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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 08 11 09 20:10 Sujet du message: Perfs réel Tjet 155 Vs zeperfs |
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Bonsoir à tous en rentrant hier soir j'ai voulus poussé un peu la bestiol pour voir se quelle donné et la à mon grand étonnement j'ai trombé le 80 à 180 en 17 sec alors que sur zeperfs il é annoncé à 27.6sec , j'ai regardé des vidéos de Tjet 155 sur youtube... et elle ont l'air de marcher beaucoup moins que la mienne. Et vous ca donne quoi niveau perfs de vos Tjet 155??
je precise que titine est entierement d'origine
je posteré une vidéo dès qu'elle sera publié sur dailymotion
Bn soirée _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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stopino PRO
Sexe: 12 Jan 2009 Messages: 667 60-RP-Bourgogne
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Posté le: 08 11 09 21:07 Sujet du message: |
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Mes mesures etaient assez proches de celle de zeperfs. _________________ GTOptimisation!
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 08 11 09 21:13 Sujet du message: |
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stopino a écrit: | Mes mesures etaient assez proches de celle de zeperfs. |
Ah oué ! tu as vus ma vidéo?? c'étais pourtant dans une léger monté ya quand même 10 sec d'ecart entre les 2, aurais-je une super mito?? pareil pour le 80 à 120 mini sur ma vidéo on peu voir que je le fais en 4sec env ... _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
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Aurel59
Sexe: 05 Juil 2009 Messages: 54 59 Nord
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Posté le: 08 11 09 22:27 Sujet du message: |
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Idem que toi LAGUISSE, j'avais essayé une 155 avant mon achat, j'étais assez content. Quand j'ai eu la mienne... j'ai eu la même réaction que toi: elle m'avait l'air bcp plus puissante! Je n'ai jamais eu vraiment le temps de chronométrer, mais ce qui est sur, c'est que sur zeperf les données affichées sont loin d'être celles d'une 155! _________________ Alfa MiTo Tjet 155cv Distinctive
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- Blue & Me, régulateur
- 76000 km | 8,5l/100
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 08 11 09 22:34 Sujet du message: |
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bizar bizar peut être que les version le plus recente font + de 155ch Lol
Bon j'arête de réver et toi stopino tes mesure sur le 155 étais a peu près les même que zeperfs?
sinon j'ai trouvé des vodéos de 155 sur le net j'ai comparé et il y a une grosse dif de perfs vs la mienne... _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
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stopino PRO
Sexe: 12 Jan 2009 Messages: 667 60-RP-Bourgogne
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Posté le: 09 11 09 00:25 Sujet du message: |
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Oui les performances etaient similaire à zeperfs. J'avais fait les test avant le lancement officiel puisque j'avais eut une mito en pret pendant plusieurs jours.
Pour ma TTS d'origine les valeurs sont egalement proches de celle de zeperfs, donc tous n'est pas bon a prendre mais il y a des choses de justes quand meme, c'est issu des mesures effectué par les magazines.
Tes chrono sont meilleur qu'une grande punto abarth 180cv.
Maintenant la Mito que j'ai eut avait trés peu de kilometre et peut etre que cela se libere par la suite. D'autre chose comme le vent, la taille des jantes, le gonfage des pneus, la temperature exterieur ... influe sur les mesures.
Il y a egalement le moment ou tu change le rapport qui est important. Si tu change a 5200trs ou a 6200trs les temps sont pas les mêmes et au debut je changeait à 6000 trs alors qu'il faut changer a 5200.
En tous cas si la tienne fonctionne bien et que tu sais l'exploiter c'est top content pour toi. _________________ GTOptimisation!
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 09 11 09 00:45 Sujet du message: |
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Citation: |
Tes chrono sont meilleur qu'une grande punto abarth 180cv.
Maintenant la Mito que j'ai eut avait trés peu de kilometre et peut etre que cela se libere par la suite. D'autre chose comme le vent, la taille des jantes, le gonfage des pneus, la temperature exterieur ... influe sur les mesures.
Il y a egalement le moment ou tu change le rapport qui est important. Si tu change a 5200trs ou a 6200trs les temps sont pas les mêmes et au debut je changeait à 6000 trs alors qu'il faut changer a 5200.
En tous cas si la tienne fonctionne bien et que tu sais l'exploiter c'est top content pour toi. | je ne dirai pas que je maiTrise mieu ma mito qu un autre mais bon sinon pour le reste ma mito est en 17 pouces il ni avait pas de vent j étais en légère monté il faisait env 7 8 degré et je passe mais rapport a env 6000t a oui elle a 1500km alor je sui d'accord avec toi pour dire que pas mal de chose peu ifluancé les chrono mais de la à avoir 10 sec d' ecart c est quand même étrange quand pense tu? Sinon pour les autres avait vous déjà fait des chrono de vos belles _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
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stopino PRO
Sexe: 12 Jan 2009 Messages: 667 60-RP-Bourgogne
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Posté le: 09 11 09 11:18 Sujet du message: |
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Je ne sais pas quoi de dire car 10seconde en changeant les rapports a 6000trs sachant que la Pmax est a 5200 et aprés que cela s'effondre est etonnant. _________________ GTOptimisation!
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LE MARSEILLAIS
15 Mai 2009 Messages: 58 Marseille
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Posté le: 09 11 09 15:25 Sujet du message: |
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Non masi là y a pas de secret soit t'es pas sur le meme rapprot au depart soit zeperfs c'est trompé sur le remplissage de ca mesure
Peu pas y avoir 10s ec mikael sumacher ou pas et y a aps de super mito |
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mickigsr95
Sexe: 05 Avr 2009 Messages: 275 Franconville
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Posté le: 09 11 09 16:01 Sujet du message: |
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c'est peut ete super con ce que je vais dire...
mais ces mesures sur ZEPERF ne sont ' elles pas faites toutes en 6ème?
ciao _________________ Alfa mito 1l4 Tjet 155cv Selective - Rouge alfa- Cuir noir -
-Pack confort - Pack sport 18'' -
Radio nav - Bose - Blue & Me -
Vitres teintées - Etriers rouge- |
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 09 11 09 16:46 Sujet du message: |
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mickigsr95 a écrit: | c'est peut ete super con ce que je vais dire...
mais ces mesures sur ZEPERF ne sont ' elles pas faites toutes en 6eme?
ciao |
non non sur un 80 à 180 mini il partent en 3 ou 4 sinon ne serai pas indique mini après il ont peu être fait ça avec une voiture ki sortait du garage car depuis que je l'ai le moteur c'est déjà bien libré _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
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Dernière édition par LAGUISSE le 09 11 09 19:38; édité 1 fois |
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Aurel59
Sexe: 05 Juil 2009 Messages: 54 59 Nord
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Posté le: 09 11 09 17:54 Sujet du message: |
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Pour moi, la question est: sur zeperf, ils savaient qu'il y avait un mode "D" ?
comme pour le 0 à 100.. 8.4s sur zeperf... mouais! On est quand même plus proche des 7.8s que les 8.4!! (seul chrono que je me suis amusé a faire avec une veille montre lol) _________________ Alfa MiTo Tjet 155cv Distinctive
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MiTo63
Sexe: 11 Juin 2009 Messages: 365 Clermont Ferrand
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Posté le: 10 11 09 00:15 Sujet du message: |
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Ya pas mal de parametres à prendre en compte comme le vent, le niveau du reservoir, le nombre de personnes dans l'auto etc.. _________________ Honda Et Alfa Romeo powa |
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 10 11 09 11:44 Sujet du message: |
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MiTo63 a écrit: | Ya pas mal de parametres à prendre en compte comme le vent, le niveau du reservoir, le nombre de personnes dans l'auto etc.. |
Je suis d'accord avec toi mais a moins qu'il font leur test à 5 dans la voiture avec le plein en monté et avec un vent de 120km/h dans le nez je ne vois pas comment il puisse y avoir un tel ecart ... _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
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LE MARSEILLAIS
15 Mai 2009 Messages: 58 Marseille
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Posté le: 10 11 09 15:36 Sujet du message: |
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10 sec c'est impossible que ce soit "juste" libéré y a bien une erreur soit de rapport soit de mesure
Pour le 0 a 100 pour passer sous les 8 faut étre drolement optimiste sur le declenchement du chrono
Aprés y a beaucoup de parametre j'ai faut une bourre avec la 120 du padre contre une twingo rs ben je tenais bon j'etais etoné mais aprés est on aprtie sur le meme rapport? tiré t'il a fond les rapport? pas evident d'ne tirer une conclusion |
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francky38
14 Oct 2009 Messages: 91
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Posté le: 10 11 09 18:37 Sujet du message: |
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A mon avis ils ont oublié de mettre le mode dynamic!!!
C'est pas possible d'avoir autant d'ecart qd mm.
Moi aussi je trouve que ma Mito marche vraiment pas mal pour avoir essayé une megane RS qui marche mieux certe,mais je trouve que la Mito pousse fort aussi.
Je pense que leurs données ne sont pas tout à fait exacte.
A+ _________________ Alfa romeo mito t-jet 155 cvs blanc spino,pack sport 17',clim bizone,blue and me... |
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 10 11 09 18:41 Sujet du message: |
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francky38 a écrit: | A mon avis ils ont oublié de mettre le mode dynamic!!!
C'est pas possible d'avoir autant d'ecart qd mm.
Moi aussi je trouve que ma Mito marche vraiment pas mal pour avoir essayé une megane RS qui marche mieux certe,mais je trouve que la Mito pousse fort aussi.
Je pense que leurs données ne sont pas tout à fait exacte.
A+ |
J'ai fais le test également en mode N l'écart est minime... _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
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sear
Sexe: 13 Juin 2009 Messages: 233 pas loin de rouen (76)
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Posté le: 12 11 09 12:34 Sujet du message: |
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j'ai a peu de chose pres les meme temps que toi, et mon 0-100 tourne a environ 7.8s - 8s _________________ V6 Arese, distributeur de sourire |
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LE MARSEILLAIS
15 Mai 2009 Messages: 58 Marseille
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Posté le: 12 11 09 17:09 Sujet du message: |
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francky38 a écrit: | A mon avis ils ont oublié de mettre le mode dynamic!!!
C'est pas possible d'avoir autant d'ecart qd mm.
Moi aussi je trouve que ma Mito marche vraiment pas mal pour avoir essayé une megane RS qui marche mieux certe,mais je trouve que la Mito pousse fort aussi.
Je pense que leurs données ne sont pas tout à fait exacte.
A+ |
Ah oui ca je dis pas le contraire une mito 120 et 155 marche tres bien pour des petites autos et garde un comportement que j'appel "gti " meme si elle reste un peu moins maniable qu'avant ( forcement les auto grandisse et s'alourdisse ) .
Aprés une Megane RS c'est un autre monde a mon sens on est plus dans du GT avec des perfs plus grosse un chassi plus gros sur piste notament mais moins joueur qu'une gti |
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