Combien de tr/min à 130 km/h vous êtes ??
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Faux-rhum



Sexe: Sexe:Masculin
23 Juin 2011
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Alsace

MessagePosté le: 20 09 11 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info à 130 km/h je suis à 2400 t/m en 6 eme !Testé ce matin ! bien

j'ai 1,6 120 ch
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Mito jtdm120-selective-rouge alfa-pack sport 18¨-
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CED 94



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10 Oct 2008
Messages: 505
94

MessagePosté le: 20 09 11 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

ATTENTION, ce sont des vitesses reels (gps). dingue
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MITO 1.6 JTDM exclusive rouge alfa-pack sport 17"-pack confort-regulateur-pedale alu-tpms-. mai 2013 85000km 6.4 L/100
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jb-italia-86




05 Fév 2010
Messages: 254
Liège (Belgique)

MessagePosté le: 20 09 11 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

d-mano a écrit:
Après vérification, je suis à 130km/h vers les 2500-2600tr/min Very Happy

J'ai le 1.3jtdm 95



Tu as fait une reprogrammation du moteur ?
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Kevout



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26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau

MessagePosté le: 20 09 11 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ca n'a rien de bizarre ou inquiétant. Le moteurs sont calculés pour avoir le meilleur rendement possible aux alentours de la vitesse de croisière sur autoroute. Alors oui c'est plus élevé que certaines voitures, mais c'est plus bas que d'autres.


Ca n'a aucun influence Smile
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kekehgt



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19 Jan 2011
Messages: 672
Luxembourg

MessagePosté le: 20 09 11 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

90 km/h


110 km/h




120 km/h



130 km/h



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Faux-rhum



Sexe: Sexe:Masculin
23 Juin 2011
Messages: 46
Alsace

MessagePosté le: 20 09 11 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

on est kif kif !!! Laughing et je suis chaussé en 18" mais je pense que le diametre de la roue reste pareil par rapport à du 16" ou 17" dingue
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alb




05 Juin 2011
Messages: 604

MessagePosté le: 20 09 11 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Les 3000tr/min ça me choque pas. Pour un 95ch, c'est la norme. En faisant le calcul, à 4000tr/min on arrive à 170km/h ce qui représente vraiment le max pour une voiture de cette puissance, donc que la boite a été bien dimensionnée.

Sur les voitures récentes la tendance c'est de mettre un dernier rapport trop long afin de diminuer la conso (si je ne me trompe pas le rendement est au max vers les 1500-2000 tr/min sur un diesel). Ce n'est pas le cas ici car la voiture n'ayant que 95ch, Alfa Romeo a du se dire que ça ferait trop peu en terme de puissance. C'est un compromis conso/confort.
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lokrian



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23 Aoû 2010
Messages: 284

MessagePosté le: 25 09 11 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

alb a écrit:
Les 3000tr/min ça me choque pas. Pour un 95ch, c'est la norme. En faisant le calcul, à 4000tr/min on arrive à 170km/h ce qui représente vraiment le max pour une voiture de cette puissance, donc que la boite a été bien dimensionnée.

Sur les voitures récentes la tendance c'est de mettre un dernier rapport trop long afin de diminuer la conso (si je ne me trompe pas le rendement est au max vers les 1500-2000 tr/min sur un diesel). Ce n'est pas le cas ici car la voiture n'ayant que 95ch, Alfa Romeo a du se dire que ça ferait trop peu en terme de puissance. C'est un compromis conso/confort.


exact , le moteur c'est une chose, et la boite de vitesse c'en est une autre.

c'est le principe du poids lourd, le moteur est pas suffisant , mais la boite est étagée pour avoir une bonne réponse compte tenu des contraintes de puissance.
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Now : MITO TJET 155cv Rouge Guillietta

ça poutre ! ! !
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Rack



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13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.

MessagePosté le: 25 09 11 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

jb-italia-86 a écrit:
d-mano a écrit:
Après vérification, je suis à 130km/h vers les 2500-2600tr/min Very Happy

J'ai le 1.3jtdm 95



Tu as fait une reprogrammation du moteur ?


C'est pas la reprog qui va changer le nombre de trs/min du moteur en dernière vitesse Very Happy Ici on parle de rapport de boite de vitesse, strictement rien à voir avec une reprog.
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MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero

-Montage vitre teintée
-Montage Pack LED
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jb-italia-86




05 Fév 2010
Messages: 254
Liège (Belgique)

MessagePosté le: 27 09 11 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Rack a écrit:
jb-italia-86 a écrit:
d-mano a écrit:
Après vérification, je suis à 130km/h vers les 2500-2600tr/min Very Happy

J'ai le 1.3jtdm 95



Tu as fait une reprogrammation du moteur ?


C'est pas la reprog qui va changer le nombre de trs/min du moteur en dernière vitesse Very Happy Ici on parle de rapport de boite de vitesse, strictement rien à voir avec une reprog.


Désolé désole Rack de pas être un grand expert sur la reprogrammation.

Mais je comprend pas un truc, on a la même voiture et même moteur, et les tours minutes ne correspond pas, pourquoi ?
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Jedy



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16 Nov 2010
Messages: 71
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MessagePosté le: 03 10 11 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

grosso merdo 3500trs/min avec la QV
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Cocoboy



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14 Jan 2010
Messages: 1357
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MessagePosté le: 03 10 11 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Comme je roule à l'oreille et au compte tour, je suis à 158 km/h à 3.500 rpm youpi
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Brembo High Performance Sport Brake Pads
Ragazzon H2 - 102mm
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Stylo correcteur Noir Etna jamais utilisé 15€
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gogic



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02 Nov 2009
Messages: 900
strasbourg

MessagePosté le: 03 10 11 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

Alors sur le 105cv, je suis à 3400 tours environ. Après ça dépend peut être aussi de la température,non?
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kekehgt



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19 Jan 2011
Messages: 672
Luxembourg

MessagePosté le: 04 10 11 07:37    Sujet du message: Répondre en citant

non....

la boite a vitesse, c'est comme les pignons d'un vélo, c'est juste une facon de multiplier un régime de rotation

quand tu pedalais à la meme vitesse en été ou en hiver, ton vélo n'allait pas plus vite,

la 5eme correspond au plus petit pignons, ce qui fait qu'un tour de pédales fait faire plusieurs tours a la roue
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jb-italia-86




05 Fév 2010
Messages: 254
Liège (Belgique)

MessagePosté le: 04 10 11 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

kekehgt a écrit:


quand tu pedalais à la meme vitesse en été ou en hiver, ton vélo n'allait pas plus vite,



Smile Smile Smile J'adore
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Rack



Sexe: Sexe:Masculin
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.

MessagePosté le: 05 10 11 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

jb-italia-86 a écrit:
Rack a écrit:
jb-italia-86 a écrit:
d-mano a écrit:
Après vérification, je suis à 130km/h vers les 2500-2600tr/min Very Happy

J'ai le 1.3jtdm 95



Tu as fait une reprogrammation du moteur ?


C'est pas la reprog qui va changer le nombre de trs/min du moteur en dernière vitesse Very Happy Ici on parle de rapport de boite de vitesse, strictement rien à voir avec une reprog.


Désolé désole Rack de pas être un grand expert sur la reprogrammation.

Mais je comprend pas un truc, on a la même voiture et même moteur, et les tours minutes ne correspond pas, pourquoi ?


Je ne suis pas un expert non plus Very Happy C'est juste du bon sens lol
La vitesse de rotation peut changer en fonction du diamètre de la jante par ex et la hauteur du pneu.
D1.V1=D2.V2 simple calcul ...
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d-mano



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19 Aoû 2010
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Belgique - Charleroi

MessagePosté le: 05 10 11 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui tiens, le diamètre de la jante doit compter. Je suis en 16'
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kekehgt



Sexe: Sexe:Masculin
19 Jan 2011
Messages: 672
Luxembourg

MessagePosté le: 05 10 11 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

normalement non, si tu as du 16, tu aura plus de hauteur de pneu qu'en 17, mais la taille de la roue ne doit pas changer, ou tres peu
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Ugo31



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03 Sep 2010
Messages: 643
Mons

MessagePosté le: 05 10 11 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

Rack a écrit:

D1.V1=D2.V2 simple calcul ...


j'adore le calcul pour expliquer Very Happy

admettons que la force du vent soit égale a Pi² et que le revetement du sol ne freine en rien la motricité de la voiture, peut-on dire que je viens de créer un problème que personne ne saura résoudre? Laughing
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d-mano



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19 Aoû 2010
Messages: 674
Belgique - Charleroi

MessagePosté le: 05 10 11 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Ugo tu sors! Laughing
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