Reprogrammatio ou Boitier additionnel 1,4 78ch
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alf



Sexe: Sexe:Masculin
15 Oct 2011
Messages: 1662

MessagePosté le: 19 01 12 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

mais si, mais si, moi j'ai été voir, il me propose une reprogu de la QV à 250ch... Laughing

D'ailleurs j'vais mettre en vente la S2000.. plus besoin du coup. ! . Laughing Laughing
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alammo



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26 Avr 2011
Messages: 236

MessagePosté le: 19 01 12 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

ROOOOOuuuuuhhh rouuuuUUUUUUUHHHHH


ca roule ca roule ca roule
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QV imposteur
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alb




05 Juin 2011
Messages: 604

MessagePosté le: 19 01 12 22:56    Sujet du message: Re: Reprogrammatio ou Boitier additionnel 1,4 78ch Répondre en citant

Geo59 a écrit:


Il est totalement irréaliste d'espérer gagner 14 cv sur un simple atmosphérique de 78 cv, cela représente un gain de 18%. Au mieux 3 à 5cv sur des moteurs de Clio RS 203 cv avec passage au banc avant et après, sur un moteur de 78cv, .......

Demande lui s'il rembourse si la puissance annoncée n'est pas au rendez vous ?


Bien que je sois l'une des personnes ici les plus "anti" reprog, je dis pourtant pas que c'est impossible.
Si le moteur est bridé pourquoi pas...
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alf



Sexe: Sexe:Masculin
15 Oct 2011
Messages: 1662

MessagePosté le: 19 01 12 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

alammo a écrit:
ROOOOOuuuuuhhh rouuuuUUUUUUUHHHHH


ca roule ca roule ca roule


roooooh . la vanne !! qu'est ce que j'ai pas dit Laughing Laughing

Blague à part le MPI 78ch 16v est bien un 95ch bridé...les réf sont les mêmes dans l'eper.

donc dans l'absolue, tu dois pouvoir gagner 17ch... à ne pas confondre avec le MPI 70ch de fiat qui n'est qu'un 8v.

Reste à savoir si toutes les pièces sont parfaitement conforme au 95ch qu'on trouve dans certains pays car j'ai pas vraiment le tps de tout comparer dans les docs ... Rolling Eyes
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Geo59



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22 Aoû 2010
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MessagePosté le: 19 01 12 23:43    Sujet du message: Re: Reprogrammatio ou Boitier additionnel 1,4 78ch Répondre en citant

alb a écrit:
Geo59 a écrit:


Il est totalement irréaliste d'espérer gagner 14 cv sur un simple atmosphérique de 78 cv, cela représente un gain de 18%. Au mieux 3 à 5cv sur des moteurs de Clio RS 203 cv avec passage au banc avant et après, sur un moteur de 78cv, .......

Demande lui s'il rembourse si la puissance annoncée n'est pas au rendez vous ?


Bien que je sois l'une des personnes ici les plus "anti" reprog, je dis pourtant pas que c'est impossible.
Si le moteur est bridé pourquoi pas...


la junior se vend à perte dans ce cas
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alf



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15 Oct 2011
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MessagePosté le: 19 01 12 23:51    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi ?
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corser11



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16 Déc 2010
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MessagePosté le: 19 01 12 23:56    Sujet du message: Re: Reprogrammatio ou Boitier additionnel 1,4 78ch Répondre en citant

alb a écrit:
Geo59 a écrit:


Il est totalement irréaliste d'espérer gagner 14 cv sur un simple atmosphérique de 78 cv, cela représente un gain de 18%. Au mieux 3 à 5cv sur des moteurs de Clio RS 203 cv avec passage au banc avant et après, sur un moteur de 78cv, .......

Demande lui s'il rembourse si la puissance annoncée n'est pas au rendez vous ?


Bien que je sois l'une des personnes ici les plus "anti" reprog, je dis pourtant pas que c'est impossible.
Si le moteur est bridé pourquoi pas...


Je suis d'accord et je "plussois" : pourquoi ne pas en sortir carrément 170cv ? Ben oui, la QV est aussi un 1.4 fou fou Wink Very Happy
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stopino
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12 Jan 2009
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MessagePosté le: 20 01 12 00:08    Sujet du message: Répondre en citant

alf a écrit:


Et là j'te conseille de faire un MP à Stopino ici présent sur ce forum, qui te dira la vérité sur ce bridage (si bride il y a). Wink

@++


Il y a bien une bride Wink
En haut on gagne un peu de gouache et en bas quasiment rien.
Au final le ressenti n'est pas forcément démentiel car la plus part du temps on conduit en bas et on apprécie que très rarement les hauts régimes ainsi que la consommation qui va avec en ces périodes de record de prix de carburant. Very Happy
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starrr




01 Fév 2011
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MessagePosté le: 22 01 12 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

Blabla415 a écrit:
(personnellement je fais 400-450km avec un plein a fond en euro98)


Ca va t'as pas le pied léger, il fait combien de L le réservoir de la Junior ?
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Guillotine



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18 Jan 2012
Messages: 93
Suisse

MessagePosté le: 23 01 12 00:44    Sujet du message: Répondre en citant

45 litre comme tout les autres modèle Smile
Perso j'ai aussi le 78 je fais environ 650 bornes ...
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Alfa Romeo bleu tornado 78 chevaux, pack super! 6,7 litres/100km en hiver et 5.6 litres / 100km en été
Grand amateur de belle carrosserie Wink
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crashtest



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10 Nov 2009
Messages: 143

MessagePosté le: 23 01 12 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fait reprog (ou plutôt disons débrider) ma junior par notre ami stopino y'a un peu plus d'un an maintenant et c'est exactement comme stopino dit :

la voiture n'est pas révolutionnée.
C'est seulement au delà des 4500 tours que le moteur continue de grimper dans les tours sans s'essoufler (en tout cas moins qu'avant :p )

Pas de couple en plus, pas d'effet "coup de pied au cul en plus" (normal c'est un atmo).

Voila je donne mes précisions ici afin de ne plus être "harcelé" par mp pour toujours raconter la meme chose Razz (ich plaisante of course)
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Alfa mito Junior 1.4 Mpi essence 78ch reprog. novembre 2009
Rouge alfa, cerclages chrome satiné, pack sport junior, volant+ldv cuir, commandes radio au volant, clim manuelle.

octobre 2013 : 71000 km.
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alexdu7801



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15 Nov 2009
Messages: 97

MessagePosté le: 23 01 12 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

450 kms avec un plein ? 10L/100 sur la Junior ? Surprised

Tu dois sacrément l'écraser ta pédale de droite ! En faisant 80% de ville je suis à 7,5L/100 voire 7L/100 quand je suis plus doux... Soit 600-630 bornes avec le plein !
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Blabla415




16 Jan 2012
Messages: 56

MessagePosté le: 25 01 12 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

alors c est la mienne qui a un problème pcq je fais vrmt exprès de pas depasser 2500-3000tours et de vite passer les vitesses..
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alexdu7801



Sexe: Sexe:Masculin
15 Nov 2009
Messages: 97

MessagePosté le: 25 01 12 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es encore en période de rodage ou pas ? Ma conso a commencé à baisser à partir de 8000kms et s'est stabilisée à 15000
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Blabla415




16 Jan 2012
Messages: 56

MessagePosté le: 05 03 12 02:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, bon je vais relancer le débat, j avais plus eu trop le temps de le faire mais je suis tombé par hasard là dessus sur wikipedia :


Donc je me dis qu il y a quand même moyen de gagner 17ch et 9nmn et une seconde au 0 à 100 Smile
Bonne soirée!
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Rack



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13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.

MessagePosté le: 05 03 12 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

9Nm lol Tu vas Absolument rien sentir dans les intermédiaires, ( genre 2000Trs/min ) ... Tu vas gagner de la puissance mais tu ne sentira la différence qu'a Haut régime car le moteur dispose de plus de puissance donc il arrivera a tenir le couple disponible plus longtemps ...
Bref Tu gagneras plus de couple en décrassant correctement ton moteur Laughing Sur ce moteur tu ne sais Strictement rien faire. A part le débrider mais va falloir le faire hurler dans les tours pour profiter ... Pas très économique j'ai envie d'dire, et dernière chose tu ne gagnera jamais 1seconde au 0-100 ...
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MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero

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alammo



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26 Avr 2011
Messages: 236

MessagePosté le: 05 03 12 15:57    Sujet du message: Répondre en citant

Rolling Eyes
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QV imposteur
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Blabla415




16 Jan 2012
Messages: 56

MessagePosté le: 05 03 12 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Sad pourquoi n'ai-je pas une qv..
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Rack



Sexe: Sexe:Masculin
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.

MessagePosté le: 05 03 12 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

Blabla415 a écrit:
Sad pourquoi n'ai-je pas une qv..


QV ou pas, même une 135Cv fonctionne fort, du moment qu'elle est équipée d'un turbo ça change tout. Ici les 1.4 sont sans turbo et ça fait toute la différence ...
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Alexandre



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27 Juin 2011
Messages: 305
Lieu : Yutz (57)

MessagePosté le: 05 03 12 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà pourquoi j'ai préféré une 1.3 JTDm 95 plutôt qu'une essence 105 \o/
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MiTo 1.3 JTDm 95cv Distinctive - Rosso Alfa
Eté : Jantes alu 17' - Pirelli PZero Nero
Hiver : Jantes tôle 16' - Bridgestone Blizzak
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