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| Auteur |
Message |
Zuma
25 Fév 2010
Messages: 346
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 Posté le: 11 11 10 20:23 Sujet du message: |
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Salut a tous,
625€ pour 15 malheureux chevaux ? Bah dis donc...se torche pas avec les doigts les mecs...
@+
Zuma
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Si on devait se fier aux apparences, on aurait jamais bouffer d'oursins...non mais c'est vrai... |
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vincendie
Sexe: 
27 Fév 2010
Messages: 257
Tubize (Belgique)
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| Posté le: 11 11 10 20:41 Sujet du message: |
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| Zuma a écrit: | Salut a tous,
625€ pour 15 malheureux chevaux ? Bah dis donc...se torche pas avec les doigts les mecs...
@+
Zuma |
D'autant plus que le 90cv était annoncé à 120cv...
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-Interieur sprint noir. |
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Zuma
25 Fév 2010
Messages: 346
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| Posté le: 11 11 10 20:43 Sujet du message: |
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Eh bé, je reste avec mes 95ch moi...
@+
Zuma
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Si on devait se fier aux apparences, on aurait jamais bouffer d'oursins...non mais c'est vrai... |
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 11 11 10 21:12 Sujet du message: |
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| Zuma a écrit: | Eh bé, je reste avec mes 95ch moi...
@+
Zuma |
C'est clair ça évite d'engueulé Alfa France pour avoir un nouveau Turbo lol 
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MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
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Zuma
25 Fév 2010
Messages: 346
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| Posté le: 11 11 10 23:49 Sujet du message: |
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| Rack a écrit: |
C'est clair ça évite d'engueulé Alfa France pour avoir un nouveau Turbo lol |
Je te connaitrai, je te dirai que tu es un petit con !
@+
Zuma
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Si on devait se fier aux apparences, on aurait jamais bouffer d'oursins...non mais c'est vrai... |
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koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 12 11 10 18:27 Sujet du message: |
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ba en meme temps il a pas trop tord... le turbo est souvent la piece fusible sur un moteur ...
bref jvais necore pas me faire que des amis... mais vs vs acharnez (pour la pluspart d'entre vous, je saias c'est pas bien de généraliser) a acheter des caisses neuves que vous payez les yeux de la tete, et comme vs etes limités niveau budget, ba vous prenez un 90cv et ca suffit plsu au bout de 2 mois.
achetez de l'occaz, avec plein d'otion, le moteur au dessus et en plus vs économisez 3000 euros...
bref, y'a une nouvelle memebre du forum qui m'a contacté par MP, elle va acheter une Tjet 155 toutes options asez récente pour 15000 euros...
avec l'économie, elle peux se payer de l'esssence et l'assurance pendant un bon bout de temps..
bref ca fait pas avancer le sujet, mais bon... quitte a mettre des osus dans une voiture, autant se faire plaisir avec une occaz récente qu'avec une neuve hors de prix
allez défoulez vous
bon week end a tous
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 12 11 10 18:35 Sujet du message: |
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| koko a écrit: | ba en meme temps il a pas trop tord... le turbo est souvent la piece fusible sur un moteur ...
bref jvais necore pas me faire que des amis... mais vs vs acharnez (pour la pluspart d'entre vous, je saias c'est pas bien de généraliser) a acheter des caisses neuves que vous payez les yeux de la tete, et comme vs etes limités niveau budget, ba vous prenez un 90cv et ca suffit plsu au bout de 2 mois.
achetez de l'occaz, avec plein d'otion, le moteur au dessus et en plus vs économisez 3000 euros...
bref, y'a une nouvelle memebre du forum qui m'a contacté par MP, elle va acheter une Tjet 155 toutes options asez récente pour 15000 euros...
avec l'économie, elle peux se payer de l'esssence et l'assurance pendant un bon bout de temps..
bref ca fait pas avancer le sujet, mais bon... quitte a mettre des osus dans une voiture, autant se faire plaisir avec une occaz récente qu'avec une neuve hors de prix
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bon week end a tous |
C'est pas faux ...
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koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 12 11 10 18:39 Sujet du message: |
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thanks rack ! t'as eu des prb de turbo ??
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doggydogfabio
Sexe:
27 Mar 2009
Messages: 290
Bruxelles
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| Posté le: 12 11 10 18:43 Sujet du message: |
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| koko a écrit: | ba en meme temps il a pas trop tord... le turbo est souvent la piece fusible sur un moteur ...
bref jvais necore pas me faire que des amis... mais vs vs acharnez (pour la pluspart d'entre vous, je saias c'est pas bien de généraliser) a acheter des caisses neuves que vous payez les yeux de la tete, et comme vs etes limités niveau budget, ba vous prenez un 90cv et ca suffit plsu au bout de 2 mois.
achetez de l'occaz, avec plein d'otion, le moteur au dessus et en plus vs économisez 3000 euros...
bref, y'a une nouvelle memebre du forum qui m'a contacté par MP, elle va acheter une Tjet 155 toutes options asez récente pour 15000 euros...
avec l'économie, elle peux se payer de l'esssence et l'assurance pendant un bon bout de temps..
bref ca fait pas avancer le sujet, mais bon... quitte a mettre des osus dans une voiture, autant se faire plaisir avec une occaz récente qu'avec une neuve hors de prix
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bon week end a tous |
C' est pas faut mais ici en Belgique pour un jeune, c' est impossible d avoir plus que 90/95 chevaux.Déja ce serrait impayable(assurance) mais en plus ce n' est pas faisable, aucune assurance ne voudrait nous assurer ! Donc on fait avec ce qu' on a... |
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 12 11 10 19:05 Sujet du message: |
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| koko a écrit: | | thanks rack ! t'as eu des prb de turbo ?? |
Non non pas moi ! ( Pas encore ) Mais Zuma oui lol
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 12 11 10 19:06 Sujet du message: |
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| doggydogfabio a écrit: | | koko a écrit: | ba en meme temps il a pas trop tord... le turbo est souvent la piece fusible sur un moteur ...
bref jvais necore pas me faire que des amis... mais vs vs acharnez (pour la pluspart d'entre vous, je saias c'est pas bien de généraliser) a acheter des caisses neuves que vous payez les yeux de la tete, et comme vs etes limités niveau budget, ba vous prenez un 90cv et ca suffit plsu au bout de 2 mois.
achetez de l'occaz, avec plein d'otion, le moteur au dessus et en plus vs économisez 3000 euros...
bref, y'a une nouvelle memebre du forum qui m'a contacté par MP, elle va acheter une Tjet 155 toutes options asez récente pour 15000 euros...
avec l'économie, elle peux se payer de l'esssence et l'assurance pendant un bon bout de temps..
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C' est pas faut mais ici en Belgique pour un jeune, c' est impossible d avoir plus que 90/95 chevaux.Déja ce serrait impayable(assurance) mais en plus ce n' est pas faisable, aucune assurance ne voudrait nous assurer ! Donc on fait avec ce qu' on a... |
J'ai un moment voulu passer au 1.6JTDm , rien que la mise en circulation c'était déjà dans les 350-400euros (si mes souvenirs son bons ) , et l'assurance 1900Euros par an ( Et ça je suis certain ) ... alors vafanculo je garde mon 1.3JTDm ..
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koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 12 11 10 19:18 Sujet du message: |
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| doggydogfabio a écrit: |
C' est pas faut mais ici en Belgique pour un jeune, c' est impossible d avoir plus que 90/95 chevaux.Déja ce serrait impayable(assurance) mais en plus ce n' est pas faisable, aucune assurance ne voudrait nous assurer ! Donc on fait avec ce qu' on a... |
ba après moi quand j'avais 18 ans j'avais une super 5 70 cv...
après a 22 ans jme suis acheté une 206 110 cv.. et la mito suelement a 25 ans...
c'est sur que si vous voulez une voiture de course juste après avoir eu le permis ...
je me pose quand meme une question, comment vous faites tous pour payer des voitures de ce prix là en étant si jeunes....
ahh la la ... le crédit aujourd'hui.... tout le monde veut vivre au dessus de ses moyens...
FunnyGames===fermeture balises citation
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Rack
Sexe:
13 Mar 2010
Messages: 1157
Belgique.
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| Posté le: 12 11 10 19:21 Sujet du message: |
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| koko a écrit: | | doggydogfabio a écrit: |
C' est pas faut mais ici en Belgique pour un jeune, c' est impossible d avoir plus que 90/95 chevaux.Déja ce serrait impayable(assurance) mais en plus ce n' est pas faisable, aucune assurance ne voudrait nous assurer ! Donc on fait avec ce qu' on a... |
ba après moi quand j'avais 18 ans j'avais une super 5 70 cv...
après a 22 ans jme suis acheté une 206 110 cv.. et la mito suelement a 25 ans...
c'est sur que si vous voulez une voiture de course juste après avoir eu le permis ...
je me pose quand meme une question, comment vous faites tous pour payer des voitures de ce prix là en étant si jeunes....
ahh la la ... le crédit aujourd'hui.... tout le monde veut vivre au dessus de ses moyens... |
Disons que Jeune en Belgique c'est jusque 25ans càd que jusqu'a 25ans tu payes le prix PLEIN en matière d'assurance  après ça diminue ( si tu fais pas le con )
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doggydogfabio
Sexe:
27 Mar 2009
Messages: 290
Bruxelles
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| Posté le: 12 11 10 19:26 Sujet du message: |
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| koko a écrit: | | doggydogfabio a écrit: |
C' est pas faut mais ici en Belgique pour un jeune, c' est impossible d avoir plus que 90/95 chevaux.Déja ce serrait impayable(assurance) mais en plus ce n' est pas faisable, aucune assurance ne voudrait nous assurer ! Donc on fait avec ce qu' on a... |
ba après moi quand j'avais 18 ans j'avais une super 5 70 cv...
après a 22 ans jme suis acheté une 206 110 cv.. et la mito suelement a 25 ans...
c'est sur que si vous voulez une voiture de course juste après avoir eu le permis ...
je me pose quand meme une question, comment vous faites tous pour payer des voitures de ce prix là en étant si jeunes....
ahh la la ... le crédit aujourd'hui.... tout le monde veut vivre au dessus de ses moyens... |
Qui a parlé de crédit?
Je vais la commander la semaine prochaine normalement (sans crédit  ).
J' ai 22 ans et ce sera une mito 95 cv (donc moins que ta 206 110cv ...)
Et "c'est sur que si vous voulez une voiture de course juste après avoir eu le permis ..."
J' ai mon permis que depuis 4ans ms je pense qu' avec mes conduites sur piste,stage de conduite défensive,offensive,et les voitures plus puissantes que j' ai conduites (dernière en date: jaguar XFR 5.0 l 510 cv  ),j' ai plus d expériences que le gars qui a son permis depuis un peu plus longtemps mais qui reste sur la route...
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Zuma
25 Fév 2010
Messages: 346
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| Posté le: 13 11 10 00:55 Sujet du message: |
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| koko a écrit: | | bref jvais necore pas me faire que des amis... mais vs vs acharnez (pour la pluspart d'entre vous, je saias c'est pas bien de généraliser) |
Bah ouai, mais la en effet tu generalises, parce que dans mon cas, j'avai 180ch sur mon ancienne caisse et j'ai pris un 95ch diesel parce que je devai faire des kms pour aller bosser (c'est tjs le cas d'ailleurs), donc pour etre sur de pas me planter, j'ai pris le plus petit diesel. Maintenant, je sais tres bien que j'ai QUE 95ch, mais je m'en accomode, c'est ça ou la pompe a essence tout les jours donc...
Et puis avec ce que je lui ai mis aujourd'hui, dans les tours pendant presque 300 bornes, elle a pas bronché, alors au final, ca me suffit bien.
@+
Zuma
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Si on devait se fier aux apparences, on aurait jamais bouffer d'oursins...non mais c'est vrai... |
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Kevout
Sexe:
26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau
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| Posté le: 13 11 10 00:56 Sujet du message: |
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Perso j'ai la chance d'avoir ma mere pour me payer ma MiTo. Mais quand on y réfléchit, c'est un investissement.
Et sur 6 années d'études, ca fait toujorus moins que de payer un kot.
Si je gagne bien ma vie plus tard, je compte faire pareil pour mes enfants.
Alors c'est sur mon cas n'est pas une généralité, mais je suis loin d'etre le seul...
Par la suite, quand je gagnerai ma vie, que j'aurai mis de coté, y'a d'autres petites bebetes qui me font méchamment envie...
Alfa Romeo GT 1300 junior,
Triumph TR5,
Alpine A110,
etc etc.
La vie est longue
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Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa |
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Geo59
Sexe:
22 Aoû 2010
Messages: 1384
Derrière mon Mac Pro dans le Nord
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| Posté le: 13 11 10 10:39 Sujet du message: |
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Nous sommes libres d'acheter nos voitures comme on en a envie. Les discussions du genre, je l'achète comme ci ou comme ça ne font pas avancer le sujet.
Faut juste se dire que nous avons de la chance et nous devons en remercier la vie.
Retour au sujet......
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XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250 |
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koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 15 11 10 10:05 Sujet du message: |
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effectivement geo chacun fait ce qu'il veut
dsl pour les autres j'ai du mal me faire comprendre. le but de ce que j'écrit est juste de mettre en garde. je remarque juste que de plus en plus de gens se mettent des crédits de 5 ans sur le dos, qui plus est sans avoir de situation stable.
voilà je me suis sans doute mal exprimé.. désolé pour ça.. après encore une fois chacun claque ses thunes comme il veut..
@ rack je savais pas que c'était comme ca en belgique, en france tu peux "détourner" le systeme en te mettant en 2eme conducteur sur la voiture de tes parents pdt les premieres années, pour pas prendre trop cher niveau tarif
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 15 11 10 10:45 Sujet du message: |
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| koko a écrit: |
@ rack je savais pas que c'était comme ca en belgique, en france tu peux "détourner" le systeme en te mettant en 2eme conducteur sur la voiture de tes parents pdt les premieres années, pour pas prendre trop cher niveau tarif |
On peutle faire aussi en Belgique mais le tarif augmente  |
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koko
Sexe:
11 Jan 2010
Messages: 1212
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| Posté le: 15 11 10 10:47 Sujet du message: |
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et donc c'est quoi l'ordre de grandeur de ce que vous payez ??
moi là j'ai 8 ans de permis, bonus 0.64 et je paye 700 euros par an pour la mito 155cv (en tout risque bien sur) à la GMF
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