Comment reconnnaître la 90 ch et la 120 ch Jtdm d'extérieur
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spectorns4



Sexe: Sexe:Masculin
15 Avr 2010
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MessagePosté le: 08 03 11 17:00    Sujet du message: Comment reconnnaître la 90 ch et la 120 ch Jtdm d'extérieur Répondre en citant

Bonjour !

Je souhaiterai savoir comment identifier d'extérieur (et même au niveau moteur) une Jtdm 90 d'une Jtdm 120 ch ?

Je me pose cette questions car j'ai acheté une 120 ch d'occasion et hormis me fier à ma carte grise je n'ai aucune autre info.

Sur le moteur, il est seulement inscrit Jtdm donc impossible à voir...

A priori, aucun signe extérieur non plus donc si vous avez des infos je suis preneur.

Merci !
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Z y K K y



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26 Juil 2009
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Belgique, Hainaut

MessagePosté le: 08 03 11 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

La sortie du pot d'échappement est plus grande pour la 120ch.
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NikoG2N



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13 Nov 2009
Messages: 539
Mérignac

MessagePosté le: 08 03 11 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

la 95ch a une simple sortie rond, alors que la 120ch à une sorti ovale,

dans les essences la 155 et 170 on une double sorti ronde... et les autre une simple.

après a confirmé par les mangeur d'essence ^^ moi je mange le mazout
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seb_grenoble



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09 Nov 2010
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Grenoble (38)

MessagePosté le: 08 03 11 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

NikoG2N a écrit:
la 95ch a une simple sortie rond, alors que la 120ch à une sorti ovale,


Faux! J'ai une 95ch et ma sortie d'échappement est ovale.
Par contre c'est peut être une option incluse dans la série Latina.
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fairway



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27 Nov 2010
Messages: 26
Grenoble

MessagePosté le: 08 03 11 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

seb_grenoble a écrit:
NikoG2N a écrit:
la 95ch a une simple sortie rond, alors que la 120ch à une sorti ovale,


Faux! J'ai une 95ch et ma sortie d'échappement est ovale.
Par contre c'est peut être une option incluse dans la série Latina.


et moi une 120, et j'ai une sortie ronde.
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NikoG2N



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13 Nov 2009
Messages: 539
Mérignac

MessagePosté le: 08 03 11 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

je suis sur les modele:

- junior
- distinctive ( moi )
- selective
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NikoG2N



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13 Nov 2009
Messages: 539
Mérignac

MessagePosté le: 08 03 11 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

vous vous etes fait niquer norm la 120 a une sorti ovale
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kekehgt



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19 Jan 2011
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MessagePosté le: 08 03 11 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

sa ne dépendrai pas du kit sport ou pas??
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spectorns4



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15 Avr 2010
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MessagePosté le: 08 03 11 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Distinguer la 95, ce n'est pas forcement difficile car elle a le Start & Stop. Par contre, 90 et 120...???
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suPr3m



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07 Oct 2010
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Mons, BELGIQUE

MessagePosté le: 08 03 11 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

le 120 aussi a la S&S non? hein

Enfin moi j'ai la 95 avec sortie de pot ovale donc ... et c'est parce que la finition est distinctive ... en junior par exemple ce n'était pas un pot alu.
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toto34




28 Juil 2008
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MessagePosté le: 08 03 11 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

avec le numero moteur ou truc du genre qui se trouve ds le coffre et avec le carnet alfa tu as les correspondances moteur 90 / 95 / 120

je le sais car j'avais vérifier pour etre sur que j'avais un 120 Very Happy
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shuchojin




09 Jan 2011
Messages: 186
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MessagePosté le: 08 03 11 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

suPr3m a écrit:
le 120 aussi a la S&S non? hein


non Cool
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J****n




06 Sep 2009
Messages: 984

MessagePosté le: 08 03 11 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Tu prends ta carte grise et tu tapes ton type mine sur Oscaro, tu tomberas sur la voiture éxacte et sur la motorisation associée.

Sinon, pas beaucoup de difference entre les 2 voitures esthetiquement.

Je pensais meme au niveau des disques et étriers de freins mais meme pas !
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suPr3m



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07 Oct 2010
Messages: 262
Mons, BELGIQUE

MessagePosté le: 08 03 11 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sur la route que tu verras la différence lol ... bien
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coconut



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12 Jan 2010
Messages: 133
Chartres

MessagePosté le: 08 03 11 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

La taille des disques à l'avant ?
Edit : bon bah nan, c'est les mêmes Very Happy
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fairway



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27 Nov 2010
Messages: 26
Grenoble

MessagePosté le: 08 03 11 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

shuchojin a écrit:
suPr3m a écrit:
le 120 aussi a la S&S non? hein


non Cool


Et si, j'ai le S&S avec le 120.

le jtdm 120 ne se fait plus qu'avec le start and stop
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toto34




28 Juil 2008
Messages: 1314

MessagePosté le: 08 03 11 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

fairway a écrit:
shuchojin a écrit:
suPr3m a écrit:
le 120 aussi a la S&S non? hein


non Cool


Et si, j'ai le S&S avec le 120.

le jtdm 120 ne se fait plus qu'avec le start and stop


exact, le 120 est avec S&S maintenant.
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suPr3m



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07 Oct 2010
Messages: 262
Mons, BELGIQUE

MessagePosté le: 08 03 11 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ha c'est bien ce que je pensais et avoir vu sur le forum donc bien Razz
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flavien68



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04 Nov 2010
Messages: 351
mulhouse

MessagePosté le: 08 03 11 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Très simple regarde sur ton calculateur qui est situer a gauche du cache moteur ou est écrie jtdm(coter passager quoi) c'est un carre en alu ou dessu il y'a une étiquette et dessus c'est noter le nombre de cv
bien
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Ugo31



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03 Sep 2010
Messages: 643
Mons

MessagePosté le: 09 03 11 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

passe sur le banc tu verra si t'as une 120ch ou 118ch ou encore 122ch lol glou


je suis déjà Arrow
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