[TUTO] Remplacer l'auto-radio + ajouter des enceintes

[filoudu59]

Voilà ma petite participation: une photo de mon DNX 5240BT



http://www.milano-torino.net/forum/album_pic.php?pic_id=2474
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 Alfa MiTo bianco spino 1.6 JTDm Selective - Cuir Noir, pack sport, jantes QV, Ab avants, retros et cerclages de feux satinés, commandes au volant, banquette 2/3-1/3, régulateur, chrome line & autoradio/GPS/caméra de recul - 42 300 Km

[guess_fab]

QV c'est Quadrifoglio Verde, le célèbre trèfle à 4 feuilles!
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Mito Progression Bianco Spino

[Kevout]

Version ultime de la mito quoi

170 poneys



@filou, ca donne super bien avec ton double DIN
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Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa

[Lir-X]

Filou ça déboite!! Je reste sur mon idée merci à toi!

Guess et Kevout merci bien pour les précisions!

J'en suis loin avec mes 78 cv moi lol, mais bon ça m'va ^^

Juste comme ça je me demandais les changements que vous avez fais sur vos bijoux hitoire d'avoir quelques idées
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Alfa Mi.To 1,4L 16v essence pack sport 78 petits chevaux, je sais je sais, je suis le petit de la famille mais cela me convient parfaitement =)

[Kevout]

Bon boulot à toi ami bricoleur
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Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa

[Lir-X]

LEs gars, grosse déception hier...
Je vais à autobacs pour prendre mon support autoradio double DIN ainsi qu'un autoradio double DIN.
Jusque là je suis aux anges et fonce chez moi pour monter le tout. Je retire le poste d'origine et branche le nouveau histoire de voir si ça marche, ça marche pas..
Je retourne au magasin et ils me disent que je doit tirer un cable d'après contact jusqu'au poste, première galère.
Bon je rentre, je tire le cable de l'allume cigare, le poste s'allume, RE aux anges lol.
Je monte le support autoradio et là, incroyable, le support et le poste n'ont pas les memes dimensions
impossible d'enquiller le poste dans le support......
Vexé....
Lundi je retourne au magasin...
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Alfa Mi.To 1,4L 16v essence pack sport 78 petits chevaux, je sais je sais, je suis le petit de la famille mais cela me convient parfaitement =)

[Kevout]

Arf pas cool.

T'es sur qu'il n'y a pas une pièce ou l'autre à ajouter/retirer?



Normalement ce genre de trucs c'est standart
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Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa

[Lir-X]

eh bien j'ai tout tourner retirer ajouter dans tous les sens lol.
En fait, je met le support autoradio, et le cadre en metal qui soutient le poste ne passe pas dedans il doit y avoir 3 mm de trop, c'est pas rien..
Je pensais aussi que c'était standard.
Maintenant reste à savoir lequel des deux n'a pas la bonne dimension.
ça me tue
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Alfa Mi.To 1,4L 16v essence pack sport 78 petits chevaux, je sais je sais, je suis le petit de la famille mais cela me convient parfaitement =)

[NikoG2N]

J'ai enfin changer mon autoradio... Un pionner dvd3200
oui moi aussi surprise j'ai tirais un câble de la pris cigare...
Mais le hic c'est que le support et bizzard je lais commander via feux vert
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Mito 1.3 JTD-M2 S&S distinctive Noir etna, cerclage des feux noir etna, pack Sport, intérieur noir et rouge, autoradio PONNEER DVD, Caméra de Recul, 28 000Km....

[filoudu59]

Le support autoradio 2DIN vendu dans le commerce fait pas exactement 2DIN en hauteur, j'ai du limer mon contour d'autoradio pour que ça passe...
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 Alfa MiTo bianco spino 1.6 JTDm Selective - Cuir Noir, pack sport, jantes QV, Ab avants, retros et cerclages de feux satinés, commandes au volant, banquette 2/3-1/3, régulateur, chrome line & autoradio/GPS/caméra de recul - 42 300 Km

[NikoG2N]

[filoudu59]

Il me semble que c'était un truc genre 5 mm moi pour que ça passe à l'aise. Faut limer proprement le contour d'autoradio.. Pas l'autoradio Ni le support.
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 Alfa MiTo bianco spino 1.6 JTDm Selective - Cuir Noir, pack sport, jantes QV, Ab avants, retros et cerclages de feux satinés, commandes au volant, banquette 2/3-1/3, régulateur, chrome line & autoradio/GPS/caméra de recul - 42 300 Km

[staind]

[dmickael]

http://www.youtube.com/watch?v=6UetVupUCaI

Celui la me tenterait bien
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MITO t-jet 155cv Sélective gris Techno, pack sport, pack confort, sieges 2/3 - 1/3
Equipé d'un kit GPL, conso GPL :

[J****n]

Je voudrais savoir comment ils ont fait pour faire marcher une interface commandes au volant avec un poste alpine !

En France, seul Pioneer est capable de fournir une interface pour Mito, je me demandais si celle pour Grande Punto serait pas la bonne pour la marque alpine ( ? ) faudrait essayer !

Sinon, de mon coté, je viens de passer le cap et de j' ai commandé un Pioneer Avic F920BT ! en suivra le montage mais pour le moment, il est sur le chemin de la maison, j' ai hate ! me reste a acheter, le mois prochain, l' interface commande au volant + la façade pour la pose de ce poste !

J' ai trouvé ce poste chez RueduCommerce a 1179€, je l' est pris en 3 fois et j' avais un avoir de 300€ sur un ordinateur HS a la reception mais payé cash !

[donfino]

Yopla les alfistes

Sympa le tuto..

Comme je vais bientôt changer les baffles avants (j'attends les entretoises) et arrières je me demandais si quelqu'un saurait me dire exactement la couleur des câbles qui partent du radionav et qui vont sur les baffles arrières ?

Car si je veux mettre deux ellipses sur la plage arrière il va falloir que je tire des câbles à partir du radionav en remplaçant ceux qui connectent les baffles arrières d'origines.

Donc à la place de faire fonctionner les deux baffles arrières d'origines je mets deux ellipses sur la plage.

Même si j'hésite à sortir le radionav de sa place... ...
Je vais peut être me renseigner pour accéder au cablage des baffles arrières et me repiquer avec un adaptateur.

Merci à vous
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Alfa Mito 1300JTDM 95Cv Distinctive Pack sport 16" - Rosso Giulietta - le 30/03 reçue le 21/05.

Photos de ma mito ici : PHOTOS

[Kazaam]

Hello

il y aurait moyen d'avoir une photo plus precise du schema des prises (surtout la 3)

Merci
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MiTo 1.6 JTDM 120cv - Rouge Giulietta

[ZoKu]

Salut!

Je suis aussi en train de monter un autoradio Pioneer AVH-3200BT, j'ai réussi à enlever l'autoradio d'origine avec des clés d'extraction faites pour.
J'ai ensuite enlever la cage 1DIN présente maintenu par 3 vis TORX 25.

Maintenant, je bloque car je ne sais pas comment fixer la nouvelle cage. J'ai acheté le kit d'intégration vendu par Pioneer.
http://www.pioneer.fr/uk/products/25/38/18216/12.301001-04/index.html
La notice est sur le site mais je ne comprends pas comment se fixe les parties en plastique noir sur la cage, mais si j'ai bien compris c'est pour replacer les vis TORX 25 sauf qu'il y en a 5 à mettre et d'origine je n'en avais que 3 fixées (1DIN). Je ne sais pas non plus à quoi servent les deux parties en mousse vendu avec le kit.

J'ai également acheter l'adaptateur vendu chez ADN-Tuning, car j'ai les commandes au volant.
Ainsi j'ai relié l'adaptateur aux câbles de la voiture et au poste, j'ai donc essayé de le faire marcher, et au final, il ne marche que quand je met le contact et il s'éteint dès que j'enlève le contact, est-ce normal qu'il ne marche pas lorsque tout est éteint? Y a-t-il, peut-être, un rapport avec ce dont vous parliez de tirer un câble, je ne vois pas quel câble tirer et comment le tirer, enfin comment y avoir accès?

Merci par avance.

[Kevout]

Alors si je me souviens bien, les 3 pattes noires tu les fixes sur le cadre noir. C'est pas facile faut appuyer comme un bourrin. Peut etre pour ca que tu comprends pas.

Une fois ce montage fait, tu visse l'adaptateur noire à la place de l'ancienne cage, et la nouvelle cage en métal vient dans l'adaptateur noir.



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Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa

[staind]

regarde bien il y a bien 5 vis a mettre 2 a droite 2 a gauche et 1 en haut.
les pattes en plastiques s emboitent tout simplement sur l encadrement ne cherche pas compliqué tu va voir c est simple.
pour l autoradio oui c est normal dut au + contact pour eviter justement d oublier q uil reste allumer
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brule la gomme pas ton ame !