Questions diverses (Niveau d'huile)

[Alexandre]

Bonsoir !

Suite à l'achat de ma Mito, j'ai deux trois questions à poser aux connaisseurs.


EDIT 13/01/2012 :
Un petit historique pour que cela se retrouve dans la fonction recherche :
Page 1 : Garantie, réhaussement de la voiture, Odeurs d'echappement dans l'habitacle, Langue du Blue&Me, Niveau d'huile + vidange


D'une part, je sais que sa première immatriculation date d'Avril 2010. Elle se trouve encore sous garantie constructeur logiquement, mais son origine est de belgique, cela a-t-il une influence si je l'emmène au garage en France où au Luxembourg ? Je ne risque pas de perdre la garantie ?
J'ai entendu dire que le groupe Fiat-Alfa-Lancia proposait des garanties Européennes mais je préfère poser la question quand même.

Par la même occasion les offres d'extension de garantie sont elles valables dans ces conditions, avec un véhicule acheté à un particulier ?...

D'autre part, ma voiture est assez basse (joie, me direz vous !), tellement qu'elle ne passe pas les dos d'âne de ma ville (Yutz, dans le 57, si vous connaissez, les dos d'âne sont costauds !)
Du coup, je râcle l'avant à chaque passage, je pense que je râcle la sorte de tablier située sous la carrosserie, mais dans le doute j'aimerais réhausser de deux ou trois cm ma garde au sol. Surtout que bon, malgré la première, à 5 km/h, rien n'y fait...
Mis à part changer les pneus (et opter pour des pneus moches au lieu de mes bien aimés 205-45-17), est-ce possible de réaliser ça en remplaçant les amortisseurs par exemple (ou par tout autre moyen) ?
Certains rabaissent leur voiture ainsi, pourquoi pas la réhausser ?
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MiTo 1.3 JTDm 95cv Distinctive - Rosso Alfa
Eté : Jantes alu 17' - Pirelli PZero Nero
Hiver : Jantes tôle 16' - Bridgestone Blizzak

[alf]

alors dans l'ordre : oui la garantie est valable partout en europe, ce n'est pas alfa qui décide, c'est la loi.

par contre l’extension est une offre commerciale, donc là .. quid ? je sais pas.

Pour les suspats, non je crois pas que ca existe pour la mito, comme tu dis , en général on rabaisse pour améliorer la tenu de route... pas l'inverse.
Et changer les pneus tu ne peux pas car il faut respecter le diamètre de la roue. c'est la loi aussi.
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=> converti en TT-S par les germains !

[Alexandre]

Ok, merci de tes réponses.
Lorsque je passe à 5km/h un dos d'âne et que la voiture râcle, en quoi est-ce nocif pour la voiture, mis à part pour la carrosserie si jamais elle venait à toucher ?...
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[alf]

en rien.. comme tu dis c'est juste la carrosserie qui touche en premier.. Si tu viens à taper un élément mécanique, y a de forte chance que ton PC avant soit mort avant.. donc tu t'en rendra forcement compte
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[Alexandre]

Ok, merci !
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[alb]

Le fait de racler le truc en plastique ça ne fait rien du tout

Par contre l'autre jour série de dos d'ane, j'ai pas vu le dernier, j'avais déjà le pied à fond sur l'accélérateur, je te dis pas le choc -> résultat, j'ai touché le parechoc, et assez fort.

Non seulement celui ci n'a pas bougé d'un poil. Mais l'entaille qui se trouve maintenant sous celui-ci (petite quand même), ne commence pas directement devant, donc est complètement invisible. Sur ce point je suis plutot rassuré.



Pour la garantie j'en sais rien, tout ce que je sais c'est qu'une garantie française est toujours valable à l'étranger, mais faut contacter Alfa France directement (c'est ma concession qui m'a dit ça...).

[jeanroger]

pour l'extension de garantie, en principe tu ne devrais pas avoir le problème mais il faut le faire 6 mois avant la fin de la première garantie il me semble (pour être sûr que ça soit bien pris en compte à temps).
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alfa mito 155 selective essence/gpl noire etna.
Koni FSD / eibach pro kit -3cm

[Alexandre]

Et merde, on est en décembre et la garantie expire en avril...
Ca a des chances d'être moche pour moi >_<

@alb (argh, alf et alb vous êtes chiants vous deux avec vos pseudos, je confonds toujours ^^) : j'ai regardé sous la mienne, et elle a elle aussi pas mal de rayures en dessous sur la carrosserie... Mais c'est comme pour toi, elles ne se voient pas du tout si on ne se couche pas en dessous de la voiture.
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[alf]

je crois que t'as jusqu'au 23 eme mois pour souscrire...
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[Cocoboy]

[Alexandre]

@Cocoboy : mince alors, j'ai le même problème que toi, des odeurs de carburant quand je mets la ventilation...
Je vais au garage samedi matin, je verrai bien ce qu'il me dira.
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[Alexandre]

Ok, donc d'après le garage :

L'odeur de fuel vient d'un défaut d'usine au niveau d'un joint. Il sera pour ma part remplacé demain normalement et pris sous garantie.

Il n'est "pas possible" de rehausser la voiture de leur côté.

L'extension de garantie ne peut être achetée que deux mois après la mise en circulation...

Voilà !
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[spectorns4]

Hello !

Je suis Français et ai acheté mon véhicule d'occasion en Belgique. J'ai souscrit l'extension de garantie le 23ème mois de la 1ère garantie et cela pour 2 ans.

Quoiqu'en dise les garages, il est possible de souscrire une garantie en France pour un véhicule étranger. De plus, tu as 23 mois pour te décider...

A toi de jouer !
Bon courage !

[kekehgt]

[Alexandre]

[alb]

Voila pour t'aider, tout est expliqué ici :

http://www.espaceclient.alfaromeo.fr/services/services-content.php?id=7

OU tout simple sur le site Alfa Romeo -> Services -> Garantie -> Extension de garantie

[Alexandre]

Super ! Merci
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[Alexandre]

Une nouvelle question, je vais changer la langue de mon Blue & Me avec le petit logiciel à mettre sur une clé USB, pour que la clé soit reconnue correctement faut-il la formater en NTFS, FAT32 ou ça ne change rien ?...

Je ne vois ma Mito qu'un jour par semaine ces derniers temps, et j'ai pas envie de remettre ça à la semaine suivante pour une bête histoire de format
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[alf]

en Fat, ca marche pas en ntfs.

c'est expliqué dans le bouquin
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[alexandre_kom]

Les clés USB sont le plus souvent formatées d'origine en FAT 32 (limite de 4Go/fichier donné par la structure du FAT 32), le NTFS est pour les plus gros volume, disque dur, disque dur portable...
Comme ici le port est prévu pour une clé USB, je dirai FAT 32

Edit : trop tard ^^