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Message |
Phœnix
Sexe: 
02 Oct 2010
Messages: 73
Toulouse
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 Posté le: 11 11 10 13:55 Sujet du message: Résumé de ma MiTo Latina 1,3 JTDM2 95Ch |
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Bonjour à tous!
Vitesse maximale : Ayant dépassé les 2500Kms hier soir, j'ai testé la vitesse maximale de la voiture… Eh bien 181Km/h compteur et 174Km/h GPS.
Carburant utilisé : Gasoil Total Excelium depuis le début
Rodage effectué avec l'aide du topic du forum :p
Par contre je trouve un manque encore de puissance, je le ressens surtout dans une pente sur l'autoroute, elle a du mal a garder la vitesse acquise…
On dirait que la puissance de la voiture se trouve dans les hauts régimes (+ de 2500trs/min et jusqu'à 4000trs/min), c'est bizarre pour un diesel…
Par contre, je pense faire une vidange vers les 10-15 000kms. Qu'en pensez-vous?
Et dernière question vous avez fait le premier nettoyage carrosserie (cire etc…)
_________________
MiTo Latina Blanco Spino 1.3 JTDM 95ch S&S Distinctive + régulateur de vitesse + bac de coffre + tapis de sol + câble iPod + coyote! Une beauté!
http://gallery.me.com/benrouzieres#100023 |
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tommaso
Sexe:
18 Aoû 2010
Messages: 46
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| Posté le: 11 11 10 15:52 Sujet du message: |
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Ce manque de puissance je le ressens aussi sur les pentes.
Il faut monter assez haut dans les rapports, genre 4000/4500 tours 
Je prendrais certainement un essence la prochaine fois surtout que je ne fais pas beaucoup de km. J'ai pris un diesel suite à une bonne remise et reprise de mon ancien véhicule. Et j'en ai marre aussi des clac clac des diesel.
Donc la prochaine sera soit une MITO soit une GIULETTA mais en essence 
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Mito 95cv s&s Junior - rouge alfa métallisé - jantes 16 - anti-brouillard - accoudoir - clim. manuelle monozone - rétro. et contour de phare couleur titane. |
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guess_fab
Sexe:
18 Jan 2010
Messages: 226
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| Posté le: 11 11 10 15:53 Sujet du message: |
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Salut, très jolie mito pour commencer. C'est étonnant le manque de puissance dont tu parles car avec le même moteur je ne ressens absolument pas ce manque! D'ailleurs sur plat, au compteur je suis arrivé à 195 compteur. Peut-être le fait que ton moteur n'est pas encore rodé mais je ne me rappelle pas avoir déjà senti ma voiture perdre de la vitesse dans les côtes! Par contre c'est vrai que le moteur n'est pas nerveux en dessous de 2200 tours minutes, et ça commence seulement à envoyer vers 2700.
_________________
Mito Progression Bianco Spino |
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 11 11 10 16:21 Sujet du message: |
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| guess_fab a écrit: | | Salut, très jolie mito pour commencer. C'est étonnant le manque de puissance dont tu parles car avec le même moteur je ne ressens absolument pas ce manque! D'ailleurs sur plat, au compteur je suis arrivé à 195 compteur. Peut-être le fait que ton moteur n'est pas encore rodé mais je ne me rappelle pas avoir déjà senti ma voiture perdre de la vitesse dans les côtes! Par contre c'est vrai que le moteur n'est pas nerveux en dessous de 2200 tours minutes, et ça commence seulement à envoyer vers 2700. |
Idem 195Km/h sur le plat et 208km/h en descente ( vitesse GPS )  Mais j'ai l'impression que les MiTo sans DNA sont différentes et ne sont pas spécialement reprogrammées en mode Dynamique, car Kevout a essayé ma voiture et il disait que sa répondait plus vite et plus tôt dans les tours.
Idem pour moi Guess, la voiture vraiment tout ses couples vers 3000trs/min
_________________
MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
-Montage vitre teintée
-Montage Pack LED
Si besoin d'info --> MP |
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tommaso
Sexe:
18 Aoû 2010
Messages: 46
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| Posté le: 11 11 10 16:41 Sujet du message: |
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Justement je n'ai pas de dna sur la mienne. Peut-être une mise à jour de la cartographie résoudra le problème, si il en existe une bien sur.
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Mito 95cv s&s Junior - rouge alfa métallisé - jantes 16 - anti-brouillard - accoudoir - clim. manuelle monozone - rétro. et contour de phare couleur titane. |
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tommaso
Sexe:
18 Aoû 2010
Messages: 46
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| Posté le: 11 11 10 16:42 Sujet du message: |
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Excuse moi phoenix, je suis entrain de parler de mes problèmes sur ton post... 
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Mito 95cv s&s Junior - rouge alfa métallisé - jantes 16 - anti-brouillard - accoudoir - clim. manuelle monozone - rétro. et contour de phare couleur titane. |
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Phœnix
Sexe:
02 Oct 2010
Messages: 73
Toulouse
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| Posté le: 11 11 10 17:03 Sujet du message: |
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lol non t'inquiète pas c'est bon :p
Le sujet est sensiblement le même
Pour la perte de vitesse, j'espère que c'est du au rodage… On verra par la suite! Sinon vraiment super cette voiture!!!
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MiTo Latina Blanco Spino 1.3 JTDM 95ch S&S Distinctive + régulateur de vitesse + bac de coffre + tapis de sol + câble iPod + coyote! Une beauté!
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tommaso
Sexe:
18 Aoû 2010
Messages: 46
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| Posté le: 11 11 10 17:17 Sujet du message: |
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Je l'espère aussi.
J'en suis à 4000 km et je sens quand même une différence. J'ai plus de pèche mais en pente c'est un peu mou.
Je dois aller au garage pour petit souci de bruit de tambour dans la planche de bord, je leur parlerai de notre problème. Je te tiendrai au courant.
As-tu le DNA ?
_________________
Mito 95cv s&s Junior - rouge alfa métallisé - jantes 16 - anti-brouillard - accoudoir - clim. manuelle monozone - rétro. et contour de phare couleur titane. |
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slider
Sexe:
04 Avr 2009
Messages: 2070
Orléans(45)
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| Posté le: 11 11 10 17:20 Sujet du message: |
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Que ça soit essence ou diesel, prendre la première motorisation implique ce manque de pêche.il faut savoir ce que l'on veut...un véhicule puissant ou économique. 
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Ex Alfa Mi.To 1,4 MPI 78ch Rosso Alfa-pack sport-clim....actuelle Alfa Mi.To multiair 135 sélective rosso alfa-pack sport-étriers rosso alfa
10700km de trajets mixtes
Sans le s§s:7.5l/100
Avec le s§s:6.5l/100 |
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ruggi
Sexe:
04 Oct 2009
Messages: 499
Metz, FRANCE
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| Posté le: 11 11 10 17:27 Sujet du message: |
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moi aussi j'ai pris ce jtd 95 qui est en effet une sorte de "compromis".
Mais il est vrai qu'au volant de la mito, on aimerait parfois s'envoler !
Vraiment dommage que la version GPL 120cv n'était pas dispo en France car sinon je pense que je n'aurais pas trop hésité... (enfin tout dépend du prix aussi).
Elle aurait bénéficié de 2000 euros de bonus... ce qui ne sera plus le cas à sa sortie en France courant 2011 (car l'Etat supprime cette aide)...
_________________
Mito 1.3 jtdm 95 S§S, gris graphite, pack sport et confort, rétros chrome satinés, toit ouvrant.
Ma MITO : http://www.milano-torino.net/forum/topic3464.html?highlight=mito graphite |
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Phœnix
Sexe:
02 Oct 2010
Messages: 73
Toulouse
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| Posté le: 11 11 10 17:37 Sujet du message: |
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| tommaso a écrit: | Je l'espère aussi.
J'en suis à 4000 km et je sens quand même une différence. J'ai plus de pèche mais en pente c'est un peu mou.
Je dois aller au garage pour petit souci de bruit de tambour dans la planche de bord, je leur parlerai de notre problème. Je te tiendrai au courant.
As-tu le DNA ? |
Avec plaisir, oui j'ai le DNA qui pâlit un peu cette perte de puissance.
Avez-vous fait une vidange à 10-15 000Kms??
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yoram
04 Nov 2010
Messages: 10
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| Posté le: 11 11 10 17:46 Sujet du message: |
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| J'ai vu sur une des photos que tes compteurs s'allumaient en orange et non pas bleu/blanc, t'as pris l'instrumentation de bord sport en option ? |
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Phœnix
Sexe:
02 Oct 2010
Messages: 73
Toulouse
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| Posté le: 11 11 10 18:31 Sujet du message: |
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Euh non c'est d'origine sur Latina…
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doggydogfabio
Sexe:
27 Mar 2009
Messages: 290
Bruxelles
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| Posté le: 11 11 10 18:59 Sujet du message: |
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Je pense que c' est l' inverse les gars:
-Blanc ---> sport
-Orange --> normal |
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tommaso
Sexe:
18 Aoû 2010
Messages: 46
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| Posté le: 11 11 10 19:28 Sujet du message: |
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| Phœnix a écrit: | | tommaso a écrit: | Je l'espère aussi.
J'en suis à 4000 km et je sens quand même une différence. J'ai plus de pèche mais en pente c'est un peu mou.
Je dois aller au garage pour petit souci de bruit de tambour dans la planche de bord, je leur parlerai de notre problème. Je te tiendrai au courant.
As-tu le DNA ? |
Avec plaisir, oui j'ai le DNA qui pâlit un peu cette perte de puissance.
Avez-vous fait une vidange à 10-15 000Kms?? |
Moi je l'ai fait à 3000 km (vidange + filtre : 90 €)
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Phœnix
Sexe:
02 Oct 2010
Messages: 73
Toulouse
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| Posté le: 11 11 10 19:45 Sujet du message: |
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Ce n'est pas un peu tôt 3000Kms? En tout cas pas cher 90€
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tommaso
Sexe:
18 Aoû 2010
Messages: 46
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| Posté le: 11 11 10 20:19 Sujet du message: |
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| Phœnix a écrit: | | Ce n'est pas un peu tôt 3000Kms? En tout cas pas cher 90€ |
J'en sais rien en fait 
J'ai lu sur le forum un petit tuto sur le rodage. Ça permet d'éliminer d'éventuelles particules de fer dû au rodage. Je ne me suis pas posé de questions, j'ai foncé tête baissée. 
Je ferai mon prochain entretient à 30 000.
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guess_fab
Sexe:
18 Jan 2010
Messages: 226
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| Posté le: 12 11 10 05:34 Sujet du message: |
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Je l'ai faite à 10000 km la voiture fêtait pile poil ses 3 mois (je sais tt le monde s'en fout mais elle a eu pour l'occasion de nouveaux zolis tapis lol). Prix de ma vidange 47€!
Niveau nettoyage tu veux savoir quoi au juste?
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Mito Progression Bianco Spino |
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Phœnix
Sexe:
02 Oct 2010
Messages: 73
Toulouse
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| Posté le: 12 11 10 14:18 Sujet du message: |
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Décrassage complet et protection (genre une bonne après-midi). Normalement je le fais vers la fin de l'hiver/Printemps (Mars/Avril).
Mais bon tout les deux semaines karcher, voire plus régulier si elle a roulé dans de mauvaises conditions.
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Phœnix
Sexe:
02 Oct 2010
Messages: 73
Toulouse
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| Posté le: 13 11 10 11:29 Sujet du message: |
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Je me suis aperçu que je n'avais pas pose de question
La protection carrosserie du garage tient environs combien de temps? Car avec les feuilles et diverses résines et saleté durant l'hiver je n'ai pas envie d'abimer la peinture ^^
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