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Message |
One-R
Sexe: 
29 Mai 2013
Messages: 174
Guyancourt (78)
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 Posté le: 29 05 13 16:35 Sujet du message: Problème boite TCT? |
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Bonjour à tous!
Avis aux posseseurs de MiTo TCT. Je n'ai peut être pas forcément un problème, je me pose la question...
Je trouve la boite assez bruyante en fonctionnement... Beaucoup de claquements se font entendre, surtout au rétrogradage en 3ème, 2nde et 1ère. Mais aussi lors des marches arrière ou une multitude de claquements se fait entendre à partir du moment ou je régule la manoeuvre avec le frein...
Ce n'est pas forcément hyper agréable. Mais peut être normal, ceci étant dû à la techno de double embrayages à sec et à la rapidité des passages de rapport même en mode N.
Qu'en pensez-vous? Quel est votre retour d'expérience sur la question?
Merci beaucoup par avance!
Ciao!!!! 
_________________
MiTo 1.4TB multiair 135 TCT Sélective
ZX6R 636 '06 |
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tomstoc
Sexe:
16 Juin 2012
Messages: 117
France
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| Posté le: 29 05 13 18:14 Sujet du message: |
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Pour ma part, je n'ai jamais entendu le moindre claquement au niveau de la boite !
Que ce soit en conduite cool ou sportive, je n'entends rien
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C4 VTS
Alfa 159 2,4 jtdm
Mito TCT 135
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One-R
Sexe:
29 Mai 2013
Messages: 174
Guyancourt (78)
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| Posté le: 29 05 13 18:42 Sujet du message: |
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Ok merci! 
Je vais donc signaler ce point plus expressivement auprès de mon concessionnaire qui avait l'air de trouver ça normal...
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MiTo 1.4TB multiair 135 TCT Sélective
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tomstoc
Sexe:
16 Juin 2012
Messages: 117
France
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| Posté le: 29 05 13 20:55 Sujet du message: |
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Attends quand meme la réponse d'autres Alfistes lol !
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C4 VTS
Alfa 159 2,4 jtdm
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FredNewWorld
Sexe:
25 Oct 2008
Messages: 203
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| Posté le: 30 05 13 06:43 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je suis en TCT également, j'entends un bruit de claquement lorsque je m'arrête (certainement lors du remise en position 1ere pour préparer la boite au redémarage). Vu avec la garage RAS pour eux, c'est normal même automatique la boite en reste pas bien moins mécanique. pas de problème lors des autres changements de raports.
Reste quans même quelques accoups à froid mais rien de bien méchant.
Cordialement.
_________________
MiTo sélective 135cv TCT Rouge Métallisé. Intérieur Cuir noir. Planche de bord rouge. Pack confort, pack privilège, double tuner, rétros électriques, compteur sport, pédalier alu. |
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One-R
Sexe:
29 Mai 2013
Messages: 174
Guyancourt (78)
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| Posté le: 30 05 13 10:07 Sujet du message: |
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Merci beaucoup pour ta réponse
C'est vrai que malgré tout ça reste un ensemble mécanique piloté électro hydrauliquement. Donc avec forcément des jeux de fonctionnement à droite à gauche et des bruits inévitables.
Malgré tout, je trouve la mienne très peu discrète. Surtout en marche arrière... J'entends bien une dizaine de "clac clac clac" sur une simple manoeuvre de marche arrière...
J'attends encore quelques uns de vos avis pour retourner ou non vers mon concessionaire.
Ciao!
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MiTo 1.4TB multiair 135 TCT Sélective
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tomstoc
Sexe:
16 Juin 2012
Messages: 117
France
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| Posté le: 30 05 13 17:17 Sujet du message: |
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Moi ce qui m'ennerve quand j'enclenche une marche arriere, c'est le concerto de "Bip Bip" du radar de recul !
Ca commence par 2 petits Bip Bip, puis un Bip plus long.... ca correspond à quoi ? ( et ne me dites pas que c'est parce qu'il y a un obstacle derriere, je vous vois venir  )
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C4 VTS
Alfa 159 2,4 jtdm
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One-R
Sexe:
29 Mai 2013
Messages: 174
Guyancourt (78)
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| Posté le: 31 05 13 10:21 Sujet du message: |
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C'est parce qu'il y a un obstacle derrière!!!
Plus sérieusement, aucune idée... Il me semble qu'il y a un petit paragraphe évoquant ces histoires de "bip" dans le manuel explicatif de la boite TCT... Le mieux est de voir ça va avec ton concess certainement!
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MiTo 1.4TB multiair 135 TCT Sélective
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Patrick_RB
Sexe:
20 Mar 2013
Messages: 10
Besançon
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| Posté le: 01 06 13 17:19 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Personnellement, je n'ai pas de bruit, que ce soit en "up" ou "down" et "marche arrière".
Bon, d'un autre côté, elle n'a qu'une semaine et 350 kilomètres.
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Alfa Romeo Mito 135 Ch - Boite TCT - Finition Veloce - Couleur bronze metallisée |
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tomstoc
Sexe:
16 Juin 2012
Messages: 117
France
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| Posté le: 02 06 13 12:25 Sujet du message: |
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En écoutant attentivement, il y a de légers claquements en marche arrière.... mais cela reste tres tres discret !
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C4 VTS
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One-R
Sexe:
29 Mai 2013
Messages: 174
Guyancourt (78)
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| Posté le: 02 06 13 21:19 Sujet du message: |
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@Patrick_RB: Ta MiTo est encore un bébé, attendons qu'elle se rôde un peu pour avoir un bon retour d'expérience Mais en tous cas ça prouve que neuve, la TCT est tout a fait discrète.
@tomstoc: Quel kilométrage a ta MiTo?
La mienne me fait même parfois un accoup lorsque je m'arrête à un stop, le pied sur le frein... Lors du passage de 2nde en 1ère. Par contre, en accélération légère ou forte, aucun accoup ou bruit lors de la montée des rapports.
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dav78
Sexe:
23 Juil 2009
Messages: 217
78
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| Posté le: 03 06 13 11:06 Sujet du message: |
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si le passage d'un rapport peut, peut etre, s'entendre, il n'est pas normal d'entendre clac clac clac, en marche arriere, vu qu'il n'y pas de changement de rapport, on est, et reste en marche arriere...
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One-R
Sexe:
29 Mai 2013
Messages: 174
Guyancourt (78)
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| Posté le: 03 06 13 11:10 Sujet du message: |
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Je suis entièrement d'accord! C'est très pertinent. Après il y a forcément un mouvement de l'embrayage qui vient patiner plus ou moins, afin de gérer la vitesse de la manœuvre.
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dav78
Sexe:
23 Juil 2009
Messages: 217
78
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| Posté le: 03 06 13 12:15 Sujet du message: |
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oui, mais l'embrayage, il ne doit pas faire "clac clac clac..."
au mieux, c'est une instabilité du mecanisme, et qui merite une mise à jour...
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One-R
Sexe:
29 Mai 2013
Messages: 174
Guyancourt (78)
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| Posté le: 03 06 13 12:33 Sujet du message: |
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C'est aussi ce que j'ai en tête: un soucis d'asservissement du pilotage des embrayages. Une électrovanne défaillante peut être...
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tomstoc
Sexe:
16 Juin 2012
Messages: 117
France
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| Posté le: 03 06 13 17:46 Sujet du message: |
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La mienne à bientot 15.000 km
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One-R
Sexe:
29 Mai 2013
Messages: 174
Guyancourt (78)
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| Posté le: 03 06 13 19:23 Sujet du message: |
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Ok, elle est toute jeune! La mienne en a 54000...
Je vais me rapprocher de mon concessionnaire dans la semaine pour qu'ils jettent un œil.
D'autant plus que j'ai parfois un "CLONG" dans le train avant lorsque je reprends la belle après un long stationnement (nuit ou après journée de travail). Je soupçonne une des têtes d'amortisseur.
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Christophe
Sexe:
05 Avr 2012
Messages: 33
Auxerre
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| Posté le: 05 06 13 21:23 Sujet du message: Ma fraise... |
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Juste pour faire partager mon expérience :
Ma Mito , ou plutot la Mito de ma femme a env 30 000km
Pour ma femme elle fait des bruits bizares du type de ceux que tu décris 
Pour moi cette boite c'est le pied intégral et pas de bruits 
Je pense doc qu'il y a aussi le notion de perception !
De plus on arrive (enfin) aux beaux jours et vitres & TO ouvert en ville on entend plus ces bruits...
_________________
Mito 135 TCT Gris clair TO xénon cuir rouge GPS 17"....159SW, GT1600 75, Spider Duetto 67... |
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dav78
Sexe:
23 Juil 2009
Messages: 217
78
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| Posté le: 05 06 13 22:01 Sujet du message: |
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ou, ca ne le fait pas tout le temps...
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JTD120 SELECTIVE, packs...rouge alfa |
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One-R
Sexe:
29 Mai 2013
Messages: 174
Guyancourt (78)
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| Posté le: 06 06 13 09:37 Sujet du message: |
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C'est clair qu'il s'agit d'une histoire de perception. On est plus ou moins sensibles de l'oreille.
Pour ma part, il est vrai que je suis pointilleux. Mais là je ne pense pas faire fausse route. Entre les accoups et les multi claquements, elle est moins agréable qu'une boite manuelle, ce qui n'est pas vraiment normal. Il n'y a qu'en pleine charge ou les rapports passent comme dans du beurre.
Et justement, pour te citer Christophe, avec le soleil qui refait son apparition, c'est ultra désagréable en ville, vitres ouvertes, avec ma titine...
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