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Message |
Alexandre
Sexe: 
27 Juin 2011
Messages: 305
Lieu : Yutz (57)
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 Posté le: 28 12 11 13:51 Sujet du message: |
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Ok, super, je me serais fait avoir comme un bleu, et je n'avais pas le manuel sur moi <_<
(j'aurais pu le télécharger sur le site Alfa, mais je n'y ai pas pensé \o/)
Merci.
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MiTo 1.3 JTDm 95cv Distinctive - Rosso Alfa
Eté : Jantes alu 17' - Pirelli PZero Nero
Hiver : Jantes tôle 16' - Bridgestone Blizzak |
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Alexandre
Sexe:
27 Juin 2011
Messages: 305
Lieu : Yutz (57)
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| Posté le: 13 01 12 10:01 Sujet du message: |
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Les gars, j'ai une nouvelle question !
J'ai contrôlé mes niveaux hier, et j'ai remarqué que l'huile dépasse apparemment du témoin...
Voilà pour la petite photo, sachant que la voiture n'a pas roulé depuis deux jours...
Est-ce qu'il y en a vraiment trop trop pour que ça soit mauvais pour la voiture ?
Pour les vidanges (ou si dans mon cas je veux en retirer un peu), est-ce... faisable chez soi avec juste un cric et des chandelles ? 
J'ai repéré le petit bouchon sous le carter d'huile, mais ça a quand même l'air tendu ^^
Quand on l'ouvre, ça coule droit ou c'est incliné ?.. Que je sache tout de suite vers ou poser ma bassine 
Merci d'avance !
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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| Posté le: 14 01 12 16:34 Sujet du message: |
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voiture bien à plat ?
t'as refait un niveau et t'en a trop mis ?
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Alexandre
Sexe:
27 Juin 2011
Messages: 305
Lieu : Yutz (57)
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| Posté le: 15 01 12 00:24 Sujet du message: |
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La voiture est à plat, et je n'ai rien ajouté.
L'ancien proprio l'a peut être fait..
Tu ferais quoi a ma place ?
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MiTo 1.3 JTDm 95cv Distinctive - Rosso Alfa
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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| Posté le: 15 01 12 00:37 Sujet du message: |
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ben ca dépend. On voit pas très bien sur ta photo.
j'avais pas vu c'est un jtd..
Sur un essence je t'aurais dit de laisser comme ca.. mais sur un diesel ca peut être embettant.
Si c'est juste un poil trop, ca passe... et en plus sur un 1.3L, je pense que qqs millimétres sur la jauge doit pas peser lourd en quantité d'huile...
par contre si c'est bien plus haut, les turbo et les joints aiment pas.
faut que tu vidanges un poil si c'est le cas, ou si tu trouves une grosse seringue avec une longue durite, tu peux tenter par le haut. 
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Alexandre
Sexe:
27 Juin 2011
Messages: 305
Lieu : Yutz (57)
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| Posté le: 15 01 12 12:43 Sujet du message: |
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Effectivement je n'avais pas pensé à la solution de la seringue.
Au pire je peux siphonner a la bouche avec un tuyau \o/
Et au fait pourquoi les turbos et les joints n'aiment pas ? Il risque d'y avoir contact ?! Surlubrification ?..
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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| Posté le: 15 01 12 14:10 Sujet du message: |
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trop de pression.
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Alexandre
Sexe:
27 Juin 2011
Messages: 305
Lieu : Yutz (57)
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| Posté le: 15 01 12 14:51 Sujet du message: |
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Aie.
Bon, ben je vais devoir m'occuper de ça rapidement, et je vais la rouler le moins possible en attendant.
Merci pour tes réponses !
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Alexandre
Sexe:
27 Juin 2011
Messages: 305
Lieu : Yutz (57)
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| Posté le: 22 01 12 10:57 Sujet du message: |
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Des nouvelles assez mauvaises..
Je suis allé chez Norauto pour qu'ils me fassent une simple vidange en attendant l'entretien des 2 ans.
La, ils ont carrément refusé de toucher à la voiture car légalement ils auraient été responsables jusqu'à la prochaine vidange...
Je repars donc avec ma voiture toujours trop pleine d'huile, avec pour seule indication "ne la roulez plus, le moteur peut s'emballer à tout moment même après la vidange. Allez chez Alfa, eux seuls pourront vous aider"...
J'y vais donc lundi.
Entre temps, je téléphone à l'ancien proprio qui me dit qu'en un an il n'a jamais vérifié les niveaux.
Donc que cela fait un an que la voiture roule avec ce trop plein d'huile...
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Alexandre
Sexe:
27 Juin 2011
Messages: 305
Lieu : Yutz (57)
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| Posté le: 23 01 12 10:15 Sujet du message: |
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De retour de chez Alfa, avec de bonnes nouvelles au final !
Apparemment le niveau d'huile à augmenté à cause de particules de mazout qui s'y sont mêlées. D'après le chef d'atelier c'est normal, d'autant plus que la voiture n'a fait que de petits trajets.
Donc ce n'est apparemment rien d'alarmant, et d'après lui un voyant s'allume de toute façon si le niveau monte trop.
Ah, et un dernier conseil... Si vous pouvez éviter de siphonner, evitez... L'huile de voiture c'est quand même dégueulasse \o/
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