnant dans un lot dans l'état à un pro, et puis un gugusse la rachète ni vu ni connu au prix normal sans en être informé!! suis deg!! c'est du foutage de gueule!! et moi qui voulait pas la vendre à un particulier comme ça, je vois que les pro n'ont pas de scrupules dès qu'il faut gratter 1000 euros on y va!!
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my mito multiair 105 cv noire distinct

[sopralpha]