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stopino PRO
Sexe: 12 Jan 2009 Messages: 667 60-RP-Bourgogne
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Posté le: 09 06 11 07:11 Sujet du message: |
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La lecture du calculatur est impossible par la pris diag mais alfa n'as pas besoin de faire une lecture pour faire une mis à jour _________________ GTOptimisation!
Site web/remise pour forum rubrique boutique
News 2016: vous avez du materiel de reprogrammation, nous vous faisons les programmes |
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fabfiat
Sexe: 10 Avr 2011 Messages: 358 la louvière (belgique)
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Posté le: 09 06 11 11:05 Sujet du message: |
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moi je serai partant pour une reprog avec Stopino si plusieurs belges intéressés mais d'abord un petit rôdage de la QV... disons dans un ou deux mois max...s'il y a des personnes intéressées me contacter pour voir si on peut s'arranger et fixer une date.. |
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Rack
Sexe: 13 Mar 2010 Messages: 1157 Belgique.
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Posté le: 09 06 11 12:11 Sujet du message: |
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Aux tarifs de Stopino je dit oui également _________________ MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
-Montage vitre teintée
-Montage Pack LED
Si besoin d'info --> MP |
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d-mano
Sexe: 19 Aoû 2010 Messages: 674 Belgique - Charleroi
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Posté le: 09 06 11 12:15 Sujet du message: |
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soyons fou, tous chez stopino! Je suis partant! _________________ Alfa Romeo MiTo
Dare vita alla materia significa trasformala in emozione
Alfista camouflé dans une Skoda Octavia Combi. VDM |
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Cocoboy
Sexe: 14 Jan 2010 Messages: 1357 Belgium "One point" B-W
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Posté le: 09 06 11 13:44 Sujet du message: |
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stopino a écrit: | Rien avoir avec l'odeur de l'argent pour tous les pro, une interface permet de le faire depuis peu.
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je ne disait pas ça pour toi
Edité _________________ Giulietta MA 170 TCT, QVLine
Rosso Competizione
Toit Pano, Xénons, Bose, etc...
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stopino PRO
Sexe: 12 Jan 2009 Messages: 667 60-RP-Bourgogne
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Posté le: 12 06 11 15:36 Sujet du message: |
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Je sais, mais pour le coup je répondais de façons glabal pour les enseignes serieuses. _________________ GTOptimisation!
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nitrokiller
Sexe: 14 Avr 2011 Messages: 52 reims/sens
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Posté le: 19 06 11 09:46 Sujet du message: |
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Essais d'une QV hier avec boitier novitec régler à 50%. Bilan rapide: ça pousse, ça pousse et ça repousse!!^^. Bilan un peu étoffé: les reprises sont nettement plus franche, le couple est plus présent à bas régime, et surtout à partir de 1700 tour environ le moteur part comme une balle en collant tout le monde au siège jusqu'a ce qu'on passe au rapport supérieur ou on se sent moins comprimé le temps du passage ensuite c'est reparti ^^. Prochain essais plus poussé sur piste très certainement courant juillet ou août. ^^ |
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fabfiat
Sexe: 10 Avr 2011 Messages: 358 la louvière (belgique)
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Posté le: 19 06 11 11:10 Sujet du message: |
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nitrokiller a écrit: | Essais d'une QV hier avec boitier novitec régler à 50%. Bilan rapide: ça pousse, ça pousse et ça repousse!!^^. Bilan un peu étoffé: les reprises sont nettement plus franche, le couple est plus présent à bas régime, et surtout à partir de 1700 tour environ le moteur part comme une balle en collant tout le monde au siège jusqu'a ce qu'on passe au rapport supérieur ou on se sent moins comprimé le temps du passage ensuite c'est reparti ^^. Prochain essais plus poussé sur piste très certainement courant juillet ou août. ^^ |
merci pour ce partage d'expérience
est-ce que tu connais le gain estimé en cv/couple?? _________________ Alfa Mito Quadrifoglio Verde |
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nitrokiller
Sexe: 14 Avr 2011 Messages: 52 reims/sens
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Posté le: 19 06 11 11:54 Sujet du message: |
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C'est un peu dur à estimé ne l'ayant pas passé au banc. Mais si on se fie aux annonces novitec et à l'expérience de la personne avec qui j'étais on dois avoisiné les 190 195 cv avec ce réglage à 50%. Après dans l'été je la passerais surement au banc une fois les réglages complètement éfféctué (on va surement tenté jusqu'a 80% voir ce que ça donne), d'après la personne avec qui j'étais qui l'a également essayé sur une giulietta QV sur cette dernière le réglage était démoniaque. |
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fabfiat
Sexe: 10 Avr 2011 Messages: 358 la louvière (belgique)
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Posté le: 19 06 11 12:47 Sujet du message: |
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nitrokiller a écrit: | C'est un peu dur à estimé ne l'ayant pas passé au banc. Mais si on se fie aux annonces novitec et à l'expérience de la personne avec qui j'étais on dois avoisiné les 190 195 cv avec ce réglage à 50%. Après dans l'été je la passerais surement au banc une fois les réglages complètement éfféctué (on va surement tenté jusqu'a 80% voir ce que ça donne), d'après la personne avec qui j'étais qui l'a également essayé sur une giulietta QV sur cette dernière le réglage était démoniaque. |
ça a l'air pas mal et niveau prix t'es à combien pour un boitier comme ça? _________________ Alfa Mito Quadrifoglio Verde |
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Rack
Sexe: 13 Mar 2010 Messages: 1157 Belgique.
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Posté le: 19 06 11 13:22 Sujet du message: |
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Si Stopino, la fixe à 190cv ( en reprog ) c'est qu'il y a une raison, et c'est certainement le maximum sans risque. Au delà je me méfierai :/ _________________ MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
-Montage vitre teintée
-Montage Pack LED
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matthias
Sexe: 25 Avr 2011 Messages: 209 Arles (13)
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Posté le: 19 06 11 14:34 Sujet du message: |
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c'est 500 euro sur alfisti et sur le site novitec mais comme Rack je trouve que cela fait un peu excessif alors méfiance , et puis une reprog c'est plus discret en cas de pépin _________________ alfa MiTo 155 cv : rosso giulietta , bose , cuir noir , eibach - 4 cm , extracteur carbone , double sortie csc marmitte , étrier rouge , feux avant à led |
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julienduchene
Sexe: 01 Mai 2010 Messages: 19 namur
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Posté le: 19 06 11 18:01 Sujet du message: |
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salut a tous j'ai vu que powerconcept reprogrammais la mito 95cv diesel pour 499€ petite question es ce une reprogrammation méthode shiftech c'est a dire changer la carto du moteur ou es ce un ajout de piece sur le calculateur style boitier electonique |
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Rack
Sexe: 13 Mar 2010 Messages: 1157 Belgique.
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Posté le: 19 06 11 18:12 Sujet du message: |
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Non, depuis peu il arrive à le faire sans soudure sans rien, il reprogramme l'eprom =) donc ici on peut enfin parler de reprog ! _________________ MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
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julienduchene
Sexe: 01 Mai 2010 Messages: 19 namur
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Posté le: 19 06 11 18:14 Sujet du message: |
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tu en pense quoi toi personnelement equivalent a shiftech en terme de qualite car ici c'est de 95cv a 120 cv et de 200nm a 250nm c'est beaucoup en plus ca va peut etre pas tenir
donne moi ton avis |
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d-mano
Sexe: 19 Aoû 2010 Messages: 674 Belgique - Charleroi
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Posté le: 19 06 11 18:32 Sujet du message: |
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Perso j'ai craqué, je passe ma 95 sur le banc de powerconcept le 29 juin, si il y en a d'autres intéressés, à partir de 2 voitures on paie 420€ au lieu de 500€.
Faites moi signe
Pour la qualité Shiftech... hum moi je m'y fie de moins en moins à Shiftech. Powerconcept a très bonne réputation. Le patron m'a confié avoir déjà préparer des 1.3jtdm 95cv et aucun soucis détectés. _________________ Alfa Romeo MiTo
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Rack
Sexe: 13 Mar 2010 Messages: 1157 Belgique.
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Posté le: 19 06 11 20:11 Sujet du message: |
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julienduchene a écrit: | tu en pense quoi toi personnelement equivalent a shiftech en terme de qualite car ici c'est de 95cv a 120 cv et de 200nm a 250nm c'est beaucoup en plus ca va peut etre pas tenir
donne moi ton avis |
120cv tu les aura jamais Moi j'ai un boitier sur la mienne et tu sais en tirer max 107cv idem sur les 90cv, quand je règle le boitier au delà de 107cv j'ai des erreur moteur !
Et ne tkt pas Shiftech est une boite très sérieuse, et ne font pas n'importe quoi idem pour powerconcept ( il bosse ensemble je pense ) Donc bon =) _________________ MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
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d-mano
Sexe: 19 Aoû 2010 Messages: 674 Belgique - Charleroi
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Posté le: 19 06 11 20:16 Sujet du message: |
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Rack a écrit: | 120cv tu les aura jamais |
Comment tu expliques que stopino arrive à 115cv et 240nm pour la version 90cv alors? _________________ Alfa Romeo MiTo
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Rack
Sexe: 13 Mar 2010 Messages: 1157 Belgique.
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Posté le: 19 06 11 20:26 Sujet du message: |
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d-mano a écrit: | Rack a écrit: | 120cv tu les aura jamais |
Comment tu expliques que stopino arrive à 115cv et 240nm pour la version 90cv alors? |
Oui :/ je sais pas faudrait lui poser la question. J'ai parlé avec le gars de Shiftech et il disait que 115cv sur la 90cv c'est pas possible, car le filtre à particule ne tient pas ... et erreur moteur sans cesse. Ils sont obligé de la réduire à 107cv. Faudrait demander à Stopino _________________ MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
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d-mano
Sexe: 19 Aoû 2010 Messages: 674 Belgique - Charleroi
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Posté le: 19 06 11 20:38 Sujet du message: |
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ils ne sont spécialisés principalement pour les allemandes, c'est peut être pour ça...
On en avait discuté je pense lors de nos mini rasso
Je demanderai bien à Powerconcept, si il y a possibilité de virer le fap, ça pourrait être une solution _________________ Alfa Romeo MiTo
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