[ JTDM ] Suivi consommation MiTo
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JTDM...Votre consommation moyenne en L/100
JTDM 90 HP / 4 à 5
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Je roule en Tjet
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Total des votes : 241

Auteur Message
TriBad



Sexe: Sexe:Masculin
03 Déc 2008
Messages: 579
Champagne

MessagePosté le: 02 03 09 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai une conso de 6.6l/100km avec 2600km au compteur en ayant fait 80% d'autoroute sans grosse accélération puisqu'en "rodage". Ça me parait correct.

Ceci dit ! Le réservoir est TROP petit, moi qui roule pas mal, je regrette les 60l de ma 147 Very Happy
Avant je n'avais pas besoin de prendre du carburant sur autoroute quand je descendais dans le Sud avec ma 147, maintenant je dois en prendre 2 fois en MiTo... Je sais je sais, c'est une citadine mais un réservoir avec une capacité supérieur serait top glou
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schumy27



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06 Juil 2008
Messages: 2591
Evreux

MessagePosté le: 02 03 09 23:17    Sujet du message: Répondre en citant

moi je suis à 5.9l vérifié par une petite règle de trois!
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Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !

Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !
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Orangelektrik



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12 Déc 2008
Messages: 14

MessagePosté le: 03 03 09 00:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ha enfin!!!

Moi j'ai le même problème une conso trés gourmande. je fais 530 Bornes avec le plein.
J'ai contacté mon concessionaire il y a 1 mois, j'attends toujours leur appel. Je précise que j'ai 9200 bornes au compteur. Y a vraiment un blème.
Si quelqu'un en sait plus ...
Merci
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gillot



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19 Aoû 2008
Messages: 1259
Ardèche

MessagePosté le: 03 03 09 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

schumy27 a écrit:
moi je suis à 5.9l vérifié par une petite règle de trois!


Et par rapport à ton odb, ça dit quoi ?

A+
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Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!! Wink
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diegdin



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13 Déc 2008
Messages: 78

MessagePosté le: 03 03 09 20:11    Sujet du message: Consommation 1.3 MJT Répondre en citant

Après 300kms, l'obd affichait 7.4l/100...ca va encore pour une voiture en rodage...
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schumy27



Sexe: Sexe:Masculin
06 Juil 2008
Messages: 2591
Evreux

MessagePosté le: 03 03 09 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Orangelektrik a écrit:
Ha enfin!!!

Moi j'ai le même problème une conso trés gourmande. je fais 530 Bornes avec le plein.
J'ai contacté mon concessionaire il y a 1 mois, j'attends toujours leur appel. Je précise que j'ai 9200 bornes au compteur. Y a vraiment un blème.
Si quelqu'un en sait plus ...
Merci


c'est 40 litres le réservoir donc tu fais 7.5l au 100 km

tout dépend comment tu conduis...
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schumy27



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06 Juil 2008
Messages: 2591
Evreux

MessagePosté le: 03 03 09 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

gillot a écrit:
schumy27 a écrit:
moi je suis à 5.9l vérifié par une petite règle de trois!


Et par rapport à ton odb, ça dit quoi ?

A+


et bien c'est plus fiable que sur ma 147

en gros ça tombe juste ou alors la conso est minimisée de 0.1l par l'odb, donc pas mal! bien
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pith92



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02 Avr 2009
Messages: 93

MessagePosté le: 11 04 09 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi, c'est 5l6 quand le trafic est léger et 5l9 en ce moment où je roule avec quasiment que des bouchons. Sinon, sur autoroute, c'est 5l9 et en ville plutôt 6l5.

Alors, c'est vrai que je roule un peu pépère le temps du rodage. Maintenant que je suis à 5000 km et que je lache, c'est plutôt 5l9 que 5l6 en conduite "normale".

Sinon, petite question : régulièrement (1x par semaine environ), pendant 5mn, la conso double quasiment (au lieu des 11l en 1ère et 2ème au démarrage, je suis à 22l, en vitesse stabilisée, au lieu des 3l9, c'est plutôt 6l et enfin, en lachant complètement l'accélérateur, je descends difficilement en dessous de 3l6 au lieu des 2...). Ca commence d'un coup et ça s'arrête aussi bruquement que c'est venu. J'associe ça à un cycle (brûlage des suies ?), car c'est vrament régulier.

D'autres posesseurs de 120 jtdm ont-ils constaté ça ?
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CED 94



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10 Oct 2008
Messages: 505
94

MessagePosté le: 11 04 09 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Quand je lache l'accelerateur la conso instantaner descend a 2 l/100 et pas 0 hein . j'espere que c'est l'odb qui dit des conneries rage .c'est pareil pour vous ?
si non la conso moyenne a l'odb est exacte sur la mienne bien
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pith92



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02 Avr 2009
Messages: 93

MessagePosté le: 11 04 09 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

Oui. Pour moi aussi, ça ne descend pas en dessous de 2l (j'ai eu l'occasion de conduire au boulot une clio diesel qui, elle, indiquait un 0l). Je ne suis pas convaincu que ce soit la conso réelle car, même en accélérant léger (en descente), je sens la poussée du moteur avec une légère accélération, mais la conso reste à 2l.
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elric147
Modérateur


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09 Juil 2008
Messages: 3118
Janzé (35)

MessagePosté le: 11 04 09 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

C'est normal chez Alfa l'ODB indique toujorus au minimum 2 L au 100, notamment en cas de coupure d'injection au lever de pied. Sinon pour l'élévation soudaine de la consommation sur un multijet c'ets normal c'ets un cycle de regénération du FAP.
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ShinShan



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08 Jan 2009
Messages: 1702
Paris

MessagePosté le: 11 04 09 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

je me demande toujours comment vous faites pour afficher si peu en conso...
(mon pied n'est pas lourd par moment)
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FunnyGames



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03 Oct 2008
Messages: 2685
IDF 95 / GRD

MessagePosté le: 11 04 09 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

ShinShan a écrit:
je me demande toujours comment vous faites pour afficher si peu en conso...
(mon pied n'est pas lourd par moment)


Tu roules au mazout ... Laughing
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pith92



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02 Avr 2009
Messages: 93

MessagePosté le: 11 04 09 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas trop quoi dire... papy ? Bah, ce serait inquiétant à 30 ans... Plus sérieusement, il me semble que c'est schumy il y a quelques mois qui disait conduire au couple (je passe sur les réactions Laughing ).
1. le couple est tel qu'on atteind facilement la vitesse souhaitée... après en croisière, la conso du diesel devient très réduite : qqes secondes d'accélération pour plusieurs minutes de croisière ;
2. la route que je fais est assez encombrée (et encore, je recherche les périodes de la journée les moins chargées) du coup, difficile d'avoir une conduite agressive (sinon, poum, le type de devant Rolling Eyes ) ;
3. contrairement à l'essence, on monte moins dans les tours, or c'est là où on consomme (mais là je m'écarte du sujet).

... j'éprouvais plus de plaisir avec une essence, même si ça consomme plus love (le diesel, c'est pas mal, je ne regrette pas, mais c'est pas pareil, je n'arrive pas à me faire à la faible plage des régimes moteur). fin HS

Celà dit, j'annoncais 5l6, mais maintenant que je commence à connaître les limites de la voiture, je me lache plus, et c'est plus 5l9 que 5l6 en ce moment... Mais pour moi, ça reste bien au delà des 5l annoncés en cycle mixte !

Merci pour l'info sur le brûlage des particules dans le FAP. Ca confirme ce que je pensais... C'est aussi fréquent que ça ? (certes, je fais beaucoup de ville et de bouchons, mais tout de même...). De plus, j'avais lu il y a quelques temps dans un post qu'il y avait un message sur le tdb... je n'ai rien vu de tel. Je regarderai dans la doc.
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jms




08 Oct 2008
Messages: 138

MessagePosté le: 12 04 09 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part après 500 Km environ, j'en suis à une conso moyenne de 6,5l en ayant fait autoroute (50%), national (35%) et ville (15%). Je pense atteindre les 650 Km avec mon premier plein (a voir !!).

Sinon j'utilise les 2 Trip de l'ODB pour suivre les consos (Trip A pour le plein en cours et Trip B pour la globalité des km parcourus avec l'auto)

pith92 a écrit:
Sinon, petite question : régulièrement (1x par semaine environ), pendant 5mn, la conso double quasiment (au lieu des 11l en 1ère et 2ème au démarrage, je suis à 22l, en vitesse stabilisée, au lieu des 3l9, c'est plutôt 6l et enfin, en lachant complètement l'accélérateur, je descends difficilement en dessous de 3l6 au lieu des 2...). Ca commence d'un coup et ça s'arrête aussi bruquement que c'est venu. J'associe ça à un cycle (brûlage des suies ?), car c'est vrament régulier.

D'autres posesseurs de 120 jtdm ont-ils constaté ça ?


J'ai remarqué egalement que la conso instantannée est montée à 18 voir 19 l/100 en 1er et 2nd alors que j'etait qu'à 20km/h !! Ca m'a un peu surpris ces chiffres !! A verifier si ca le fait encore !!
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angel70000



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16 Fév 2009
Messages: 311
Vesoul, FRANCE

MessagePosté le: 12 04 09 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi, après 2 jours, 350 km, en rodage, 6,1L, 50% ville, 50% Nat.

Bon je pousse pas trop car rodage. Pour ceux qui parle de 19 litre en 1er ou 2ème à 20km/h j'ai ça aussi. Mais à mon avis c'est normal.
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BALZO12



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16 Nov 2008
Messages: 58

MessagePosté le: 12 04 09 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Après 6600 kms, 5,4l et cela continue de diminuer (10% ville et 90% dép.vallonnée)
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kb12




19 Mar 2009
Messages: 16

MessagePosté le: 14 04 09 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

Et concernant la 90ch quelqu'un a des résultats?
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JEGOTROI



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16 Avr 2009
Messages: 3
LILLE

MessagePosté le: 19 04 09 00:09    Sujet du message: Répondre en citant

De toutes façons, la seule conclusion sur laquelle on ne peut se tromper, c'est qu'une voiture, c'est un gouffre financier, alors moi, je dis : autant se faire plaisir et rouler en Alfa plutot qu'en rino, pijo ou citronelle Very Happy

Voilà d'amusantes et très sensées paroles. Smile
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gillot



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19 Aoû 2008
Messages: 1259
Ardèche

MessagePosté le: 19 04 09 08:33    Sujet du message: Répondre en citant

JEGOTROI a écrit:
De toutes façons, la seule conclusion sur laquelle on ne peut se tromper, c'est qu'une voiture, c'est un gouffre financier, alors moi, je dis : autant se faire plaisir et rouler en Alfa plutot qu'en rino, pijo ou citronelle Very Happy

Voilà d'amusantes et très sensées paroles. Smile


Je dirais même plus : essence ou diesel, c'est un gouffre financier, donc quitte à devoir payer, autant se faire plaisir avec une essence Very Happy (Lorsque ça reste possible parceque c'est sûr qu'a-delà de 30000 km .... le gouffre devient encore plus profond)

Saches quand même que la différence de prix entre la Mito et une 207, par exemple est ... comment dire ??? Bah la 207 est presque plus chère et moins performante...

A+
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