defaut P0601 et P0704
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superjamice




01 Avr 2016
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MessagePosté le: 16 04 16 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

Non je vais demander de la déduire au prochain rendez vous.
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emilien78



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29 Mar 2016
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MessagePosté le: 18 04 16 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ce défaut reviens aussi chez moi après un effaçage...
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emilien78



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29 Mar 2016
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MessagePosté le: 23 05 16 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut SuperJamice !

As tu eu des nouvelles ?

De mon coté j'ai fait appel a des pro, mon ecu a été lu par plusieurs d'entre eux et toujours le même constat : les carto contenues dedans sont foireuses... pas seulement les carto d'injections mais toutes les maps contenues dans le calculateurs sont en bordel.
Aucun pro n'est capable de trouver les carto d origine...

Ça va se solder avec le changement de ce Fou** calculateur Mad
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MrJhack




05 Nov 2012
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MessagePosté le: 23 05 16 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

et mettre une carto reprog ??
au pire c'est 400€ environ.
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emilien78



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29 Mar 2016
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MessagePosté le: 23 05 16 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

Impossible car toutes les maps de gestion sont touchées pas seulement l'injection.
Un reprog apporterais plus de puissance mais ne changerais rien au probleme de défaut et de claquements Confused
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MrJhack




05 Nov 2012
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MessagePosté le: 23 05 16 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

il faudrait donc que tu trouves quelqu'un qui a la même voiture que toi et faire une copie ?
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emilien78



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29 Mar 2016
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MessagePosté le: 23 05 16 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ça il me faudrait TOUTES les données contenues sur un écu magnetti marelli MJD 8F Very Happy

Si quelqu'un a ça ou saurais où je peux me procurer ça vous feriez un homme heureux et une mito reprendre son souffle ca roule
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Scuderia N



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11 Mai 2015
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MessagePosté le: 24 05 16 08:43    Sujet du message: Répondre en citant

Alfa n'est pas capable de te fournir ça ? Le problème viens quand même de leur calculateur à la base...
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emilien78



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29 Mar 2016
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MessagePosté le: 24 05 16 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

J'aurais sincèrement aimé mais comme il y a ce défaut P0601, c'est changement du calculateur selon eux il n y a pas de reprogrammation possible alors que c'est ce qui a été fait pour que ma voiture puisse redémarrer mais bon ... c'est fiat fou
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superjamice




01 Avr 2016
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MessagePosté le: 24 05 16 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut emilien
Je n'ai pas beaucoup avancé , j'ai été revoir chez alfa on a remis sa valise , débrancher des trucs au niveau des fusibles moteur . Et il est revenu avec un rapport de défauts
ECU CODE STATUT DESCRIPTION

BCM B1074-4A mémorisé echec de la procedure de configuration de la vérification
Mauvais composant installé

BCM B1047-13 mémorisé LIN- circuit ouvert

BCM B1067-67 mémorisé CAN C VDSM (module de l'interrupteur de controle dynamique du
véhicule)- signal incorrect après événements

ECM P0601-44 Actif Unité de contrôle défectueuse (EEPROM)- défaillance de memoire
de données

D'après lui il y aurait soit le calculateur, soit un pb de faisceau . Il devait analyser un peu le rapport et se renseigner dans ces données. Et me rappeler j'attends encore .
Sinon je m'habitue à effacer le défaut à chaque fois que je prend la mito.
Donc à suivre
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emilien78



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29 Mar 2016
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MessagePosté le: 24 05 16 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ça en fait des erreurs dis donc...
Ton moteurs se comporte normalement en dehors du défaut où il claque comme le mien ?

C'est dingue, aucun reprogrammateur ne veux se mouiller ...
Si quelqu'un en connais un bon en région parisienne et qui n'a pas peur de mettre les mains dedans je suis preneur ! Idea
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superjamice




01 Avr 2016
Messages: 19

MessagePosté le: 24 05 16 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

Il claque un peu a froid mais je pense que c'est normal . Par contre depuis 2 jours mais c'est aléatoire des fois j'ai le défaut des fois non pourtant je n'ai rien fait à part effacer le défaut avec odb facile en bluethooth qui branché en permanence . Peut être bien un problème de faisceau .
J'avais pensé aller voir un service bosh pour voir se qu'ils peuvent faire .
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MrJhack




05 Nov 2012
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MessagePosté le: 26 05 16 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

débranche le calculateur puis rebranche le.
au cas ou quelqu'un ai mis un coup de karsher dans le moteur et ai oxydé les contacts.
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emilien78



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29 Mar 2016
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MessagePosté le: 27 05 16 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

On a donc des problèmes bien différents car moi les injecteurs claquent à tous les régimes.

GTO optimisation m'a conseillé de débranché la calculo voir si y avait pas un problème de pin justement.

Cela pourrait aussi venir du faisceau donc à voir !
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emilien78



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29 Mar 2016
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MessagePosté le: 16 06 16 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

PROBLEME RESOLU !

Je viens vous apporter des nouvelles car j'ai résolu tout seul mon problème ! youpi

Ces ***** chez fiat ont simplement oublier de reprogrammer les codes injecteurs !

Je n'ai pas d'éxplication sur le pourquoi du comment l'absence de ces code affichait ce défaut mais une fois le defaut effacer et les codes renseigné le problème à entièerement disparu !!

La voiture refonctionne à merveille Very Happy

Et le mode dynamique m'avais bien manqué Evil or Very Mad

En esperant que cela puisse aider :

PS : Pour info un ELM ne permet pas de renseigné les codes injecteurs sur les mito. J'ai acheter un OBDLink SX de chez scantool sur amazon (44€ fdp gratuit) qui fonctionne à merveille bien
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superjamice




01 Avr 2016
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MessagePosté le: 02 07 16 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut emilien
Je suis très content pour toi et pour moi aussi du coup grâce à toi, j'ai résolu mon problème de defaut p0601. Suite à ton dernier post j'ai regardé si j'avais les codes injecteurs inscrits dans le calculateur et la surprise ils étaient tous inscrits 888888888. Je ne sais pas depuis combien de temps c'est comme ça. Est ce que l'ancien propriétaire a fait quelque chose et qui ne me l'a pas signaler ou chez alfa qui ont fait une mise à jour et qui n'ont pas réinscrit les codes . Bref grâce à toi j'ai résolu mon problème et tu m'enlève une bonne épine du pied surtout des frais pour une panne inconnu chez alfa , je leur toucherai 2 mots quand j'irai voir ma futur voiture la Giulia love .
Si jamais emilien tu passe par gravelines , je t'inviterai à boire une bonne bière.
Merci et bonne continuation
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emilien78



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29 Mar 2016
Messages: 121

MessagePosté le: 02 07 16 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Superjamice Smile

Je suis content que tu ai aussi résolu ton problème bien
C'est le but premier d'un forum Very Happy
Bonne continuation à toi aussi et en ésperant que ce post puisse aider d'autres personnes !

PS : C'est ou ça ? dingue
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MrJhack




05 Nov 2012
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Toulouse

MessagePosté le: 02 07 16 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

servir si tu explique comment faire pour voir les données moteurs...

logiciel et matériel

ainsi que la section à vérifier.

merci par avance pour ceux qui arriveront plus tard. bien
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superjamice




01 Avr 2016
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MessagePosté le: 03 07 16 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Emilien c'est dans le Noooord près de Dunkerque là ou il y a le fameux carnaval de Dunkerque.
Pour mr jhack j'ai utilisé le logiciel multiescan version enregistré à 50 € avec un elm 327 . J'ai acheté aussi les adaptateurs jaune , vert et rouge sur odbauto mais je n'ai que le vert qui fonctionne avec mon elm 327 , à voir si c'est les adaptateur qui ne fonctionne pas ou mon elm qui n'est pas compatible c'est un 1.5a mais bon avec ça j'ai réussi .
Bon dimanche
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MrJhack




05 Nov 2012
Messages: 1440
Toulouse

MessagePosté le: 03 07 16 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement :

Adaptateur Vert (MultiECUScan / FiatEcuScan/ALFAOBD A1) = MOTEUR, ABS, DIRECTION ASSISTEE
Adaptateur Rouge (MultiECUScan / FiatEcuScan/ALFAOBD A2) = AIRBAG
Adaptateur Jaune (MultiECUScan / FiatEcuScan/ALFAOBD A3) = CAN
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