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superjamice
01 Avr 2016 Messages: 19
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Posté le: 16 04 16 14:12 Sujet du message: |
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Non je vais demander de la déduire au prochain rendez vous. |
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emilien78
Sexe: 29 Mar 2016 Messages: 121
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Posté le: 18 04 16 18:13 Sujet du message: |
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Ce défaut reviens aussi chez moi après un effaçage... |
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emilien78
Sexe: 29 Mar 2016 Messages: 121
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Posté le: 23 05 16 11:40 Sujet du message: |
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Salut SuperJamice !
As tu eu des nouvelles ?
De mon coté j'ai fait appel a des pro, mon ecu a été lu par plusieurs d'entre eux et toujours le même constat : les carto contenues dedans sont foireuses... pas seulement les carto d'injections mais toutes les maps contenues dans le calculateurs sont en bordel.
Aucun pro n'est capable de trouver les carto d origine...
Ça va se solder avec le changement de ce Fou** calculateur |
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MrJhack
05 Nov 2012 Messages: 1440 Toulouse
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Posté le: 23 05 16 14:32 Sujet du message: |
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et mettre une carto reprog ??
au pire c'est 400€ environ. _________________ 1.3 JTDM |
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emilien78
Sexe: 29 Mar 2016 Messages: 121
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Posté le: 23 05 16 15:45 Sujet du message: |
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Impossible car toutes les maps de gestion sont touchées pas seulement l'injection.
Un reprog apporterais plus de puissance mais ne changerais rien au probleme de défaut et de claquements |
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MrJhack
05 Nov 2012 Messages: 1440 Toulouse
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Posté le: 23 05 16 16:36 Sujet du message: |
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il faudrait donc que tu trouves quelqu'un qui a la même voiture que toi et faire une copie ? _________________ 1.3 JTDM |
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emilien78
Sexe: 29 Mar 2016 Messages: 121
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Posté le: 23 05 16 19:55 Sujet du message: |
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C'est ça il me faudrait TOUTES les données contenues sur un écu magnetti marelli MJD 8F
Si quelqu'un a ça ou saurais où je peux me procurer ça vous feriez un homme heureux et une mito reprendre son souffle |
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Scuderia N
Sexe: 11 Mai 2015 Messages: 90 Montpellier
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Posté le: 24 05 16 08:43 Sujet du message: |
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Alfa n'est pas capable de te fournir ça ? Le problème viens quand même de leur calculateur à la base... |
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emilien78
Sexe: 29 Mar 2016 Messages: 121
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Posté le: 24 05 16 10:15 Sujet du message: |
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J'aurais sincèrement aimé mais comme il y a ce défaut P0601, c'est changement du calculateur selon eux il n y a pas de reprogrammation possible alors que c'est ce qui a été fait pour que ma voiture puisse redémarrer mais bon ... c'est fiat |
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superjamice
01 Avr 2016 Messages: 19
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Posté le: 24 05 16 17:45 Sujet du message: |
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Salut emilien
Je n'ai pas beaucoup avancé , j'ai été revoir chez alfa on a remis sa valise , débrancher des trucs au niveau des fusibles moteur . Et il est revenu avec un rapport de défauts
ECU CODE STATUT DESCRIPTION
BCM B1074-4A mémorisé echec de la procedure de configuration de la vérification
Mauvais composant installé
BCM B1047-13 mémorisé LIN- circuit ouvert
BCM B1067-67 mémorisé CAN C VDSM (module de l'interrupteur de controle dynamique du
véhicule)- signal incorrect après événements
ECM P0601-44 Actif Unité de contrôle défectueuse (EEPROM)- défaillance de memoire
de données
D'après lui il y aurait soit le calculateur, soit un pb de faisceau . Il devait analyser un peu le rapport et se renseigner dans ces données. Et me rappeler j'attends encore .
Sinon je m'habitue à effacer le défaut à chaque fois que je prend la mito.
Donc à suivre |
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emilien78
Sexe: 29 Mar 2016 Messages: 121
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Posté le: 24 05 16 18:15 Sujet du message: |
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Ça en fait des erreurs dis donc...
Ton moteurs se comporte normalement en dehors du défaut où il claque comme le mien ?
C'est dingue, aucun reprogrammateur ne veux se mouiller ...
Si quelqu'un en connais un bon en région parisienne et qui n'a pas peur de mettre les mains dedans je suis preneur ! |
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superjamice
01 Avr 2016 Messages: 19
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Posté le: 24 05 16 18:53 Sujet du message: |
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Il claque un peu a froid mais je pense que c'est normal . Par contre depuis 2 jours mais c'est aléatoire des fois j'ai le défaut des fois non pourtant je n'ai rien fait à part effacer le défaut avec odb facile en bluethooth qui branché en permanence . Peut être bien un problème de faisceau .
J'avais pensé aller voir un service bosh pour voir se qu'ils peuvent faire . |
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MrJhack
05 Nov 2012 Messages: 1440 Toulouse
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Posté le: 26 05 16 20:49 Sujet du message: |
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débranche le calculateur puis rebranche le.
au cas ou quelqu'un ai mis un coup de karsher dans le moteur et ai oxydé les contacts. _________________ 1.3 JTDM |
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emilien78
Sexe: 29 Mar 2016 Messages: 121
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Posté le: 27 05 16 17:18 Sujet du message: |
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On a donc des problèmes bien différents car moi les injecteurs claquent à tous les régimes.
GTO optimisation m'a conseillé de débranché la calculo voir si y avait pas un problème de pin justement.
Cela pourrait aussi venir du faisceau donc à voir ! |
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emilien78
Sexe: 29 Mar 2016 Messages: 121
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Posté le: 16 06 16 11:17 Sujet du message: |
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PROBLEME RESOLU !
Je viens vous apporter des nouvelles car j'ai résolu tout seul mon problème !
Ces ***** chez fiat ont simplement oublier de reprogrammer les codes injecteurs !
Je n'ai pas d'éxplication sur le pourquoi du comment l'absence de ces code affichait ce défaut mais une fois le defaut effacer et les codes renseigné le problème à entièerement disparu !!
La voiture refonctionne à merveille
Et le mode dynamique m'avais bien manqué
En esperant que cela puisse aider :
PS : Pour info un ELM ne permet pas de renseigné les codes injecteurs sur les mito. J'ai acheter un OBDLink SX de chez scantool sur amazon (44€ fdp gratuit) qui fonctionne à merveille |
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superjamice
01 Avr 2016 Messages: 19
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Posté le: 02 07 16 13:33 Sujet du message: |
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Salut emilien
Je suis très content pour toi et pour moi aussi du coup grâce à toi, j'ai résolu mon problème de defaut p0601. Suite à ton dernier post j'ai regardé si j'avais les codes injecteurs inscrits dans le calculateur et la surprise ils étaient tous inscrits 888888888. Je ne sais pas depuis combien de temps c'est comme ça. Est ce que l'ancien propriétaire a fait quelque chose et qui ne me l'a pas signaler ou chez alfa qui ont fait une mise à jour et qui n'ont pas réinscrit les codes . Bref grâce à toi j'ai résolu mon problème et tu m'enlève une bonne épine du pied surtout des frais pour une panne inconnu chez alfa , je leur toucherai 2 mots quand j'irai voir ma futur voiture la Giulia .
Si jamais emilien tu passe par gravelines , je t'inviterai à boire une bonne bière.
Merci et bonne continuation |
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emilien78
Sexe: 29 Mar 2016 Messages: 121
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Posté le: 02 07 16 18:25 Sujet du message: |
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Salut Superjamice
Je suis content que tu ai aussi résolu ton problème
C'est le but premier d'un forum
Bonne continuation à toi aussi et en ésperant que ce post puisse aider d'autres personnes !
PS : C'est ou ça ? |
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MrJhack
05 Nov 2012 Messages: 1440 Toulouse
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Posté le: 02 07 16 19:34 Sujet du message: |
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servir si tu explique comment faire pour voir les données moteurs...
logiciel et matériel
ainsi que la section à vérifier.
merci par avance pour ceux qui arriveront plus tard. _________________ 1.3 JTDM |
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superjamice
01 Avr 2016 Messages: 19
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Posté le: 03 07 16 10:38 Sujet du message: |
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Salut Emilien c'est dans le Noooord près de Dunkerque là ou il y a le fameux carnaval de Dunkerque.
Pour mr jhack j'ai utilisé le logiciel multiescan version enregistré à 50 € avec un elm 327 . J'ai acheté aussi les adaptateurs jaune , vert et rouge sur odbauto mais je n'ai que le vert qui fonctionne avec mon elm 327 , à voir si c'est les adaptateur qui ne fonctionne pas ou mon elm qui n'est pas compatible c'est un 1.5a mais bon avec ça j'ai réussi .
Bon dimanche |
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MrJhack
05 Nov 2012 Messages: 1440 Toulouse
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Posté le: 03 07 16 12:29 Sujet du message: |
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effectivement :
Adaptateur Vert (MultiECUScan / FiatEcuScan/ALFAOBD A1) = MOTEUR, ABS, DIRECTION ASSISTEE
Adaptateur Rouge (MultiECUScan / FiatEcuScan/ALFAOBD A2) = AIRBAG
Adaptateur Jaune (MultiECUScan / FiatEcuScan/ALFAOBD A3) = CAN _________________ 1.3 JTDM |
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