[ Dossier ] Quelle préparation moteur choisir ?
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REVOMOTORSPORT



Sexe: Sexe:Masculin
16 Mar 2009
Messages: 115
DIJON

MessagePosté le: 31 01 10 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Voici une video sur you tube du passage au banc

http://www.youtube.com/watch?v=VcPhhg1O9ic
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MITO JTDM SELECTIVE graphite mat cuir rouge, pack confort, jte 19, combiné fileté -50mm EIBACH, Kit gros freins 6 pistons, reprog DIJON AUTO RACING 150CV etc...
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LAGUISSE



Sexe: Sexe:Masculin
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE

MessagePosté le: 31 01 10 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

stopino a écrit:
C'est juste une boutade. Wink

Le DNA est justement la pour ca, il faut juste le mettre dans le mode adequat en fonction des conditions de la route.


+1 je rigolé, par contre même sur le sec en D, imposible de faire de gros démarage sans faire patiner la bestiole, j'ai un doute sur la qualité de mes pneu parfois (dunlop sp sport max tt) en 215/45/r17
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REVOMOTORSPORT



Sexe: Sexe:Masculin
16 Mar 2009
Messages: 115
DIJON

MessagePosté le: 01 02 10 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Non je ne pense pas que celà viennent des pneus. Peut être plus du coté du Q2 qui a du mal a compensé la différence de couple .
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Cocoboy



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14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W

MessagePosté le: 09 02 10 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ce qui est de la repro de la 1.3 JTDm 95ch Diesel "Série Spéciale Salon de Bxl", il y a un nouveau boîtier et pas possible actuellement de reprogrammer Sad(

Donc attente ... peut-être longue, je vous tiens au courant quand ce sera possible
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richard



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05 Déc 2009
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Essonne (91)

MessagePosté le: 10 02 10 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

Ce ne serait pas le même que sur les MultiAir, du Magneti Marelli, où la reprog n'est pas possible pour le moment d'après des experts ?
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Cocoboy



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14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W

MessagePosté le: 10 02 10 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un Marelli mais aucune idée si c'est le même
mais faut pas désespérer, ils finiront bien par trouver Smile

Perso, ça me permettra de la roder à l'aise et avec le temps qu'il fait actuellement, j'en profiterais quand même pas :-/Smile
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richard



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05 Déc 2009
Messages: 472
Essonne (91)

MessagePosté le: 10 02 10 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, je suis dans le même cas que toi, encore en rodage alors....Je peux attendre...
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ShinShan



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08 Jan 2009
Messages: 1702
Paris

MessagePosté le: 10 02 10 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

c dur le rodage Laughing on passe presque tous par là Laughing
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Romzdu



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19 Avr 2009
Messages: 12

MessagePosté le: 11 02 10 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Je suis le post avec intérêt et j'aurai aimer connaitre les gains obtenus sur un T-jet 120.
Par ailleurs, si quelqu'un a fait une reprog sur cette motorisation, si il pouvait nous donner ses impressions, ça serait top. Smile

Merci.
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Kevout



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26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau

MessagePosté le: 20 02 10 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

cocoboy tu nous tiens au courant!


As tu déjà une idée de l'amélioration de puissance et de couple possible?
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Cocoboy



Sexe: Sexe:Masculin
14 Jan 2010
Messages: 1357
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MessagePosté le: 20 02 10 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

La 95 cv Edition Speciale "Salon de Bruxelles" n'est toujours pas déprotégée en Italie cause nouveau boitier, donc attente ...

Amélioration prévue : 200 nm à 240 nm
95 cv à 117 cv

2 passages au banc (Avant-Après)
Garantie 5 ans logiciel, 2 repro gratuite (en cas de mise d'origine par le garage)

Et actuellement pour les moteurs essence-turbo TVA offerte Smile

Je vois qu'ils ont un garage dans le 77000 si ça intéresse nos amis français Smile
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sopralpha



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28 Nov 2009
Messages: 356
44

MessagePosté le: 04 03 10 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir , j'ai dans l'idée de faire reprogrammé ma mito 105cv , mais voila j'y connais peau de bal !!
ou aller (j'habite nantes) ? je n'ai que 1500 km faut il attendre ? est ce vraiment sans risque ? y'a t'il annulation de la garantie ou de son assurance ?
je lirais toutes les pages c'est promis Razz mais si vous pouvez m'éclairer sur certains points notament chez qui allé dans ma région merc bien
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beuhbeuh



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24 Avr 2009
Messages: 151
Paris

MessagePosté le: 04 03 10 23:51    Sujet du message: Répondre en citant

Et pour la QV, ça donne quoi la reprog ?
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FunnyGames



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03 Oct 2008
Messages: 2685
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MessagePosté le: 04 03 10 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

Les reprogrammations - optimisations - sont toujours à l'étude pour les MultiAir, patience... Wink
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Frogy



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28 Mai 2009
Messages: 1107
Besançon

MessagePosté le: 05 03 10 00:20    Sujet du message: Répondre en citant

sopralpha a écrit:
bonsoir , j'ai dans l'idée de faire reprogrammé ma mito 105cv , mais voila j'y connais peau de bal !!

Tu voulais pas la revendre??, si ta voiture a des pb et que tu fais la reprog, là c'est sur, ton garage va pas te louper et tout mettre sur le dos de cette reprog Wink
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Cocoboy



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14 Jan 2010
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MessagePosté le: 05 03 10 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne crois pas que le garage sache voir facilement qu'elle a été reprogrammée et on peut toujours remettre la programmation d'origine avant de la revendre
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CosciaNicolas



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06 Mar 2010
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MessagePosté le: 06 03 10 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

Je possède une Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm 95cv Je souhaite faire une reprogromation, seulement je voudrais savoir comment se comporte le DNA dans ce cas ? ... Autre chose, je voudrai savoir s"il était possible de reprogrammer uniquement le mode Dynamique ? Merci
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Cocoboy



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MessagePosté le: 06 03 10 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà qu'ils ne savent pas encore reprogrammer la 95 sans DNA donc faudra attendre un peu Smile
De plus la 95 sans DNA est configurée en Dynamique, peut-être que ça aidera
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CosciaNicolas



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MessagePosté le: 06 03 10 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ok ok Merci ! Un préparateur Ziptuning me propose de passe de 95cv à 119cv 250Nm 400Euros ... Si la reprogramation se fait sur tout les modes alors il n'y plus aucune différence entre le All wheather, Normal, Dynamique ? Ou chaque mode dispose toujours de ses propriétés mais avec plus de puissance ?
Merci
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Cocoboy



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14 Jan 2010
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MessagePosté le: 06 03 10 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je me méfierais quand même, mon préparateur à contacter l'Italie quand je suis allé avec la mienne et c'est un nouveau processeur donc pas encore possible actuellement
Dis-lui bien que c'est le modèle 2010 95cv, je trouve bizarre qu'il ne soit que le seul à savoir le faire

Et si tu regardes ici, tu verras qu'elle n'est pas affichée, ni sur d'autres préparateurs pas cool

http://www.ziptuning.nl/fr/plus-puissance-chip-tuning/Alfa-Romeo.htm#header

Renseignes-toi pour confirmation Smile

ici par exemple : http://www.shiftech.be/index.php

J'attends d'ailleurs avec "impatience" de leurs nouvelles ... je dis ça parce qu'ils lisent ce forum Evil or Very Mad
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