Adieu le turbo
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Zuma




25 Fév 2010
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MessagePosté le: 08 09 10 11:43    Sujet du message: Adieu le turbo Répondre en citant

Salut a tous,

Eh bé voila, 12000 km et un turbo un ! Et en plus Alfa m'a appellé pour me dire que y'avait pas de pieces dispo, bref la joie, je suis partie pour un pret d'une Fiat 500 (ca, c'est marrant, on dirait un petit kart, sauf que c une essence et ca m'emmerde) et apres une voiture de loc parce qu'ils vont devoir recuperer la 500...

Bref j'ai la loose, j'avai une corsa de 93 qui n'a jamais bronché, une Leon qui a eu un flot d'emmerde, j'espere que la mito va pas faire pareil, parce que sinon j'achetes plus de bagnoles neuves

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Zuma
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CED 94



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10 Oct 2008
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MessagePosté le: 08 09 10 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

T'a quel moteur Question
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Zuma




25 Fév 2010
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MessagePosté le: 08 09 10 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

JTD 95ch S&S

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Kevout



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26 Jan 2010
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Braine-Le Chateau

MessagePosté le: 08 09 10 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

ouille ouille. T'as reprogrammé ou fais quelque chose de particulier?
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Rosso alfa
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toto34




28 Juil 2008
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MessagePosté le: 08 09 10 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

Zuma a écrit:
JTD 95ch S&S

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Zuma


C'est à cause du S&S qui coupe le turbo sans laisser refroidir!! Very Happy
ok je Arrow
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Géraud
Modérateur


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31 Mar 2010
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MessagePosté le: 08 09 10 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

Et encore un diesel et un !

Laughing

Non je plaisante, mais je suis désolé, ça doit vraiment être emmerdant.
Le principal c'est que ce soit sous garantie et que tu n'es pas un sou à sortir.
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Rack



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13 Mar 2010
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MessagePosté le: 08 09 10 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

tu me fais peur ! Car pour le moment je sent que ma voiture n'avance plus trop ... Et je tire dedans comme un sagouin des fois ... ( je laisse toujours refroidir la voiture avant de l'arrêter )
Ton turbo a laché ça a fait quoi ? Plus de puissance ? Moteur en sécurité ?
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CED 94



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10 Oct 2008
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MessagePosté le: 08 09 10 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Géraud a écrit:
Et encore un diesel et un !

Laughing

Non je plaisante, mais je suis désolé, ça doit vraiment être emmerdant.
Le principal c'est que ce soit sous garantie et que tu n'es pas un sou à sortir.


il y aurai pas un turbo sur la QV Question Very Happy
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Frogy



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28 Mai 2009
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MessagePosté le: 08 09 10 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Vive l'atmo... Laughing Arrow
Plus sérieusement heureusement que ça passe en garantie, bon courage
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Kevout



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26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau

MessagePosté le: 08 09 10 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

lol rack?


Moichava dingue


C'est le DNA qui pete tout chez vous :p


Mais pour le moment, je tire pas mal aussi!

Zuma, tu attends toujours bien que ta voiture soit à température (et meme plus) avant de tirer dedans?
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Zuma




25 Fév 2010
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MessagePosté le: 08 09 10 23:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien ca le souci, je tire jamais dedans, et quand ca a laché, je tirai pas dedans non plus, je demarrai !!!
Je bosse a 34 bornes de chez moi, soit 78 bornes 6 jours sur 7, je peux pas me permettre de rouler comme un teubé tout les temps, la plupart du temps, c'est 90 et régul et je bouge plus.

Non tinquiete si ca te le fais, et je te le souhaite pas, tu va vraiment le sentir, perte de puissance, impossible de passer les 3000 tours, temoin "faire verifier moteur" qui s'allume avec le temoin correspondant, plus de start and stop et plus de regul vitesse si tu en a un. Bref, quand tu verra des Dacia te doubler a l'aise, c'est que c'est ca... Very Happy

Au passage, je vous souhaite bon courage pour l'assistance les mecs, Alfa fait son taf pas de souci, mais priez pour que l'agence de loc ne soit pas hertz, parce que c'est 280€ de caution, et si t'a pas les sous sur ton compte bah tu repars a pied, tres cool quand t'a payé une caisse 22000€, que t'y ai pour rien et que c'est toi qui te retrouve emmerder. Bref, ma mere a du venir se porter caution, j'etai pas gené, c'est ca qui est bien... Mad

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Zuma
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d-mano



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19 Aoû 2010
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MessagePosté le: 09 09 10 01:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je te rassures, toutes les agences de locations sont comme ça. Et parfois sans carte de crédit il refuse de te donner une voiture.
Sinon désolé pour ton problème de turbo, c'est vraiment pas de bol Sad
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Zuma




25 Fév 2010
Messages: 346

MessagePosté le: 09 09 10 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

Non mais c'est gonflé quoi, tu vois que t'es qu'une vache a lait en fin de compte

Alfa ou une autre marque devrait passer un contrat de sorte qu'on est rien a debourser meme si ce n'est qu'une caution, les constructeurs devraient se mettre ok avec les agences de loc en disant "c'est nous qui avons merdé, c pas au client d'etre emmerder, donc on se porte caution et en cas d'accident on s'arrangera entre assurance"

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Zuma
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Cocoboy



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14 Jan 2010
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MessagePosté le: 09 09 10 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

On a pas droit à une voiture de remplacement de la part d'Alfa sous garantie ?
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stopino
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12 Jan 2009
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60-RP-Bourgogne

MessagePosté le: 09 09 10 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Le prêt de véhicule des concessions est selon leur bon vouloir et la disponibilité.

Le prêt par Alfa France (cas de la garantie) se fait la majorité du temps par des loueurs via une location de véhicule d'une catégorie équivalente.
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J****n




06 Sep 2009
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MessagePosté le: 09 09 10 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

Comment tu sais si c' est le turbo ou non ? tu as deja eu le diagnostic du garage ? ça me parait bizarre, tu as pas l' air de rouler comme un porc et en + a ce kilometrage la ( ??? )

Je verrais + une vanne EGR ou une connerie dans le genre, surtout vu les symptomes !

Enfin, si c' est le turbo, heureusement que c' est en garantie car ça vaut la peau des rouleux un truc pareil ! moi si je casse le mien, je remonte un seche cheveux a la place ! Laughing
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Cocoboy



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14 Jan 2010
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MessagePosté le: 09 09 10 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

JuLDeSiGn a écrit:
Comment tu sais si c' est le turbo ou non ? tu as deja eu le diagnostic du garage ? ça me parait bizarre, tu as pas l' air de rouler comme un porc et en + a ce kilometrage la ( ??? )

Je verrais + une vanne EGR ou une connerie dans le genre, surtout vu les symptomes !

Enfin, si c' est le turbo, heureusement que c' est en garantie car ça vaut la peau des rouleux un truc pareil ! moi si je casse le mien, je remonte un seche cheveux a la place ! Laughing


Aaaah, toujours dans la finesse de cher JuL glou
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Rack



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13 Mar 2010
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MessagePosté le: 09 09 10 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Mon père a un Honda CR-V et il a eu la même chose ... Casse turbo à 85 000 Km Déjà le turbo on l'entendait siffler particulièrement fort ! Et un beau jour il a appuyé pied au panché et PAF ! fini, 1000 et quelques euros de réparations ... une fois changé on en a profité pour la reprogrammer Very Happy
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J****n




06 Sep 2009
Messages: 984

MessagePosté le: 09 09 10 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Rack a écrit:
Mon père a un Honda CR-V et il a eu la même chose ... Casse turbo à 85 000 Km Déjà le turbo on l'entendait siffler particulièrement fort ! Et un beau jour il a appuyé pied au panché et PAF ! fini, 1000 et quelques euros de réparations ... une fois changé on en a profité pour la reprogrammer Very Happy


Sur le forum Grande punto, une GP sport 130 reprog a 168ch a peté aussi un turbo !

C' est le meilleur moyen de finir par en racheter un, mais entre temps, que du bonheur ! love
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Zuma




25 Fév 2010
Messages: 346

MessagePosté le: 10 09 10 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Non c'est bien le turbo et plus exactement la membrane couplé à la geometrie variable qui est resté grande ouverte. Le probleme, c'est que c'est reglé avec la géometrie variable et que le cas echeant il faut changer tout le bloc

@+

Zuma
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