[ T-jet ] suivi consommation MiTo
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T-jet...Votre consommation moyenne en L/100
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Total des votes : 119

Auteur Message
gmime



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06 Juil 2008
Messages: 2546
Rennes (35)

MessagePosté le: 21 11 08 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ah bon????

Pourtant entre un JTD120 et un 150 il y a un ecart sensible qd même surtout en cas de sollicitation!
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schumy27



Sexe: Sexe:Masculin
06 Juil 2008
Messages: 2591
Evreux

MessagePosté le: 21 11 08 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

si ça fera un peu plus mais pas énorme, un demi litre au max et ce n'est même aps sur...

je te parle en 1.6, pas l'ancien 1.9
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Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !

Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !
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MIC GTA



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26 Juil 2008
Messages: 714
Aix les bains

MessagePosté le: 26 11 08 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai battu mon records de conso mini sur mon dernier plein : 8.9 litre de moyenne, c'est la première fois que je descends en dessous des 9 litre. Ca ma fait 460km avec 41 litre à remettre.


L'ordi de bords est d'une precision incroyable je trouve. Ca me change de ma 156!


Les conso on l'air de baisser un peut après plus de 3000k, surtout qu'en plus il fait super froids le matin , donc je devrais consommer encore moins au retour des beau jours.

Je suis content j'avais tabler sur un 9 litre avant de l'acheter et j'y suis et sans me brider niveau pieds droit, donc c'est du tout bon.


youpi youpi youpi
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pippo



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18 Sep 2008
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MessagePosté le: 26 11 08 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

100 km aller-retour pour aller au boulot. 95% de voies rapides ou autoroutes a 90km/h (5 degrès): bilan 7.0L/100km et ma voiture a à ce jour 287 km...il est donc tout à fait possible de descendre en dessous de 7L mais bon je suis resté à 90km/h en 6eme quasi tout le long sauf de temps en temps pour changer le rythme rodage oblige.

En parallèle 50 km dans paris à 15km/h de moyenne...13L/100. fou
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gillot



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19 Aoû 2008
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Ardèche

MessagePosté le: 26 11 08 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce que tu penses que ce sera ta conduire régulière une fois le rodage terminé ?

As-tu vraiment conduit "pépère" en faisant attention, comme si tu voulais battre un record, ou bien tu as conduis sans trop t'en préoccuper ?

A+
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pippo



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18 Sep 2008
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MessagePosté le: 26 11 08 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

Honnetement oui quand je vais au travail mon but c'est d'y aller en consommant pas trop meme avec la MiTo. Après comme je disais je consomme beaucoup plus dans d'autres situations.

Comme c'etait mon premier trajet domicile-travail avec la MiTo j'ai voulu tester la conso "mini" en mettant toujours à la vitesse réglementaire "maxi"(entre 70 et 110). En roulant vraiment pour battre un record je suis quasi sur de faire moins de 6.5L/100km mais bon j'aurais jamais la patience pour le faire Cool
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johntheworst



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12 Sep 2008
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MessagePosté le: 27 11 08 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

schumy27 a écrit:
Ca va il est économe comme moteur!


Salut Schumy , je me posais une question , bon je suis a 750km
mais je n arrive pas a descendre en dessous de 11L/100
et pourtant j essaye de conduire en mode papy , ca ne change rien !
si j appuie un peu je monte a 11.5
enfin je comprend pas trop ! du coup 1 plein => 400km ....
c pas top ! alors quand je vois ton 6L/100 je suis tout fan !

peut tu me dire a quel régime moteur tu gardes une vitesse ? ou tes ptits secrets !

même sans accélérer en descende , je suis a 2L/100 Laughing
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DreadlocK73



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14 Aoû 2008
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Annecy & Lac d'Aiguebelette

MessagePosté le: 27 11 08 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais Schumy est en mazout Wink
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gillot



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19 Aoû 2008
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Ardèche

MessagePosté le: 27 11 08 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

johntheworst a écrit:
bon je suis a 750km
mais je n arrive pas a descendre en dessous de 11L/100
et pourtant j essaye de conduire en mode papy , ca ne change rien !
si j appuie un peu je monte a 11.5


AS-tu vu le post sur l'eco-conduite intelligente ? Appliques-tu ces méthodes ?

Car à moins de ne faire que de la ville, je vois pas comment tu parviens à faire plus de 10 ! Moi-même j'ai fait l'expérience, et même en conduisant comme un gros sale, j'arrive pas à faire plus de 9,5 l/100...

Et pour le 2 l/100 km en descente, c'était pareil sur les 147...pas trop compris, mais au final, l'odb est hyper-précis !

A+
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cuore_sportivo



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12 Aoû 2008
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MessagePosté le: 27 11 08 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair que 11L/100 en rodage en faisant attention +> Surprised
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johntheworst



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12 Sep 2008
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MessagePosté le: 28 11 08 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

yop
ouai je fais 80% de ville ! et en gros ça monte et ça descend tout le temps
mais je me demandais qu'elle est le régime moteur qu il faut garder pour moins consommer

sinon oui j ai regarde le guide de l'eco-conduite , superbe , j applique une grande partie des conseils , avec des petits dérapages de temps en temps Wink
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pippo



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18 Sep 2008
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MessagePosté le: 28 11 08 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

100km aller-retour pour le taff, meme trajet qu'un peu plus haut, en roulant pépère sans faire le sale une seule fois, toujours entre 70 et 110km/h. 6.5L/100km héhé et la voiture n'a que 400km. Tout est question du trajet et de l'humeur du conducteur en fait. Bonne route
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johntheworst



Sexe: Sexe:Masculin
12 Sep 2008
Messages: 131

MessagePosté le: 28 11 08 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

moi le matin , c plutot 1er - 2nd - stop -1er -2nd -stop ..... pendant 30 min
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cuore_sportivo



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12 Aoû 2008
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MessagePosté le: 28 11 08 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

en fait, là où elle est très bien, c'est la départementale ou nationale (sinueuse ou pas !) quand le moteur est chaud. (je parle en matière de consommation)
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MIC GTA



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26 Juil 2008
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Aix les bains

MessagePosté le: 28 11 08 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais à la moindre cote t'est foutu.

Pour faire du 6.5/7 litre faut pas une seule monter!
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cuore_sportivo



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12 Aoû 2008
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MessagePosté le: 28 11 08 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un peu le cas de beaucoup de voitures. Dès que ca monte elles consommes plus.
Pour le Tjet, pour moi il faut oublier le chiffre de 6,5L/100 de conso moyenne. Je pense que 7,5 à 8L/100 sera in fine plus juste. Ce chiffre en roulant sans se restraindre mais sans rouler comme un jacky non plus. En se faisant plaisir, voilà ...
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gmime



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06 Juil 2008
Messages: 2546
Rennes (35)

MessagePosté le: 28 11 08 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Chez moi y a pas de monté Laughing

Je table sur 5,5l Laughing Laughing


Je sors Evil or Very Mad
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cuore_sportivo



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12 Aoû 2008
Messages: 1320

MessagePosté le: 29 11 08 01:01    Sujet du message: Répondre en citant

bein moi j'ai une bonne descente ! glou Laughing
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BigTaFF



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06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)

MessagePosté le: 29 11 08 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
Chez moi y a pas de monté Laughing

Je table sur 5,5l Laughing Laughing


Je sors Evil or Very Mad


Chut !!!! T'as pas ta MiTo Embarassed
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gillot



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19 Aoû 2008
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Ardèche

MessagePosté le: 29 11 08 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

C'est qu'a 80% de ville 1er 2nd STOP 1er Seconde Stop etc... c'est pbligé que ça consomme un max !!

Avec mes 147, c'était pareil, quand on allait voir des amis sur grenoble, et qu'on faisait des petits trajets de ville, même sur le plat, on grimpait vite à 10 l de moyenne ! et c'était des JTD !

Je pense que le JTD souffre moins en montée (le couple ça aide !), mais que ce soit JTD ou Tjet, après une montée, y a normalement une descente, qui permet de faire chuter la conso... après, c'est le déplacement qui coûte, de toutes façons !

En ce qui me concerne :


J'ai presque 3000 km, et ma conso à chuté à chuté à 8,1 l/100km, là ou avec mes JTD (115 puis 126ch) je faisais presque 7 l/100km , mais je reconnais que je conduis un peu moins fort !
Deux raisons à ça :
1) il y a de plus en plus de radars (je me suis fait flashé par un mobile -fallait bien que ça arrive un jour- à un endroit limité à 90km/h, pas d'habitations, pas de croisements, pas de route transversale, et ligne droite avec donc toute visibilité : Mad )
2) j'ai plus de plaisir à conduire le Tjet que les JTD : rouler sut un filet de Gaz et faire des accélérations canons quand c'est nécessaire (pour dépasser un véhicule trop lent)) en laissant tout le monde dans mon rétro, je trouve ça top et jouissif ! (et en plus dans une sonorité rageuse bien qu'un peu trop feutrée à mon goût)

A+
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