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stopino PRO
Sexe: 12 Jan 2009 Messages: 667 60-RP-Bourgogne
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Posté le: 22 10 10 23:01 Sujet du message: |
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Deux solutions soit:
- désactivation dans la gestion moteur
- boitier pour leurer les sondes.
Pour le reste tout est dit j'arrive un peu tard.
De notre coté jamais testé la desactivation du FAP sur le 1,3 90cv. _________________ GTOptimisation!
Site web/remise pour forum rubrique boutique
News 2016: vous avez du materiel de reprogrammation, nous vous faisons les programmes |
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Bronsky
Sexe: 01 Juil 2010 Messages: 121 Lorraine
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Posté le: 23 10 10 14:05 Sujet du message: |
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stopino a écrit: | Deux solutions soit:
- désactivation dans la gestion moteur
- boitier pour leurer les sondes.
Pour le reste tout est dit j'arrive un peu tard.
De notre coté jamais testé la desactivation du FAP sur le 1,3 90cv. |
MP for you, cher ami |
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Amaury89
Sexe: 02 Mai 2009 Messages: 1228 SENS (89) / TOURS (37)
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Posté le: 27 10 10 11:15 Sujet du message: |
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hu... simple question , pour passer le controle technique notemment l'antipollution les valeurs seront érronées!! ?? ou pas?
Ton FAP ne le jette pas n'importe où c'est pleins de matiere nocives !! _________________ Alfa MiTo 1.6 JTDM 120 selective , Rouge Giulietta, Pack Sport, Pack confort, Blue&Me + Regulateur + Pare Brise Athermique. "Quand je vois passer une Alfa Romeo, j’enlève mon chapeau". Henry Ford |
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Rack
Sexe: 13 Mar 2010 Messages: 1157 Belgique.
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Posté le: 27 10 10 11:30 Sujet du message: |
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Amaury89 a écrit: | hu... simple question , pour passer le controle technique notemment l'antipollution les valeurs seront érronées!! ?? ou pas?
Ton FAP ne le jette pas n'importe où c'est pleins de matiere nocives !! |
Ecoute, j'ai eu une VW polo 1.4TDI j'ai vidé le FAP, donc je n'ai pas remplacé le FAP par un tube de substitution, j'ai disqué le FAP et j'ai tout vidé dedans.
Jamais eu un seul témoin qui s'est allumé, je consommais facilement 0.5 voir 0.8 litre en moins.
Le moment pour moi était venu de passer au Contrôle technique, et je suis passé sans aucun soucis, TOUT était normal
Le seul soucis c'est que pied au planché en 4ème sa crachait noir ... ( J'avais un boitier additionnel aussi ... ) Jamais essayé sans le boitier ...
Sinon cette voiture c'était un pur bonheur, j'avais plus de sensation avec que la MiTo je trouve
Sinon regarde les info sur ce site, je me suis basé la dessus pour vider mon FAP : http://www.leon2passion.com/echappements-f67/suppression-du-fap-filtre-a-puissance-t3069.htm _________________ MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
-Montage vitre teintée
-Montage Pack LED
Si besoin d'info --> MP |
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