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| Auteur |
Message |
osmoze30
Sexe: 
28 Nov 2010
Messages: 261
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 Posté le: 11 12 10 22:51 Sujet du message: Warning incésent en conduite sportive |
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Bonjour,
Après ma deuxieme sortie avec ma Mito en mode "sport", j'ai remarqué deux choses:
La première, vaut mieux pas croiser de dos d'ane dans les petits patelins... on touche tout le temps, c'est horrible!! Comment vous faites vous?
La deuxième, lors de gros freinage, ou bien lors de l'utilisation de la pédale de frein + du frein moteur (conduite sportive... j'ai prévenu!!), les warnings se déclenchent tout le temps... Pourtant, ne la maitrisant pas complètement, et ne connaissant pas du tout les routes (j'habite a Macon depuis deux mois, et avec ma Fiesta j'ai pas testé les routes...), je conduit donc de manière sportive, mais je peux largement rouler plus fort, donc je me fais du soucis, est ce que c'est normal ou pas? |
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Sheva76
Sexe:
01 Déc 2010
Messages: 59
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| Posté le: 11 12 10 22:59 Sujet du message: |
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Je pense qu'il s'agit juste de la sécurité en cas de freinage d'urgance deja vu sur une c2!
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MiTo QuAdRiFoGlIo VeRdE |
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Geo59
Sexe:
22 Aoû 2010
Messages: 1384
Derrière mon Mac Pro dans le Nord
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| Posté le: 11 12 10 23:00 Sujet du message: |
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Intéressant, il y a donc l'AFU "Avertisseur de Freinage d'Urgence" sur la Mito
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XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250 |
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Proph@ne
10 Déc 2008
Messages: 208
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| Posté le: 11 12 10 23:06 Sujet du message: |
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C'ets totu a fait normal lorsque l'on freine, certe un peu fort les warning se mettent en route effectivement il se met en route peut etre un peu trop vite 
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Alfa Mi.To Tjet 155 Selective, Rouge Giulietta pack Sport & Confort. |
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osmoze30
Sexe:
28 Nov 2010
Messages: 261
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| Posté le: 11 12 10 23:29 Sujet du message: |
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Effectivement il se met en route trop souvent et trop rapidement!!!
En mode D, il se met en route alors que l'ABS, lui ne se déclenche pas... J'ai déclenché qu'une fois l'ABS ce soir, alors que les routes sont pas top.
C'est quand même un peu abusé mais bon, je fais avec. L'avantage quand meme, c'est que contrairement a ma 206 où il fallait l'enlever soit même, là, il se déclenche et s'enleve tout seul... |
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st0neage
Sexe:
03 Déc 2010
Messages: 20
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| Posté le: 11 12 10 23:51 Sujet du message: |
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Pareil ! J'ai découvert ça hier sur un trajet en mode D 
Pas d'abs déclenché, ni d'esp par contre pour les warning, ça n'a pas arreté !
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MiTo 135 Tb Multiair Selective Noire / Cuir noir / Tdb Competizione Rouge
Packs : Confort/Privilège/Sport17"
Opts : Toe/Retro elec/Siège chauffant/Blue&Me/RadioNav/Bose |
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donfino
20 Mar 2010
Messages: 230
Liège - Belgique
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| Posté le: 11 12 10 23:56 Sujet du message: |
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C'est clair que les warning se déclenchent beaucoup trop tôt.. Chaque fois que tu enfonces un bon petit coup la pédale PAF...
Mais on fait avec... On passe pas inaperçu comme ça et tout le monde voit qu'on est à l'attaque
_________________
Alfa Mito 1300JTDM 95Cv Distinctive Pack sport 16" - Rosso Giulietta - le 30/03 reçue le 21/05.
Photos de ma mito ici : PHOTOS |
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osmoze30
Sexe:
28 Nov 2010
Messages: 261
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| Posté le: 11 12 10 23:58 Sujet du message: |
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Ca fait plaisir de voir que je suis pas le seul à l'avoir remarqué ^^
Au début c'est pas génant, mais perso ca me saoule au bout d'un moment... |
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 12 12 10 00:43 Sujet du message: |
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Vous avez mis du temps tous :p
Je pense que dans les 2 semaines après avoir reçu ma MiTo j'avais remarqué la chose
Moi j'aime bien ^^
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Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa |
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osmoze30
Sexe:
28 Nov 2010
Messages: 261
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| Posté le: 12 12 10 00:50 Sujet du message: |
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Je l'ai depuis jeudi ma Mito... ^^
D'un coté ca devient un jeu, parcequ'a chaque freinage, je me demande si ca va le faire ou pas, mais justement, niveau sécurité... pas top le jeu! ^^ |
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st0neage
Sexe:
03 Déc 2010
Messages: 20
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| Posté le: 12 12 10 14:56 Sujet du message: |
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Et moi je l'ai depuis vendredi dernier 
Bon la c'est l'heure de la sieste... et a 16h retour sur Toulouse... 2h de route (c'est rare que je sois content de faire la route !)
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MiTo 135 Tb Multiair Selective Noire / Cuir noir / Tdb Competizione Rouge
Packs : Confort/Privilège/Sport17"
Opts : Toe/Retro elec/Siège chauffant/Blue&Me/RadioNav/Bose |
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FunnyGames
Sexe:
03 Oct 2008
Messages: 2685
IDF 95 / GRD
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| Posté le: 12 12 10 16:38 Sujet du message: Re: Warning incésent en conduite sportive |
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| osmoze30 a écrit: | ...
La première, vaut mieux pas croiser de dos d'ane dans les petits patelins... on touche tout le temps, c'est horrible!! Comment vous faites vous?
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Un dos d'âne délimite une zone limitée à 30Km/h,
en respectant ma MiTo et les limitations, je ne touche jamais...  |
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donfino
20 Mar 2010
Messages: 230
Liège - Belgique
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| Posté le: 12 12 10 17:02 Sujet du message: Re: Warning incésent en conduite sportive |
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| FunnyGames a écrit: | | osmoze30 a écrit: | ...
La première, vaut mieux pas croiser de dos d'ane dans les petits patelins... on touche tout le temps, c'est horrible!! Comment vous faites vous?
...
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Un dos d'âne délimite une zone limitée à 30Km/h,
en respectant ma MiTo et les limitations, je ne touche jamais... |
En effet il y a juste un dos d'âne sur lequel je frotte même à 4Km/h mais sinon en général en faisant attention ça touche pas. Mais parfois dans certaines sorties de station essence ou autres endroit menant directement sur une 4 bandes ou il faut tout de même s'incruster et démarrer assez vite bein souvent ça touche mais ce ne sont que les bêtes plastiques qui ne servent à rien... Le pare-choc ne touche jamais chez moi jusque maintenant.
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Alfa Mito 1300JTDM 95Cv Distinctive Pack sport 16" - Rosso Giulietta - le 30/03 reçue le 21/05.
Photos de ma mito ici : PHOTOS |
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Biscione
Sexe:
27 Déc 2009
Messages: 110
Hell Moutain !
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| Posté le: 13 12 10 14:00 Sujet du message: |
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tu serais pas un peu un "boucher" toi ?
perso rares fois ou j'ai declenché l'AFU c'etait a Spa Italia cet année et encore ! il flottait comme pas possible ...
vérifie voir deja mla pression de tes pneus histoire d'écarter une cause possible....
apres c'est sur que si tu roules n'imp en freinant en virage ou autres conneries du genre, c'est normal que ça déclenche + ou - .... mais la c'est un soucis de pilotage .... |
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beuhbeuh
Sexe:
24 Avr 2009
Messages: 151
Paris
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| Posté le: 13 12 10 15:56 Sujet du message: |
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Il y a une technique très simple pour pas allumer les warnings à cause de l'AFU : respecter le paradigme "à fond, à fond, à fond" : en conduite sportive, on ne freine pas
_________________
MiTo Quadrifoglio Verde
Bleu Tornado - Intérieur noir/noir
Pack confort, Châssis dynamique, jantes 18", pédalier alu, régulateur de vitesse, Blue&Me |
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koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 14 12 10 10:51 Sujet du message: |
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| osmoze30 a écrit: | Ca fait plaisir de voir que je suis pas le seul à l'avoir remarqué ^^
Au début c'est pas génant, mais perso ca me saoule au bout d'un moment... |
quand ca t'évitera de te faire rentrer dasn les fesses sur l'autoroute, tu remerciera le systeme.
sinon tu peux demander en concessions, en se branchant ils doivent pouvoir t'enlever ca. des collegues ingénieurs chez renault savent faire ca eux meme sur des megane RS
_________________
Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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ShinShan
Sexe:
08 Jan 2009
Messages: 1702
Paris
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| Posté le: 14 12 10 11:37 Sujet du message: |
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| koko a écrit: | | osmoze30 a écrit: | Ca fait plaisir de voir que je suis pas le seul à l'avoir remarqué ^^
Au début c'est pas génant, mais perso ca me saoule au bout d'un moment... |
quand ca t'évitera de te faire rentrer dasn les fesses sur l'autoroute, tu remerciera le systeme.
sinon tu peux demander en concessions, en se branchant ils doivent pouvoir t'enlever ca. des collegues ingénieurs chez renault savent faire ca eux meme sur des megane RS |
t'es sur ?
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koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 14 12 10 12:51 Sujet du message: |
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il peut tjrs demander.
moi j'ai vu mes anciens collegues de chez Renault le faire eux meme. après est ce que la concession acceptera de la faire ??
sinon faut voir du coté des boites de reprog qui savent rentrer dans le calculateur.
mais bon les warning se désenclenchent tout seul je crois, donc ca va ..
_________________
Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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osmoze30
Sexe:
28 Nov 2010
Messages: 261
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| Posté le: 14 12 10 21:39 Sujet du message: Re: Warning incésent en conduite sportive |
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| FunnyGames a écrit: | | osmoze30 a écrit: | ...
La première, vaut mieux pas croiser de dos d'ane dans les petits patelins... on touche tout le temps, c'est horrible!! Comment vous faites vous?
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Un dos d'âne délimite une zone limitée à 30Km/h,
en respectant ma MiTo et les limitations, je ne touche jamais... |
Un dos d'ane a l'arret pratiquement j'ai touché... voila pourquoi j'ai fait la remarque. Et de plus, pour sortir de chez moi, je peux pas sans que le PC avant touche. J'ai trouvé une technique mais bon... pas top... Je décend en tenant le frein a main pour faire lever l'avant, et en y allant tout doucement, ca passe 9 fois sur 10.  |
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osmoze30
Sexe:
28 Nov 2010
Messages: 261
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| Posté le: 14 12 10 21:40 Sujet du message: |
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| koko a écrit: | | osmoze30 a écrit: | Ca fait plaisir de voir que je suis pas le seul à l'avoir remarqué ^^
Au début c'est pas génant, mais perso ca me saoule au bout d'un moment... |
quand ca t'évitera de te faire rentrer dasn les fesses sur l'autoroute, tu remerciera le systeme.
sinon tu peux demander en concessions, en se branchant ils doivent pouvoir t'enlever ca. des collegues ingénieurs chez renault savent faire ca eux meme sur des megane RS |
Effectivement ca sert, je suis tout a fait d'accord, mais la remarque était que je trouve que ca se déclenche trop vite. Sinon je ne rale pas, niveau sécurité c'est génial ce truc, c'est juste mal calculé a mon sens. |
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