Résumé de ma MiTo Latina 1,3 JTDM2 95Ch
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NikoG2N



Sexe: Sexe:Masculin
13 Nov 2009
Messages: 539
Mérignac

MessagePosté le: 17 11 10 01:06    Sujet du message: Répondre en citant

oui chez alfa Romeo a la Ravoir
épatement 73, chambéry
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Mito 1.3 JTD-M2 S&S distinctive Noir etna, cerclage des feux noir etna, pack Sport, intérieur noir et rouge, autoradio PONNEER DVD, Caméra de Recul, 28 000Km....
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Phœnix



Sexe: Sexe:Masculin
02 Oct 2010
Messages: 73
Toulouse

MessagePosté le: 20 11 10 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Voici les défauts que j'ai pu constaté durant mes premiers 3200Kms avec ma MiTo :

- Feux marche arrière mal isolé (présence de buée à l'intérieur)
- Bruits de vent portes conducteur à partir de 90-110km/h
- Bruits de clapotis dans le réservoir suite au plein de celui-ci, qui disparait dès la baisse du niveau.
- Frottement au niveau du garde-boue avant droit lors du braquage à fond vers la droite. (suite à une réparation je crois)
- Bruit de plaque non fixé garde-boue arrière gauche (à + de 150Km/h)

Et vous? Vous avez déjà eu cela?
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MiTo Latina Blanco Spino 1.3 JTDM 95ch S&S Distinctive + régulateur de vitesse + bac de coffre + tapis de sol + câble iPod + coyote! Une beauté!
http://gallery.me.com/benrouzieres#100023
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tommaso



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18 Aoû 2010
Messages: 46

MessagePosté le: 20 11 10 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'en suis à 4000 km

-Pour le feux arrière no problem.
-Le bruit de vent je l'avait avant d'aller au garage, plus rien maintenant.
-Bruit dans le réservoir, oui.
-Rien comme frottement.

Par contre ma planche de bord vibre sur route pavé, comme si elle était mal fixé et c'est assez désagréable et quelques bruit dans les sièges avant.

Sinon RAS.
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Mito 95cv s&s Junior - rouge alfa métallisé - jantes 16 - anti-brouillard - accoudoir - clim. manuelle monozone - rétro. et contour de phare couleur titane.
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Phœnix



Sexe: Sexe:Masculin
02 Oct 2010
Messages: 73
Toulouse

MessagePosté le: 21 11 10 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Et je ne pense pas que l'on soit les seuls avec ce problème de réservoir… Bizarre tout de même.
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Kevout



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26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau

MessagePosté le: 21 11 10 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Rien de tout ça pour moi...

Par contre les bruits de réservoir c'est normal... Ca le fait sur quasi toutes les voitures...
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Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa
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Cocoboy



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14 Jan 2010
Messages: 1357
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MessagePosté le: 21 11 10 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Rack a écrit:
guess_fab a écrit:
Salut, très jolie mito pour commencer. C'est étonnant le manque de puissance dont tu parles car avec le même moteur je ne ressens absolument pas ce manque! D'ailleurs sur plat, au compteur je suis arrivé à 195 compteur. Peut-être le fait que ton moteur n'est pas encore rodé mais je ne me rappelle pas avoir déjà senti ma voiture perdre de la vitesse dans les côtes! Par contre c'est vrai que le moteur n'est pas nerveux en dessous de 2200 tours minutes, et ça commence seulement à envoyer vers 2700.


Idem 195Km/h sur le plat et 208km/h en descente ( vitesse GPS ) Smile Mais j'ai l'impression que les MiTo sans DNA sont différentes et ne sont pas spécialement reprogrammées en mode Dynamique, car Kevout a essayé ma voiture et il disait que sa répondait plus vite et plus tôt dans les tours.
Idem pour moi Guess, la voiture vraiment tout ses couples vers 3000trs/min


Je me pose d'ailleurs la question, sans le DNA a-t-elle bien 95 cv ? Et pas plutôt un petit 90 ?
Hier à Woo, il me semblait qu'on allait +/- la même chose sur les 2e/3e, ce serait à essayer un de ces quatre Smile
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Cocoboy



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14 Jan 2010
Messages: 1357
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MessagePosté le: 21 11 10 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Phœnix a écrit:
Voici les défauts que j'ai pu constaté durant mes premiers 3200Kms avec ma MiTo :

- Bruit de plaque non fixé garde-boue arrière gauche (à + de 150Km/h)

Et vous? Vous avez déjà eu cela?


Juste ça, protection intérieure de l'aile mal fixée, pneu frottant légèrement quand la voiture tassait, rien de grave
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Kevout



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26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau

MessagePosté le: 21 11 10 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

oui elle a 95 cv cocoboy.

C'est le meme moteur que l'opel corse 1.3l, et elle a aussi 95 cv.


Et le DNA ne change rien à la puissance. Il limite juste le couple à 160 Nm.


Smile
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Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa
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Cocoboy



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14 Jan 2010
Messages: 1357
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MessagePosté le: 21 11 10 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

Kevout a écrit:
oui elle a 95 cv cocoboy.

C'est le meme moteur que l'opel corse 1.3l, et elle a aussi 95 cv.


Et le DNA ne change rien à la puissance. Il limite juste le couple à 160 Nm.


Smile


Oui, théoriquement, n'empêche que la mienne n'a(vait) que 87 cv au tests hein
Bizarre, bizarre Surprised
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doggydogfabio



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27 Mar 2009
Messages: 290
Bruxelles

MessagePosté le: 21 11 10 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Kevout a écrit:
oui elle a 95 cv cocoboy.

C'est le meme moteur que l'opel corse 1.3l, et elle a aussi 95 cv.


Et le DNA ne change rien à la puissance. Il limite juste le couple à 180 Nm.


Smile


Wink
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Kevout



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26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau

MessagePosté le: 21 11 10 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

merci d'avoir rectifié ^^
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Phœnix



Sexe: Sexe:Masculin
02 Oct 2010
Messages: 73
Toulouse

MessagePosté le: 21 11 10 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Kevout a écrit:
Rien de tout ça pour moi...

Par contre les bruits de réservoir c'est normal... Ca le fait sur quasi toutes les voitures...


En tout cas pas sur les 206 ni les Mercedes Classe A.

Cocoboy a écrit:
Juste ça, protection intérieure de l'aile mal fixée, pneu frottant légèrement quand la voiture tassait, rien de grave


… Rien de grave, mais bon c'est vraiment pénible! Je le ferais vérifier :p
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