Bruit dans la direction

[Johelo]

150€ au total ou après que alfa a pris une partie à sa charge parce que moi chez alfa il me prennent 180€ pour les deux coupelle et la mains œuvre compris donc si alfa prend une partie à sa charge a peu près 60% donc j'aurais 108 € a payer de ma poche plus 35 € de diagnostic qui sont rembourser si je fait les travaux chez eux.
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ALFA.MITO 1.3 JTDM 95CV DISTINCTIVE NOIR S&S

"Mes clients sont libres de choisir la couleur de leur voiture à condition qu'ils la veuillent noire."

"Henry Ford"

[tomrider84]

Non j'ai payé seulement 40% (soit ~150€) des pièces et main d’œuvre. Mais il y a pas que les coupelles!! Il a tout le système de fixation et silent bloc + parallélisme. Sur la facture il y a aussi un cache habitacle, je sais pas ce que c'est; je voulais regardé, mais j'ai zappé.
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Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde Rosso

[jb-italia-86]

Donc si je comprend bien, si alfa prend en charger 60%, je payerais environ 150 euros. Donc un total de presque 400 euros.

J'éspère qu'alfa prendra une partie à charge, car sinon je pense que je vais continuer avec ce bruit au vue du prix des réparation.

Petite questions: je n'est jamais apporter ma voiture dans un garage hors garantie pour un problème, comme j'ai pu comprendre il faut payer au garage un diagnostic afin qu'il me confirme le problème des coupelles ?

[Johelo]

Oui c'est bien sa c'est la même pour moi.

Moi j'ai passer un diag chez autobacs mais je n'ai pas pus faire les réparation car il n'ont pas les pièce pour Mito
Et si alfa doit prendre une partie à leurs charge il faut qu'il repassent un diagnostic donc 35 € encore mais ils sont rembourser lors de la facture final.
Franchement j'adore ma petite Mito mais sa seras ma dernière alfa car il faut gagner au loto pour entretenir cette voiture
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"Henry Ford"

[tomrider84]

J'ai passé aucun diagnostique.
J'ai expliqué le problème au chef d'atelier qui ma dit qu'effectivement il y avait un problème sur les fixations d'amortisseur et qu'alfa avait changé le système depuis. Il a fait la demande de prise en charge chez Alfa puis fait faire les réparations...C'est tout.

Je vous conseille quand même de le faire. C'est pas seulement les coupelles d’amortisseurs mais aussi les silent bloc! Dans mon cas ils devaient être sacrement mort parce que maintenant qu'ils m'ont tout changer, j'ai l'impression d'avoir une nouvelle voiture lol

Beaucoup moins de bruit dans les suspensions lors d'irrégularités sur la route. Ou même l'impression que la route est défoncée. Bref, j'ai changé les silent bloc
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Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde Rosso

[jb-italia-86]

Que veux tu dire ? Que ça peut être nocif pour la voiture de continuer à rouler comme ca ?

[jb-italia-86]

Que veux tu dire ? Que ça peut être nocif pour la voiture de continuer à rouler comme ca ?

[tomrider84]

Nocif j'en sais rien. Ce que je veux dire c'est que c'est pas juste "un bruit" et que c'est plus confortable une fois changé.
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Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde Rosso

[jb-italia-86]

Tout à fait d'accord avec toi... Mais à quel prix!

Si Alfa prend en charge une partie d'accord. Le cas contraire, je laisserais le problème tel quel.

[CED 94]

solution deja evoquer: metre de l'huile sur la coupelle d'amortisseur, laisser reposer au moins une nuit, et hop le bruit disparai, mais s'est pas totalement magique car il reste une petite resistance dans la direction.
et seule le cote conducteur semble toucher car il est exposer a la pluie et pas l'autre cote.
je vous rassure exterieurement ils ont rien changer l'eau peut toujours stagner sur les nouveaux modeles

une petite image

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MITO 1.6 JTDM exclusive rouge alfa-pack sport 17"-pack confort-regulateur-pedale alu-tpms-. mai 2013 85000km 6.4 L/100

[astro1]

même bruit...depuis 6 mois. Je suis passé chez Alfa pour savoir si c'était risqué. "Non, mais peu à peu le volant aura du mal à revenir au centre..." Bon alors j'ai demandé le prix "faut voir avec le patron...mais faudra négocier pour qu'il demande à Alfa..."
Je dois le faire, ya plus ka

[astro1]

Je sors de chez alfa. Supports d'amortisseurs (mais pièces en commande) 250€ pose comprise.
Pas de prise en charge constructeur. Mais une fois la facture en main je vais faire ce qu'il faut auprès de la direction commerciale.

[dav78]

[astro1]

Le chef de garage dit qu'Alfa ne prend rien en charge. Donc il faut payer, sinon pas de réparation. Le serpent qui se mord la queue quoi.

[dav78]

ben si ca fait longtemps que ca te le fait, et que tu les avais prevenu, tu appeles le service client, et tu leur mets la pression: en leur disant, je me suis plains, pendant la garantie, personne n'a trouvé, et maintenant que c'est plus sous garantie, ils savent et veulent facturer...
quel est le kilometrage? parce que des buteés d'ammortisseurs, normalement, ca ne se remplacent pas avant longtemps...
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JTD120 SELECTIVE, packs...rouge alfa

[astro1]

50000km, je les avais prévenu mais la garantie était déjà terminée

[dav78]

ben desolé mais, 50Mkm c'est quand meme pas beaucoup pour des butées... je viens de changer celle de mon multipla, à 270Mkm...
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JTD120 SELECTIVE, packs...rouge alfa

[astro1]

Ca y'est c'est changé. Quel silence !! Le chef de garage m'a montré les pièces, roulements plein de sable et de de rouille . même à la main ça fait un bruit pas possible. 250€ mais une voiture comme neuve.
Maintenant j'écris à Alfa...et vous tiens au courant

[dav78]

[astro1]

chez Renault ça a marché avec un pu....de Scenic qui déconnait toujours. De toute manière je ne risque rien à essayer, je vais les tanner...
Pour le feeling oui. La direction est plus douce et le volant revient au point central naturellement ce qui n'était pas le cas;