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rhum1
Sexe: 10 Jan 2010 Messages: 653 Lorient, Bretagne
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Posté le: 31 03 12 13:53 Sujet du message: |
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Merci merci ça me flatte !!!
J'ai pour projet (top secret!) de passer la calandre en noir (et peut être la barre chromée) un peu comme notre ami 156gta :
Je pense qu'il a fait un covering 3M style carbon mais pour ma part je serai bien tenté de tester une bombe Plasti Dip noir C'est pas cher et plus facile à appliquer qu'un covering.
Le rendu serait noir mat mais je me dit que les grilles elles aussi sont de cette couleur donc ça ne devrait pas trop dépareiller avec le reste noir brillant... Ça fera un rappel avec le diffuseur arrière
Qu'en pensez vous ? |
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alb
05 Juin 2011 Messages: 604
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Posté le: 31 03 12 14:37 Sujet du message: |
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La meilleure chose à faire, si tu es patient, c'est de faire un photoshop sur ta voiture. Ca permettra de te faire un aperçu rapide. C'est ce que j'avais fait pour voir quel serait le rendu de la mienne avec le plastidip sur la calandre…
J'avais laissé tombé car l'ensemble calandre - retros - cerclages - jantes doit former un tout a peu près uniforme. Peindre en noir la calandre contrastait trop avec mes cerclages alu. Et peindre ceux-ci en noir auraient trop tranché avec le reste de la voiture. |
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sKwall
Sexe: 09 Fév 2012 Messages: 404 Belgique
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Posté le: 31 03 12 19:28 Sujet du message: |
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Géraud a écrit: | Citation: | Haha c'est sur. Mais dès que le rodage est fait, je vais chez shifteck pour le mettre à 165 cv |
Malgrè cela, il te manquera encore environ 30cv pour rivaliser avec celle de rhum1
Mais tu vas te faire une petite QV en TCT, ça va être pas mal du tout à mon avis...
Je te confirme que la configuration de rhum1 est superbe
Une vraie petite GTA
Elle est vraiment très très belle ! |
Bien sur, mais je ne voulais en aucun cas comparer avec celle de rhum1.
Avec 165 cv et ayant 24 ans, je n'aurai certainement pas besoin de plus.
En effet pour la TCT, c'était un peu dans ce sens que je voulais prendre la 135 TCT et non la QV directement pour avoir la boite séquentielle qui m'intéresse énormément. Puis après la reprog et avoir 165 comme une QV en Belgique (163 ou 170 cv chez nous ). Et aussi pour les taxes. Car pour une 170 cv, je devais payer une taxe d'immatriculation de 2400 € + mise en circulation annuelle de 209 € + le fait que je suis considéré comme jeune conducteur pour mon assurance... _________________ Mito 135cv TCT blanc spino / Bi-xénons / pack sport.
Ex : Alfa Romeo 147 Jtdm - 140 cv.
Présentation + photos |
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Géraud Modérateur
Sexe: 31 Mar 2010 Messages: 1525 Cherbourg (50)
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sKwall
Sexe: 09 Fév 2012 Messages: 404 Belgique
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Posté le: 31 03 12 20:24 Sujet du message: |
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Géraud a écrit: | Nul doute, ça va être vraiment top la TCT en mode QV |
J'espère en tout cas. Mais d'abord, mettre les brembo à l'avant. Pour l'arrière je sais même pas si ce sont les mêmes que la QV. _________________ Mito 135cv TCT blanc spino / Bi-xénons / pack sport.
Ex : Alfa Romeo 147 Jtdm - 140 cv.
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alf
Sexe: 15 Oct 2011 Messages: 1662
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Posté le: 31 03 12 23:29 Sujet du message: |
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si derrière c'est pareil, c'est du 251 mm _________________ => converti en TT-S par les germains ! |
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sKwall
Sexe: 09 Fév 2012 Messages: 404 Belgique
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Posté le: 01 04 12 00:39 Sujet du message: |
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Ah bein super. Merci. _________________ Mito 135cv TCT blanc spino / Bi-xénons / pack sport.
Ex : Alfa Romeo 147 Jtdm - 140 cv.
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Géraud Modérateur
Sexe: 31 Mar 2010 Messages: 1525 Cherbourg (50)
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Posté le: 01 04 12 11:33 Sujet du message: |
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J'en pense que l'idée est bonne rhum1, et est une suite logique de ta personnalisation.
Y'a moyen de faire des trucs sympa avec ce Biscione
_________________ Alfa MiTo QV SBK
~ Insérer une photo ~ ~ Concours Photo ~ |
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Chechikov
Sexe: 05 Oct 2012 Messages: 37 Pau
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Posté le: 19 10 12 02:12 Sujet du message: |
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Je debarque caremment tard mais waouw!
Comment estce faisable ( cerclage feux et calandre)? Cest juste super ! |
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rvic7'
21 Mai 2013 Messages: 72
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Posté le: 22 05 13 10:17 Sujet du message: |
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Je ne sais pas qui a déjà eu cette idée ici, mais je compte bien faire un truc sympatoche avec le Plastidip.
En gris satiné, refaire :
- Jantes (un peu comme sur la finition Latino)
- Rétros
- et éventuellement cerclage des phares.
Ca rendrait un peu comme sur la mito de la 1ere page (avec en sous titre "très énervée") _________________ Mito 1.4 T-Jet 155 |
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