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T-jet...Votre consommation moyenne en L/100 |
120 HP / 6 à 7 |
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155 HP / 6 à 7 |
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155 / 7 à 8 |
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Total des votes : 119 |
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Auteur |
Message |
MIC GTA
Sexe: 26 Juil 2008 Messages: 714 Aix les bains
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Posté le: 07 10 08 14:14 Sujet du message: |
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L'essai de quattro ruotte disais 8.4 litre de moyenne, je trouvais ça un peut haut mais finallement ça à l'air réaliste.
Part contre je pensais aussi qu'en conduite normale ce serais plus 7 ou 7.5 litre. Mais la vous êtes à 8.5 en conduite normal, donc en mode dynamic et en roulant un peut ça doit tourner à10 ou 11 litre de moyenne.
En tout cas les 6.5 litre annoncer par Alfa me fonds bien rire! _________________ 155 1.8 TS --> 166 2.5 V6 --> 147 GTA --> 156 SW 2.4 JTD 175 --> MiTo 155 Tjet --> 156 GTA |
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johntheworst
Sexe: 12 Sep 2008 Messages: 131
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Posté le: 07 10 08 14:32 Sujet du message: |
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clair c abusé
mais bon on la regarde en face et on oublie ca |
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MIC GTA
Sexe: 26 Juil 2008 Messages: 714 Aix les bains
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Posté le: 07 10 08 15:03 Sujet du message: |
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En meme temps tous le monde est en rodage et Multi précise ne jamais dépasser 2750 tr min, ce qui explique une surconsommation, car sur un moteur essence on consomme plus en étant en sous régime que en tirant les rapport jusque 4000 /4500tr min.
Beaucoup ont du mal à le croire mais il vaut mieux tirer les rapport que de rester tour le temps en dessous de 3000 tr min en mettant la 5 ème tout de suite.
Idem dans les descentes, certain passe au point mort en croyant gagner en conso mais c'est faux, en effet en descente au point mort le moteur va consommer à son régime de ralentit ( environ 800 tr min) alors que si une vitesse est enclencher il passe en auto allumage, le moteur est entrainer part l'auto et l'injection d'essence est coupé : consommation = 0 ! _________________ 155 1.8 TS --> 166 2.5 V6 --> 147 GTA --> 156 SW 2.4 JTD 175 --> MiTo 155 Tjet --> 156 GTA |
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romain0704
Sexe: 24 Sep 2008 Messages: 107 entraigues/avignon (84)
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Posté le: 07 10 08 16:00 Sujet du message: |
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le mieux pour savoir quel est le bon régime est de mettre l'OBD sur "conso instantanée" et de se caler à vitesse constante.
perso pendant mon essai plus j'étais bas dans les régimes moins je consommais...
edit: http://www.alfa-mito.fr/forum/topic283.html
Dernière édition par romain0704 le 07 10 08 16:05; édité 1 fois |
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MIC GTA
Sexe: 26 Juil 2008 Messages: 714 Aix les bains
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Posté le: 07 10 08 16:05 Sujet du message: |
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Oui c'est évident mais je parle des phase de transition pour atteindre ta vitesse de croisière :
Pour aller à 130 par exemple tu consommeras moins en tirant la 3 et la 4 jusque 4000/ 5000tr min et mettre la 5 uen fois à 130 que en mettant la 5 des 80 km/h. _________________ 155 1.8 TS --> 166 2.5 V6 --> 147 GTA --> 156 SW 2.4 JTD 175 --> MiTo 155 Tjet --> 156 GTA |
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romain0704
Sexe: 24 Sep 2008 Messages: 107 entraigues/avignon (84)
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Posté le: 07 10 08 16:07 Sujet du message: |
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ben logiquement si vu qu'il y a plus de rotation moteur, l'essence est injecté plus souvent et en plus tu te trouve dans la zone d'action du turbo donc qui dit +d'air dit +d'essence.
sinon ca voudrai dire que quand le turbo fonctionne tu roule en mélange pauvre... |
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MIC GTA
Sexe: 26 Juil 2008 Messages: 714 Aix les bains
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Posté le: 07 10 08 16:19 Sujet du message: |
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Oui mais tu oubli dans ton calcul le temps que tu va mettre pour aller à 130 en 5 eme depuis 80 km/h par rapport en 3eme et 4 eme ou ton moteur seras à son meilleur rendement de couple (environ 4000trmin je crois sur le t jet), du coup ta phase d'accélération auras durer bien moin longtemps et tu aura exploiter le rendement maxi du moteur, la ou il génère le plus de puissance par rapport a sa consommation tu y gagnera en conso même en ayant fait tourner plus vite ton moteur.
Je parle pour les phases de transition! _________________ 155 1.8 TS --> 166 2.5 V6 --> 147 GTA --> 156 SW 2.4 JTD 175 --> MiTo 155 Tjet --> 156 GTA |
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romain0704
Sexe: 24 Sep 2008 Messages: 107 entraigues/avignon (84)
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Posté le: 07 10 08 16:44 Sujet du message: |
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sauf que le couple maxi moteur est à 3000tr... |
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MIC GTA
Sexe: 26 Juil 2008 Messages: 714 Aix les bains
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Posté le: 07 10 08 16:47 Sujet du message: |
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Ok, alors dans ce cas la il faudra surement juste pousser jusque 3200/3500 pour avoir le meilleur rendement moteur.
Je me croyait encore sur un bon vieux TS! _________________ 155 1.8 TS --> 166 2.5 V6 --> 147 GTA --> 156 SW 2.4 JTD 175 --> MiTo 155 Tjet --> 156 GTA |
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gmime
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2546 Rennes (35)
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Posté le: 07 10 08 16:51 Sujet du message: |
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romain0704 a écrit: | sauf que le couple maxi moteur est à 3000tr... |
Effectivement c'est relativement bas pour un essence et du reste ca se ressent à la conduite...
C'est certainement ce qui offre la souplesse. _________________ Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur |
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romain0704
Sexe: 24 Sep 2008 Messages: 107 entraigues/avignon (84)
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Posté le: 07 10 08 17:10 Sujet du message: |
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MIC GTA a écrit: | Ok, alors dans ce cas la il faudra surement juste pousser jusque 3200/3500 pour avoir le meilleur rendement moteur.
Je me croyait encore sur un bon vieux TS! |
la je suis d'accord
gmime a écrit: | Effectivement c'est relativement bas pour un essence |
ca c'est vrai aussi, je reconnais.
d'autant plus qu'en mode normal le couple maxi ( 206Nm) est à 2000tr (!!), ce qui confirme cette souplesse à bas régime puisqu'il est toujours là en mode dynamique sauf que l'overboost le pousse jusqu'à 230Nm à 3000tr. |
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gmime
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2546 Rennes (35)
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Posté le: 07 10 08 17:12 Sujet du message: |
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Bref c'est un truc de dingue quoi _________________ Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur |
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romain0704
Sexe: 24 Sep 2008 Messages: 107 entraigues/avignon (84)
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Posté le: 07 10 08 17:15 Sujet du message: |
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ouai c'est une caisse de la mortquituelavievivante
avec un moteur de labombedeballequidéchiretoutsamèregrave
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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 07 10 08 20:05 Sujet du message: |
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romain0704 a écrit: | ouai c'est une caisse de la mortquituelavievivante
avec un moteur de labombedeballequidéchiretoutsamèregrave
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et plus encore !!
Mais perso, je m'en fou sévère de combien elle teusse tant que c'est pas 35 L /100.
Entre 8 et 13 ca me convient parfaitement _________________ Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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schumy27
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2591 Evreux
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Posté le: 07 10 08 21:56 Sujet du message: Re: Consomation |
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Pascal156 a écrit: | Bonjour, résultat du week-end 785 Km de voie rapide à 110 plus autoroute,
plus du mixte (avec 4 personnes armes et bagages compris). Conso ODB 8,4l
Et le tout avec un retour un peu plus rapide malgré le mauvais temps.
Le DNA en sortie de péage c'est fou !! après par raison retour en normal.
Pascal |
ca tient correctement 4 personnes avec bagages? _________________ Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.
Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !
Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective ! |
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abletonLIVE
18 Sep 2008 Messages: 19
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Posté le: 07 10 08 22:05 Sujet du message: |
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BigTaFF a écrit: | romain0704 a écrit: | ouai c'est une caisse de la mortquituelavievivante
avec un moteur de labombedeballequidéchiretoutsamèregrave
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et plus encore !!
Mais perso, je m'en fou sévère de combien elle teusse tant que c'est pas 35 L /100.
Entre 8 et 13 ca me convient parfaitement |
No comment ^^ _________________ Alfa 147 JTD 16v 140Chv jante 17' sono Bose.
Et dans 1 an ou 2 une de vos mito de 30000Km avec super remise de 25% minimum. Merci d'avance |
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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 08 10 08 06:20 Sujet du message: |
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abletonLIVE a écrit: | BigTaFF a écrit: | romain0704 a écrit: | ouai c'est une caisse de la mortquituelavievivante
avec un moteur de labombedeballequidéchiretoutsamèregrave
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et plus encore !!
Mais perso, je m'en fou sévère de combien elle teusse tant que c'est pas 35 L /100.
Entre 8 et 13 ca me convient parfaitement |
No comment ^^ |
Tant que la plaisir est là _________________ Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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Pascal156
Sexe: 15 Sep 2008 Messages: 14 76
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Posté le: 08 10 08 09:33 Sujet du message: Re: Consomation |
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schumy27 a écrit: | Pascal156 a écrit: | Bonjour, résultat du week-end 785 Km de voie rapide à 110 plus autoroute,
plus du mixte (avec 4 personnes armes et bagages compris). Conso ODB 8,4l
Et le tout avec un retour un peu plus rapide malgré le mauvais temps.
Le DNA en sortie de péage c'est fou !! après par raison retour en normal.
Pascal |
ca tient correctement 4 personnes avec bagages? |
Bonjour, oui oui 4 personnes sans Pb et pourtant le copain de ma fille est du genre costaud.
Les bagages oui mais de trop quand même (2 grands sacs de voyage et 2 femmes donc 2 vantity-case). Autre exemple pratique les courses au supermarché, 2x6 bouteilles d'eau, un sac de 6 bouteilles diverses, 2 grands sacs de courses et malgré tout il reste un peu de place.
Pour revenir aux 4 personnes et bagages dans la voiture, la suspension ne s'affaisse pas et le coffre ne traine pas à terre. Pas contre les imperfections de la route sont bien ressenties.
Pascal |
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gmime
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2546 Rennes (35)
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Posté le: 08 10 08 09:43 Sujet du message: Re: Consomation |
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Pascal156 a écrit: | Autre exemple pratique les courses au supermarché, 2x6 bouteilles d'eau, un sac de 6 bouteilles diverses, ... |
Ca va alors je vois que la MiTo permet d'organiser des petites fêtes _________________ Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur |
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Multi
Sexe: 11 Sep 2008 Messages: 248 Tours (37) / Vendôme (41)
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Posté le: 08 10 08 11:57 Sujet du message: |
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"En meme temps tous le monde est en rodage et Multi précise ne jamais dépasser 2750 tr min, ce qui explique une surconsommation, car sur un moteur essence on consomme plus en étant en sous régime que en tirant les rapport jusque 4000 /4500tr min"
Pour info, au dessus de 1500tr, tu n'es plus en sous-régime.
Si je ne dépasse pas les 2750tr, c'est que j'ai remarqué que je consommais moins qu'à 3250.
Le passage à 2250 permet de réduire encore un peu.
Maintenant, si tu veux tirer jusqu'à 4000tr, tu prendras 1L/100km en plus. _________________ Mito Rouge 1.4T-Jet 155 sélective -> Mito QV Rouge Alfa |
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